CN220368068U - 一种电池包锁定及解锁装置 - Google Patents

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杨海岳
王兵
杨亚辉
赵正丰
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Abstract

本实用新型公开了一种电池包锁定及解锁装置,包括基座,基座上设置有两个用于安装电池包的收容室;还包括,船型开关,其中部转动设置在基座上;两个锁定连接件,相互对称布置;锁定连接件包括延伸端及转动端,转动端转动设置在基座上并靠近船型开关的长度方向的侧面,延伸端设置有凸出于收容室侧壁的锁块,锁块用于卡接电池包;船型开关的其中一端被按压时,将驱动其中一个锁定连接件偏转,使对应的锁块内缩,从而使对应的电池包实现解锁。通过一组船型开关能够分别控制两组电池包的单独解锁和锁定,能够明显减少电池壳体内所占用的空间,有利于安装体积更大,电池容量更高的电池包,同时能够进一步减少电池外壳的制造复杂性,降低制造陈本。

Description

一种电池包锁定及解锁装置
技术领域
本实用新型涉及电池包领域,尤其是涉及一种电池包锁定及解锁装置。
背景技术
为了避免对环境造成污染,现有的割草机通常会使用电池包来为电机提供电能,通过更换可充电的电池包来实现割草机的持续工作。
如在公开号:CN219330063U上安装的电池包,每个电池包会配备有单独的用于控制相对应电池包的拆卸的开关,这种开关虽然能够精准控制每组电池包的拆卸,但是单独控制的开关在电池壳体内所占用的空间相对过大,不仅影响电池包的可容纳空间,而且在制造时,电池壳体结构更加复杂,使制造成本增加。
发明内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供一种电池包锁定及解锁装置,能够有效解决上述电池包存在的问题。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种电池包锁定及解锁装置,包括基座,所述基座上设置有至少两个收容室,所述收容室用于安装电池包;还包括,船型开关,其长度方向处的中部可转动地设置在所述基座上;两个锁定连接件,相互对称布置;所述锁定连接件包括延伸端及转动端,所述转动端转动设置在所述基座上并靠近所述船型开关的长度方向的侧面,所述延伸端设置有凸出于所述收容室侧壁的锁块,所述锁块用于卡接所述电池包;所述船型开关的其中一端被按压时,将驱动其中一个所述锁定连接件偏转,使对应的所述锁块内缩,从而使对应的所述电池包实现解锁。
上述技术方案中,进一步地,所述锁定连接件上还设置有与所述转动端连接的支撑端,所述支撑端与所述船型开关相靠近,在所述支撑端上包括有斜块,所述斜块置于所述船型开关下方,所述船型开关的其中一端被按压时,将挤压所述斜块以驱动所述延伸端偏转。
上述技术方案中,进一步地,所述基座上设置有可拆卸的支撑座,两个所述锁定连接件通过所述转动端转动设置在所述支撑座上。
上述技术方案中,进一步地,所述船型开关安装在所述支撑座上方,所述船型开关的两端与所述支撑座之间设置有第一弹簧。
上述技术方案中,进一步地,所述锁定连接件上设置有用于驱动其回位的弹性机构。
上述技术方案中,进一步地,所述弹性机构为弹簧或扭簧。
上述技术方案中,进一步地,所述支撑端上且位于所述斜块的另一侧设置有第二弹簧,所述第二弹簧用于驱动所述锁定连接件在偏转后回位,使所述锁块重新凸出于所述收容室侧壁。
上述技术方案中,进一步地,所述基座的下方用于安装电机。
上述技术方案中,进一步地,所述基座的上方设置有防护盖板。
上述技术方案中,进一步地,所述船型开关的转动轴线为水平布置,所述锁定连接件的转动轴线为纵向布置。
本实用新型的有益效果是:通过一组船型开关能够分别控制两组电池包的单独解锁和锁定,能够明显减少电池壳体内所占用的空间,有利于安装体积更大,电池容量更高的电池包,同时能够进一步减少电池外壳的制造复杂性,降低制造陈本。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
图1是本实用新型的立体总装图。
图2是本实用新型的收容仓内壁的立体图。
图3是本实用新型的电池包立体图。
图4是本实用新型的锁定连接件与船型开关配合的立体图。
图5是本实用新型的锁定连接件与船型开关配合的俯视图。
图6是本实用新型的锁定连接件与船型开关配合的爆炸图。
图中,1.基座,2.收容室,3.电池包,4.船型开关,5.锁定连接件,51.延伸端,511.锁块,52.转动端,53.支撑端,531.斜块,6.支撑座,7.第一弹簧,8.第二弹簧。
具体实施方式
参照图1-6所示,一种电池包锁定及解锁装置,包括基座1,所述基座1上设置有至少两个收容室2,所述收容室2用于安装电池包3;还包括,船型开关4,其长度方向处的中部可转动地设置在所述基座1上;两个锁定连接件5,相互对称布置;所述锁定连接件5包括延伸端51及转动端52,所述转动端52转动设置在所述基座1上并靠近所述船型开关4的长度方向的侧面,所述延伸端51设置有凸出于所述收容室2侧壁的锁块511,所述锁块511用于卡接所述电池包3;所述船型开关4的其中一端被按压时,将驱动其中一个所述锁定连接件5偏转,使对应的所述锁块511内缩,从而使对应的所述电池包3实现解锁。
所述船型开关4的转动轴线为水平布置,所述锁定连接件5的转动轴线为纵向布置。
其中,图1和图2是所述电池包3在所述基座1上拆装的状态图,在图2中能够看到所述锁块511的安装位置,在图3中的侧面设置有用于安装所述锁块511的锁块511槽,所述锁块511的上部分为斜面,下部分呈直角,这样在安装所述电池包3时,所述电池包3向下压入所述收容室2时,所述电池包3通过斜面可以使所述锁块511向所述基座1内移动并当所述锁块511槽与所述锁块511处于相对应位置时,所述锁块511嵌入至所述锁块511槽内,所述电池包3被限制,无法拔出。
如图4-6是所述锁定连接件5与船型开关4配合的结构图,在所述锁定连接件5上的所述转动端52上还设置有与所述延伸端51形成夹角不超过90°的支撑端53,这样设置是为了保证两组所述锁定连接件5的所述转动端52尽可能相贴靠,保证结构的紧凑性,占用空间更小,所述锁块511设置在所述延伸端51的末端位置处,优先的,为了避免两组所述延伸端51在转动时会发生碰撞,所述延伸端51的末端厚度小于初端厚度,所述延伸端51上的所述锁块511未脱出所述收容室2时,所述锁块511呈正方向状态摆放,所述支撑端53和所述转动端52与所述船型开关4相靠近,在所述支撑端53的外侧(所述延伸端51的相反侧)设置有斜块531,所述斜块531位于所述船型开关4的下方,当所述船型开关4的其中一端被按压时,所述锁定连接件5以所述转动端52为转动中心,所述支撑端53和所述延伸端51向同一个方向转动,使所述延伸端51上的所述锁块511向所述基座1内缩入。
在所述基座1上设置有可拆卸的支撑座6,两个所述锁定连接件5通过所述转动端52转动设置在所述支撑座6上,其中,所述转动端52和支撑端53位于所述支撑座6的上方,所述延伸端51设置在所述支撑座6外部。
在所述船型开关4在长度方向的侧面中心设置有突出部,通过所述突出部使所述船型开关4转动设置在所述基座1上且位于所述支撑座6上方,为了保证所述船型开关4的回弹,在所述船型开关4的两端且下方设置有与所述支撑座6连接的第一弹簧7。
当所述船型开关4在被按压时,所述船型开关4可以使所述斜块531偏移,为了保证所述锁定连接件5的回复,在所述锁定连接件5上设置有用于驱动所述锁定连接件5回位的弹性机构,所述弹性机构可为设置在所述支撑端53处的弹簧或者设置在所述转动端52处的扭簧,优选的,可在所述支撑座6上且位于所述斜块531的另一侧设置有第二弹簧8,所述第二弹簧8驱动所述锁定连接件5回位,所述锁块511能够重新凸出于所述收容室2侧壁。
所述基座1的下方用于安装电机,所述电池包3用于给所述电机提供电能。
所述基座1的上方设置有防护盖板,用于保护所述电池包3及船型开关4,避免裸露发生误触。
本实用新型的工作过程:初始状态下,所述电池包3安放且锁定在所述收容室2内,当需要单独更换所述电池包3时,通过在所述船型开关4上按压此侧方向,所述船型开关4下压并压触所述支撑端53上的所述斜块531,所述锁定连接件5以所述转动端52为转动中心,所述延伸端51向远离所述收容室2的方向偏转,所述锁块511脱离所述电池包3及所述收容室2,此时将所述电池包3从所述收容室2取出,松开所述船型开关4,通过所述第一弹簧7使所述船型开关4回位,通过所述第二弹簧8使所述锁块511回位,将新的所述电池包3放入后所述收容室2,所述电池包3与所述锁块511配合,重新对新的所述电池包3进行锁定。
以上所述,只是本实用新型的一个实施例,并非对本实用新型作出任何形式上的限制,在不脱离本实用新型的技术方案基础上,所作出的简单修改、等同变化或修饰,均落入本实用新型的保护范围。

Claims (10)

1.一种电池包锁定及解锁装置,包括基座,所述基座上设置有至少两个收容室,所述收容室用于安装电池包;
其特征在于,还包括,
船型开关,其长度方向处的中部可转动地设置在所述基座上;
两个锁定连接件,相互对称布置;
所述锁定连接件包括延伸端及转动端,所述转动端转动设置在所述基座上并靠近所述船型开关的长度方向的侧面,所述延伸端设置有凸出于所述收容室侧壁的锁块,所述锁块用于卡接所述电池包;
所述船型开关的其中一端被按压时,将驱动其中一个所述锁定连接件偏转,使对应的所述锁块内缩,从而使对应的所述电池包实现解锁。
2.根据权利要求1所述的一种电池包锁定及解锁装置,其特征在于,所述锁定连接件上还设置有与所述转动端连接的支撑端,所述支撑端与所述船型开关相靠近,在所述支撑端上包括有斜块,所述斜块置于所述船型开关下方,所述船型开关的其中一端被按压时,将挤压所述斜块以驱动所述延伸端偏转。
3.根据权利要求1所述的一种电池包锁定及解锁装置,其特征在于,所述基座上设置有可拆卸的支撑座,两个所述锁定连接件通过所述转动端转动设置在所述支撑座上。
4.根据权利要求3所述的一种电池包锁定及解锁装置,其特征在于,所述船型开关安装在所述支撑座上方,所述船型开关的两端与所述支撑座之间设置有第一弹簧。
5.根据权利要求1所述的一种电池包锁定及解锁装置,其特征在于,所述锁定连接件上设置有用于驱动其回位的弹性机构。
6.根据权利要求5所述的一种电池包锁定及解锁装置,其特征在于,所述弹性机构为弹簧或扭簧。
7.根据权利要求2所述的一种电池包锁定及解锁装置,其特征在于,所述支撑端上且位于所述斜块的另一侧设置有第二弹簧,所述第二弹簧用于驱动所述锁定连接件在偏转后回位,使所述锁块重新凸出于所述收容室侧壁。
8.根据权利要求1所述的一种电池包锁定及解锁装置,其特征在于,所述基座的下方用于安装电机。
9.根据权利要求1所述的一种电池包锁定及解锁装置,其特征在于,所述基座的上方设置有防护盖板。
10.根据权利要求1所述的一种电池包锁定及解锁装置,其特征在于,所述船型开关的转动轴线为水平布置,所述锁定连接件的转动轴线为纵向布置。
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