CN220313241U - 一种轴承拆卸工具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及轴承拆除工具技术领域,特别是一种轴承拆卸工具,包括锤杆,在锤杆的两端分别固定有固定块和握柄,在固定块和握柄之间的锤杆上滑动设有重锤,在固定块的另一端连接有两个平行的安装板,在两个安装板的左端之间设有固定轴,在固定轴上转动设有两个拉杆,在两个拉杆之间设有挤压弹簧,在两个拉杆的两端分别设有内卡爪和外卡爪。
Description
技术领域
本实用新型涉及轴承拆除工具技术领域,特别是一种轴承拆卸工具。
背景技术
目前某些机械部件维修时,需要将轴与轴承分离,但目前轴与轴承通常都是采用过盈配合,轴承拆修时,很容易对轴和轴承造成损伤,尤其遇到内嵌式的安装轴承拆卸更加困难,在没有专用工具时内嵌式轴承拆卸经常是需要把轴承破坏掉才能进行拆除,操作中可能会造成轴承室和轴的损坏,操作困难度较高,常规操作对人员技能和经验要求较高,稍有不慎会造成设备其他部件损坏,工作效率低且质量无法保证,风险较大。因此,针对以上两者的安装方式,需要开发一种专用拆卸轴承的拆卸工具,既可以减轻劳动强度,又可以提高工作效率。
实用新型内容
为了解决上述技术问题,本实用新型具体采用以下技术方案。
设计一种轴承拆卸工具,包括锤杆,在所述锤杆的两端分别固定有固定块和握柄,在所述固定块和握柄之间的锤杆上滑动设有重锤,在所述固定块的另一端连接有两个平行的安装板,在两个安装板的左端之间设有固定轴,在所述固定轴上转动设有两个拉杆,在所述两个拉杆之间设有挤压弹簧,在两个拉杆的两端分别设有内卡爪和外卡爪。
优选地,在所述安装板上设有用于对拉杆限制的限位机构,所述限位机构包括开设在每个安装板上的长条孔、位于两个安装板之间的限位杆,所述长条孔远离拉杆的一端设置,所述限位杆的两端分别滑动设在长条孔内,并延伸至安装板的外侧,且在限位杆的两端分别连接有滑动块。
优选地,每个拉杆分别通过连接板转动设在固定轴上。
优选地,在所述重锤的两端和握柄上靠近重锤的一端分别设有防夹手块。
优选地,在所述握柄上套设有防滑套。
本实用新型的有益效果在于:
1.本实用新型通过将拉杆转动设在固定轴上,使拉杆相对安装板可以转动,从而可以满足内卡爪和外卡爪的换向,进而实现轴上的轴承拆卸和内嵌式轴承拆卸的目的,继而改变传统的破坏式拆卸方式,从而提高工作效率。
2.本实用新型通过设限位机构,利用滑动块之间的限位杆位于两个拉杆之间,在重锤向握柄的防夹手块处施加撞击力时,可以防止锤杆偏移过大,导致作用力偏移,可以避免无法快速将轴承拆卸。
附图说明
图1是本实用新型结构的整体结构示意图;
图2是拉杆和安装板的安装结构示意图;
图3是限位机构的状态变化结构示意图;
图4本实用新型的使用状态结构示意图;
图中标号为:1拉杆,2外卡爪,3挤压弹簧,4内卡爪,5防滑套,6固定轴,7安装板,8长条孔,9滑动块,10固定块,11锤杆,12防夹手块,13重锤,14握柄,15限位杆,16连接板。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型,并不用于限定本实用新型。
实施例1
一种轴承拆卸工具,如图1至图4所示,包括锤杆11,在锤杆11的两端分别固定有固定块10和握柄14,在固定块10和握柄14之间的锤杆11上滑动设有重锤13,在固定块10的另一端连接有两个平行的安装板7,在两个安装板7的左端之间设有固定轴6,在固定轴6上转动设有两个拉杆1,每个拉杆1分别通过连接板16转动设在固定轴6上。拉杆1转动设在固定轴6上,可以便于切换内卡爪4和外卡爪2的朝向,便于实现拆卸轴上安装的轴承或内嵌式轴承。在两个拉杆1之间设有挤压弹簧3,轴承拆卸时,挤压弹簧3可以用于自动将轴承卡紧,在两个拉杆1的两端分别设有内卡爪4和外卡爪2,在安装板7上设有用于对拉杆1限制的限位机构。限位机构包括开设在每个安装板7上的长条孔8、位于两个安装板7之间的限位杆15,长条孔8远离拉杆1的一端设置,限位杆15的两端分别滑动设在长条孔8内,并延伸至安装板7的外侧,且在限位杆15的两端分别连接有滑动块9。
在轴承拆卸时,拉杆1转动至与安装板7平行位置后,限位机构中的限位杆15向拉杆1一侧滑动,并位于两个拉杆1之间,当拉动重锤13,重锤13向握柄14施加撞击作用力时,可以防止锤杆11偏移,避免重锤13施加作用力时偏移过大,导致施力不准,无法快速使轴承拆卸。
在重锤13的两端和握柄14上靠近重锤13的一端分别设有防夹手块12。防夹手块12可以拉动重锤13撞击时,防止夹手。
本实用新型的工作方式为:当拆卸轴上的轴承时,用手将滑动块9按住固定在长条孔8的最上端,转动拉杆1使内卡爪4转动至最下端,并与安装板7处于平行位置,即内卡爪4位于安装板4的外侧,外卡爪2位于安装板4的内侧,使两个内卡爪4钩住轴承外圈,然后松手,使滑动块9带动限位杆15滑动至长条孔8的最下端,对两个拉杆1之间进行限位,防止重锤13施加撞击作用力时,锤杆11偏移过大,无法快速拆卸轴承;拆卸内嵌式轴承时,再次用手固定滑动块9至长条孔8的最上端,转动拉杆1使外卡爪2转动至最下端,使外卡爪2钩住轴承内圈;以上两种方式均利用挤压弹簧3将轴承夹紧后,拉动重锤13来回撞击握柄14端部的防夹手块12,将撞击力传递到外卡爪2或内卡爪4上从而带出轴承,从而轴承受力实现拆卸的目的。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种轴承拆卸工具,其特征在于,包括锤杆(11),在所述锤杆(11)的两端分别固定有固定块(10)和握柄(14),在所述固定块(10)和握柄(14)之间的锤杆(11)上滑动设有重锤(13),在所述固定块(10)的另一端连接有两个平行的安装板(7),在两个安装板(7)的左端之间设有固定轴(6),在所述固定轴(6)上转动设有两个拉杆(1),在所述两个拉杆(1)之间设有挤压弹簧(3),在两个拉杆(1)的两端分别设有内卡爪(4)和外卡爪(2)。
2.如权利要求1所述的轴承拆卸工具,其特征在于:在所述安装板(7)上设有用于对拉杆(1)限制的限位机构,所述限位机构包括开设在每个安装板(7)上的长条孔(8)、位于两个安装板(7)之间的限位杆(15),所述长条孔(8)远离拉杆(1)的一端设置,所述限位杆(15)的两端分别滑动设在长条孔(8)内,并延伸至安装板(7)的外侧,且在限位杆(15)的两端分别连接有滑动块(9)。
3.如权利要求1所述的轴承拆卸工具,其特征在于:每个拉杆(1)分别通过连接板(16)转动设在固定轴(6)上。
4.如权利要求1所述的轴承拆卸工具,其特征在于:在所述重锤(13)的两端和握柄(14)上靠近重锤(13)的一端分别设有防夹手块(12)。
5.如权利要求1或4所述的轴承拆卸工具,其特征在于:在所述握柄(14)上套设有防滑套(5)。
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