CN220322321U - 一种改进的中间轴滑道测量辅助工装 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种改进的中间轴滑道测量辅助工装，包括磁铁块、T型台、基准球、基准定位块、推杆，磁铁块的顶部一侧设有V型球道，V型球道内放置有基准球，T型台的竖直端与磁铁块吸附固定，T型台的水平端抵住基准球，磁铁块的顶部另一侧安装有推杆，推杆与磁铁块滑动连接，推杆靠近基准球的一端与基准定位块连接，中间轴滑道位于基准球与基准定位块之间。本实用新型同现有技术相比，固定中间轴滑道的两个基准面，通过轮廓仪及三坐标可直接测量中间轴滑道的关键尺寸，不仅满足高精度测量要求，也节约模具调试及检测时间，提高了测量效率和一致性。

Description

一种改进的中间轴滑道测量辅助工装

技术领域

本实用新型涉及机械技术领域，具体地说是一种改进的中间轴滑道测量辅助工装。

背景技术

转向中间轴是汽车非常重要的安全件，主要作用是传递方向盘的角度给转向机，带动轮胎转向。为了满足中间轴的高精度要求，需要对中间轴各零件进行测量。

滑道是中间轴的一个零件，其通过挤压成型，尺寸百分之八十是轮廓，测量难度非常高，现有扫描测量方式一致性较差，对分析问题很不利。

为了解决中间轴滑道测量的问题，设计了一种中间轴滑道的测量辅助工装，公开号为CN216770454U。但在测量过程中发现，原有工装需要使用压紧片压紧滑道，由于压紧片具有弹性，测量时需要每次调整压紧位置，增加了模具调试及检测时间，也使测量效率难以提升。

因此，需要设计一种改进的中间轴滑道测量辅助工装，以实现工装与滑道基准配合，满足高精度测量要求，节约模具调试及检测时间，提高测量效率。

发明内容

本实用新型的目的是克服现有技术的不足，提供了一种改进的中间轴滑道测量辅助工装，以实现工装与滑道基准配合，满足高精度测量要求，节约模具调试及检测时间，提高测量效率。

为了达到上述目的，本实用新型提供一种改进的中间轴滑道测量辅助工装，包括磁铁块、T型台、基准球、基准定位块、推杆，磁铁块的顶部一侧设有V型球道，V型球道内放置有基准球，T型台的竖直端与磁铁块吸附固定，T型台的水平端抵住基准球，磁铁块的顶部另一侧安装有推杆，推杆与磁铁块滑动连接，推杆靠近基准球的一端与基准定位块连接，中间轴滑道位于基准球与基准定位块之间，中间轴滑道的基准底面与磁铁块的顶面贴合，中间轴滑道的基准弧面与基准球贴合，中间轴滑道的端部圆弧面与基准定位块端部的轮廓定位面贴合。

所述的中间轴滑道的底部设有基准底面，中间轴滑道的一侧设有基准弧面，中间轴滑道的另一侧设有端部圆弧面。

所述的V型球道纵向设置在磁铁块的顶部，所述的推杆横向设置在磁铁块的顶部。

本实用新型同现有技术相比，设计了中间轴滑道测量辅助工装，固定中间轴滑道的两个基准面，通过轮廓仪及三坐标可直接测量中间轴滑道的关键尺寸，不仅满足高精度测量要求，也节约模具调试及检测时间，提高了测量效率和一致性。

附图说明

图1为本实用新型的轴测图。

图2为本实用新型与中间轴滑道贴合的示意图。

图3为中间轴滑道的轴测图。

实施方式

现结合附图对本实用新型做进一步描述。

参见图1、图2，本实用新型提供一种改进的中间轴滑道测量辅助工装，包括磁铁块、T型台、基准球、基准定位块、推杆，磁铁块1的顶部一侧设有V型球道11，V型球道11内放置有基准球2，T型台3的竖直端与磁铁块1吸附固定，T型台3的水平端抵住基准球2，磁铁块1的顶部另一侧安装有推杆4，推杆4与磁铁块1滑动连接，推杆4靠近基准球2的一端与基准定位块5连接，中间轴滑道6位于基准球2与基准定位块5之间，中间轴滑道6的基准底面61与磁铁块1的顶面贴合，中间轴滑道6的基准弧面62与基准球2贴合，中间轴滑道6的端部圆弧面63与基准定位块5端部的轮廓定位面51贴合。

参见图3，中间轴滑道6的底部设有基准底面61，中间轴滑道6的一侧设有基准弧面62，中间轴滑道6的另一侧设有端部圆弧面63。

V型球道11纵向设置在磁铁块1的顶部，V型球道11内设置有若干个基准球2，推杆4横向设置在磁铁块1的顶部，便于调整基准定位块5与基准球2之间的距离。

本实用新型在工作时，把中间轴滑道6放置到辅助工装上，中间轴滑道6的基准底面61与磁铁块1的顶面贴合，实现中间轴滑道6与辅助工装的B基准定位。通过推杆4把基准定位块5的轮廓定位面51与中间轴滑道6的端部圆弧面63贴合，中间轴滑道6的基准弧面62与基准球2贴合，实现中间轴滑道6与辅助工装的A基准定位，从而实现中间轴滑道6的固定。通过磁铁块1与T型台3固定住基准球2，再通过轮廓仪及三坐标取辅助工装的A基准定位、B基准定位，测量中间轴滑道6的尺寸。

本实用新型可以保证每次测量在同一基准上，测量的一致性较好，并节约时间。

本实用新型设计了中间轴滑道测量辅助工装，固定中间轴滑道的两个基准面，通过轮廓仪及三坐标可直接测量中间轴滑道的关键尺寸，不仅满足高精度测量要求，也节约模具调试及检测时间，提高了测量效率和一致性。本实用新型适用于异形零件测量。

Claims (3)

1.一种改进的中间轴滑道测量辅助工装，包括磁铁块、T型台、基准球、基准定位块、推杆，其特征在于：磁铁块（1）的顶部一侧设有V型球道（11），V型球道（11）内放置有基准球（2），T型台（3）的竖直端与磁铁块（1）吸附固定，T型台（3）的水平端抵住基准球（2），磁铁块（1）的顶部另一侧安装有推杆（4），推杆（4）与磁铁块（1）滑动连接，推杆（4）靠近基准球（2）的一端与基准定位块（5）连接，中间轴滑道（6）位于基准球（2）与基准定位块（5）之间，中间轴滑道（6）的基准底面（61）与磁铁块（1）的顶面贴合，中间轴滑道（6）的基准弧面（62）与基准球（2）贴合，中间轴滑道（6）的端部圆弧面（63）与基准定位块（5）端部的轮廓定位面（51）贴合。

2.根据权利要求1所述的一种改进的中间轴滑道测量辅助工装，其特征在于：所述的中间轴滑道（6）的底部设有基准底面（61），中间轴滑道（6）的一侧设有基准弧面（62），中间轴滑道（6）的另一侧设有端部圆弧面（63）。

3.根据权利要求1所述的一种改进的中间轴滑道测量辅助工装，其特征在于：所述的V型球道（11）纵向设置在磁铁块（1）的顶部，所述的推杆（4）横向设置在磁铁块（1）的顶部。