CN220316948U - 一种软质长管线运输用平板车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种软质长管线运输用平板车，包括车体，车体的底部安装有轨道轮，车体的顶面焊接有围框，围框上可拆卸连接有底架，底架的顶部焊接有站柱，站柱围成盛放空间，底架的底部设有转盘，转盘的中部传动连接有电机，电机位于围框内，站柱上安装有滑线组件，滑线组件用于滑动穿过管线，本实用新型通过电机带动转盘正反旋转，从而对电缆管线进行收集或放线，并且电缆管线从滑线组件穿过，方便了电缆管线的收集和放线，提高了工作效率，降低了工人的劳动强度，节省了单独收线后在放到车体上的时间，而且不需要电缆管线卸车即可实现放线，进一步的提高了工作效率。

Description

一种软质长管线运输用平板车

技术领域

本实用新型涉及管线运输技术领域，特别涉及一种软质长管线运输用平板车。

背景技术

在煤矿开采时，需要把电缆管线运输到井下，井下用的电缆管线都是比较长，现在在对电缆管线的运输多是使用平板车运输，电缆容易滑落，有些会在平板车上焊接站柱，利用站柱对平板车上的电缆管线进行遮挡，但是焊接的站柱对于电缆卸车造成阻挡，在对电缆管线的收集以及放线较为不便，影响工作效率。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：提供一种使用方便的软质长管线运输用平板车。

为了解决上述技术问题，本实用新型包括车体，所述车体的底部安装有轨道轮，所述车体的顶面焊接有围框，所述围框上可拆卸连接有底架，所述底架的顶部焊接有站柱，所述站柱围成盛放空间，所述底架的底部设有转盘，所述转盘的中部传动连接有电机，所述电机位于围框内，所述站柱上安装有滑线组件，所述滑线组件用于滑动穿过管线。

优选的，所述站柱焊接在底架的四周边框上，且边框的每边焊接有两个站柱。

优选的，所述底架的四角设有孔洞，所述围框的顶面四角焊接有螺杆，所述螺杆穿过孔洞并通过螺母固定。

优选的，相邻的所述站柱靠近上部的位置焊接有加固杆。

优选的，所述底架上焊接有环形滑轨，所述转盘的底部与环形滑轨滑动连接。

优选的，所述转盘的顶面中部焊接有中柱。

优选的，所述滑线组件包括安装条，所述安装条上焊接有型的支架，所述支架与安装条固定连接，所述支架的内侧三面固定有球形安装壳，所述球形安装壳内安装有滚动球。

优选的，所述安装条的两端通过螺栓与站柱上顶面连接，所述站柱的顶面设有螺纹孔。

本实用新型的有益效果是：本实用新型通过电机带动转盘正反旋转，从而对电缆管线进行收集或放线，并且电缆管线从滑线组件穿过，方便了电缆管线的收集和放线，提高了工作效率，降低了工人的劳动强度，节省了单独收线后在放到车体上的时间，而且不需要电缆管线卸车即可实现放线，进一步的提高了工作效率。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图；

图2为本实用新型的部分结构示意图；

图3为图2的另一视角立体示意图；

图4为本实用新型的滑线组件结构示意图。

图中：1、车体；2、轨道轮；3、围框；4、底架；5、站柱；6、转盘；7、电机；8、滑线组件；81、安装条；82、支架；83、安装壳；84、滚动球；85、螺栓；9、中柱；10、环形滑轨；11、加固杆；12、孔洞；13、螺杆；14、螺母；15、螺纹孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，本实用新型中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

如图1-4所示，本实施例提供了一种软质长管线运输用平板车，包括车体1，车体1的底部安装有轨道轮2，车体1的顶面焊接有围框3，围框3上可拆卸连接有底架4，底架4的顶部焊接有站柱5，站柱5围成盛放空间，底架4的底部设有转盘6，转盘6的中部传动连接有电机7，电机7为正反电机，电机7位于围框3内，同时在围框3内还设置有蓄电池以及外接电源接口，站柱5上安装有滑线组件8，滑线组件8用于滑动穿过管线，电机7带动转盘6旋转，使得电缆收集盘在转盘6上，为了方便盘电缆管线，在转盘6的顶面中部焊接有中柱9，使得电缆管线围绕中柱9缠绕，同时在底架4上焊接有环形滑轨10，转盘6的底部与环形滑轨10滑动连接，方便转盘6旋转，同时对转盘6进行限位，保证转动的平稳性。

如图1、2所示，站柱5焊接在底架4的四周边框上，且边框的每边焊接有两个站柱5，相邻的站柱5靠近上部的位置焊接有加固杆11，加固杆11设置在站柱5上部的1/4处，并且滑线组件8设在边框的每边的两个站柱5上。

如图2、3所示，底架4的四角设有孔洞12，围框3的顶面四角焊接有螺杆13，螺杆13穿过孔洞12并通过螺母14固定，方便拆卸底架4，从而在不同的平板车车体1上使用。

如图4所示，滑线组件8包括安装条81，安装条81上焊接有型的支架82，支架82与安装条81固定连接，支架82的内侧三面固定有球形安装壳83，球形安装壳83内安装有滚动球84，电缆管线从支架82上穿过，利用三个滚动球84对电缆管线进行滚动限位，方便电缆管线进出，便于转盘6对电缆管线进行收线或放线，安装条81的两端通过螺栓85与站柱5上顶面连接，站柱5的顶面设有螺纹孔15，方便在车体1的四个方向进行放线、收线，便于调节。

其工作原理为：车体1底部的轨道轮2在轨道上滑动，使得车体1沿着轨道移动，在进行电缆管线收线时，电机7带动转盘6旋转，把电缆管线的一端固定在转盘6上，并且电缆管线穿过滑线组件8的支架82内，利用三个滚动球84对电缆管线滚动限位，随着电缆管线的收线，从转盘6的底部到上依次进行盘线，直至盘到最顶部，在放线时，电机7带动转盘6反向旋转，从而把电缆管线从上到下依次进行放线，通过电机7带动转盘6正反旋转，从而对电缆管线进行收集或放线，并且电缆管线从滑线组件8穿过，方便了电缆管线的收集和放线，提高了工作效率，降低了工人的劳动强度，节省了单独收线后在放到车体上的时间，而且不需要电缆管线卸车即可实现放线，进一步的提高了工作效率。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (8)

1.一种软质长管线运输用平板车，包括车体，所述车体的底部安装有轨道轮，其特征在于，所述车体的顶面焊接有围框，所述围框上可拆卸连接有底架，所述底架的顶部焊接有站柱，所述站柱围成盛放空间，所述底架的底部设有转盘，所述转盘的中部传动连接有电机，所述电机位于围框内，所述站柱上安装有滑线组件，所述滑线组件用于滑动穿过管线。

2.根据权利要求1所述的一种软质长管线运输用平板车，其特征在于，所述站柱焊接在底架的四周边框上，且边框的每边焊接有两个站柱。

3.根据权利要求2所述的一种软质长管线运输用平板车，其特征在于，所述底架的四角设有孔洞，所述围框的顶面四角焊接有螺杆，所述螺杆穿过孔洞并通过螺母固定。

4.根据权利要求1所述的一种软质长管线运输用平板车，其特征在于，相邻的所述站柱靠近上部的位置焊接有加固杆。

5.根据权利要求1所述的一种软质长管线运输用平板车，其特征在于，所述底架上焊接有环形滑轨，所述转盘的底部与环形滑轨滑动连接。

6.根据权利要求5所述的一种软质长管线运输用平板车，其特征在于，所述转盘的顶面中部焊接有中柱。

7.根据权利要求1所述的一种软质长管线运输用平板车，其特征在于，所述滑线组件包括安装条，所述安装条上焊接有型的支架，所述支架与安装条固定连接，所述支架的内侧三面固定有球形安装壳，所述球形安装壳内安装有滚动球。

8.根据权利要求7所述的一种软质长管线运输用平板车，其特征在于，所述安装条的两端通过螺栓与站柱上顶面连接，所述站柱的顶面设有螺纹孔。