CN205422066U - 一种多功能太阳能车库 - Google Patents

Abstract

一种多功能太阳能车库，包括遮阳顶、支架和地基，所述地基对称设置在遮阳顶下方的两侧，所述支架对称设置在遮阳顶下方的两侧并固定安装在对应的地基上，所述遮阳顶固定安装在支架的上方，还包括有充电桩和配电柜；所述遮阳顶正反面均设置有光伏交流组件；所述遮阳顶两侧设置有反射装置；所述光伏交流组件其背面附装的微型逆变器和并网连接器与配电柜相连，所述配电柜与充电桩相连。系统结构简单，既能遮阳而且可以利用太阳能产生电能快速给电动汽车充电，实用性高。

Description

一种多功能太阳能车库

技术领域

本实用新型涉及停车库的技术领域，尤其涉及一种多功能太阳能车库。

背景技术

在环境污染和能源形势日趋严峻的情况下，太阳能作为一种清洁能源，取之不尽用之不竭，且目前其应用技术非常成熟，且成本不断降低。同时由于电动汽车使用轻快便捷，绿色环保，因此很多人选择它作为交通工具。在这种背景下，将太阳能发电与电动汽车的巨大市场相联系，必定有非常广阔的应用前景。如公告号为：CN202970029U的中国专利公开了一种光伏车棚，包括支架，在支架上设有顶棚，在顶棚上设有光伏组件，所述的支架由支撑杆构成，相邻的两个支撑杆呈“V”形，所述的顶棚包括相互垂直的横梁和斜梁，所述的横梁通过连接件与光伏组件相连，所述的斜梁与支撑杆相连；在顶棚的周边设有防水结构。该车棚的缺点是：支架不能够实现预装及快速安装，不能调整车棚的高度和倾斜角适应性低，而且不设置有充电桩不能直接给电动汽车充电，实用性不高。

又如公告号为：CN204715649U公开了一种联动式可调太阳能光伏车棚，包括左右并排设置的第一立柱和第二立柱，所述第一立柱和第二立柱上端和顶棚活动相连，所述顶棚上设有太阳能光伏板，所述第一立柱和第二立柱通过中间连接支架相连，所述中间连接支架上设有三角形支架，所述三角形支架和电机相连并可沿中间连接支架左右滑动，所述三角形支架左右两侧均设有导滑槽，所述第一立柱上端的顶棚通过直线滑杆和三角形支架左侧导滑槽滑动相连，所述第二立柱上端的顶棚通过三角形滑杆和三角形支架右侧导滑槽滑动相连，通过设置带有导滑槽三角形支架，车棚连同其上的太阳能光伏板通过滑杆和导滑槽实现联动，调整太阳能光伏板的水平倾角。该光伏车棚可以调节顶棚的水平倾角，但是不能大幅度调整，而且存在角度调整后，太阳能光伏板会被遮挡的情况，不能更好的利用太阳能，同时也不具备给电动汽车直接供电的功能。

实用新型内容

为克服现有技术中存在的不能高效地利用太阳能并直接给电动汽车供电的问题，本实用新型提供了一种多功能太阳能车库。

本实用新型所采取的技术方案是：

一种多功能太阳能车库，包括遮阳顶、支架、地基、充电桩和配电柜，所述地基对称设置在遮阳顶下方的两侧，所述支架称设置在遮阳顶下方的两侧并固定安装在对应的地基上，所述遮阳顶固定安装在支架的上方，其特征在于：所述遮阳顶正反面均设置有N个光伏交流组件，且两侧设置有反射装置；所述N个光伏交流组件通过其背面附装的微型逆变器和并网连接器与配电柜相连，所述配电柜与充电桩相连，其中N≥2，且N为自然数。

在此基础上，所述遮阳顶下方每一侧的支架均设置有三根并构成“N”字形。

在此基础上，所述支架均为折叠式预装型快速安装支架。

在此基础上，所述遮阳顶正反面还包括固定压块、防滑块和缓冲橡胶部件，所述光伏交流组件依次通过固定压块固定安装在支架上，所述相邻光伏交流组件中间设置有缓冲橡胶部件，所述光伏交流组件的下方均设置有防滑块。

在此基础上，所述遮阳顶为长方形或者“U”形或者双“U”形。

在此基础上，所述反射装置包括反射部件和太阳方位自动跟踪系统，所述太阳方位自动跟踪系统包括采集机构、控制机构和驱动机构，所述驱动机构与反射部件相连。

在此基础上，所述驱动机构设置有锁链，所述反射部件的上端通过锁链与遮阳顶相连，下端通过铰链固定安装在地基上。

在此基础上，所述反射部件与支架的夹角为0～90°。

在此基础上，所述地基为便携式地基。

在此基础上，所述所述并网连接器与充电桩均为插拔式。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型的遮阳顶下方每一侧的支架均设置有三根并构成“N”字形，该结构简单，支撑结构稳定，而且支架均为折叠式预装型快速安装支架，可以根据太阳的方位改变三根支架的高度从而使得遮阳棚不同程度的倾斜，不但保证了组件可以适用于不同区域，充分利用太阳光，更高效地收集太阳能，优化太阳能发电效率，而且降低了成本，减少了重量。进一步的，若在下雨天，遮阳顶倾斜可以更方便雨水流下，能够有效防水。

2、本实用新型还包括有充电桩和配电柜，光伏交流组件通过其背面附带安装的微型逆变器和并网连接器与配电柜相连，配电柜与充电桩相连。本实用新型利用光伏交流组件作为车库顶供给电动汽车遮阳，还能遮挡住横梁、电缆等结构，整体效果好，而且可以同时给电动汽车充电。在有限的空间上解决了电动汽车部分充电电量来源问题，提高了太阳能车库的实用性。

3、本实用新型利用光伏交流组件作为车顶，方便车库的扩展，同时光伏交流组件中间设置有缓冲橡胶部件，可以用来防水，提高光伏交流组件的寿命；光伏交流组件的下方均设置有防滑块，可以有效防止在下雨天或其他潮湿的环境下光伏交流组件的下滑，提高了安全系数和适用性；地基为便携式地基，并网连接器与充电桩均为插拔式，固定压块为可拆卸式，可以实现快速连接，适宜在各个地方使用，并且连接器均采用高防护等级，能很好的保护使用者免收电击，保证安全。

4、本实用新型的遮阳顶背面也设置有光伏交流组件，并且设置有反射装置，反射装置包括反射部件和太阳方位自动跟踪系统，太阳方位自动跟踪系统可以根据太阳的方位控制反射部件与支架的夹角，以获取最大的太阳利用率。当电动汽车需要快速充电时，可以通过手动或自动调整反射部件与支架的夹角，其夹角为0～90°，从而将太阳光反射到遮阳顶背面的光伏交流组件上，提高太阳能的利用率，更快速地为电动汽车充电；当电动汽车不需要快速充电时，反射装置设置在支架两侧可以有效遮挡阳光或雨水，能够更好地保护汽车。

5、本实用新型的遮阳顶可以为长方形或者“U”形或者双“U”形，可以通过调整支架的长短来实现，当遮阳顶为长方形时，能够全面地为汽车遮阳；当遮阳顶变为“U”形或者双“U”形时，可供车顶为光伏组件的太阳能汽车自身充电，也可通过太阳能车库供电以加快充电速度。

附图说明

图1是一种多功能太阳能车库的主视图；

图2是一种多功能太阳能车库的侧视图；

图3是一种多功能太阳能车库的遮阳顶倾斜示意图；

图4是太阳方位自动跟踪系统流程示意图。

具体实施方式

以下结合附图和实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

如图1、2所示，一种多功能太阳能车库，包括遮阳顶8、支架3和地基4，地基4为便携式地基4。地基4对称设置在遮阳顶8下方的两侧，支架3对称设置在遮阳顶8下方的两侧并固定安装在对应的地基4上，遮阳顶8固定安装在支架3的上方，遮阳顶8下方每一侧的支架3均设置有三根并构成“N”字形，支架3均为折叠式预装型快速安装支架3；如图3所示，遮阳顶8下方每一侧的支架3均设置有三根并构成“N”字形，结构简单，支撑结构稳定，而且支架3均为折叠式预装型快速安装支架3，可以根据太阳的方位改变三根支架3的高度从而使得遮阳顶8不同程度的倾斜，不但保证了组件可以适用于不同区域，充分利用太阳光，更高效地收集太阳能，优化太阳能发电效率，而且降低了成本，减少了重量。进一步的，若在下雨天，遮阳顶倾斜可以更方便雨水流下，能够有效防水。

如图1所示，遮阳顶8正反面均包括N个光伏交流组件1、固定压块6、防滑块2和缓冲橡胶部件5，其中N≥2，且N为自然数,光伏交流组件1依次通过固定压块6固定安装在支架3上，采用光伏交流组件1组成车顶方便车库的扩展，且能减少不同光照引起的组件匹配差。并且相邻光伏交流组件1中间设置有缓冲橡胶部件5，可以用来防水，提高光伏交流组件的寿命；光伏交流组件1的下方均设置有防滑块2，可以有效防止在下雨天或其他潮湿的环境下光伏交流组件的下滑，提高了安全系数和适用性；本实用新型利用光伏交流组件1作为车库顶供给电动汽车遮阳，还能遮挡住横梁、电缆等结构，整体效果好，而且可以同时给电动汽车充电。在有限的空间上解决了电动汽车部分充电电量来源问题，提高了太阳能车库的实用性。

如图1所示，还包括有充电桩10和配电柜9，光伏交流组件1通过其附带的微型逆变器和并网连接器与配电柜9相连，所述配电柜9与充电桩10相连。光伏交流组件1采用“手拉手”或“T”式连接进入至现场配电柜9内与电网并网，充电桩10亦连接至现场配电柜9内，为电动汽车充电。并网连接器与充电桩10均为插拔式，固定压块6为可拆卸式。可以实现快速连接，适宜在各个地方使用，并且连接器均采用高防护等级，能很好的保护使用者免收电击，保证安全。

如图1所示，还包括有反射装置，所述反射装置设置在遮阳顶8两侧。反射装置包括反射部件7和太阳方位自动跟踪系统，如图4所示，太阳方位自动跟踪系统包括采集机构、控制机构和驱动机构，驱动机构与反射部件7相连。驱动机构设置有锁链11，反射部件7的上端通过锁链11与遮阳顶8相连，下端通过铰链固定安装在地基4上。反射部件7与支架3的夹角为0～90°。太阳方位自动跟踪系统根据太阳的方位自动控制驱动机构调节锁链11的长度来改变反射部件与支架的夹角。

如图1所示，当电动汽车需要快速充电时，可以通过手动或自动调整锁链的长度从而改变反射部件与支架的夹角，从而将太阳光反射到遮阳顶背面的光伏交流组件上，提高太阳能的利用率，更快速地为电动汽车充电；当电动汽车不需要快速充电时，反射装置设置在支架两侧可以有效遮挡阳光或雨水，能够更好地保护汽车。

遮阳顶8为长方形或者“U”形或者双“U”形时，可以通过调整支架的长短来实现，当遮阳顶为长方形时，能够全面地为汽车遮阳；当遮阳顶变为“U”形或者双“U”形时，可供车顶为光伏组件的太阳能汽车自身充电，也可通过太阳能车库供电以加快充电速度。

上述说明示出并描述了本实用新型的优选实施例，如前所述，应当理解本实用新型并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文所述实用新型构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本实用新型的精神和范围，则都应在本实用新型所附权利要求的保护范围内。

Claims (10)

1.一种多功能太阳能车库，包括遮阳顶(8)、支架(3)、地基(4)、充电桩(10)和配电柜(9)，所述地基(4)对称设置在遮阳顶(8)下方的两侧，所述支架(3)对称设置在遮阳顶(8)下方的两侧并固定安装在对应的地基(4)上，所述遮阳顶(8)固定安装在支架(3)的上方，其特征在于：所述遮阳顶(8)正反面均设置有N个光伏交流组件(1)，且两侧设置有反射装置(7)；所述N个光伏交流组件(1)通过其背面附装的微型逆变器和并网连接器与配电柜(9)相连，所述配电柜(9)与充电桩(10)相连，其中N≥2，且N为自然数。

2.根据权利要求1所述的一种多功能太阳能车库，其特征在于：所述遮阳顶(8)下方每一侧的支架(3)均设置有三根并构成“N”字形。

3.根据权利要求2所述的一种多功能太阳能车库，其特征在于：所述支架(3)均为折叠式预装型快速安装支架(3)。

4.根据权利要求1所述的一种多功能太阳能车库，其特征在于：所述遮阳顶(8)正反面还包括固定压块(6)、防滑块(2)和缓冲橡胶部件(5)，所述光伏交流组件(1)依次通过固定压块(6)固定安装在支架(3)上，所述相邻光伏交流组件(1)中间设置有缓冲橡胶部件(5)，所述光伏交流组件(1)的下方均设置有防滑块(2)。

5.根据权利要求4所述的一种多功能太阳能车库，其特征在于：所述遮阳顶(8)为长方形或者“U”形或者双“U”形。

6.根据权利要求1所述的一种多功能太阳能车库，其特征在于：所述反射装置包括反射部件(7)和太阳方位自动跟踪系统，所述太阳方位自动跟踪系统包括采集机构、控制机构和驱动机构，所述驱动机构与反射部件(7)相连。

7.根据权利要求6所述的一种多功能太阳能车库，其特征在于：所述驱动机构设置有锁链(11)，所述反射部件(7)的上端通过锁链(11)与遮阳顶(8)相连，下端通过铰链固定安装在地基(4)上。

8.根据权利要求7所述的一种多功能太阳能车库，其特征在于：所述反射部件(7)与支架(3)的夹角为0～90°。

9.根据权利要求1所述的一种多功能太阳能车库，其特征在于：所述地基(4)为便携式地基(4)。

10.根据权利要求1所述的一种多功能太阳能车库，其特征在于：所述并网连接器与充电桩(10)均为插拔式。