CN220332464U - 一种便于安装的散热器 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种便于安装的散热器，涉及散热器技术领域，以解决现有大多通过螺栓固定安装，不方便工作人员安装或拆卸，导致散热器安装时不够便捷的问题，包括散热器主体；所述支撑组件共设有两组，且两组支撑组件安装在散热器主体的顶部；所述安装螺钉共设有四个，且四个安装螺钉安装在散热器主体和两组支撑组件上；所述稳定组件共设有两组，且两组稳定组件安装在散热器主体的前侧；所述空心管共设有两个，且两个空心管固定安装在散热器主体上；该便于安装的散热器，散热器主体向上推动时能发生移动，使得两个卡槽A与下方的两个安装螺钉分离，方便工作人员将散热器主体取下，使得散热器主体安装或拆卸时更加便捷。

Description

一种便于安装的散热器

技术领域

本实用新型属于散热器技术领域，更具体地说，特别涉及一种便于安装的散热器。

背景技术

汽车散热器由进水室、出水室及散热器芯等三部分构成；冷却液在散热器芯内流动，空气在散热器外通过；热的冷却液由于向空气散热而变冷，冷空气则因为吸收冷却液散出的热量而升温。

如申请号为：CN202022373202.4的专利中，公开了一种节水储能汽车散热器，包括汽车散热器、进水管、出水管和防护网架，所述汽车散热器的顶部左端设有进水管，所述汽车散热器的顶部右端设有出水管，所述进水管与出水管的底部内侧端连接有冷凝盘管，所述汽车散热器的前端设有防护网架，所述防护网架的两端固定设有安装板，所述安装板的内侧粘接有橡胶密封垫，所述安装板的内部设有定位螺栓杆，所述连通管的侧端经过连接杆连接有电磁流量计，所述出水管的中间设有节流阀，涉及汽车散热器技术领域，便于直接连接供水冷却，散热效果好，便于实时监测到进水流量，实时监测到压力，使得出水更加节能，安全防护，强度高，坚固耐用，避免石子颗粒物进入到散热器，方便拆卸安装。

基于上述，本发明人发现，目前的散热器，大多通过螺栓固定安装，不方便工作人员安装或拆卸，导致散热器安装时不够便捷。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种便于安装的散热器，以解决现有大多通过螺栓固定安装，不方便工作人员安装或拆卸，导致散热器安装时不够便捷的问题。

本实用新型便于安装的散热器的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种便于安装的散热器，包括散热器主体、支撑组件、安装螺钉和稳定组件；

所述支撑组件共设有两组，且两组支撑组件安装在散热器主体的顶部；所述安装螺钉共设有四个，且四个安装螺钉安装在散热器主体和两组支撑组件上；所述稳定组件共设有两组，且两组稳定组件安装在散热器主体的前侧；

所述支撑组件包括：空心管和活动杆；所述空心管共设有两个，且两个空心管固定安装在散热器主体上；所述活动杆共设有两个，且两个活动杆滑动安装在两个空心管的内部。

进一步的，所述稳定组件包括：稳定架和稳定杆；所述稳定架固定安装在散热器主体的前侧；所述稳定杆共设有两个，且两个稳定杆滑动安装在稳定架和散热器主体的内部。

进一步的，所述支撑组件还包括：支撑块和支撑弹簧A；所述支撑块固定安装在两个活动杆的顶部；所述支撑弹簧A共设有两个，且两个支撑弹簧A安装在两个空心管的内部，并且两个支撑弹簧A的顶部与两个活动杆接触。

进一步的，所述稳定组件还包括：限位圆环和支撑弹簧B；所述限位圆环共设有两个，且两个限位圆环固定安装在两个稳定杆的外壁，并且两个限位圆环的后侧与散热器主体接触；所述支撑弹簧B共设有两个，且两个支撑弹簧B安装在两个稳定杆的外部，并且支撑弹簧B位于稳定架和两个限位圆环之间。

进一步的，所述散热器主体的底部设置有两个卡槽A，且两个支撑块的顶部分别设置有卡槽B，并且四个安装螺钉位于两个卡槽A和两个卡槽B中。

进一步的，两个所述稳定杆的后侧到散热器主体的后侧距离为3mm。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

1、该便于安装的散热器，因散热器主体的底部设置有两个卡槽A，且两个支撑块的顶部分别设置有卡槽B，并且四个安装螺钉位于两个卡槽A和两个卡槽B中，从而方便工作人员固定散热器主体，又因两个活动杆滑动安装在两个空心管的内部，且支撑块固定安装在两个活动杆的顶部，进而使得散热器主体向上推动时能发生移动，使得两个卡槽A与下方的两个安装螺钉分离，方便工作人员将散热器主体取下，使得散热器主体安装或拆卸时更加便捷。

2、该便于安装的散热器，因两个稳定杆滑动安装在稳定架和散热器主体的内部，且两个稳定杆的后侧到散热器主体的后侧距离为3mm，从而当散热器主体安装后，两个稳定杆向前移动，使得两个稳定杆的后侧的散热器主体的后侧平齐，当两个稳定杆的后侧的散热器主体的后侧平齐时，两个稳定杆与汽车弹性接触，避免了散热器主体发生移动，使得散热器主体安装后更加稳定。

附图说明

图1是本实用新型的立体结构示意图。

图2是本实用新型图1的主视视角结构示意图。

图3是本实用新型图2中A-A方向的剖切结构示意图。

图4是本实用新型图3中B区域的局部放大结构示意图。

图5是本实用新型图1的顶部视角结构示意图。

图6是本实用新型图5中C区域的局部放大结构示意图。

图中，部件名称与附图编号的对应关系为：

1、散热器主体；101、卡槽A；2、支撑组件；201、空心管；202、活动杆；203、支撑块；2031、卡槽B；204、支撑弹簧A；3、安装螺钉；4、稳定组件；401、稳定架；402、稳定杆；403、限位圆环；404、支撑弹簧B。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。

实施例一：

如附图1至附图6所示：

本实用新型提供一种便于安装的散热器，包括散热器主体1、支撑组件2、安装螺钉3和稳定组件4；

支撑组件2共设有两组，且两组支撑组件2安装在散热器主体1的顶部；安装螺钉3共设有四个，且四个安装螺钉3安装在散热器主体1和两组支撑组件2上；稳定组件4共设有两组，且两组稳定组件4安装在散热器主体1的前侧。

如图3、图4所示，支撑组件2包括：空心管201和活动杆202；空心管201共设有两个，且两个空心管201固定安装在散热器主体1上；活动杆202共设有两个，且两个活动杆202滑动安装在两个空心管201的内部；支撑组件2还包括：支撑块203和支撑弹簧A204；支撑块203固定安装在两个活动杆202的顶部；支撑弹簧A204共设有两个，且两个支撑弹簧A204安装在两个空心管201的内部，并且两个支撑弹簧A204的顶部与两个活动杆202接触，散热器主体1的底部设置有两个卡槽A101，且两个支撑块203的顶部分别设置有卡槽B2031，并且四个安装螺钉3位于两个卡槽A101和两个卡槽B2031中，其具体作用为：因散热器主体1的底部设置有两个卡槽A101，且两个支撑块203的顶部分别设置有卡槽B2031，并且四个安装螺钉3位于两个卡槽A101和两个卡槽B2031中，从而方便工作人员固定散热器主体1，又因两个活动杆202滑动安装在两个空心管201的内部，且支撑块203固定安装在两个活动杆202的顶部，进而使得散热器主体1向上推动时能发生移动，使得两个卡槽A101与下方的两个安装螺钉3分离，方便工作人员将散热器主体1取下，使得散热器主体1安装或拆卸时更加便捷。

实施例二：

在实施例一的基础上，如图6所示，稳定组件4包括：稳定架401和稳定杆402；稳定架401固定安装在散热器主体1的前侧；稳定杆402共设有两个，且两个稳定杆402滑动安装在稳定架401和散热器主体1的内部；稳定组件4还包括：限位圆环403和支撑弹簧B404；限位圆环403共设有两个，且两个限位圆环403固定安装在两个稳定杆402的外壁，并且两个限位圆环403的后侧与散热器主体1接触；支撑弹簧B404共设有两个，且两个支撑弹簧B404安装在两个稳定杆402的外部，并且支撑弹簧B404位于稳定架401和两个限位圆环403之间；两个稳定杆402的后侧到散热器主体1的后侧距离为3mm，其具体作用为：因两个稳定杆402滑动安装在稳定架401和散热器主体1的内部，且两个稳定杆402的后侧到散热器主体1的后侧距离为3mm，从而当散热器主体1安装后，两个稳定杆402向前移动，使得两个稳定杆402的后侧的散热器主体1的后侧平齐，当两个稳定杆402的后侧的散热器主体1的后侧平齐时，两个稳定杆402与汽车弹性接触，避免了散热器主体1发生移动，使得散热器主体1安装后更加稳定。

本实施例的具体使用方式与作用：

本实用新型使用时，首先工作人员将四个安装螺钉3与汽车连接，之后将两个卡槽A101和两个卡槽B2031安装在四个安装螺钉3上，方便工作人员固定散热器主体1，又因两个活动杆202滑动安装在两个空心管201的内部，且支撑块203固定安装在两个活动杆202的顶部，进而使得散热器主体1向上推动时能发生移动，使得两个卡槽A101与下方的两个安装螺钉3分离，方便工作人员将散热器主体1取下，使得散热器主体1安装或拆卸时更加便捷，因两个稳定杆402滑动安装在稳定架401和散热器主体1的内部，且两个稳定杆402的后侧到散热器主体1的后侧距离为3mm，从而当散热器主体1安装后，两个稳定杆402向前移动，使得两个稳定杆402的后侧的散热器主体1的后侧平齐，当两个稳定杆402的后侧的散热器主体1的后侧平齐时，两个稳定杆402与汽车弹性接触，避免了散热器主体1发生移动，使得散热器主体1安装后更加稳定。

本实用新型未详述之处，均为本领域技术人员的公知技术。

Claims (6)

1.一种便于安装的散热器，其特征在于：包括散热器主体(1)、支撑组件(2)、安装螺钉(3)和稳定组件(4)；

所述支撑组件(2)共设有两组，且两组支撑组件(2)安装在散热器主体(1)的顶部；所述安装螺钉(3)共设有四个，且四个安装螺钉(3)安装在散热器主体(1)和两组支撑组件(2)上；所述稳定组件(4)共设有两组，且两组稳定组件(4)安装在散热器主体(1)的前侧；

所述支撑组件(2)包括：空心管(201)和活动杆(202)；所述空心管(201)共设有两个，且两个空心管(201)固定安装在散热器主体(1)上；所述活动杆(202)共设有两个，且两个活动杆(202)滑动安装在两个空心管(201)的内部。

2.根据权利要求1所述的一种便于安装的散热器，其特征在于：所述支撑组件(2)还包括：支撑块(203)和支撑弹簧A(204)；所述支撑块(203)固定安装在两个活动杆(202)的顶部；所述支撑弹簧A(204)共设有两个，且两个支撑弹簧A(204)安装在两个空心管(201)的内部，并且两个支撑弹簧A(204)的顶部与两个活动杆(202)接触。

3.根据权利要求2所述的一种便于安装的散热器，其特征在于：所述散热器主体(1)的底部设置有两个卡槽A(101)，且两个支撑块(203)的顶部分别设置有卡槽B(2031)，并且四个安装螺钉(3)位于两个卡槽A(101)和两个卡槽B(2031)中。

4.根据权利要求1所述的一种便于安装的散热器，其特征在于：所述稳定组件(4)包括：稳定架(401)和稳定杆(402)；所述稳定架(401)固定安装在散热器主体(1)的前侧；所述稳定杆(402)共设有两个，且两个稳定杆(402)滑动安装在稳定架(401)和散热器主体(1)的内部。

5.根据权利要求4所述的一种便于安装的散热器，其特征在于：所述稳定组件(4)还包括：限位圆环(403)和支撑弹簧B(404)；所述限位圆环(403)共设有两个，且两个限位圆环(403)固定安装在两个稳定杆(402)的外壁，并且两个限位圆环(403)的后侧与散热器主体(1)接触；所述支撑弹簧B(404)共设有两个，且两个支撑弹簧B(404)安装在两个稳定杆(402)的外部，并且支撑弹簧B(404)位于稳定架(401)和两个限位圆环(403)之间。

6.根据权利要求4所述的一种便于安装的散热器，其特征在于：两个所述稳定杆(402)的后侧到散热器主体(1)的后侧距离为3mm。