CN220365687U - 一种新型立式双缸电磁活塞压缩机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种新型立式双缸电磁活塞压缩机,包括:直道型轨道管、高磁活塞、电磁线圈、集中电路控制部件、吸气阀、排气阀、密封圈等组成。所述直道型轨道管两端分别布置电磁线圈。所述高磁活塞位于直道型轨道管内并通过密封环进行密封。电磁线圈受集中电路控制部件控制产生交变磁场,使两个直道型轨道中高磁活塞产生的惯性力大小相同,方向相反,抵消惯性力对压缩机整体的影响。所述直道型轨道管密封端安装有吸气装置和排气装置,吸气阀、排气阀在运行过程中可利用内外压差开启或关闭。第一排气口与第一三通阀通过连接管连接,所述第二吸气口与第二三通阀通过连接管连接,控制三通阀的开闭可以实现双缸并联单级压缩或双缸串联双级压缩。
Description
技术领域
本实用新型属于压缩机领域,特别涉及一种利用高磁活塞受通有加载交流电流的电磁线圈产生的交变磁场的力,实现高磁活塞往返运动双级压缩气体的立式双缸电磁活塞压缩机。
背景技术
压缩机是一种能够将气体压缩成高压气体的机械设备,广泛应用于空调、冰箱、冷库等制冷设备中。微型压缩机是一种小型化的压缩机,常用于制冷、空调、热泵等设备中。具有小型化、高效节能、稳定性好、易于控制、适用范围广、环保节能等优点。但目前微型压缩机所使用的往复式压缩机在减振方面的设计难以达到预期,压缩机振动较大会产生压缩机运行可靠性下降、仪表失灵、甚至损坏、缩短机器的使用寿命等问题。立式电磁活塞双级压缩机与目前大量应用的往复式活塞压缩机相比较具有占地面积小、减少振动、振动小,双级压缩,压缩效率高、噪音小的特点。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服上述现有技术存在的缺陷而提供一种新型立式双缸电磁活塞压缩机,解决了当前电机驱动活塞压缩机结构复杂、对称性差、抖动的问题。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:
一种新型立式双缸电磁活塞压缩机,包括两个直道型轨道管,其特征在于:所述机体焊接固定在底座上,所述第一直道型轨道管安装在第二直道型轨道管上部,所述两个直道型轨道管底部均设有支架、支撑板,所述支架支撑在支撑板上,所述两个直道型轨道管一端密封,另一端与大气连通,所述直道型轨道管中各有高磁活塞,并通过密封环进行密封。
进一步,所述的立式双缸电磁活塞压缩机,其特征在于:所述两个直道型轨道管外两端布置电磁线圈,第一电磁线圈、第三电磁线圈分别固定在线圈支架上,所述第一电磁线圈、第二电磁线圈分别安装在第一直道型轨道管密封端外部和开口端尾部;所述第三电磁线圈和第四电磁线圈分别安装在第二直道型轨道管密封端外部和开口端尾部。
进一步,所述的立式双缸电磁活塞压缩机,其特征在于:机体右侧装设有集中电路控制部件,所述集中电路控制部件与电磁线圈连接,集中电路控制部件控制电磁线圈通有交流电流,产生交变磁场,使两个直道型轨道中高磁活塞产生的惯性力大小相同,方向相反,使得高磁活塞相互对称运行,抵消惯性力对压缩机整体的影响,有利于减少振动,高磁活塞采用椭圆形设计,与直道型轨道密封端的形状贴合,减少摩擦碰撞,高磁活塞与直道型轨道管密封端的密闭容积为压缩容积,高磁活塞与直道型轨道管密封端之间的气体因密闭容积的压缩而被压缩减小。
进一步,所述的立式双缸电磁活塞压缩机,其特征在于:第一吸气装置和第一排气装置安装在第一直道型轨道管密封端,第二吸气装置和第二排气装置安装在第二直道型轨道管密封端,所述第一直道型轨道管侧旁开设有与第一吸气管道相连接的第一吸气口;所述第一直道型轨道管侧旁开设有与第一排气管道相连接的第一排气口;所述第二直道型轨道管侧旁开设有与第二吸气管道相连接的第二吸气口;所述第二直道型轨道管侧旁开设有与第二排气管道相连接的第二排气口;所述第二吸气口与第二三通阀通过连接管连接,第一排气口与第一三通阀通过连接管连接,控制第一三通阀、第二三通阀的导流实现双缸并联单级压缩或双缸串联双级压缩运行。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
1、本实用新型立式双缸电磁活塞压缩机,包括两个直道型轨道管,其特征在于:机体焊接固定在底座上,第一直道型轨道管安装在第二直道型轨道管上部,两个直道型轨道管一端密封,另一端与大气连通。直道型轨道管中各有一个高磁活塞,并通过密封环进行密封。两个直道型轨道管外两端布置电磁线圈,所述电磁线圈受集中电路控制部件产生交变磁场,使第一直道型轨道和第二直道型轨道同时进行吸气或压缩过程,两个直道型轨道中的高磁活塞产生的惯性力大小相同,方向相反,相互抵消,有利于减少振动。第一吸气装置和第一排气装置安装在第一直道型轨道管密封端。第二吸气装置和第二排气装置安装在第二直道型轨道管密封端。气体通过第一吸气装置进入第一直道型轨道管被压缩后,通过第一排气装置排出,进入连接管。气体通过第二吸气装置进入第二直道型轨道管,进行二级压缩后,通过第二排气装置排出,完成整个压缩过程。吸气管道和排气管道的外部均套设有与吸气装置和排气装置相密封的密封圈。第一排气阀附近的连接管附近安装有第一三通阀,所述第二吸气阀附近的连接管附近安装有第二三通阀,控制三通阀的开闭可以实现双缸并联单级压缩或双缸串联双级压缩,双缸串联两级压缩压缩比小,泄漏量少;双缸并联单级压缩对称性好,减小振动。机体右侧装设有集中电路控制部件。电磁线圈由集中控制部件独立控制,具有效率高、运行稳定的特点。本实用新型立式双缸电磁活塞压缩机具有控制简单、减小振动、占地面积小、多级压缩、电磁力强等优点。
附图说明
本申请将以实施例的方式进一步说明,这些实施例将通过附图进行详细描述。这些实施例并非限制性的,在这些实施例中,相同的编号表示相同的结构,其中:
图1是一种新型立式双缸电磁活塞压缩机结构组成示意图;
图2是一种新型立式双缸电磁活塞压缩机吸气过程示意图:
图3是一种新型立式双缸电磁活塞压缩机压缩过程示意图;
图4是一种新型立式双缸电磁活塞压缩机排气过程示意图:
图5是一种新型立式双缸电磁活塞压缩机三通阀工作原理图;
其中:第四电磁线圈1,集成电路控制部件2,第一三通阀3,第一排气口4,第一排气管道5,第一排气阀6,第一排气装置7,线圈支架8,第一电磁线圈9,第一吸气阀10,弹簧11,第一吸气管道12,第一吸气口13,第一吸气装置14,密封圈15,支架16,支撑板17,第一直道型轨道管18,第二电磁线圈19,机体20,连接管21,第三电磁线圈22,第二三通阀23,第二吸气装置24,第二吸气口25,第二吸气管道26,第二吸气阀27,第二排气装置28,第二排气口29,第二排气管道30,第二排气阀31,高磁活塞32,密封环33,底座34,第二直道型轨道管35。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。本实施例以实用新型技术方案为前提进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。
本实用新型请参阅图1-5:
如图1所示,一种新型立式双缸电磁活塞压缩机,包括高磁活塞32、第一直道型轨道管18、第二直道型轨道管35、第一电磁线圈9、集中电路控制部件2、支架16、第一吸气装置14和第一排气装置7等组成。机体20焊接固定在底座34上,第一直道型轨道管18安装在第二直道型轨道管35上部,所述直道型轨道管一端密封,另一端与大气连通。两个直道型轨道管中各有一个高磁活塞32,并通过密封环33进行密封。直道型轨道管两端布置电磁线圈。第一电磁线圈9、第二电磁线圈19分别安装在第一直道型轨道管18密封端外部和开口端尾部;所述第三电磁线圈22和第四电磁线圈1分别安装在第二直道型轨道管35密封端外部和开口端尾部。所述电磁线圈受集中电路控制部件2产生交变磁场,使第一直道型轨道18和第二直道型轨道35中同时进行吸气或压缩过程,两个直道型轨道中高磁活塞32产生的惯性力大小相同,方向相反,相互抵消,有利于减少振动。所述高磁活塞32上设有密封环33,保证密封性能。第一吸气装置6和第一排气装置7安装在第一直道型轨道管18密封端。第二吸气装置24和第二排气装置28安装在第二直道型轨道管35密封端。第一排气装置7的第一排气口4和第二吸气装置24的第二吸气口25通过连接管21连接。所述第一直道型轨道管18侧旁开设有与第一吸气管道12相连接的第一吸气口13;所述第一直道型轨道管18侧旁开设有与第一排气管道5相连接的第一排气口4;所述第二直道型轨道管35侧旁开设有与第二吸气管道26相连接的第二吸气口25;所述第二直道型轨道管侧旁开设有与第二排气管道30相连接的第二排气口29;气体通过第一吸气装置14进入第一直道型轨道管18被压缩后,通过第一排气装置7排出,进入连接管21。气体通过第二吸气装置24进入第二直道型轨道管35,进行二级压缩后,通过第二排气装置28排出,完成整个压缩过程。吸气管道和排气管道的外部均套设有与吸气装置和排气装置相密封的密封圈15。所述第一排气口4与第一三通阀3通过连接管21连接,第二吸气口25与第二三通阀23通过连接管21连接,控制第一三通阀3、第二三通阀23的导流实现双缸并联单级压缩或双缸串联两级压缩运行。双缸同时运行,对称性好,振动较小,双缸串联两级压缩压缩比小,泄漏量少;双缸并联单级压缩对称性好,减小振动。机体32右侧装设有集中电路控制部件28。所述两个直道型轨道管底部均设有支架13、支撑板15,所述支架13支撑在支撑板15上,所述支撑板15由起减振作用的弹性主体构成。
本实用新型的立式双缸电磁活塞压缩机工作原理以及过程:利用通有交流电流的电磁线圈产生运动磁场从而驱动高磁活塞32,第一电磁线圈9、第二电磁线圈19安装在第一直道型轨道管18密封端外部和开口端尾部。第三电磁线圈21、第四电磁线圈1安装在第二直道型轨道管33密封端外部和开口端尾部。使第一直道型轨道18和第二直道型轨道33同时进行吸气或压缩过程,两个直道型轨道中高磁活塞32产生的惯性力大小相同,方向相反,相互抵消。气体通过第一吸气装置12进入第一直道型轨道管18被压缩后,通过第一排气装置7排出,进入连接管21。当连接管21中的压力达到设定的排气压力时,气体通过第二吸气装置24进入第二直道型轨道管35,进行二级压缩后,通过第二排气装置28排出,完成整个压缩过程。
如图2所示,利用集中电路控制部件2控制进入第一电磁线圈9和第二电磁线圈19、第三电磁线圈22和第四电磁线圈1的交流电流频率和相位,进而控制第一电磁线圈9和第三电磁线圈22对相应的高磁活塞32排斥的磁力作用,控制第二电磁线圈19和第四电磁线圈1对相应高磁活塞吸引的磁力作用。使得高磁活塞向对应直道型轨道管开口端加速运动。此时排气阀关闭而吸气阀处于开启状态,开始吸气过程。
如图3所示,利用集中电路控制部件2控制进入第一电磁线圈9和第二电磁线圈19、第三电磁线圈22和第四电磁线线圈1的交流电流频率和相位,进而控制第一电磁线圈9第三电磁线圈22对相应的高磁活塞吸引的磁力作用,控制第二电磁线圈19和第四电磁线圈1对相应高磁活塞排斥的磁力作用。使得高磁活塞向对应直道型轨道管密封端加速运动。此时排气阀处于关闭状态,气体在高磁活塞与直道型轨道管构成的密闭容积内被压缩。
如图4所示,由于高磁活塞与第一直道型轨道管构成的密闭容积逐渐变小,则压力逐渐升高直至达到设定的排气压力,排气阀开启,开始排气过程。利用集中电路控制部件2控制进入第一电磁线圈9和第二电磁线圈2、第三电磁线圈22和第四电磁线圈1的交流电流频率和相位,进而控制第一电磁线圈9第三电磁线圈22对相应的高磁活塞吸引的磁力作用,控制第二电磁线圈2和第四电磁线圈1对相应高磁活塞排斥的磁力作用。使得高磁活塞向对应直道型轨道管密封端加速运动。完成排气后排气阀再次处于关闭状态。第一直道型轨道18和第二直道型轨道35同时进行排气过程。重复上述步骤,如此进行循环工作。
图5所示,对于过程(a),通过控制第一三通阀3、第二三通阀23,使第一次压缩的气体通过连接管21进入第二吸气装置24进行再次压缩,从而实现双缸串联两级压缩。对于过程(b)通过控制第一三通阀3、第二三通阀23关闭,实现双缸并联单级压缩。
以上所述,仅为本实用新型的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种新型立式双缸电磁活塞压缩机,包括两个直道型轨道管分别为第一直道型轨道管(18)、第二直道型轨道管(35)、机体(20),其特征在于:所述机体(20)焊接固定在底座(34)上,所述第一直道型轨道管(18)安装在第二直道型轨道管(35)上部,所述两个直道型轨道管底部均设有支架(16)、支撑板(17),所述支架(16)支撑在支撑板(17)上,所述两个直道型轨道管一端密封,另一端与大气连通,所述直道型轨道管中各有高磁活塞(32),并通过密封环(33)进行密封。
2.根据权利要求1所述的立式双缸电磁活塞压缩机,其特征在于:所述两个直道型轨道管外两端布置电磁线圈,第一电磁线圈(9)、第三电磁线圈(22)分别固定在线圈支架(8)上,所述第一电磁线圈(9)、第二电磁线圈(19)分别安装在第一直道型轨道管(18)密封端外部和开口端尾部;所述第三电磁线圈(22)和第四电磁线圈(1)分别安装在第二直道型轨道管(35)密封端外部和开口端尾部。
3.根据权利要求1所述的立式双缸电磁活塞压缩机,其特征在于:机体(20)右侧装设有集中电路控制部件(2),所述集中电路控制部件(2)与电磁线圈连接,集中电路控制部件(2)控制电磁线圈通有交流电流,产生交变磁场,使两个直道型轨道中高磁活塞(32)产生的惯性力大小相同,方向相反,使得高磁活塞相互对称运行,抵消惯性力对压缩机整体的影响,有利于减少振动,高磁活塞(32)采用椭圆形设计,与直道型轨道密封端的形状贴合,减少摩擦碰撞,高磁活塞(32)与直道型轨道管密封端的密闭容积为压缩容积,高磁活塞(32)与直道型轨道管密封端之间的气体因密闭容积的压缩而被压缩减小。
4.根据权利要求1所述的立式双缸电磁活塞压缩机,其特征在于:第一吸气装置(14)和第一排气装置(7)安装在第一直道型轨道管(18)密封端,第二吸气装置(24)和第二排气装置(28)安装在第二直道型轨道管(35)密封端,所述第一直道型轨道管(18)侧旁开设有与第一吸气管道(12)相连接的第一吸气口(13);所述第一直道型轨道管(18)侧旁开设有与第一排气管道(5)相连接的第一排气口(4),所述第二直道型轨道管(35)侧旁开设有与第二吸气管道(26)相连接的第二吸气口(25);所述第二直道型轨道管(35)侧旁开设有与第二排气管道(30)相连接的第二排气口(29),所述第一排气口(4)与第一三通阀(3)通过连接管(21)连接,第二吸气口(25)与第二三通阀(23)通过连接管(21)连接,控制第一三通阀(3)、第二三通阀(23)的导流实现双缸并联单级压缩或双缸串联双级压缩运行。
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