CN220320368U - 一种新型浮动球阀 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及阀门技术领域，且公开了一种新型浮动球阀。本实用新型包括阀体一，所述螺母内部贴合有密封垫，且密封垫与阀杆相贴合，所述阀体一内部设置有用于控制液体流量的阀芯组件，所述阀芯组件内部设置用于防止液体回流的单通机构。本实用新型通过设置半球一与半球二相贴合，通油槽一开设在半球一一侧，通油槽二开设在半球二一侧，半球一、半球二转动，进而改变球阀内部的通量，实现对管内液体的流量控制，配合同时活动设置在通油槽一与通油槽二内部的球壳以及半球一一侧开设的切口，使液体只能从阀体一进入经过通油槽一从切口处流出，能够防止液体回流，一阀多用，这不仅减小了管道安装布置的工作量，而且方便后期的使用、管理与维护。

Description

一种新型浮动球阀

技术领域

本实用新型涉及阀门技术领域，具体为一种新型浮动球阀。

背景技术

浮动球阀是一种阀门产品，并广泛应用于水、天然气、煤气、石油液化气以及炼油、机场、化工、油气储运等的管道上作闭路装置，浮动球阀的球体是浮动的，在介质压力作用下，球体能产生一定的位移并紧压在出口端的密封面上。

球阀在管道液体控制中是必不可少的装置，在使用管道输送液体的过程中，由于出口压力不稳定，可能会出现液体回流的现象，为了避免液体回流，通常还需要安装单向阀，这不仅增加了管道安装布置的工作量，而且不方便后期的使用、管理与维护，因此，我们提出一种新型浮动球阀来解决上述中存在的问题。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种新型浮动球阀，解决了上述背景中提到的问题。

本实用新型提供如下技术方案：

本实用新型为一种新型浮动球阀，包括阀体一、阀体一一端螺栓连接的阀体二、阀体一一侧转动连接的阀杆，所述阀杆外侧套设有螺母，且螺母与阀体一螺纹连接，所述螺母内部贴合有密封垫，且密封垫与阀杆相贴合，所述阀体一内部设置有用于控制液体流量的阀芯组件，所述阀芯组件内部设置用于防止液体回流的单通机构。

进一步地，所述阀体一内侧嵌入有阀座。

进一步地，所述阀芯组件包括半球一、半球二、通油槽一、通油槽二，所述半球一贴合在阀座远离阀体一的一侧，所述半球二贴合在半球一一侧，且半球二与阀座相贴合，所述通油槽一开设在半球一靠近半球二相贴合的一侧，所述通油槽二开设在半球二靠近半球一相贴合的一侧。

进一步地，所述阀芯组件还包括卡扣和卡块，卡扣开设在半球一靠近半球二的一侧，且卡扣位于通油槽一两侧，所述卡块固定设置在半球二靠近半球一的一侧，且卡块位于通油槽二的两侧，所述卡块可接在卡扣内部。

进一步地，所述单通机构包括球壳和切口，所述切口开设在半球一一侧，所述球壳活动设置在通油槽一内部，且球壳活动设置在通油槽二内部。

进一步地，所述半球一上部开设有凵形槽一，所述半球二上部开设有凵形槽二，所述阀杆下端插接在凵形槽一内部，且阀杆下端插接在凵形槽二内部。

与现有技术相比，本实用新型具备以下有益效果：

本实用新型通过设置半球一与半球二相贴合，通油槽一开设在半球一一侧，通油槽二开设在半球二一侧，半球一、半球二转动，进而改变球阀内部的通量，实现对管内液体的流量控制，配合同时活动设置在通油槽一与通油槽二内部的球壳以及半球一一侧开设的切口，使液体只能从阀体一进入经过通油槽一从切口处流出，能够防止液体回流，一阀多用，这不仅减小了管道安装布置的工作量，而且方便后期的使用、管理与维护。

附图说明

图1为本实用新型整体装配示意图；

图2为本实用新型剖面示意图；

图3为本实用新型分解示意图；

图4为本实用新型图3中A处局部放大示意图；

图5为本实用新型图3中B处局部放大示意图。

图中：1、阀体一；2、阀体二；3、阀杆；4、螺母；5、密封垫；6、阀座；7、半球一；8、半球二；9、通油槽一；10、球壳；11、凵形槽一；12、切口；13、卡扣；14、卡块；15、通油槽二；16、凵形槽二。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，一种新型浮动球阀，包括阀体一1、阀体一1一端螺栓连接的阀体二2、阀体一1一侧转动连接的阀杆3，阀杆3外侧套设有螺母4，且螺母4与阀体一1螺纹连接，螺母4内部贴合有密封垫5，且密封垫5与阀杆3相贴合，有液体通过该球阀时，由于密封垫5与阀杆3以及螺母4紧密贴合，使得液体不会从阀杆3处流出。

阀体一1内部间隙设置有半球一7和半球二8，半球一7与半球二8相贴合，通油槽一9开设在半球一7靠近半球二8相贴合的一侧，通油槽二15开设在半球二8靠近半球一7相贴合的一侧，通油槽一9与通油槽二15相吻合，卡扣13开设在半球一7靠近半球二8的一侧，且卡扣13位于通油槽一9两侧，卡块14固定设置在半球二8靠近半球一7的一侧，且卡块14位于通油槽二15的两侧，在进行该球阀装配时，将球壳10放置在通油槽一9内部，使球壳10同时与通油槽一9和通油槽二15活动设置，通油槽一9与通油槽二15的两端收缩，使得球壳10只能在通油槽一9和通油槽二15内部活动，将球壳10放置在通油槽一9内后，使半球一7与半球二8的平年相互贴合且使卡块14插入在卡扣13内部，这时使相同半径的半球一7与半球二8边缘对其，使得卡块14卡接在卡扣13内部，至此，球芯的组装完成，阀体一1内部嵌入有阀座6，将组装好的球心，放置在阀体一1内部，使半球一7开设有切口12的一侧远离阀体一1，同时使半球一7与阀座6相贴合，半球二8与阀座6相贴合，值得注意的时，半球二8一侧也可设有切口12，将球心放置在阀体一1内部后，将内部同样嵌入有阀座6的阀体二2扣在阀体一1一端，阀体一1与阀体二2通过螺栓连接，半球一7上部开设有凵形槽一11，半球二8上部开设有凵形槽二16，连接完成后，将阀杆3从阀体一1上部的开口放入，使阀杆3的下端插接在有凵形槽一11与凵形槽二16组成的方形环槽内，再将密封垫5套设在阀杆3外侧，之后将螺母4套设在阀杆3外侧，拧紧与阀体一1螺纹连接的螺母4，使密封垫5与螺母4以及阀杆3紧密贴合，至此杆球阀的装配完成。

在使用该球阀时，将该球阀通过两端的法兰与管道连接，转动与阀体一1转动连接且插接在凵形槽一11内部的阀杆3，进而带动半球一7和半球二8转动，当半球一7与半球二8的球面完全贴合时，处于截止状态，当半球一7内部开设的通油槽一9对着阀座6内部时，将会有液体从通油槽一9与通油槽二15构成的吻合的孔洞流过，由于通油槽一9与通油槽二15内部设置有球壳10，液体从通油槽一9流入后绕或球壳10重半球一7一侧开设的切口12流出，当阀体二2侧一体压强增大时，会将活动设置在通油槽一9与密封垫5内的球壳10推行靠近阀体一1的一侧，使球壳10堵住由通油槽一9与密封垫5构成的吻合的孔洞，进而达到放置液体回流的效果，一阀多用，这不仅减小了管道安装布置的工作量，而且方便后期的使用、管理与维护。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种新型浮动球阀，其特征在于，包括：阀体一(1)、阀体一(1)一端螺栓连接的阀体二(2)、阀体一(1)一侧转动连接的阀杆(3)，所述阀杆(3)外侧套设有螺母(4)，且螺母(4)与阀体一(1)螺纹连接，所述螺母(4)内部贴合有密封垫(5)，且密封垫(5)与阀杆(3)相贴合，所述阀体一(1)内部设置有用于控制液体流量的阀芯组件，所述阀芯组件内部设置用于防止液体回流的单通机构。

2.根据权利要求1所述的一种新型浮动球阀，其特征在于，所述阀体一(1)内侧嵌入有阀座(6)。

3.根据权利要求2所述的一种新型浮动球阀，其特征在于，所述阀芯组件包括半球一(7)、半球二(8)、通油槽一(9)、通油槽二(15)，所述半球一(7)贴合在阀座(6)远离阀体一(1)的一侧，所述半球二(8)贴合在半球一(7)一侧，且半球二(8)与阀座(6)相贴合，所述通油槽一(9)开设在半球一(7)靠近半球二(8)相贴合的一侧，所述通油槽二(15)开设在半球二(8)靠近半球一(7)相贴合的一侧。

4.根据权利要求3所述的一种新型浮动球阀，其特征在于，所述阀芯组件还包括卡扣(13)和卡块(14)，卡扣(13)开设在半球一(7)靠近半球二(8)的一侧，且卡扣(13)位于通油槽一(9)两侧，所述卡块(14)固定设置在半球二(8)靠近半球一(7)的一侧，且卡块(14)位于通油槽二(15)的两侧，所述卡块(14)可接在卡扣(13)内部。

5.根据权利要求4所述的一种新型浮动球阀，其特征在于，所述单通机构包括球壳(10)和切口(12)，所述切口(12)开设在半球一(7)一侧，所述球壳(10)活动设置在通油槽一(9)内部，且球壳(10)活动设置在通油槽二(15)内部。

6.根据权利要求4所述的一种新型浮动球阀，其特征在于，所述半球一(7)上部开设有凵形槽一(11)，所述半球二(8)上部开设有凵形槽二(16)，所述阀杆(3)下端插接在凵形槽一(11)内部，且阀杆(3)下端插接在凵形槽二(16)内部。