CN220346676U - 一种航空零部件清洗机 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及清洗装置技术领域，且公开了一种航空零部件清洗机，包括，外壳与控制面板，外壳两侧侧壁上开设有进出口，控制面板设置于外壳正面一侧上端，外壳内部底面开设有清洗槽，清洗槽中端固定设置有过滤网，清洗槽一端侧壁上设置有废液排放管，外壳内部且位于清洗槽上方设置有驱动组件。该航空零部件清洗机，可自动清洗航空零部件，省时省力，安全性能较高，通过设置有过滤网，可有效过滤初步清洗后的杂质，避免进入清洗槽右侧，从而便于二次清洗，保证清洗效果，航空零部件在放置框的带动下从过滤网右侧二次清洗后拉出时，通过出风头排出的热风，可及时对零部件进行干燥处理。

Description

一种航空零部件清洗机

技术领域

本实用新型涉及清洗装置技术领域，具体为一种航空零部件清洗机 。

背景技术

航空零部件是飞机、火箭等零组件的总称，通常专指飞机机体的零部件，航空零部件在加工制造时需要对表面附着的杂质和碎屑进行清洗处理。

目前在对航空零部件进行清洗时，一般是通过工人手动清洗或是将航空零部件放在清洗槽内进行超声波清洗。

上述清洗方式的缺点是：人工手动清洗较为费时费力，增加工作人员的劳动强度，且清洗过程中清洗液容易溅射在工作人员眼睛，安全性较差，而放入超声波清洗槽内清洗，两种方式清洗液只能使用一次，较为浪费，航空零部件取出时不能及时风干，容易附着灰尘，因此需要提供一种一种航空零部件清洗机，以解决上述问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种航空零部件清洗机 ，解决了上述背景中提到的问题。

本实用新型提供如下技术方案：一种航空零部件清洗机 ，包括：

外壳，所述外壳两侧侧壁上开设有进出口；

控制面板，所述控制面板设置于外壳正面一侧上端；

所述外壳内部底面开设有清洗槽，所述清洗槽中端固定设置有过滤网，所述清洗槽一端侧壁上设置有废液排放管，所述外壳内部且位于清洗槽上方设置有驱动组件；

所述驱动组件包括放置框，所述放置框设置于清洗槽上方。

优选的，所述外壳背面一侧固定设置有储液箱，所述储液箱的排液管穿过外侧侧壁伸入外壳内部。

优选的，所述驱动组件还包括有驱动电机、螺纹杆与驱动块，所述驱动电机与控制面板电性连接，所述螺纹杆一端与驱动电机输出端固定连接，所述螺纹杆远离驱动电机一端与外壳内壁转动连接。

优选的，所述驱动块上端通过滑块与外壳内部上壁滑动连接，所述驱动块下端设置有气缸，所述气缸下端通过安装板与放置框固定连接。

优选的，所述放置框内部设置有隔网，所述放置框正面设置有活动门。

优选的，所述外壳上远离储液箱一端侧壁上设置有热风机，所述热风机的排风管穿过外壳侧壁固定设置有出风头。

优选的，所述外壳正面且位于控制面板一侧设置有若干可视窗口，所述外壳下端表面四角均固定设置有支撑脚。

与现有技术对比，本实用新型具备以下有益效果：

1、该航空零部件清洗机 ，可自动清洗航空零部件，省时省力，安全性能较高，通过设置有过滤网，可有效过滤初步清洗后的杂质，避免进入清洗槽右侧，从而便于二次清洗，保证清洗效果。

2、该航空零部件清洗机 ，航空零部件在放置框的带动下从过滤网右侧二次清洗后拉出时，通过出风头排出的热风，可及时对零部件进行干燥处理，通过设置有可视窗口，方便工作人员及时观察内部航空零部件的清洗情况。

附图说明

图1为本实用新型整体正面结构示意图；

图2为本实用新型整体背面结构示意图；

图3为本实用新型外壳的剖视图。

图中：1、外壳；101、支撑脚；102、进出口；103、清洗槽；2、可视窗口；3、控制面板；4、储液箱；5、出风头；6、驱动组件；601、驱动电机；602、螺纹杆；603、驱动块；604、气缸；605、放置框；606、隔网；7、废液排放管；8、过滤网。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，一种航空零部件清洗机 ，包括：

外壳1，外壳1两侧侧壁上开设有进出口102；

控制面板3，控制面板3设置于外壳1正面一侧上端；

外壳1内部底面开设有清洗槽103，清洗槽103中端固定设置有过滤网8，清洗槽103一端侧壁上设置有废液排放管7，外壳1内部且位于清洗槽103上方设置有驱动组件6；

驱动组件6包括放置框605，放置框605设置于清洗槽103上方。

其中；外壳1背面一侧固定设置有储液箱4，储液箱4的排液管穿过外侧侧壁伸入外壳1内部，通过设置有储液箱4，可用于储存清洗液，便于及时向清洗槽103内部添加。

其中；驱动组件6还包括有驱动电机601、螺纹杆602与驱动块603，驱动电机601与控制面板3电性连接，螺纹杆602一端与驱动电机601输出端固定连接，螺纹杆602远离驱动电机601一端与外壳1内壁转动连接，驱动块603上端通过滑块与外壳1内部上壁滑动连接，驱动块603下端设置有气缸604，气缸604下端通过安装板与放置框605固定连接，通过驱动电机601工作可有效带动螺纹杆602转动，进而在滑块的限位作用下，带动驱动块603水平方向移动，进而驱动块603可带动气缸604与放置框605水平方向移动，同时，气缸604可带动放置框605上下移动。

其中；放置框605内部设置有隔网606，放置框605正面设置有活动门，通过设置有隔网606，可用于放置更多数量的航空零部件。

其中；外壳1上远离储液箱4一端侧壁上设置有热风机，热风机的排风管穿过外壳1侧壁固定设置有出风头5，当航空零部件在放置框605的带动下从过滤网8右侧二次清洗后拉出时，通过出风头5排出的热风，可及时对零部件进行干燥处理。

其中；外壳1正面且位于控制面板3一侧设置有若干可视窗口2，外壳1下端表面四角均固定设置有支撑脚101，通过设置有可视窗口2，方便工作人员及时观察内部航空零部件的清洗情况，通过设置有支撑脚101，可有效支撑起外壳1保证整体的稳定性。

工作原理，使用时，将航空零部件放入放置框605内部，通过气缸604带动放置框605下移，同时储液箱4向清洗槽103内部添加清洗液，实现对零部件的初次清洗，进而放置框605向上移动至高于过滤网8，通过驱动电机601工作可有效带动螺纹杆602转动，进而在滑块的限位作用下，带动驱动块603水平方向右移，进而驱动块603可带动气缸604与放置框605水平方向右移，然后，气缸604带动放置框605下移落入清洗槽103右侧，进行二次清洗。

进一步，当航空零部件在放置框605的带动下从过滤网8右侧二次清洗后拉出时，通过出风头5排出的热风，可及时对零部件进行干燥处理，通过设置有可视窗口2，方便工作人员及时观察内部航空零部件的清洗情况。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种航空零部件清洗机 ，包括：

外壳（1），所述外壳（1）两侧侧壁上开设有进出口（102）；

控制面板（3），所述控制面板（3）设置于外壳（1）正面一侧上端；

其特征在于，所述外壳（1）内部底面开设有清洗槽（103），所述清洗槽（103）中端固定设置有过滤网（8），所述清洗槽（103）一端侧壁上设置有废液排放管（7），所述外壳（1）内部且位于清洗槽（103）上方设置有驱动组件（6）；

所述驱动组件（6）包括放置框（605），所述放置框（605）设置于清洗槽（103）上方。

2.根据权利要求1所述的一种航空零部件清洗机 ，其特征在于，所述外壳（1）背面一侧固定设置有储液箱（4），所述储液箱（4）的排液管穿过外侧侧壁伸入外壳（1）内部。

3.根据权利要求1所述的一种航空零部件清洗机 ，其特征在于，所述驱动组件（6）还包括有驱动电机（601）、螺纹杆（602）与驱动块（603），所述驱动电机（601）与控制面板（3）电性连接，所述螺纹杆（602）一端与驱动电机（601）输出端固定连接，所述螺纹杆（602）远离驱动电机（601）一端与外壳（1）内壁转动连接。

4.根据权利要求3所述的一种航空零部件清洗机 ，其特征在于，所述驱动块（603）上端通过滑块与外壳（1）内部上壁滑动连接，所述驱动块（603）下端设置有气缸（604），所述气缸（604）下端通过安装板与放置框（605）固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种航空零部件清洗机 ，其特征在于，所述放置框（605）内部设置有隔网（606），所述放置框（605）正面设置有活动门。

6.根据权利要求1所述的一种航空零部件清洗机 ，其特征在于，所述外壳（1）上远离储液箱（4）一端侧壁上设置有热风机，所述热风机的排风管穿过外壳（1）侧壁固定设置有出风头（5）。

7.根据权利要求1所述的一种航空零部件清洗机 ，其特征在于，所述外壳（1）正面且位于控制面板（3）一侧设置有若干可视窗口（2），所述外壳（1）下端表面四角均固定设置有支撑脚（101）。