CN220353635U - 一种与挂车电源插座一体化的挂车锁 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种与挂车电源插座一体化的挂车锁，属于挂车锁领域，包括电源插座和设置在电源插座外侧壁的锁体，锁体包括插销组件和用于驱动插销组件朝向电源插座方向运动的驱动装置，插销组件的旁侧设置有用于感应插销组件是否运动到位或复位的感应装置，电源插座的一侧设置有供插销组件穿设的插销孔；本实用新型通过在电源插座的外壁设置有锁体，通过控制锁体内的插销头穿入或退出电源插座内腔，从而起到控制电源插座的开放和锁定。

Description

一种与挂车电源插座一体化的挂车锁

技术领域

本实用新型涉及挂车锁技术领域，更具体地说，涉及一种与挂车电源插座一体化的挂车锁。

背景技术

挂车或半挂车作为与牵引车或牵引装置配套使用的现代物流运输工具，在通过挂车锁监控挂车或半挂车相对日趋成熟，如专利CN202220589039.1，挂车或半挂车在使用时，通常需要通过电源插座与牵引车进行电连接，因此，能够针对挂车电源插座正常使用的限制来监控挂车的使用状况，而平常的挂车锁均为电源插座翻转盖外置一单独的锁来实现，这样挂车锁的安装位置和空间受到极大的限制，安装和使用时极其不方便。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题在于电源插座的挂车锁安装位置和空间限制较大，针对现有技术的上述缺陷，提供一种与挂车电源插座一体化的挂车锁。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

构造一种与挂车电源插座一体化的挂车锁，包括电源插座和设置在所述电源插座外侧壁的锁体，所述锁体包括插销组件和用于驱动插销组件朝向电源插座方向运动的驱动装置，所述插销组件的旁侧设置有用于感应所述插销组件是否运动到位或复位的感应装置，所述电源插座的一侧设置有供所述插销组件穿设的插销孔。

优选的，所述驱动装置为驱动电机，所述驱动电机的活动端设置有外螺纹，所述插销组件包括安装块和插销头，所述安装块上设置有与所述外螺纹相适配的螺纹孔，所述插销头用于穿设在插销孔内进行锁固，所述安装块的底部设置有导向槽，所述锁体上设置有与所述导向槽相适配的导向条。

优选的，所述感应装置包括PCB板，所述PCB板上设置有到位感应开关和复位感应开关，所述安装块的一侧壁设置有触碰块，所述触碰块设置在所述到位感应开关和所述复位感应开关之间。

优选的，所述锁体上设置有装配槽，所述插销组件、所述驱动装置、所述感应装置均设置在所述装配槽内，所述装配槽的开口处可拆卸的设置有底盖。

优选的，所述导向条设置在所述装配槽的底部。

优选的，所述装配槽的底部设置有内螺纹圆柱，所述底盖上设置有与所述内螺纹圆柱相适配的沉头孔。

优选的，所述装配槽的底部还设置有用于安装所述PCB板的装配件，所述装配件包括两个插接柱，两个所述插接柱相对的一侧均设置有插接槽，所述PCB板插接在所述插接槽内，所述插接柱的高度和所述PCB板宽度的总合小于所述装配槽的深度。

优选的，所述底盖与所述装配槽之间设置有密封垫，所述密封垫靠近所述装配槽的一侧设置有用于抵住所述PCB板，防止所述PCB板脱出所述插接槽的抵紧块。

优选的，所述抵紧块和所述内螺纹圆柱设置有多个。

本实用新型的有益效果在于：现有技术包括中控器、管理系统、客户端，可通过将锁体与中控器电连接，中控器与管理系统电连接，管理系统与客户端通信连接，通过客户端向管理系统发出使用或者搁置挂车的请求，管理系统接收到客户端请求后向中控器发出挂车已授权使用的指令，中控器接收到指令后控制锁体开锁或关锁，关锁时，中控器控制驱动装置启动，驱动装置向前驱动插销组件朝向电源插座的方向运动，插销组件通过插销孔伸入电源插座内后继续运动，当感应装置感应到插销组件到位时发出信号使得中控器控制驱动装置停止运行，此时，插销组件从插销孔伸入电源插座内，锁体处于锁固状态，电源插座不能使用；开锁时，中控器控制驱动装置启动，驱动装置向后带动插销组件朝向远离电源插座的方向运动，插销组件退出电源插座内，当感应装置感应到插销组件复位时发出信号使得中控器控制驱动装置停止运行，此时，插销组件退出电源插座内，锁体处于开锁状态，电源插座可以使用，本实用新型通过在电源插座的外壁设置有锁体，通过控制锁体内的插销头穿入或退出电源插座内腔，从而起到控制电源插座的开放和锁定。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明，下面描述中的附图仅仅是本发明的部分实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他附图：

图1是本实用新型较佳实施例的一种与挂车电源插座一体化的挂车锁的整体轴测示意图。

图2是本实用新型较佳实施例的一种与挂车电源插座一体化的挂车锁的整体爆炸示意图。

图3是本实用新型较佳实施例的一种与挂车电源插座一体化的挂车锁的底部结构示意图。

图4是本实用新型较佳实施例的一种与挂车电源插座一体化的挂车锁的俯视示意图。

图5是本实用新型较佳实施例的一种与挂车电源插座一体化的挂车锁的仰视示意图。

图6是本实用新型较佳实施例的一种与挂车电源插座一体化的挂车锁的部分拆卸示意图。

附图标记为：1、电源插座；2、锁体；3、驱动电机；4、安装块；5、PCB板；6、密封圈；7、密封垫；8、底盖；9、插销孔；10、盖板；11、电源插座内腔；12、沉头孔；13、外螺纹；15、触碰块；16、抵紧块；17、装配槽；18、螺纹圆柱；19、插接柱；21、导向条；31、插销头；41、导向槽；51、复位感应开关；52、到位感应开关。

具体实施方式

为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本实用新型中的附图，对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本申请实施例的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请实施例中的具体含义。

在本申请实施例中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本申请实施例的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，在不相互矛盾的情况下，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。

本实用新型实施例如图1-图6中所示，包括电源插座1和设置在电源插座1外侧壁的锁体2，锁体2包括插销组件和用于驱动插销组件朝向电源插座内腔11方向运动的驱动装置，插销组件的旁侧设置有用于感应插销组件是否运动到位或复位的感应装置，电源插座1的一侧设置有供插销组件穿设的插销孔9；

进一步的，现有技术包括中控器、管理系统、客户端，可通过将锁体2与中控器电连接，中控器与管理系统电连接，管理系统与客户端通信连接，通过客户端向管理系统发出使用或者搁置挂车的请求，管理系统接收到客户端请求后向中控器发出挂车已授权使用的指令，中控器接收到指令后控制锁体2开锁或关锁，关锁时，中控器控制驱动装置启动，驱动装置向前驱动插销组件朝向电源插座1的方向运动，插销组件通过插销孔9伸入电源插座内腔11后继续运动，当感应装置感应到插销组件到位时发出信号使得中控器控制驱动装置停止运行，此时，插销组件从插销孔9伸入电源插座1内，锁体2处于锁固状态，外界插头不能插入电源插座1内，电源插座1不能使用；开锁时，中控器控制驱动装置启动，驱动装置向后带动插销组件朝向远离电源插座1的方向运动，插销组件退出电源插座内腔11，当感应装置感应到插销组件复位时发出信号使得中控器控制驱动装置停止运行，此时，插销组件退出电源插座内腔11，锁体2处于开锁状态，电源插座1可以使用。

本实用新型实施例如图1-图6中所示，驱动装置为驱动电机3，驱动电机3的活动端设置有外螺纹13，插销组件包括安装块4和插销头31，安装块4上设置有与外螺纹13相适配的螺纹孔，插销头31用于穿设在插销孔9内进行锁固，安装块4的底部设置有导向槽41，锁体2上设置有与导向槽41相适配的导向条21；

进一步的，当驱动电机3正转时，驱动电机3活动端上的外螺纹13与安装块4上的螺纹孔螺纹配合，在导向条21和导向槽41的导向下，安装块4带动插销头31朝向电源插座1的方向运行，插销头31到位时，感应装置发送信号使得中控器控制驱动电机3停止运行，此时插销头31插入电源插座内腔11形成锁定状态；当驱动电机3反转时，驱动电机3活动端上的外螺纹13与安装块4上的螺纹孔螺纹配合，在导向条21和导向槽41的导向作用下，安装块4带动插销头31朝向远离电源插座1的方向运行，插销头31复位时，感应装置发送信号使得中控器控制驱动电机3停止运行，此时插销头31从电源插座内腔11退出形成解锁状态；导向条21设置在装配槽17的底部。

本实用新型实施例如图2-图3中所示，感应装置包括PCB板5，PCB板5上设置有到位感应开关52和复位感应开关51，安装块4的一侧壁设置有触碰块15，触碰块15设置在到位感应开关52和复位感应开关51之间；

进一步的，锁固时，驱动电机3带动安装块4和插销头31朝向电源插座1运行，插销头31插入电源插座1内运行到位时，触碰块15触碰到位感应开关52，此时中控器发出信号控制驱动电机3停止运行；开锁时，驱动电机3带动安装块4和插销头31朝向远离电源插座1的方向运行，当插销头31退出电源插座1运行到复位点时，触碰块15触碰到复位感应开关51，中控器发出信号控制驱动电机3停止运行。

本实用新型实施例如图2-图3中所示，锁体2上设置有装配槽17，插销组件、驱动装置、感应装置均设置在装配槽17内，装配槽17的开口处可拆卸的设置有底盖8可防止插销组件、驱动装置、感应装置因为外漏而造成损坏。

本实用新型实施例如图2中所示，插销孔9内设置有密封圈6。

本实用新型实施例如图2-图3中所示，装配槽17的底部设置有内螺纹圆柱18，底盖8上设置有与内螺纹圆柱18相适配的沉头孔12；进一步的，在安装底盖8时，可将沉头螺柱穿过沉头孔12，随后将沉头螺柱与内螺纹圆柱18螺纹连接。

本实用新型实施例如图2-图3中所示，装配槽17的底部还设置有用于安装PCB板5的装配件，装配件包括两个插接柱19，两个插接柱19相对的一侧均设置有插接槽，PCB板5插接在插接槽内，插接柱19的高度和PCB板5宽度的总合小于装配槽17的深度能够防止PCB板5脱出插接槽。

本实用新型实施例如图2-图3中所示，底盖8与装配槽17之间设置有密封垫7，密封垫7靠近装配槽17的一侧设置有用于抵住PCB板5，防止PCB板5脱出所述插接槽的抵紧块16；在另一实施例中，插接槽还可以设置在装配槽17的底部，从而使得PCB板5能够插接在装配槽17的底部，此时，PCB板5的宽度减去插接槽的深度再加上抵紧块16的长度大于装配槽17的深度。

本实用新型实施例如图2-图3中所示，抵紧块16和内螺纹圆柱18设置有多个。

应当理解的是，对本领域普通技术人员来说，可以根据上述说明加以改进或变换，而所有这些改进和变换都应属于本实用新型所附权利要求的保护范围。

Claims (9)

1.一种与挂车电源插座一体化的挂车锁，其特征在于，包括电源插座(1)和设置在所述电源插座(1)外侧壁的锁体(2)，所述锁体(2)包括插销组件和用于驱动插销组件朝向电源插座(1)方向运动的驱动装置，所述插销组件的旁侧设置有用于感应所述插销组件是否运动到位或复位的感应装置，所述电源插座(1)的一侧设置有供所述插销组件穿设的插销孔(9)。

2.根据权利要求1所述的一种与挂车电源插座一体化的挂车锁，其特征在于，所述驱动装置为驱动电机(3)，所述驱动电机(3)的活动端设置有外螺纹(13)，所述插销组件包括安装块(4)和插销头(31)，所述安装块(4)上设置有与所述外螺纹(13)相适配的螺纹孔，所述插销头(31)用于穿设在插销孔(9)内进行锁固，所述安装块(4)的底部设置有导向槽(41)，所述锁体(2)上设置有与所述导向槽(41)相适配的导向条(21)。

3.根据权利要求2所述的一种与挂车电源插座一体化的挂车锁，其特征在于，所述感应装置包括PCB板(5)，所述PCB板(5)上设置有到位感应开关(52)和复位感应开关(51)，所述安装块(4)的一侧壁设置有触碰块(15)，所述触碰块(15)设置在所述到位感应开关(52)和所述复位感应开关(51)之间。

4.根据权利要求3所述的一种与挂车电源插座一体化的挂车锁，其特征在于，所述锁体(2)上设置有装配槽(17)，所述插销组件、所述驱动装置、所述感应装置均设置在所述装配槽(17)内，所述装配槽(17)的开口处可拆卸的设置有底盖(8)。

5.根据权利要求1所述的一种与挂车电源插座一体化的挂车锁，其特征在于，所述插销孔(9)内设置有密封圈(6)。

6.根据权利要求4所述的一种与挂车电源插座一体化的挂车锁，其特征在于，所述装配槽(17)的底部设置有内螺纹圆柱(18)，所述底盖(8)上设置有与所述内螺纹圆柱(18)相适配的沉头孔(12)。

7.根据权利要求6所述的一种与挂车电源插座一体化的挂车锁，其特征在于，所述装配槽(17)的底部还设置有用于安装所述PCB板(5)的装配件，所述装配件包括两个插接柱(19)，两个所述插接柱(19)相对的一侧均设置有插接槽，所述PCB板(5)插接在所述插接槽内，所述插接柱(19)的高度和所述PCB板(5)宽度的总合小于所述装配槽(17)的深度。

8.根据权利要求7所述的一种与挂车电源插座一体化的挂车锁，其特征在于，所述底盖(8)与所述装配槽(17)之间设置有密封垫(7)，所述密封垫(7)靠近所述装配槽(17)的一侧设置有用于抵住所述PCB板(5)，防止所述PCB板(5)脱出所述插接槽的抵紧块(16)。

9.根据权利要求8所述的一种与挂车电源插座一体化的挂车锁，其特征在于，所述抵紧块(16)和所述内螺纹圆柱(18)设置有多个。