CN220353569U - 一种市政路桥施工防护工具 - Google Patents

Abstract

本实用新型属于防护工具技术领域，尤其为一种市政路桥施工防护工具，包括底柱、支脚、升降框、连接框和防护板，所述底柱的底部转动连接有两个支脚，所述底柱上滑动插接有升降框，所述底柱对称设置有两个。本实用新型设计的市政路桥施工防护工具，通过在底柱的底部转动连接支脚，能够在该防护装置安装时，若是在较硬的地表安装，能够将底柱底部转动连接的支脚打开，对底柱进行支撑使其保持直立状态，若在地质较软的区域安装时，能够将两个支脚合并，使其插接入地下，能够提高安装稳固，通过升降框、连接框和防护板的配合设计，能够使得该防护栏能够升降不同的高度以及不同的使用长度进行调节使用。

Description

一种市政路桥施工防护工具

技术领域

本实用新型涉及防护工具技术领域，具体为一种市政路桥施工防护工具。

背景技术

路桥工程按构造可以分为：路基、路面、桥梁、涵洞、隧道、排水、防护、绿化、交通工程、机电等工程，按规范的单位工程划分为：路基工程、路面工程、桥梁工程、互通立交工程、隧道工程、环保工程、交通安全设施、机电工程、房屋建筑工程，在路桥施工中，通常需要架设防护栏对施工现场进行施工防护，避免其他无关人员和车辆进入施工区域，现有的市政路桥施工防护工具在使用时，不能根据不同使用高度和长度需求进行便捷的调节，影响使用效果，且现有的市政路桥施工防护工具在安装时较为不便，不能根据不同安装地形进行稳固的安装。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种市政路桥施工防护工具，解决了上述背景技术中所提出的市政路桥施工防护工具不能便捷的调节不同使用高度及使用长度和市政路桥施工防护工具不能根据不同安装环境进行稳固的安装的问题。

(二)技术方案

本实用新型为了实现上述目的具体采用以下技术方案：

一种市政路桥施工防护工具，包括底柱、支脚、升降框、连接框和防护板，所述底柱的底部转动连接有两个支脚，所述底柱上滑动插接有升降框，所述底柱对称设置有两个，两个所述底柱之间配合设置有连接框，所述连接框与防护板配合设置。

进一步地，所述底柱的腔体内设置有插接槽，所述底柱的一侧等间距开设有限位孔，所述底柱的一侧固定连接有底框。

进一步地，所述支脚在底柱上的转动角度最大范围为单方向六十度。

进一步地，所述升降框由顶框、插接柱、连接孔、插销和弹簧组成，所述顶框一端固定连接有插接柱，所述插接柱滑动插接在插接槽内，所述插接柱的底部开设有连接孔，所述连接孔内滑动插接有插销，所述插销与限位孔配合插接设置，所述插销位于连接孔内的一端固定连接有弹簧，所述弹簧的另一端固定连接在插接柱上。

进一步地，所述连接框由框体和限位条组成，所述框体的两端的两侧均固定连接有限位条，所述框体与底框和顶框配合连接设置。

进一步地，所述防护板由底板、插接板、转动座、滑动座和伸缩交叉杆组成，所述底板内滑动插接有插接板，所述底板的底部和插接板的顶部均固定连接有转动座，所述转动座配合转动连接在滑动座上，所述滑动座滑动连接在连接框内，两个相邻的滑动座之间配合设置有伸缩交叉杆。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种市政路桥施工防护工具，具备以下有益效果：

本实用新型设计的市政路桥施工防护工具，通过在底柱的底部转动连接支脚，能够在该防护装置安装时，若是在较硬的地表安装，能够将底柱底部转动连接的支脚打开，对底柱进行支撑使其保持直立状态，若在地质较软的区域安装时，能够将两个支脚合并，使其插接入地下，能够提高安装稳固，通过升降框、连接框和防护板的配合设计，能够使得该防护栏能够升降不同的高度以及不同的使用长度进行调节使用，提高适用性，满足使用需求。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型底柱结构示意图；

图3为本实用新型升降框结构示意图；

图4为本实用新型连接框结构示意图；

图5为本实用新型防护板结构示意图。

图中：1、底柱；101、插接槽；102、限位孔；103、底框；2、支脚；3、升降框；301、顶框；302、插接柱；303、连接孔；304、插销；305、弹簧；4、连接框；401、框体；402、限位条；5、防护板；501、底板；502、插接板；503、转动座；504、滑动座；505、伸缩交叉杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例

如图1-5所示，本实用新型一个实施例提出的一种市政路桥施工防护工具，包括底柱1、支脚2、升降框3、连接框4和防护板5，该方案设计的市政路桥施工防护工具，通过配合设计，能够使得该装置在市政路桥施工时，使得防护护栏能够便捷的安装，且能够适用在不同地质条件下的安装使用，通过配合设计能够使得该防护栏能够适应不同长度不同高度的安装使用需求，提高使用效果，底柱1的底部转动连接有两个支脚2，底柱1上滑动插接有升降框3，底柱1对称设置有两个，两个底柱1之间配合设置有连接框4，连接框4与防护板5配合设置，在地质较硬的区域安装该护栏时，通过将支脚2转动打开在底柱1的底部，由于通过设计限制，使得支脚2只能保持单向往返的调节，且调节角度最大为六十度，通过支脚2的展开，能够使得底柱1便捷的放置在安装区域，提高安装便捷，在地质较软的区域安装时，通过将底柱1底部转动连接的两个支脚2合并，并使其插接入地下，能够使得该防护护栏稳固的在地质松软的区域安装，提高使用效果，在根据不同使用高度和使用长度安装时，能够使得该装置便捷的调节，在调节该装置的高度时，通过将插销304按入，使其脱离与限位孔102的插接，而后使得插接柱302在底柱1内部滑动插接，使得高度调节到合适的位置，此时被插销304按入而收缩的弹簧305，能够回弹复位，将插销304插接在与该位置对应的限位孔102内，此时则完成高度的调节变化，在调节底柱1和升降框3时，会使得插接板502在底板501内滑动插接，使得底板501和插接板502的组合长度满足高度调节使用需求，在进行整体长度进行调节时，通过向两端拉动两个底柱1，此时会使得相邻的防护板5之间的间隙增大，通过伸缩交叉杆505的设计，能够使得若干个防护板5之间的间距保持同增或者同减，确保调节效果，伸缩交叉杆505在该防护栏的整体长度变短时，能够伸缩在连接框4内部，满足使用需求，伸缩交叉杆505为现有已公开技术手段，在此不再进行过多赘述，若干个防护板5组成的整体，其两侧的滑动座504通过连接杆固定连接在对应侧的底框103和顶框301内，确保在拉动底柱1时，能够使防护板5之间调节运动，通过连接框4的设计，能够在整体长度变化时，确保两个底柱1和升降框3之间的配合连接，满足整体使用需求，连接框4上设计的限位条402配合设置在底框103和顶框301上开合的槽孔内，能够确保连接框4的连接使用，不会出现脱节的问题，在防护板5之间的间距增大时，能够通过转动座503在滑动座504上转动，使得底板501和插接板502的角度调节进行转动，使得若干个防护板5能够组成平行的平面，满足防护使用需求，在遇见大风天气时，为了减小该防护装置受到的风阻，能够将防护板5转动成与底柱1保持九十度角的状态，能够减少风阻，提高防护装置的稳定。

如图2所示，在一些实施例中，底柱1的腔体内设置有插接槽101，底柱1的一侧等间距开设有限位孔102，底柱1的一侧固定连接有底框103，底柱1的设计满足使用需求，确保使用效果，满足整体连接使用需求。

如图1所示，在一些实施例中，支脚2在底柱1上的转动角度最大范围为单方向六十度，支脚2的设计满足该防护栏的便捷安装使用需求，确保在不同地质条件下的安装使用。

如图3所示，在一些实施例中，升降框3由顶框301、插接柱302、连接孔303、插销304和弹簧305组成，顶框301一端固定连接有插接柱302，插接柱302滑动插接在插接槽101内，插接柱302的底部开设有连接孔303，连接孔303内滑动插接有插销304，插销304与限位孔102配合插接设置，插销304位于连接孔303内的一端固定连接有弹簧305，弹簧305的另一端固定连接在插接柱302上，升降框3的设计满足使用需求，使得该装置能够实现高度的调节效果。

如图4所示，在一些实施例中，连接框4由框体401和限位条402组成，框体401的两端的两侧均固定连接有限位条402，框体401与底框103和顶框301配合连接设置，连接框4的设计满足整体连接使用，确保在长度调节变化时，仍能够保持整体性的连接使用效果，提高防护效果。

如图5所示，在一些实施例中，防护板5由底板501、插接板502、转动座503、滑动座504和伸缩交叉杆505组成，底板501内滑动插接有插接板502，底板501的底部和插接板502的顶部均固定连接有转动座503，转动座503配合转动连接在滑动座504上，滑动座504滑动连接在连接框4内，两个相邻的滑动座504之间配合设置有伸缩交叉杆505，防护板5的设计满足高度和长度的调节使用，提高使用效果。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种市政路桥施工防护工具，包括底柱（1）、支脚（2）、升降框（3）、连接框（4）和防护板（5），其特征在于：所述底柱（1）的底部转动连接有两个支脚（2），所述底柱（1）上滑动插接有升降框（3），所述底柱（1）对称设置有两个，两个所述底柱（1）之间配合设置有连接框（4），所述连接框（4）与防护板（5）配合设置，所述升降框（3）由顶框（301）、插接柱（302）、连接孔（303）、插销（304）和弹簧（305）组成，所述顶框（301）一端固定连接有插接柱（302），所述插接柱（302）滑动插接在插接槽（101）内，所述插接柱（302）的底部开设有连接孔（303），所述连接孔（303）内滑动插接有插销（304），所述插销（304）与限位孔（102）配合插接设置，所述插销（304）位于连接孔（303）内的一端固定连接有弹簧（305），所述弹簧（305）的另一端固定连接在插接柱（302）上。

2.根据权利要求1所述的一种市政路桥施工防护工具，其特征在于：所述底柱（1）的腔体内设置有插接槽（101），所述底柱（1）的一侧等间距开设有限位孔（102），所述底柱（1）的一侧固定连接有底框（103）。

3.根据权利要求1所述的一种市政路桥施工防护工具，其特征在于：所述支脚（2）在底柱（1）上的转动角度最大范围为单方向六十度。

4.根据权利要求1所述的一种市政路桥施工防护工具，其特征在于：所述连接框（4）由框体（401）和限位条（402）组成，所述框体（401）的两端的两侧均固定连接有限位条（402），所述框体（401）与底框（103）和顶框（301）配合连接设置。

5.根据权利要求1所述的一种市政路桥施工防护工具，其特征在于：所述防护板（5）由底板（501）、插接板（502）、转动座（503）、滑动座（504）和伸缩交叉杆（505）组成，所述底板（501）内滑动插接有插接板（502），所述底板（501）的底部和插接板（502）的顶部均固定连接有转动座（503），所述转动座（503）配合转动连接在滑动座（504）上，所述滑动座（504）滑动连接在连接框（4）内，两个相邻的滑动座（504）之间配合设置有伸缩交叉杆（505）。