CN220320726U - 一种公路沉陷测量装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种公路沉陷测量装置，涉及公路测量技术领域。该公路沉陷测量装置，包括底座、夹持组件和辅助组件，底座的顶部固定安装有箱体，箱体的顶部设置有横板，横板的顶部设置有防护箱，夹持组件设置于防护箱上，夹持组件包括有测量仪和夹持板，用于对测量仪进行夹持固定，辅助组件设置于底座上，用于对装置本身进行水平度调节。通过防护箱、电机、测量仪、夹持板和弹簧的配合使用，通过夹持板和弹簧的设置，能够将测量仪夹持固定在防护箱的内部，从而便于对测量仪进行拆装，便于后期对测量仪的检修工作，同时通过电机的设置，能够对测量仪的转动角度进行实时调节，有利于提高公路沉陷值的测量精度。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路测量技术领域，特别涉及一种公路沉陷测量装置。
背景技术
公路的落差沉陷现象对高速行驶中的交通工具所造成的安全性影响已逐渐受到重视，目前业界对于公路沉陷的测量，通常是由专业的测量人员操作经纬仪与水准仪等土木工程测量仪器，以人工作业方式进行测量，以得到各路段的落差沉陷情况及落差沉陷值。
经过探索分析，测量装置在实际使用时，存在以下缺点：
测量装置在使用时，现有装置内部的检测仪通常是固定安装在装置上，因此在对检测仪进行检修时不便于对其进行拆装，同时不能对装置本身的水平度进行调节，因此会影响公路的沉陷数值。
综上所述，本申请现提出一种公路沉陷测量装置来解决上述出现的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路沉陷测量装置，能够解决对检测仪进行检修时不便于对其进行拆装以及不能对装置本身的水平度进行调节的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种公路沉陷测量装置，包括底座、夹持组件和辅助组件，底座的顶部固定安装有箱体，箱体的顶部设置有横板，横板的顶部设置有防护箱，夹持组件设置于防护箱上，夹持组件包括有测量仪和夹持板，通过将测量仪放置在防护箱上，推动测量仪箱防护箱的内部移动，使得测量仪的移动带动夹持板向外侧移动，用于对测量仪进行夹持固定，辅助组件设置于底座上，用于对装置本身进行水平度调节。
优选的，所述箱体的内侧底部转动安装有螺纹柱，螺纹柱的外壁螺纹安装有活动板，活动板的顶部固定安装有两组导向柱且呈对称分布，导向柱的另一端与横板的底部固定安装，便于对测量仪的高度进行调节，适用性较高。
优选的，所述横板的底部固定安装有电机，电机的输出轴穿过横板与防护箱的底部固定安装。用于对测量仪的转动角度进行调节，便于扩大测量范围。
优选的，所述夹持组件还包括有弹簧，防护箱的内部放置有测量仪，防护箱的内部设置有两组夹持板且呈对称分布，防护箱的两侧内壁均固定安装有弹簧，弹簧的另一端与夹持板的一侧固定安装，弹簧的内部设置有阻尼器，测量仪位于两组夹持板之间，通过夹持板和弹簧的设置，能够将测量仪夹持固定在防护箱的内部，从而便于对测量仪进行拆装，便于后期对测量仪的检修工作。
优选的，所述横板的顶部固定安装有两组控制器且呈对称分布，控制器的顶部固定安装有鹅颈管，鹅颈管的另一端固定安装有测距雷达，便于对测距雷达的角度和距离进行调节，便于使用者使用。
优选的，所述防护箱的顶部固定安装有太阳板，便于对能量进行收集。
优选的，所述辅助组件包括有水平仪、螺纹杆和固定板，底座的前侧开设有开口，开口内固定安装有水平仪，底座上螺纹安装有两组螺纹杆且呈对称分布，螺纹杆的另一端穿过底座转动安装有固定板，能够在装置进行检测时，对装置本身进行水平度的调节，避免装置本身的倾斜影响公路沉陷数值。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
(1)、该公路沉陷测量装置，通过防护箱、电机、测量仪、夹持板和弹簧的配合使用，通过夹持板和弹簧的设置，能够将测量仪夹持固定在防护箱的内部，从而便于对测量仪进行拆装，便于后期对测量仪的检修工作，同时通过电机的设置，能够对测量仪的转动角度进行实时调节，有利于提高公路沉陷值的测量精度。
(2)、该公路沉陷测量装置，通过水平仪、螺纹杆和固定板的配合使用，能够在装置进行检测时，对装置本身进行水平度的调节，避免装置本身的倾斜影响公路沉陷数值。
附图说明
下面结合附图和实施例对本实用新型进一步地说明：
图1为本实用新型的立体图；
图2为本实用新型的剖视图；
图3为本实用新型的夹持板立体图。
附图标记：1、底座；2、箱体；3、横板；4、防护箱；5、螺纹柱；6、活动板；7、导向柱；8、电机；9、测量仪；10、夹持板；11、弹簧；12、控制器；13、鹅颈管；14、测距雷达；15、太阳板；16、水平仪；17、螺纹杆；18、固定板。
具体实施方式
本部分将详细描述本实用新型的具体实施例，本实用新型之较佳实施例在附图中示出，附图的作用在于用图形补充说明书文字部分的描述，使人能够直观地、形象地理解本实用新型的每个技术特征和整体技术方案，但其不能理解为对本实用新型保护范围的限制。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种公路沉陷测量装置，包括底座1、夹持组件和辅助组件，底座1的顶部固定安装有箱体2，箱体2的顶部设置有横板3，横板3的顶部设置有防护箱4，夹持组件设置于防护箱4上，夹持组件包括有测量仪9和夹持板10，通过将测量仪9放置在防护箱4上，推动测量仪9箱防护箱4的内部移动，使得测量仪9的移动带动夹持板10向外侧移动，用于对测量仪9进行夹持固定，辅助组件设置于底座1上，用于对装置本身进行水平度调节。
进一步的，箱体2的内侧底部转动安装有螺纹柱5，螺纹柱5的外壁螺纹安装有活动板6，活动板6的顶部固定安装有两组导向柱7且呈对称分布，导向柱7的另一端与横板3的底部固定安装，便于对测量仪9的高度进行调节，适用性较高。
更进一步的，横板3的底部固定安装有电机8，电机8的输出轴穿过横板3与防护箱4的底部固定安装。用于对测量仪9的转动角度进行调节，便于扩大测量范围。
再进一步的，夹持组件还包括有弹簧11，防护箱4的内部放置有测量仪9，防护箱4的内部设置有两组夹持板10且呈对称分布，防护箱4的两侧内壁均固定安装有弹簧11，弹簧11的另一端与夹持板10的一侧固定安装，弹簧11的内部设置有阻尼器，测量仪9位于两组夹持板10之间，通过将测量仪9放置在防护箱4上，推动测量仪9箱防护箱4的内部移动，使得测量仪9的移动带动夹持板10向外侧移动，通过夹持板10和弹簧11的设置，能够将测量仪9夹持固定在防护箱4的内部，从而便于对测量仪9进行拆装，便于后期对测量仪9的检修工作。
其次，横板3的顶部固定安装有两组控制器12且呈对称分布，控制器12的顶部固定安装有鹅颈管13，鹅颈管13的另一端固定安装有测距雷达14，通过拨动鹅颈管13对测距雷达14的位置进行调节，便于对测距雷达14的角度和距离进行调节，便于使用者使用。
再其次，防护箱4的顶部固定安装有太阳板15，便于对能量进行收集，辅助组件包括有水平仪16、螺纹杆17和固定板18，底座1的前侧开设有开口，开口内固定安装有水平仪16，底座1上螺纹安装有两组螺纹杆17且呈对称分布，螺纹杆17的另一端穿过底座1转动安装有固定板18，分别转动两组螺纹杆17，使得螺纹杆17的转动带动固定板18向下移动，使固定板18的底部与公路相接触，并根据水平仪16，分别对两组固定板18的高度进行调节，即可将装置进行水平固定，能够在装置进行检测时，对装置本身进行水平度的调节，避免装置本身的倾斜影响公路沉陷数值。
工作原理：使用时，将装置移动至带测量的公路上，分别转动两组螺纹杆17，使得螺纹杆17的转动带动固定板18向下移动，使固定板18的底部与公路相接触，并根据水平仪16，分别对两组固定板18的高度进行调节，即可将装置进行水平固定，将测量仪9放置在防护箱4的内部，使得两组夹持板10对测量仪9的两侧进行夹持固定，同时通过拨动鹅颈管13对测距雷达14的位置进行调节，接着转动把手带动螺纹柱5转动，使得螺纹柱5的转动带动活动板6向上移动，从而带动导向柱7上的横板3向上移动，即可对测量仪9的高度进行调节，通过测距雷达14对经过的车辆进行检测，同时测量仪9对公路路面进行沉陷检测。
上面结合附图对本实用新型实施例作了详细说明，但是本实用新型不限于上述实施例，在所述技术领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。
Claims (7)
1.一种公路沉陷测量装置，其特征在于，包括：
底座(1)，底座(1)的顶部固定安装有箱体(2)，箱体(2)的顶部设置有横板(3)，横板(3)的顶部设置有防护箱(4)；
夹持组件，其设置于防护箱(4)上，夹持组件包括有测量仪(9)和夹持板(10)，通过将测量仪(9)放置在防护箱(4)上，推动测量仪(9)箱防护箱(4)的内部移动，使得测量仪(9)的移动带动夹持板(10)向外侧移动，用于对测量仪(9)进行夹持固定；
辅助组件，其设置于底座(1)上，用于对装置本身进行水平度调节。
2.根据权利要求1所述的一种公路沉陷测量装置，其特征在于：所述箱体(2)的内侧底部转动安装有螺纹柱(5)，螺纹柱(5)的外壁螺纹安装有活动板(6)，活动板(6)的顶部固定安装有两组导向柱(7)且呈对称分布，导向柱(7)的另一端与横板(3)的底部固定安装。
3.根据权利要求2所述的一种公路沉陷测量装置，其特征在于：所述横板(3)的底部固定安装有电机(8)，电机(8)的输出轴穿过横板(3)与防护箱(4)的底部固定安装。
4.根据权利要求3所述的一种公路沉陷测量装置，其特征在于：所述夹持组件还包括有弹簧(11)，防护箱(4)的内部放置有测量仪(9)，防护箱(4)的内部设置有两组夹持板(10)且呈对称分布，防护箱(4)的两侧内壁均固定安装有弹簧(11)，弹簧(11)的另一端与夹持板(10)的一侧固定安装，弹簧(11)的内部设置有阻尼器，测量仪(9)位于两组夹持板(10)之间。
5.根据权利要求4所述的一种公路沉陷测量装置，其特征在于：所述横板(3)的顶部固定安装有两组控制器(12)且呈对称分布，控制器(12)的顶部固定安装有鹅颈管(13)，鹅颈管(13)的另一端固定安装有测距雷达(14)。
6.根据权利要求5所述的一种公路沉陷测量装置，其特征在于：所述防护箱(4)的顶部固定安装有太阳板(15)。
7.根据权利要求6所述的一种公路沉陷测量装置，其特征在于：所述辅助组件包括有水平仪(16)、螺纹杆(17)和固定板(18)，底座(1)的前侧开设有开口，开口内固定安装有水平仪(16)，底座(1)上螺纹安装有两组螺纹杆(17)且呈对称分布，螺纹杆(17)的另一端穿过底座(1)转动安装有固定板(18)。
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