CN220335826U - 一种港口用边坡防护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种港口用边坡防护装置，包括防护框，所述防护框一侧设有四个钉体，每个所述钉体内设有顶出室，所述顶出室内活动设有三个顶板，每个所述顶板一侧设有多个固定钉，每个所述固定钉穿过钉体并延伸到钉体外部，每个所述顶板一侧对称铰接连接有两个支撑杆，所述顶出室内转动设有双向螺杆，所述双向螺杆上螺纹连接有两个移动座，每个所述顶板上的两个支撑杆分别与两个移动座铰接连接，所述双向螺杆一端穿过钉体和防护框连接有内六角螺帽，能在整个防护装置固定时将固定钉伸出，从而增大了钉体与边坡之间的摩擦力，能单独对防护网进行拆卸更换，同时能根据使用需求将多个港口用边坡防护装置进行拼接。

Description

一种港口用边坡防护装置

技术领域

本实用新型涉及边坡防护技术领域，具体为一种港口用边坡防护装置。

背景技术

在港口工程使用过程中，通常会使用到边坡防护装置。现有的港口用边坡防护装置在固定时，通常需要将钉体钉入边坡内对整个装置进行固定，但钉体与边坡之间的摩擦力较小，使得整个防护装置在使用过程中容易出现晃动的现象，稳固性较差，从而降低了安装后的边坡防护装置的防护效果；其次，现有的港口用边坡防护装置中的防护网通常为固定设置的，当整个装置长时间使用后防护网出现损坏时，无法单独对防护网进行拆卸更换，需要将整个防护装置进行更换，浪费了资源，从而给整个装置的维修带来的不便。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种港口用边坡防护装置，解决了现有的港口用边坡防护装置在固定时，通常需要将钉体钉入边坡内对整个装置进行固定，但钉体与边坡之间的摩擦力较小，使得整个防护装置在使用过程中容易出现晃动的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种港口用边坡防护装置，包括防护框，所述防护框一侧设有四个钉体，每个所述钉体内设有顶出室，所述顶出室内活动设有三个顶板，每个所述顶板一侧设有多个固定钉，每个所述固定钉穿过钉体并延伸到钉体外部，每个所述顶板一侧对称铰接连接有两个支撑杆，所述顶出室内转动设有双向螺杆，所述双向螺杆上螺纹连接有两个移动座，每个所述顶板上的两个支撑杆分别与两个移动座铰接连接，所述双向螺杆一端穿过钉体和防护框连接有内六角螺帽，所述防护框内设有限位框，所述限位框一侧活动设有防护网，所述防护网一侧活动设有安装框，所述安装框上对称设有两个固定室，每个所述固定室内活动设有固定架，所述固定架一侧穿过固定室与安装框抽插连接，便于在整个防护装置固定时将固定钉伸出，从而增大了钉体与边坡之间的摩擦力，降低整个防护装置在使用过程中出现晃动的现象，从而提高了稳固性，保障了防护效果。

在进一步中优选的是，所述固定室一侧转动设有转杆，所述转杆一端设有驱动锥形齿轮，所述转杆另一端穿过固定室并延伸到固定室外部，便于驱动锥形齿轮旋转。

在进一步中优选的是，所述驱动锥形齿轮啮合连接有从动锥形齿轮，所述从动锥形齿轮固定连接有第一螺杆，所述第一螺杆与固定室转动连接，所述第一螺杆与固定架螺纹连接，便于固定架移动。

在进一步中优选的是，所述防护框一侧和下端分别设有两个连接室，所述防护框另一侧和上端分别设有与连接室相配合的第二螺杆，便于根据使用需求对多个防护装置进行拼接。

在进一步中优选的是，所述连接室内转动设有旋转环，所述旋转环一侧穿过连接室并延伸到连接室外部，便于旋转环旋转。

在进一步中优选的是，第二螺杆与连接室抽插连接，所述第二螺杆与旋转环螺纹连接，便于第二螺杆插入到连接室内。

在进一步中优选的是，所述安装框上设有四个与内六角螺帽相配合的放置槽，便于放置内六角螺帽。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种港口用边坡防护装置，具备以下有益效果：

1.本实用新型中，通过防护框、钉体、顶出室、顶板、固定钉、支撑杆、双向螺杆、移动座、内六角螺帽和放置槽相配合，能在整个防护装置固定时将固定钉伸出，从而增大了钉体与边坡之间的摩擦力，降低整个防护装置在使用过程中出现晃动的现象，从而提高了稳固性，保障了防护效果。

2.本实用新型中，通过限位框、防护网、安装框、固定室、固定架、转杆、驱动锥形齿轮、从动锥形齿轮和第一螺杆相配合，能单独对防护网进行拆卸更换，无需更换整个防护装置，节约了资源，使得整个装置便于维修，同时更换方法简单易操作，使用起来十分方便。

3.本实用新型中，通过连接室、第二螺杆和旋转环相配合，能根据使用需求将多个港口用边坡防护装置进行拼接，拼接方法简单，提高了防护装置安装的工作效率，满足了人们的使用需求。

附图说明

图1为本实用新型中一种港口用边坡防护装置整体结构示意图；

图2为本实用新型中钉体及其连接部件部分剖面结构示意图；

图3为本实用新型中固定室及其连接部件部分剖面结构示意图；

图4为本实用新型中固定室及其连接部件另一视角部分剖面结构示意图；

图5为本实用新型中防护框及其连接部件部分剖面结构示意图。

图中：1、防护框；2、钉体；3、顶出室；4、顶板；5、固定钉；6、支撑杆；7、双向螺杆；8、移动座；9、内六角螺帽；10、限位框；11、防护网；12、安装框；13、固定室；14、固定架；15、转杆；16、驱动锥形齿轮；17、从动锥形齿轮；18、第一螺杆；19、连接室；20、第二螺杆；21、旋转环；22、放置槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一：

请参阅图1-5，一种港口用边坡防护装置，包括防护框1，防护框1一侧设有四个钉体2，每个钉体2内设有顶出室3，顶出室3内活动设有三个顶板4，每个顶板4一侧设有多个固定钉5，每个固定钉5穿过钉体2并延伸到钉体2外部，每个顶板4一侧对称铰接连接有两个支撑杆6，顶出室3内转动设有双向螺杆7，双向螺杆7上螺纹连接有两个移动座8，每个顶板4上的两个支撑杆6分别与两个移动座8铰接连接，双向螺杆7一端穿过钉体2和防护框1连接有内六角螺帽9，防护框1内设有限位框10，限位框10一侧活动设有防护网11，防护网11一侧活动设有安装框12，安装框12上对称设有两个固定室13，每个固定室13内活动设有固定架14，固定架14一侧穿过固定室13与安装框12抽插连接。

在本实施例中，固定室13一侧转动设有转杆15，转杆15一端设有驱动锥形齿轮16，转杆15另一端穿过固定室13并延伸到固定室13外部，转动转杆15，转杆15会带动驱动锥形齿轮16旋转。

在本实施例中，驱动锥形齿轮16啮合连接有从动锥形齿轮17，从动锥形齿轮17固定连接有第一螺杆18，第一螺杆18与固定室13转动连接，第一螺杆18与固定架14螺纹连接，当驱动锥形齿轮16旋转时，带动从动锥形齿轮17和第一螺杆18旋转，使得固定架14沿着固定室13移动。

在本实施例中，防护框1一侧和下端分别设有两个连接室19，防护框1另一侧和上端分别设有与连接室19相配合的第二螺杆20，当需要对多个放置装置进行拼接时，根据需要拼接的方向，将一个防护框1的两个第二螺杆20插入到另一个防护框1的两个连接室19内。

在本实施例中，连接室19内转动设有旋转环21，旋转环21一侧穿过连接室19并延伸到连接室19外部，用手推动旋转环21，旋转环21可在连接室19内旋转。

在本实施例中，第二螺杆20与连接室19抽插连接，第二螺杆20与旋转环21螺纹连接，同时旋转两个旋转环21，旋转环21带动螺杆往连接室19的方向移动，第二螺杆20带动防护框1移动，使得两个相邻的防护框1进行拼接。

在本实施例中，安装框12上设有四个与内六角螺帽9相配合的放置槽22，可使用六角扳手带动内六角螺帽9进行旋转。

实施例二：

综上，在使用时，当需要将港口用边坡防护装置安装到港口的边坡上时，将四个钉体2钉入边坡内，依次使用六角扳手带动四个内六角螺帽9进行旋转，内六角螺帽9带动双向螺杆7旋转，使得两个移动座8往相邻的方向移动，移动座8带动支撑杆6一端围绕与移动座8铰接连接处旋转，另一端围绕与顶板4铰接连接处旋转，同时支撑杆6推动顶板4移动，顶板4带动多个固定钉5移动，使得固定钉5穿过钉体2插入到边坡内，增加钉体2与边坡的摩擦力，从而将港口用边坡防护装置安装到港口的边坡上。

实施例三：

综上，在使用时，当根据安装的需求需要对多个边坡防护装置进行拼接使用时，根据需要拼接的方向，将一个防护框1的两个第二螺杆20插入到另一个防护框1的两个连接室19内，同时旋转两个旋转环21，旋转环21带动螺杆往连接室19的方向移动，使得两个防护框1靠近，从而将两个相邻的边坡防护装置拼接完成。

实施例四：

综上，在使用时，当防护网11出现损坏需要更换时，依次旋转两个转杆15，转杆15带动驱动锥形齿轮16旋转，驱动锥形齿轮16旋转带动从动锥形齿轮17和第一螺杆18旋转，使得固定架14沿着固定室13往远离安装框12的方向移动，固定架14与安装框12分离，向外拉动安装框12，使得安装框12与防护框1分离，然后向外拉动防护网11，使得防护网11与限位框10分离，从而将防护网11拆卸下来，将更换后的防护网11使用相反的操作即可安装到防护框1内。

上文中提到的全部方案中，涉及两个部件之间连接的可以根据实际情况选择焊接、螺栓和螺母的配合连接、螺栓或螺钉连接或者其他公知的连接方式，在此不一一赘述，上文凡是涉及有写固定连接的，优先考虑焊接，以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种港口用边坡防护装置，包括防护框(1)，其特征在于，所述防护框(1)一侧设有四个钉体(2)，每个所述钉体(2)内设有顶出室(3)，所述顶出室(3)内活动设有三个顶板(4)，每个所述顶板(4)一侧设有多个固定钉(5)，每个所述固定钉(5)穿过钉体(2)并延伸到钉体(2)外部，每个所述顶板(4)一侧对称铰接连接有两个支撑杆(6)，所述顶出室(3)内转动设有双向螺杆(7)，所述双向螺杆(7)上螺纹连接有两个移动座(8)，每个所述顶板(4)上的两个支撑杆(6)分别与两个移动座(8)铰接连接，所述双向螺杆(7)一端穿过钉体(2)和防护框(1)连接有内六角螺帽(9)，所述防护框(1)内设有限位框(10)，所述限位框(10)一侧活动设有防护网(11)，所述防护网(11)一侧活动设有安装框(12)，所述安装框(12)上对称设有两个固定室(13)，每个所述固定室(13)内活动设有固定架(14)，所述固定架(14)一侧穿过固定室(13)与安装框(12)抽插连接。

2.根据权利要求1所述的一种港口用边坡防护装置，其特征在于：所述固定室(13)一侧转动设有转杆(15)，所述转杆(15)一端设有驱动锥形齿轮(16)，所述转杆(15)另一端穿过固定室(13)并延伸到固定室(13)外部。

3.根据权利要求2所述的一种港口用边坡防护装置，其特征在于：所述驱动锥形齿轮(16)啮合连接有从动锥形齿轮(17)，所述从动锥形齿轮(17)固定连接有第一螺杆(18)，所述第一螺杆(18)与固定室(13)转动连接，所述第一螺杆(18)与固定架(14)螺纹连接。

4.根据权利要求1所述的一种港口用边坡防护装置，其特征在于：所述防护框(1)一侧和下端分别设有两个连接室(19)，所述防护框(1)另一侧和上端分别设有与连接室(19)相配合的第二螺杆(20)。

5.根据权利要求4所述的一种港口用边坡防护装置，其特征在于：所述连接室(19)内转动设有旋转环(21)，所述旋转环(21)一侧穿过连接室(19)并延伸到连接室(19)外部。

6.根据权利要求5所述的一种港口用边坡防护装置，其特征在于：第二螺杆(20)与连接室(19)抽插连接，所述第二螺杆(20)与旋转环(21)螺纹连接。

7.根据权利要求1所述的一种港口用边坡防护装置，其特征在于：所述安装框(12)上设有四个与内六角螺帽(9)相配合的放置槽(22)。