CN220319227U - 一种具有倾斜光伏篷顶结构的户外汽车篷 - Google Patents

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Abstract

本实用新型属于汽车篷技术领域,公开了一种具有倾斜光伏篷顶结构的户外汽车篷,包括顶篷和立柱,所述立柱设置在顶篷两侧,一端与顶篷固定连接,另一端与地面固定连接,所述顶篷上具有多块光伏板,所述顶篷下方具有蓄电池包,所述光伏板与蓄电池包电连接,所述光伏板用于将光能转换为电能,传输给蓄电池包储存电能;所述蓄电池包用于给用电模块供电。本实用新型在汽车篷顶上设置了光伏板,在汽车篷下方设置蓄电池包,利用太阳能转换为电能为蓄电池包供电,大大节省了电力资源,在电力不足的情况下能够为电车提供电能。

Description

一种具有倾斜光伏篷顶结构的户外汽车篷
技术领域
本实用新型属于汽车篷技术领域,尤其涉及一种具有倾斜光伏篷顶结构的户外汽车篷。
背景技术
现有的汽车篷功能比较单一,一般只包括立柱和顶篷,主要用于遮阳挡雨。随着新能源汽车的不断发展,越来越多的新能源汽车面世,新能源汽车带来了技术革新的同时,也带来了充电难的问题,新能源汽车的供电方式主要是电力,目前,在一些供电紧张的城市往往存在电力不足,不具备充电条件的情况,在一些发达城市,尤其是在夏天,电力资源更为紧张,充电过程中往往存在电压不足,充电慢的情况。而现有的汽车篷只有遮挡功能,无法提供更多的服务。
实用新型内容
本实用新型目的在于提供一种具有倾斜光伏篷顶结构的户外汽车篷,以解决上述的技术问题。
为实现上述目的,本实用新型的具有倾斜光伏篷顶结构的户外汽车篷的具体技术方案如下:
一种具有倾斜光伏篷顶结构的户外汽车篷,包括顶篷和立柱,所述立柱设置在顶篷两侧,一端与顶篷固定连接,另一端与地面固定连接,所述顶篷上具有多块光伏板,所述顶篷下方具有蓄电池包,所述光伏板与蓄电池包电连接,所述光伏板用于将光能转换为电能,传输给蓄电池包储存电能;所述蓄电池包用于给用电模块供电。
进一步的,所述顶篷为斜面框架,后面的立柱高于前面的立柱,所述顶篷由后面向前面往下倾斜。
进一步的,所述顶篷分为横向放置区和纵向放置区,所述横向放置区和纵向放置区上具有横向滑槽,所述横向滑槽具有多根,每根平行设置,光伏板通过滑动设置在横向滑槽内的卡扣固定连接在顶篷上。
进一步的,所述横向放置区和纵向放置区分别设置两根横向滑槽。
进一步的,所述横向放置区的宽度等于光伏板的短边长度,所述纵向放置区的宽度等于光伏板的长边长度,在横向放置区,所述光伏板横向设置在横向滑槽上,在纵向放置区,所述光伏板纵向设置在横向滑槽上。
进一步的,所述卡扣一端设置在横向滑槽内,能够沿着横向滑槽横向滑动,一端卡接在光伏板的边框上,中间具有螺丝孔,所述卡扣通过螺钉与光伏板的边框固定连接。
进一步的,每块光伏板的两侧都通过卡扣滑动连接在横向滑槽上。
进一步的,所述顶篷内侧的顶部封管内安装有照明灯,所述顶篷两端安装有感应器,所述照明灯与蓄电池包电连接,由蓄电池包提供照明电源,所述感应器用于感应车辆,当车辆进入汽车篷时,所述照明灯亮起。
进一步的,所述立柱的数量至少为四根。
进一步的,所述顶篷中间具有立柱。
本实用新型的具有倾斜光伏篷顶结构的户外汽车篷具有以下优点:本实用新型在汽车篷顶上设置了光伏板,在汽车篷下方设置蓄电池包,利用太阳能转换为电能为蓄电池包供电,大大节省了电力资源,在电力不足的情况下能够为电车提供电能。
附图说明
图1为本实用新型的具有倾斜光伏篷顶结构的户外汽车篷结构示意图;
图2为本实用新型的立柱结构示意图;
图3为本实用新型的横向放置区纵向放置区结构示意图;
图4为本实用新型的卡扣结构示意图;
图5为本实用新型的照明灯结构示意图;
图中标记说明:1、顶篷;11、横向放置区;12、纵向放置区; 112、横向滑槽;113、卡扣; 2、立柱;3、光伏板;4、照明灯;5、感应器;6、蓄电池包。
具体实施方式
为了更好地了解本实用新型的目的、结构及功能,下面结合附图,对本实用新型一种具有倾斜光伏篷顶结构的户外汽车篷做进一步详细的描述。
如图1所示,本实用新型的具有倾斜光伏篷顶结构的户外汽车篷包括顶篷1和立柱2,立柱2设置在顶篷1两侧,一端与顶篷1固定连接,另一端与地面固定连接。立柱2的数量至少为四根,根据顶篷的长度可以设置多组,为了加强固定,可以在顶篷1中间也设置立柱2。
如图2所示,顶篷1为斜面框架,后面的立柱2高于前面的立柱2,顶篷1由后面向前面往下倾斜,顶篷1上设置有光伏板3,光伏板3用于接收太阳能,将太阳能转换为电能。倾斜角度有利于光伏板3吸收太阳能。
如图3所示,顶篷1分为横向放置区11和纵向放置区12,横向放置区11和纵向放置区12上具有横向滑槽112,横向滑槽112具有多根,每根平行设置,优选的,每个横向放置区11和纵向放置区12分别设置两根。横向滑槽112上设置有多块光伏板3,光伏板3通过滑动设置在横向滑槽112内的卡扣113固定连接在顶篷1上。横向放置区11的宽度等于光伏板3的短边长度,纵向放置区12的宽度等于光伏板3的长边长度,在横向放置区11,光伏板3横向设置在横向滑槽112上,在纵向放置区12,光伏板3纵向设置在横向滑槽112上。横向放置区11和纵向放置区12的设置可以使光伏板3横向或纵向排列,以适配顶篷1的宽度。
如图4所示,卡扣113一端设置在横向滑槽112内,能够沿着横向滑槽112横向滑动,一端卡接在光伏板3的边框上,中间具有螺丝孔,卡扣113通过螺钉与光伏板3的边框固定连接。每块光伏板3的两侧都通过卡扣113滑动连接在横向滑槽112上,推动光伏板3可以使光伏板3沿着横向滑槽112滑动,光伏板3的滑动设置方便安装时逐个推进,不需要安装者频繁移动位置进行安装,只需在顶篷1末端逐个安装推入到前端即可。同时,光伏板3的滑动设置可以根据需要调整光伏板3的数量,调节光伏板3之间的间隙。
如图2、图5所示,顶篷1内侧的顶部封管内安装有照明灯4,顶篷1内部中间安装有感应器5,感应器5用于感应车辆,当车辆进入汽车篷时,照明灯4亮起,提供照明。
顶篷1下立柱2后方设置多个蓄电池包6,每个蓄电池包6与光伏板3电连接,照明灯4与蓄电池包电连接,光伏板3将光能转换为电能,再由电线传输给蓄电池包6储存电能;蓄电池包用于给用电模块提供电源,用电模块可以为电车、电动收割机、割草机等用电工具或产品。给电车供电时通过逆变器,把蓄电池包6里面的电能转换成电压给电车充电,利用光能大大节省了电力资源,在电力不足的情况下能够为电车提供电能。
可以理解,本实用新型是通过一些实施例进行描述的,本领域技术人员知悉的,在不脱离本实用新型的精神和范围的情况下,可以对这些特征和实施例进行各种改变或等效替换。另外,在本实用新型的教导下,可以对这些特征和实施例进行修改以适应具体的情况及材料而不会脱离本实用新型的精神和范围。因此,本实用新型不受此处所公开的具体实施例的限制,所有落入本申请的权利要求范围内的实施例都属于本实用新型所保护的范围内。

Claims (10)

1.一种具有倾斜光伏篷顶结构的户外汽车篷,包括顶篷(1)和立柱(2),所述立柱(2)设置在顶篷(1)两侧,一端与顶篷(1)固定连接,另一端与地面固定连接,其特征在于,所述顶篷(1)上具有多块光伏板(3),所述顶篷(1)下方具有蓄电池包(6),所述光伏板(3)与蓄电池包(6)电连接,所述光伏板(3)用于将光能转换为电能,传输给蓄电池包(6)储存电能;所述蓄电池包(6)用于给用电模块供电。
2.根据权利要求1所述的具有倾斜光伏篷顶结构的户外汽车篷,其特征在于,所述顶篷(1)为斜面框架,后面的立柱(2)高于前面的立柱(2),所述顶篷(1)由后面向前面往下倾斜。
3.根据权利要求1所述的具有倾斜光伏篷顶结构的户外汽车篷,其特征在于,所述顶篷(1)分为横向放置区(11)和纵向放置区(12),所述横向放置区(11)和纵向放置区(12)上具有横向滑槽(112),所述横向滑槽(112)具有多根,每根平行设置,光伏板(3)通过滑动设置在横向滑槽(112)内的卡扣(113)固定连接在顶篷(1)上。
4.根据权利要求3所述的具有倾斜光伏篷顶结构的户外汽车篷,其特征在于,所述横向放置区(11)和纵向放置区(12)分别设置两根横向滑槽(112)。
5.根据权利要求3所述的具有倾斜光伏篷顶结构的户外汽车篷,其特征在于,所述横向放置区(11)的宽度等于光伏板(3)的短边长度,所述纵向放置区(12)的宽度等于光伏板(3)的长边长度,在横向放置区(11),所述光伏板(3)横向设置在横向滑槽(112)上,在纵向放置区(12),所述光伏板(3)纵向设置在横向滑槽(112)上。
6.根据权利要求3所述的具有倾斜光伏篷顶结构的户外汽车篷,其特征在于,所述卡扣(113)一端设置在横向滑槽(112)内,能够沿着横向滑槽(112)横向滑动,一端卡接在光伏板(3)的边框上,中间具有螺丝孔,所述卡扣(113)通过螺钉与光伏板(3)的边框固定连接。
7.根据权利要求3所述的具有倾斜光伏篷顶结构的户外汽车篷,其特征在于,每块光伏板(3)的两侧都通过卡扣(113)滑动连接在横向滑槽(112)上。
8.根据权利要求3所述的具有倾斜光伏篷顶结构的户外汽车篷,其特征在于,所述顶篷(1)内侧的顶部封管内安装有照明灯(4),所述顶篷(1)两端安装有感应器(5),所述照明灯(4)与蓄电池包(6)电连接,由蓄电池包(6)提供照明电源,所述感应器(5)用于感应车辆,当车辆进入汽车篷时,所述照明灯(4)亮起。
9.根据权利要求1所述的具有倾斜光伏篷顶结构的户外汽车篷,其特征在于,所述立柱(2)的数量至少为四根。
10.根据权利要求1所述的具有倾斜光伏篷顶结构的户外汽车篷,其特征在于,所述顶篷(1)中间具有立柱(2)。
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