CN220364205U - 一种电梯轿厢立梁组装夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种电梯轿厢立梁组装夹具,包括组装台,所述组装台的上方设置有两个安装筒,所述组装台的顶部焊接有立柱,所述立柱的顶部与对应安装筒的底部固定连接,所述安装筒内转动安装有转动箱,所述转动箱的一侧延伸至安装筒外,所述转动箱内设置有能够固定不同尺寸立梁的夹持组件,对应的所述转动箱内设置有能够驱动转动箱进行转动从而使立梁翻面的旋转组件;本实用新型涉及组装夹具技术领域;该电梯轿厢立梁组装夹具,通过设置的夹持组件能够对不同尺寸的立梁进行固定,适用范围更广,通过设置的旋转组件能够带动立梁进行转动,从而方便对立梁的多角度组装,操作更加方便,加快组装效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及组装夹具技术领域,具体是一种电梯轿厢立梁组装夹具。
背景技术
轿厢是电梯用以承载和运送人员和物资的箱形空间。轿厢一般由轿底、轿壁、轿顶、轿门等主要部件构成。是电梯用来运载乘客或货物及其他载荷的轿体部件。电梯轿厢的立梁组装靠人工依照直角尺测量、手锤敲打的校正方法,分别要做预紧、校正和收紧螺栓等过程,实现立梁与安全钳的组装。
公开号为CN215626060U公布了一种电梯轿厢立梁组装用夹具,包括:支撑座顶部横向连接有一对滑轨;第一组件连接在支撑座或滑轨的右端,第一组件包括第一载板、导向滑块、第一挡板;第二组件滑动连接在滑轨上,第二组件包括第二载板、第一锁紧螺栓、第二挡板,第一锁紧螺栓与第二载板上的螺纹孔螺纹连接,转动第一锁紧螺栓可使其与支撑座抵接;采用上述技术方案,通过两个第一挡板和两个第二挡板对立梁进行限位,由于两个第一挡板和第二挡板均是以导向滑块的中心线呈平行对称结构设置,可以保证立梁的中心与安全钳的中心位于同一直线上,便于组装,使得立梁与安全钳的组装过程更加简单,省时省力,组装进度高,一致性较好,可以提高组装效率及生产效率。
但是该组装夹具存在以下不足,在完成对立梁的夹持固定工作,准备与安全钳进行组装时,其仅能够对立梁的单面进行操作,导致在收紧螺栓或者其他复杂操作时,需要对立梁进行翻面重新固定来对背面进行组装操作,影响组装效率。
为此,本实用新型提供了一种电梯轿厢立梁组装夹具,以解决上述问题。
实用新型内容
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种电梯轿厢立梁组装夹具,解决了上述问题。
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种电梯轿厢立梁组装夹具,包括组装台,所述组装台的上方设置有两个安装筒,所述组装台的顶部焊接有立柱,所述立柱的顶部与对应安装筒的底部固定连接,所述安装筒内转动安装有转动箱,所述转动箱的一侧延伸至安装筒外,所述转动箱内设置有能够固定不同尺寸立梁的夹持组件,对应的所述转动箱内设置有能够驱动转动箱进行转动从而使立梁翻面的旋转组件;
所述夹持组件包括转动安装在转动箱内的双向螺纹杆,所述双向螺纹杆上螺纹套设有两个夹板,所述夹板的一侧活动延伸至转动箱外;
所述旋转组件包括固定连接在对应转动箱一侧的齿环,对应的所述安装筒的一侧内壁固定连接有第一电机,所述第一电机的输出轴固定连接有驱动齿轮,所述驱动齿轮与齿环啮合。
优选的,所述组装台上开设有移动腔,所述移动腔的一侧内壁固定安装有第二电机,所述第二电机的输出轴固定连接有螺纹长杆,所述螺纹长杆上螺纹套设有移动块,所述移动块的顶部活动贯穿至组装台外,所述移动块的顶部与对应安装筒的底部固定连接,通过设置的移动腔、第二电机、螺纹长杆和移动块搭配使用方便控制转动箱进行移动,从而能够对不同长度的立梁进行固定。
优选的,所述双向螺纹杆上固定套设有从动锥形齿轮,所述转动箱的一侧内壁固定安装有第三电机,所述第三电机的输出轴固定连接有主动锥形齿轮,所述主动锥形齿轮与从动锥形齿轮啮合,通过设置的从动锥形齿轮、第三电机和主动锥形齿轮搭配使用能够带动双向螺纹杆进行转动,从而使两个压板能够同步移动。
优选的,对应的所述转动箱的一侧固定连接有卡块,所述卡块上开设有四个插槽,对应的所述安装筒的一侧贯穿安装有圆筒,所述圆筒的一侧内壁固定安装有第四电机,所述第四电机的输出轴固定连接有螺纹短杆,所述螺纹短杆上螺纹套设有移动套筒,所述移动套筒的一端滑动延伸至圆筒外,所述移动套筒的一端固定连接有抵板,所述抵板的一侧固定连接有四个插杆,所述插杆的一端滑动延伸至对应的插槽内,通过设置的卡块、插槽、圆筒、第四电机、螺纹短杆、月底套筒、抵板和插杆搭配使用方便抵紧转动箱,限制其进行转动,防止在组装立梁时发生晃动。
优选的,所述移动腔的底部内壁开设有第一滑槽,所述移动块的底部固定连接有第一限位杆,所述第一限位杆的底端延伸至第一滑槽内,通过设置的第一滑槽和第一限位杆搭配使用能够方便对移动块进行限位,防止其发生转动。
优选的,所述转动箱内固定连接有两个滑动杆,所述滑动杆滑动贯穿对应的夹板,通过设置的滑动杆能够对夹板进行限位,防止其发生转动。
优选的,所述圆筒的内壁开设有第二滑槽,所述移动套筒的外壁固定连接有第二限位杆,所述第二限位杆的一端延伸至第二滑槽内,通过设置的第二滑槽和第二限位杆搭配使用能够对移动套筒进行限位,防止移动套筒发生转动或者与圆筒脱离。
优选的,所述夹板的一侧固定连接有软垫,所述软垫采用橡胶材质制作而成,通过设置橡胶材质的软垫能够在夹持立梁时增大摩擦力,防止脱落。
有益效果
本实用新型提供了一种电梯轿厢立梁组装夹具。与现有技术相比具备以下有益效果:
(1)、该电梯轿厢立梁组装夹具,通过设置的夹持组件能够对不同尺寸的立梁进行固定,适用范围更广,通过设置的旋转组件能够带动立梁进行转动,从而方便对立梁的多角度组装,操作更加方便,加快组装效率。
(2)、该电梯轿厢立梁组装夹具,通过设置的抵板和插杆能够在移动套筒的带动下抵紧卡块,从而在对立梁进行单面组装时限制其转动,防止其会发生小幅度晃动影响组装速度。
附图说明
图1是本实用新型的外部结构立体图;
图2是本实用新型的正视剖视结构示意图;
图3是本实用新型中安装筒、转动箱、卡块和插槽的结构示意图;
图4是本实用新型中第四电机、螺纹短杆、移动套筒、抵板、插杆和第二限位杆的立体装配图。
图中:1、组装台;2、安装筒;3、立柱;4、转动箱;5、双向螺纹杆;6、夹板;7、齿环;8、第一电机;9、驱动齿轮;10、移动腔;11、第二电机;12、螺纹长杆;13、移动块;14、从动锥形齿轮;15、第三电机;16、主动锥形齿轮;17、卡块;18、插槽;19、圆筒;20、第四电机;21、螺纹短杆;22、移动套筒;23、抵板;24、插杆;25、第一滑槽;26、第一限位杆;27、滑动杆;28、第二滑槽;29、第二限位杆;30、软垫。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
实施例一:
请参阅图1和图2,一种电梯轿厢立梁组装夹具,包括组装台1,组装台1的上方设置有两个安装筒2,组装台1的顶部焊接有立柱3,立柱3的顶部与对应安装筒2的底部固定连接,安装筒2内转动安装有转动箱4,转动箱4为圆柱形,转动箱4的一侧延伸至安装筒2外,转动箱4内设置有能够固定不同尺寸立梁的夹持组件,对应的转动箱4内设置有能够驱动转动箱4进行转动从而使立梁翻面的旋转组件;
夹持组件包括转动安装在转动箱4内的双向螺纹杆5,双向螺纹杆5上螺纹套设有两个夹板6,夹板6的一侧活动延伸至转动箱4外;
旋转组件包括固定连接在对应转动箱4一侧的齿环7,对应的安装筒2的一侧内壁固定连接有第一电机8,第一电机8的输出轴固定连接有驱动齿轮9,驱动齿轮9与齿环7啮合;
双向螺纹杆5上固定套设有从动锥形齿轮14,转动箱4的一侧内壁固定安装有第三电机15,第三电机15的输出轴固定连接有主动锥形齿轮16,主动锥形齿轮16与从动锥形齿轮14啮合;转动箱4内固定连接有两个滑动杆27,滑动杆27滑动贯穿对应的夹板6;
实施例二:
请参阅图1至图4,本实施例在实施例一的基础上提供了一种技术方案:组装台1上开设有移动腔10,移动腔10的一侧内壁固定安装有第二电机11,第二电机11的输出轴固定连接有螺纹长杆12,螺纹长杆12上螺纹套设有移动块13,移动块13的顶部活动贯穿至组装台1外,移动块13的顶部与对应安装筒2的底部固定连接;对应的转动箱4的一侧固定连接有卡块17,卡块17为十字形状,卡块17上开设有四个插槽18,四个插槽18分别在卡块17的四个分支上,对应的安装筒2的一侧贯穿安装有圆筒19,圆筒19的一侧内壁固定安装有第四电机20,第四电机20的输出轴固定连接有螺纹短杆21,螺纹短杆21上螺纹套设有移动套筒22,移动套筒22的一端滑动延伸至圆筒19外,移动套筒22的一端固定连接有抵板23,抵板23的一侧固定连接有四个插杆24,插杆24的一端滑动延伸至对应的插槽18内;移动腔10的底部内壁开设有第一滑槽25,移动块13的底部固定连接有第一限位杆26,第一限位杆26的底端延伸至第一滑槽25内;圆筒19的内壁开设有第二滑槽28,移动套筒22的外壁固定连接有第二限位杆29,第二限位杆29的一端延伸至第二滑槽28内;夹板6的一侧固定连接有软垫30,软垫30采用橡胶材质制作而成。
同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术。
工作时,首先将立梁的一端放置在右侧两个夹板6之间,然后启动相应的第三电机15,第三电机15带动主动锥形齿轮16转动,主动锥形齿轮16带动与其啮合的从动锥形齿轮14转动,从动锥形齿轮14带动双向螺纹杆5转动,双向螺纹杆5带动安装在其不同螺纹面的两个夹板6相互靠近,直至将立梁夹住,然后启动第二电机11,第二电机11通过螺纹长杆12带动与其螺纹连接的移动块13移动,移动块13带动安装筒2移动直至左侧的两个夹板6靠近立梁的另一端,此时在启动相应的第三电机15,使得两个夹板6靠近将立梁夹住,完成对立梁的夹持操作,此时即可将相关器件组装至立梁上,当需要翻转立梁对其他面进行组装操作时,先启动第四电机20,第四电机20通过螺纹短杆21带动与其螺纹连接的移动套筒22移动,移动套筒22带动抵板23和插杆24脱离插槽18,此时再启动第一电机8,第一电机8带动驱动齿轮9转动,驱动齿轮9带动与其啮合的齿环7转动,齿环7带动转动箱4转动,此时立梁随之缓慢转动,完成翻面操作后,再反向操作将插杆24重新插入圆筒19内,此时即可进行组装。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种电梯轿厢立梁组装夹具,包括组装台(1),其特征在于:所述组装台(1)的上方设置有两个安装筒(2),所述组装台(1)的顶部焊接有立柱(3),所述立柱(3)的顶部与对应安装筒(2)的底部固定连接,所述安装筒(2)内转动安装有转动箱(4),所述转动箱(4)的一侧延伸至安装筒(2)外,所述转动箱(4)内设置有能够固定不同尺寸立梁的夹持组件,对应的所述转动箱(4)内设置有能够驱动转动箱(4)进行转动从而使立梁翻面的旋转组件;
所述夹持组件包括转动安装在转动箱(4)内的双向螺纹杆(5),所述双向螺纹杆(5)上螺纹套设有两个夹板(6),所述夹板(6)的一侧活动延伸至转动箱(4)外;
所述旋转组件包括固定连接在对应转动箱(4)一侧的齿环(7),对应的所述安装筒(2)的一侧内壁固定连接有第一电机(8),所述第一电机(8)的输出轴固定连接有驱动齿轮(9),所述驱动齿轮(9)与齿环(7)啮合。
2.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢立梁组装夹具,其特征在于:所述组装台(1)上开设有移动腔(10),所述移动腔(10)的一侧内壁固定安装有第二电机(11),所述第二电机(11)的输出轴固定连接有螺纹长杆(12),所述螺纹长杆(12)上螺纹套设有移动块(13),所述移动块(13)的顶部活动贯穿至组装台(1)外,所述移动块(13)的顶部与对应安装筒(2)的底部固定连接。
3.根据权利要求2所述的一种电梯轿厢立梁组装夹具,其特征在于:所述双向螺纹杆(5)上固定套设有从动锥形齿轮(14),所述转动箱(4)的一侧内壁固定安装有第三电机(15),所述第三电机(15)的输出轴固定连接有主动锥形齿轮(16),所述主动锥形齿轮(16)与从动锥形齿轮(14)啮合。
4.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢立梁组装夹具,其特征在于:对应的所述转动箱(4)的一侧固定连接有卡块(17),所述卡块(17)上开设有四个插槽(18),对应的所述安装筒(2)的一侧贯穿安装有圆筒(19),所述圆筒(19)的一侧内壁固定安装有第四电机(20),所述第四电机(20)的输出轴固定连接有螺纹短杆(21),所述螺纹短杆(21)上螺纹套设有移动套筒(22),所述移动套筒(22)的一端滑动延伸至圆筒(19)外,所述移动套筒(22)的一端固定连接有抵板(23),所述抵板(23)的一侧固定连接有四个插杆(24),所述插杆(24)的一端滑动延伸至对应的插槽(18)内。
5.根据权利要求2所述的一种电梯轿厢立梁组装夹具,其特征在于:所述移动腔(10)的底部内壁开设有第一滑槽(25),所述移动块(13)的底部固定连接有第一限位杆(26),所述第一限位杆(26)的底端延伸至第一滑槽(25)内。
6.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢立梁组装夹具,其特征在于:所述转动箱(4)内固定连接有两个滑动杆(27),所述滑动杆(27)滑动贯穿对应的夹板(6)。
7.根据权利要求4所述的一种电梯轿厢立梁组装夹具,其特征在于:所述圆筒(19)的内壁开设有第二滑槽(28),所述移动套筒(22)的外壁固定连接有第二限位杆(29),所述第二限位杆(29)的一端延伸至第二滑槽(28)内。
8.根据权利要求1所述的一种电梯轿厢立梁组装夹具,其特征在于:所述夹板(6)的一侧固定连接有软垫(30),所述软垫(30)采用橡胶材质制作而成。
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