CN220325384U - 一种用于伺服电机装配用前挡盖板 - Google Patents

一种用于伺服电机装配用前挡盖板 Download PDF

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黄勋
张富芝
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Abstract

本实用新型提供一种用于伺服电机装配用前挡盖板,包括盖板本体,盖板本体的一侧固定安装有四根位移杆,四根位移杆的内部一端转动连接有主转杆,主转杆的两端固定安装有位移齿轮,位移杆的内部还转动连接有副转杆,副转杆的另一端与盖板本体的内部转动连接,本实用新型的有益效果:通过设置的位移杆插入外壳体之间的,从而能够通过主转杆带动副转杆和内转杆的转动,使得盖板本体在向外壳体之间进行靠近时,将其两者进行固定所用的安装螺杆便能够跟随内转杆进行同步转动,使得位移杆在不断向外壳体内部插入的同时安装螺杆能够进行同步转动将盖板本体和外壳体之间进行安装固定,继而提高了整体前挡盖板安装的便捷性。

Description

一种用于伺服电机装配用前挡盖板
技术领域
本实用新型属于伺服电机技术领域,具体涉及一种用于伺服电机装配用前挡盖板。
背景技术
伺服电机是指在伺服系统中控制机械元件运转的发动机,是一种补助马达间接变速装置。伺服电机在外壳的前端安装有前挡盖板,目前前挡盖板主要存在以下共识的缺陷:
在传统的前挡盖板使用中,由于前挡盖板是用于将其安装在电机外壳的前端,用于对电机内部结构进行密封以及对电机内部元件起到防护作用,而传统的前挡盖板在安装时需要进行手动的扭动固定所用的螺钉,使其被安装在电机的外壳上,在安装时还需要将前挡盖板与外壳之间孔径进行对齐,使得操作步骤较为繁琐和困难,从而使得整体的前挡盖板在进行安装时并不便于操作。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种用于伺服电机装配用前挡盖板,旨在解决现有技术中在安装时还需要将前挡盖板与外壳之间孔径进行对齐,使得操作步骤较为繁琐和困难的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种用于伺服电机装配用前挡盖板,包括盖板本体,所述盖板本体的一侧固定安装有四根位移杆,四根所述位移杆的内部一端转动连接有主转杆,所述主转杆的两端固定安装有位移齿轮,所述位移杆的内部还转动连接有副转杆,所述副转杆的另一端与盖板本体的内部转动连接,所述主转杆的外侧和副转杆的一端均固定安装有锥形齿轮。
作为本实用新型一种优选的,所述盖板本体的一侧设有外壳体,所述外壳体的一端开设有四个位移槽,四个所述位移槽的内侧壁均固定安装有两个齿条,两个所述齿条的外侧与位移齿轮的外侧齿合连接。
作为本实用新型一种优选的,所述盖板本体的内部转动连接有四根内转杆,四根所述内转杆的一端与副转杆的另一端固定连接。
作为本实用新型一种优选的,所述盖板本体的四周转动连接有安装螺杆,四根所述安装螺杆和内转杆的另一端均固定安装有连动齿轮,所述连动齿轮的外侧套设有齿链。
作为本实用新型一种优选的,所述位移杆的顶部固定安装有内插杆,所述内插杆的外侧与外壳体的内侧壁活动连接。
作为本实用新型一种优选的,所述盖板本体的外侧固定安装有外罩,所述外罩的一侧固定安装有四根外插杆,四根所述外插杆的外侧与外壳体的外侧滑动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1)通过设置的位移杆插入外壳体之间的,从而能够通过主转杆带动副转杆和内转杆的转动,使得盖板本体在向外壳体之间进行靠近时,将其两者进行固定所用的安装螺杆便能够跟随内转杆进行同步转动,使得位移杆在不断向外壳体内部插入的同时安装螺杆能够进行同步转动将盖板本体和外壳体之间进行安装固定,继而提高了整体前挡盖板安装的便捷性。
2)通过设置的内插杆跟随位移杆向外壳体内部的移动,当盖板本体完全与外壳体进行安装完成的同时,能够使得内插杆插入外壳体的内壁之间,将外壳体与盖板本体之间起到固定的作用,且通过外罩和外插杆的作用,使得盖板本体与外壳体在安装后的同时能够同样通过外插杆将其与外壳体之间进行进一步稳定作用。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为本实用新型的整体结构示意图;
图2为本实用新型的齿条结构示意图;
图3为本实用新型的外壳体内部结构示意图;
图4为本实用新型的盖板本体内部结构示意图;
图5为本实用新型的位移杆内部结构示意图。
图中:1、盖板本体;2、位移杆;3、主转杆;4、位移齿轮;5、副转杆;6、锥形齿轮;7、外壳体;8、位移槽;9、齿条;10、内转杆;11、安装螺杆;12、连动齿轮;13、齿链;14、内插杆;15、外罩;16、外插杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供以下技术方案:一种用于伺服电机装配用前挡盖板,包括盖板本体1,盖板本体1的一侧固定安装有四根位移杆2,四根位移杆2的内部一端转动连接有主转杆3,主转杆3的两端固定安装有位移齿轮4,位移杆2的内部还转动连接有副转杆5,副转杆5的另一端与盖板本体1的内部转动连接,主转杆3的外侧和副转杆5的一端均固定安装有锥形齿轮6。
具体使用时,在使用该前挡盖板与伺服电机的外壳体7之间进行安装时,便能够通过盖板本体1带动位移杆2插入外壳体7的内部,并同时通过主转杆3两端位移齿轮4的作用,使得位移杆2在向前移动的同时能够带动位移齿轮4带动主转杆3进行转动,再通过锥形齿轮6的作用,使得主转杆3能够带动副转杆5在位移杆2和盖板本体1内部进行转动,从而能够更便于将盖板本体1和外壳体7之间进行安装固定。
优选的,盖板本体1的一侧设有外壳体7,外壳体7的一端开设有四个位移槽8,四个位移槽8的内侧壁均固定安装有两个齿条9,两个齿条9的外侧与位移齿轮4的外侧齿合连接。
具体使用时,在盖板本体1带动位移杆2插入外壳体7内部位移槽8的同时,能够通过位移槽8内部齿条9对位移齿轮4的作用,使得位移齿轮4能够在齿条9上进行转动,便能够带动主转杆3在位移杆2的内部进行转动。
优选的,盖板本体1的内部转动连接有四根内转杆10,四根内转杆10的一端与副转杆5的另一端固定连接。
具体使用时,在副转杆5跟随主转杆3在位移杆2和盖板本体1内部进行转动的同时,便能够通过副转杆5同样带动盖板本体1内部的内转杆10进行同步转动。
优选的,盖板本体1的四周转动连接有安装螺杆11,四根安装螺杆11和内转杆10的另一端均固定安装有连动齿轮12,连动齿轮12的外侧套设有齿链13。
具体使用时,在内转杆10进行转动的同时,便能够通过连动齿轮12和齿链13的作用,使得盖板本体1四周的安装螺杆11能够同步的转动,使得安装螺杆11能够将盖板本体1与外壳体7之间进行安装固定。
优选的,位移杆2的顶部固定安装有内插杆14,内插杆14的外侧与外壳体7的内侧壁活动连接。
具体使用时,在将盖板本体1与外壳体7之间进行完全安装后,内插杆14便能够同时跟随位移杆2插入外壳体7内部,从而能够通过内插杆14将盖板本体1与外壳体7之间进行固定。
优选的,盖板本体1的外侧固定安装有外罩15,外罩15的一侧固定安装有四根外插杆16,四根外插杆16的外侧与外壳体7的外侧滑动连接。
具体使用时,在将盖板本体1和外壳体7之间进行安装后,同样能够通过外罩15上的外插杆16与外壳体7外侧的作用,使得盖板本体1与外壳体7之间能够得到进一步稳定。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种用于伺服电机装配用前挡盖板,包括盖板本体(1),其特征在于,所述盖板本体(1)的一侧固定安装有四根位移杆(2),四根所述位移杆(2)的内部一端转动连接有主转杆(3),所述主转杆(3)的两端固定安装有位移齿轮(4),所述位移杆(2)的内部还转动连接有副转杆(5),所述副转杆(5)的另一端与盖板本体(1)的内部转动连接,所述主转杆(3)的外侧和副转杆(5)的一端均固定安装有锥形齿轮(6)。
2.根据权利要求1所述的一种用于伺服电机装配用前挡盖板,其特征在于:所述盖板本体(1)的一侧设有外壳体(7),所述外壳体(7)的一端开设有四个位移槽(8),四个所述位移槽(8)的内侧壁均固定安装有两个齿条(9),两个所述齿条(9)的外侧与位移齿轮(4)的外侧齿合连接。
3.根据权利要求2所述的一种用于伺服电机装配用前挡盖板,其特征在于:所述盖板本体(1)的内部转动连接有四根内转杆(10),四根所述内转杆(10)的一端与副转杆(5)的另一端固定连接。
4.根据权利要求3所述的一种用于伺服电机装配用前挡盖板,其特征在于:所述盖板本体(1)的四周转动连接有安装螺杆(11),四根所述安装螺杆(11)和内转杆(10)的另一端均固定安装有连动齿轮(12),所述连动齿轮(12)的外侧套设有齿链(13)。
5.根据权利要求2所述的一种用于伺服电机装配用前挡盖板,其特征在于:所述位移杆(2)的顶部固定安装有内插杆(14),所述内插杆(14)的外侧与外壳体(7)的内侧壁活动连接。
6.根据权利要求2所述的一种用于伺服电机装配用前挡盖板,其特征在于:所述盖板本体(1)的外侧固定安装有外罩(15),所述外罩(15)的一侧固定安装有四根外插杆(16),四根所述外插杆(16)的外侧与外壳体(7)的外侧滑动连接。
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