CN220352590U - 一种提高混凝土路面平整度的作业设备 - Google Patents

一种提高混凝土路面平整度的作业设备 Download PDF

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贺镜坤
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刘江
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Abstract

本申请涉及一种提高混凝土路面平整度的作业设备,包括放置于混凝土路面旁的行走装置、安装于行走装置上端面的机械臂以及安装于行走装置上端面的储料筒;行走装置包括水平设置的水平板、安装于水平板水平下端面的四角位置处的万向轮以及固定于水平板一侧边沿上的推杆;机械臂包括竖直设置的支撑杆以及固定于支撑杆上端部的横杆;储料筒的圆周侧壁下端部水平贯穿开口并密封插接有送料管,送料管固定于横杆的水平下端面,送料管的圆周侧壁上贯穿开口并密封插接有若干组竖直设置的支管,支管上安装有阀门,送料管与储料筒之间安装有泵头。本申请实现了对混凝土路面坑洼的精准填补,提高了混凝土路面的平整度。

Description

一种提高混凝土路面平整度的作业设备
技术领域
本申请涉及混凝土路面作业设备的领域,尤其是涉及一种提高混凝土路面平整度的作业设备。
背景技术
水泥混凝土路面具有较高的抗压、抗弯和抗磨耗的力学强度,因此耐久性好,使用年限较长;同时,路面在潮湿时仍能保持足够的粗糙度,而使车辆不打滑,能够保持较高的安全行车速度,因此混凝土路面被广泛使用。
混凝土浇筑后,如气候炎热、空气干燥,因养护不及时等原因,混凝土中水分会蒸发过快,使已形成凝胶体的水泥颗粒不能充分水化,导致混凝土路面产生局部开裂的现象;目前通常为人工对产生裂痕的混凝土路面进行局部修补。
发明人认为存在有如下的缺陷:在混凝土路面修补过程中,混凝土路面通常面积较大,不易发现细小裂痕,同时人工进行填补及抹平,裂痕填补的作业效率较低,故存在改进的空间。
实用新型内容
为了实现对混凝土路面坑洼的精准填补,提高混凝土路面的平整度,本申请提供一种提高混凝土路面平整度的作业设备。
本申请提供的一种提高混凝土路面平整度的作业设备采用如下的技术方案:
一种提高混凝土路面平整度的作业设备,包括放置于混凝土路面旁的行走装置、安装于所述行走装置上端面的机械臂以及安装于所述行走装置上端面的储料筒;所述行走装置包括水平设置的水平板、安装于所述水平板水平下端面的四角位置处的万向轮以及固定于所述水平板一侧边沿上的推杆;所述机械臂包括竖直设置的支撑杆以及固定于所述支撑杆上端部的横杆;所述水平板的上端面固定有安装基座,储料筒卡接固定于所述安装基座内,所述储料筒的圆周侧壁下端部水平贯穿开口并密封插接有送料管,所述送料管固定于所述横杆的水平下端面,所述送料管的圆周侧壁上贯穿开口并密封插接有若干组竖直设置的支管,所述支管上安装有阀门,所述送料管与所述储料筒之间安装有泵头。
通过采用上述技术方案,在混凝土路面养护过程中,若发现混凝土路面上出现坑洼等路面不平整现象时,通常需要作业人员在路面上对于坑洼进行填补,而作业人员逐个对混凝土路面上的坑洼填补的作业效率较低,需要耗费大量的时间进行道路养护;针对现有的道路养护方式中存在的问题,本申请提出一种提高混凝土路面平整度的作业设备;通过在混凝土路面旁设置有推车结构的行走装置,在水平板的水平上端面设置储料筒以及机械臂,储料筒内注满砂浆,储料筒的圆周侧壁上密封插接有送料管,送料管固定于机械臂的横杆上;作业人员推动行走装置沿混凝土路面的延伸方向前进,当看到某一位置处的路面上出现坑洼,控制最接近的一组阀门,使砂浆对某一位置处的坑洼进行填补,多组阀门可同时进行作业;本申请实现对混凝土路面上的坑洼进行精准填补,通过作业设备代替作业人员进行混凝土路面坑洼的填补,提高了混凝土道路的平整度,同时提高了混凝土路面坑洼填补的作业效率。
优选的,所述支管包括与所述送料管密封插接的第一连接管,以及与所述第一连接管的下端部卡接配合的第二连接管,所述第一连接管与所述第二连接管转动连接;所述第二连接管的下端部管沿位置处一体成型有抹平板。
通过采用上述技术方案,当砂浆沿送料管、第一连接管、第二连接管对混凝土路面上的坑洼进行填补后,抹平板对填补的位置进行抹平处理,提高了路面的平整度,保障了道路养护修补的质量。
优选的,各组所述第二连接管上均设置有键齿,相邻两组所述键齿之间绕设有第一链轮,相邻两组所述第一链轮之间上下分布;所述横杆的一侧侧壁上固定有连接块,所述连接块的下端部固定有第一电机,所述第一电机的输出轴竖直设置并同轴转动连接有第一齿轮,所述第一齿轮与其中一组所述键齿上绕设有第二链轮。
通过采用上述技术方案,通过第一电机以及多组传动链轮的设置,实现了抹平板的转动,转动的抹平板实现了对同一位置的重复抹平,同时有利于将初凝的混凝土路面进一步磨平,进一步提高了混凝土路面的平整度。
优选的,所述支撑杆为气缸结构,所述支撑杆包括安装于所述水平板上端面的缸体以及竖直插接于所述缸体上端部的伸出杆,所述横杆固定于所述伸出杆上端部。
通过采用上述技术方案,支撑杆为气缸结构,实现了横杆的竖直高度位置的调节,行走装置放置于混凝土路面旁,当不同路段的路面混凝土铺设的厚度不同时,通过调节伸出杆在缸体中的伸出距离,从而控制横杆的竖直高度位置,保障抹平板的下端面与混凝土路面抵紧,保障抹平板的最佳使用效果。
优选的,所述水平板上端面固定有底座,所述底座上端部转动安装有齿盘,所述缸体为方管结构,所述缸体的下端部卡接于所述齿盘内,所述水平板上端面固定有支撑座,所述支撑座上固定有竖直设置的第二电机,所述第二电机的输出轴同轴转动连接有第二齿轮,所述第二齿轮与所述齿盘啮合转动。
通过采用上述技术方案,通过第二电机的设置,实现了作业人员通过控制第二电机的控制机械臂的转动,进而控制支管对不同位置进行坑洼填补,以及控制抹平板对不同位置的混凝土路面进行抹平,提高了该作业设备的作业效率。
优选的,所述水平板的水平上端面固定有鼓风机,所述鼓风机上密封插接有送风管,所述送风管沿所述横杆平行设置,所述送风管与所述横杆之间固定有若干组管托,所述送风管的圆周侧壁上贯穿卡口并密封设置有若干组竖直设置的吹风口,所述吹风口开口朝地面设置。
通过采用上述技术方案,管托的设置,保障了送风管的安装稳定性;鼓风机及吹风口的设置,实现了将填补后的混凝土路面进行吹干,加速了混凝土路面的凝结速度。
优选的,所述储料筒的下端面竖直贯穿开设有圆孔,所述圆孔内竖直密封插接有连接杆,所述连接杆上一体成型有若干组上下分布且水平设置的短杆,所述储料筒的下端面固定有第三电机,所述第三电机的输出轴与所述连接杆同轴转动连接。
通过采用上述技术方案,作业人员启动第三电机,使连接杆转动,连接杆转动带动短杆绕连接杆转动,实现了对储料筒内砂浆的搅动,避免了储料筒内砂浆应静置而分层,同时减少了砂浆在储料筒内的板结,保障了砂浆较好的使用状态。
优选的,各组所述第一连接管的圆周侧壁上均固定有连接轴,各组所述连接轴的下端部均固定有距离传感器,各组所述距离传感器同侧分布。
通过采用上述技术方案,距离传感器的设置,实现了对混凝土路面坑洼的自动检测,当距离传感器检测到混凝土路面出现坑洼,发出闪烁提示,作业人员控制相邻的阀门对坑洼进行填不出,方便了作业人员对路面平整度的监测。
综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
1.通过作业人员推动行走装置沿混凝土路面的延伸方向前进,当看到某一位置处的路面上出现坑洼,控制最接近的一组阀门,使砂浆对某一位置处的坑洼进行填补,多组阀门可同时进行作业;本申请实现对混凝土路面上的坑洼进行精准填补,通过作业设备代替作业人员进行混凝土路面坑洼的填补,提高了混凝土道路的平整度,同时提高了混凝土路面坑洼填补的作业效率;
2.支撑杆为气缸结构,通过调节伸出杆在缸体中的伸出距离,从而控制横杆的竖直高度位置,保障抹平板的下端面与混凝土路面抵紧,保障抹平板的最佳使用效果;通过第二电机的设置,实现了作业人员通过控制第二电机的控制机械臂的转动,进而控制支管对不同位置进行坑洼填补,以及控制抹平板对不同位置的混凝土路面进行抹平,提高了该作业设备的作业效率;
3.第三电机的设置,实现了连接杆的转动,连接杆转动带动短杆绕连接杆转动,实现了对储料筒内砂浆的搅动,避免了储料筒内砂浆应静置而分层,同时减少了砂浆在储料筒内的板结,保障了砂浆较好的使用状态;距离传感器的设置,实现了对混凝土路面坑洼的自动检测,作业人员控制相邻的阀门对坑洼进行填补,方便了作业人员对路面平整度的监测。
附图说明
图1是本申请实施例的整体结构示意图;
图2是本申请实施例行走装置的整体结构示意图;
图3是图2中A处的放大图;
图4是本申请实施例机械臂的整体结构示意图;
图5是图4中B处的放大图。
附图标记说明:1、行走装置;2、机械臂;3、储料筒;4、水平板;5、万向轮;6、推杆;7、支撑杆;8、横杆;9、安装基座;10、送料管;11、支管;12、阀门;13、泵头;14、第一连接管;15、第二连接管;16、抹平板;17、键齿;18、第一链轮;19、连接块;20、第一电机;21、第一齿轮;22、第二链轮;23、缸体;24、伸出杆;25、底座;26、齿盘;27、支撑座;28、第二电机;29、第二齿轮;30、鼓风机;31、送风管;32、管托;33、吹风口;34、圆孔;35、连接杆;36短杆;37、第三电机;38、连接轴;39、距离传感器;40、混凝土路面。
具体实施方式
以下结合附图1-5对本申请作进一步详细说明。
本申请实施例公开一种提高混凝土路面平整度的作业设备。参照图1及图2,该作业设备包括放置于混凝土路面40旁的行走装置1;行走装置1包括水平设置的水平板4、安装于水平板4水平下端面的四角位置处的万向轮5以及固定于水平板4一侧边沿上的推杆6,作业人员推动该作业设备沿混凝土路面40的延伸方向移动,对混凝土路面40进行道路养护。
参照图2,该作业设备还包括安装于行走装置1上端面的机械臂2,机械臂2包括竖直设置的支撑杆7以及固定于支撑杆7上端部的横杆8;支撑杆7包括安装于水平板4上端面的缸体23以及竖直插接于缸体23上端部的伸出杆24,横杆8固定于伸出杆24上端部;当不同路段的路面混凝土铺设的厚度不同时,通过调节伸出杆24在缸体23中的伸出距离,从而控制横杆8的竖直高度位置。
参照图2及图3,水平板4上端面固定有底座25,底座25上端部转动安装有齿盘26,缸体23为方管结构,缸体23的下端部卡接于齿盘26内,水平板4上端面固定有支撑座27,支撑座27上固定有竖直设置的第二电机28,第二电机28的输出轴同轴转动连接有第二齿轮29,第二齿轮29与齿盘26啮合转动;通过第二电机28的设置,实现了作业人员通过控制第二电机28的控制机械臂2的转动。
参照图2,该作业设备还包括安装于行走装置1上端面的储料筒3;水平板4的上端面固定有安装基座9,储料筒3卡接固定于安装基座9内;储料筒3的下端面竖直贯穿开设有圆孔34,圆孔34内竖直密封插接有连接杆35,连接杆35上一体成型有若干组上下分布且水平设置的短杆36,储料筒3的下端面固定有第三电机37,第三电机37的输出轴与连接杆35同轴转动连接;第三电机37的设置,实现了连接杆35转动,实现了对储料筒3内砂浆的搅动,避免了储料筒3内砂浆应静置而分层,同时减少了砂浆在储料筒3内的板结。
参照图2,储料筒3的圆周侧壁下端部水平贯穿开口并密封插接有送料管10,送料管10固定于横杆8的水平下端面,送料管10的圆周侧壁上贯穿开口并密封插接有若干组竖直设置的支管11,支管11上安装有阀门12,送料管10与储料筒3之间安装有泵头13;作业人员推动行走装置1沿混凝土路面40的延伸方向前进,当看到某一位置处的路面上出现坑洼,控制最接近的一组阀门12,使砂浆对某一位置处的坑洼进行填补,多组阀门12可同时进行作业。
参照图4,支管11包括与送料管10密封插接的第一连接管14,以及与第一连接管14的下端部卡接配合的第二连接管15,第一连接管14与第二连接管15转动连接;第二连接管15的下端部管沿位置处一体成型有抹平板16;抹平板16对填补的位置进行抹平处理,提高了路面的平整度,保障了道路养护修补的质量。
参照图4及图5,各组第二连接管15上均设置有键齿17,相邻两组键齿17之间绕设有第一链轮18,相邻两组第一链轮18之间上下分布;横杆8的一侧侧壁上固定有连接块19,连接块19的下端部固定有第一电机20,第一电机20的输出轴竖直设置并同轴转动连接有第一齿轮21,第一齿轮21与其中一组键齿17上绕设有第二链轮22;通过第一电机20以及多组传动链轮的设置,实现了抹平板16的转动,转动的抹平板16实现了对同一位置的重复抹平,进一步提高了混凝土路面40的平整度。
参照图2,水平板4的水平上端面固定有鼓风机30,鼓风机30上密封插接有送风管31,送风管31沿横杆8平行设置,送风管31与横杆8之间固定有若干组管托32,送风管31的圆周侧壁上贯穿卡口并密封设置有若干组竖直设置的吹风口33,吹风口33开口朝地面设置;鼓风机30及吹风口33的设置,实现了将填补后的混凝土路面40进行吹干,加速了混凝土路面40的凝结速度。
参照图4,各组第一连接管14的圆周侧壁上均固定有连接轴38,各组连接轴38的下端部均固定有距离传感器39,各组距离传感器39同侧分布;距离传感器39的设置,实现了对混凝土路面40坑洼的自动检测,方便了作业人员对路面平整度的监测。
本申请实施例的一种提高混凝土路面平整度的作业设备的实施原理为:
将该作业设备移动至混凝土路面40的一端,并使行走装置1放置于混凝土路面40的一旁,作业人员启动第二电机28,使横杆8转动至与混凝土路面40延伸方向垂直;作业人员调整伸出杆24在缸体23上的伸出距离,使各组抹平板16下端面均与混凝土路面40抵接;将砂浆灌注于储料筒3内,启动第三电机37,使砂浆在储料筒3内搅动。
作业人员启动泵头13以及距离传感器39,根据距离传感器39的信号开启最接近的一组阀门12,对混凝土路面40上的坑洼进行填筑;同时启动第一电机20,使各组抹平板16转动,对原有混凝土路面40以及填筑的砂浆进行抹平,提高混凝土路面40的平整度。
作业人员启动鼓风机30,加速混凝土路面40的空气流动速度,提高填筑砂浆的凝结速度;作业人员沿混凝土路面40的延伸方向移动行走装置1,使该作业设备对该段混凝土路面40进行裂缝填补;本申请实现了对混凝土路面40坑洼的精准填补,提高了混凝土路面40的平整度。
以上均为本申请的较佳实施例,并非依此限制本申请的保护范围,故:凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化,均应涵盖于本申请的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种提高混凝土路面平整度的作业设备,其特征在于:包括放置于混凝土路面(40)旁的行走装置(1)、安装于所述行走装置(1)上端面的机械臂(2)以及安装于所述行走装置(1)上端面的储料筒(3);所述行走装置(1)包括水平设置的水平板(4)、安装于所述水平板(4)水平下端面的四角位置处的万向轮(5)以及固定于所述水平板(4)一侧边沿上的推杆(6);所述机械臂(2)包括竖直设置的支撑杆(7)以及固定于所述支撑杆(7)上端部的横杆(8);所述水平板(4)的上端面固定有安装基座(9),储料筒(3)卡接固定于所述安装基座(9)内,所述储料筒(3)的圆周侧壁下端部水平贯穿开口并密封插接有送料管(10),所述送料管(10)固定于所述横杆(8)的水平下端面,所述送料管(10)的圆周侧壁上贯穿开口并密封插接有若干组竖直设置的支管(11),所述支管(11)上安装有阀门(12),所述送料管(10)与所述储料筒(3)之间安装有泵头(13)。
2.根据权利要求1所述的一种提高混凝土路面平整度的作业设备,其特征在于:所述支管(11)包括与所述送料管(10)密封插接的第一连接管(14),以及与所述第一连接管(14)的下端部卡接配合的第二连接管(15),所述第一连接管(14)与所述第二连接管(15)转动连接;所述第二连接管(15)的下端部管沿位置处一体成型有抹平板(16)。
3.根据权利要求2所述的一种提高混凝土路面平整度的作业设备,其特征在于:各组所述第二连接管(15)上均设置有键齿(17),相邻两组所述键齿(17)之间绕设有第一链轮(18),相邻两组所述第一链轮(18)之间上下分布;所述横杆(8)的一侧侧壁上固定有连接块(19),所述连接块(19)的下端部固定有第一电机(20),所述第一电机(20)的输出轴竖直设置并同轴转动连接有第一齿轮(21),所述第一齿轮(21)与其中一组所述键齿(17)上绕设有第二链轮(22)。
4.根据权利要求3所述的一种提高混凝土路面平整度的作业设备,其特征在于:所述支撑杆(7)为气缸结构,所述支撑杆(7)包括安装于所述水平板(4)上端面的缸体(23)以及竖直插接于所述缸体(23)上端部的伸出杆(24),所述横杆(8)固定于所述伸出杆(24)上端部。
5.根据权利要求4所述的一种提高混凝土路面平整度的作业设备,其特征在于:所述水平板(4)上端面固定有底座(25),所述底座(25)上端部转动安装有齿盘(26),所述缸体(23)为方管结构,所述缸体(23)的下端部卡接于所述齿盘(26)内,所述水平板(4)上端面固定有支撑座(27),所述支撑座(27)上固定有竖直设置的第二电机(28),所述第二电机(28)的输出轴同轴转动连接有第二齿轮(29),所述第二齿轮(29)与所述齿盘(26)啮合转动。
6.根据权利要求5所述的一种提高混凝土路面平整度的作业设备,其特征在于:所述水平板(4)的水平上端面固定有鼓风机(30),所述鼓风机(30)上密封插接有送风管(31),所述送风管(31)沿所述横杆(8)平行设置,所述送风管(31)与所述横杆(8)之间固定有若干组管托(32),所述送风管(31)的圆周侧壁上贯穿卡口并密封设置有若干组竖直设置的吹风口(33),所述吹风口(33)开口朝地面设置。
7.根据权利要求6所述的一种提高混凝土路面平整度的作业设备,其特征在于:所述储料筒(3)的下端面竖直贯穿开设有圆孔(34),所述圆孔(34)内竖直密封插接有连接杆(35),所述连接杆(35)上一体成型有若干组上下分布且水平设置的短杆(36),所述储料筒(3)的下端面固定有第三电机(37),所述第三电机(37)的输出轴与所述连接杆(35)同轴转动连接。
8.根据权利要求7所述的一种提高混凝土路面平整度的作业设备,其特征在于:各组所述第一连接管(14)的圆周侧壁上均固定有连接轴(38),各组所述连接轴(38)的下端部均固定有距离传感器(39),各组所述距离传感器(39)同侧分布。
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