CN220302394U - 转轴、转子组件、离心式压缩机及制冷系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种转轴、转子组件、离心式压缩机及制冷系统。其中转轴包括主轴和止推盘,所述主轴包括相连的安装段和密封段,所述安装段上设有所述止推盘,所述止推盘与所述安装段一体成型,所述止推盘在所述主轴的轴向上具有相对的第一配合面和第二配合面,所述第一配合面上设有第一轴承槽,所述密封段适于与离心式压缩机的密封件相配合。本实用新型的转轴使止推盘与主轴之间的垂直度在转轴制造成型之后不会随转子组件的重复拆装而发生变化,降低了转子组件在复装后保持高组装精度的难度,保证转子组件在复装后的动平衡,并且,利于提升转轴的临界转速,从而提升转轴和转子组件的刚度。
Description
技术领域
本实用新型涉及离心式压缩机技术领域,尤其是涉及一种转轴、转子组件、离心式压缩机及制冷系统。
背景技术
离心式压缩机包括转子和定子两大部分,转子是离心式压缩机的关键部件,它高速旋转对气体做功,转子的性能好坏直接影响离心式压缩机的性能好坏。
现有的转子组件结构,零件数量比较多。在主轴上,除了叶轮、锁紧螺母,还有装有推力盘、轴套等零件,在径向轴承组件内,除了径向轴承,还有径向轴承挡环和弹性挡圈。一方面,零件数量越多,配合的面就越多,装配的工序也相应变多,装配的工艺就越复杂;另一方面,零件数量越多,零件与零件之间的连接处就会越多,连接强度就会越差,刚度也会变差;再一方面,在转子组件组装完成后进行整体动平衡试验,试验完成后会进行永久划线标记,如果在再次拆分的情况下,零件数量较多,与初次装配的误差会较大,复装后的整体动平衡将无法保证。
实用新型内容
本实用新型旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此,本实用新型的实施例提出一种转轴,降低了转子组件在复装后保持高装配精度难度,保证转子组件在复装后的动平衡。
本实用新型的实施例还提出一种转子组件。
本实用新型的实施例还提出一种离心式压缩机。
本实用新型的实施例提出一种制冷系统。
本实用新型实施例的转轴,包括主轴和止推盘,所述主轴包括相连的安装段和密封段,所述安装段上设有所述止推盘,所述止推盘与所述安装段一体成型,所述止推盘在所述主轴的轴向上具有相对的第一配合面和第二配合面,所述第一配合面上设有第一轴承槽,所述密封段适于与离心式压缩机的密封件相配合。
本实用新型实施例的转轴使止推盘与主轴之间的垂直度在转轴制造成型之后不会随转子组件的重复拆装而发生变化,换言之,保证了转子组件的高组装精度,并且降低了转子组件在复装后保持高组装精度的难度,保证转子组件在复装后的动平衡,并且,利于提升转轴的临界转速,从而提升转轴的刚度。
在一些实施例中,所述主轴进一步包括:
第一配合段,所述第一配合段与所述安装段连接,所述第一配合段的圆周面上设有第二轴承槽;和
第二配合段,所述第二配合段位于所述第一配合段背离所述安装段的一侧,所述第二配合段的圆周面上设有第四轴承槽。
在一些实施例中,所述主轴进一步包括连接段,所述连接段适于与离心式压缩机的定子相配合,所述连接段连接所述第一配合段和所述第二配合段,所述第二配合段的直径小于等于所述连接段的直径。
在一些实施例中,所述第一配合面位于所述止推盘邻近所述密封段的一侧,所述第二配合面上设有第三轴承槽。
本实用新型实施例的转子组件,包括上述任一实施例所述的转轴。
本实用新型实施例的转子组件取消了轴套,减少了零部件,降低了主轴的承载重量,从而提升了主轴的临界转速,提升了主轴的刚度,继而提升转轴和转子组件的强度和刚度,同时也降低了转子组件的装配难度,使转子组件在装配和复装时都能较容易地实现装配精度和保证动平衡。
在一些实施例中,所述主轴具有在其轴向上相对的第一端和第二端;
所述转子组件进一步包括:
第一叶轮和螺钉,所述第一叶轮设有第一安装孔,所述第一端配合在所述第一安装孔内,所述螺钉穿设在所述第一叶轮和所述第一端中的每一者上以固定所述第一叶轮和所述第一端;及
第二叶轮和螺母,所述第二叶轮套设在所述第二端上,所述螺母在所述主轴的轴向上的一端抵接所述第二叶轮,所述螺母套设在所述第二端上。
在一些实施例中,所述螺钉包括圆柱头和螺杆,所述圆柱头的一端与所述螺杆连接,所述螺杆穿过所述第一叶轮的所述第一安装孔与所述第一端连接,所述圆柱头的所述一端抵接所述第一叶轮的一端,所述圆柱头的圆周面与所述第一叶轮的所述一端的圆周面平齐。
本实用新型实施例的离心式压缩机,包括:
壳体部,所述壳体部具有第三配合面,壳体部包括密封件;
转子组件,所述转子组件可转动地设在所述壳体部内,所述转子组件包括转轴,所述转轴包括主轴和止推盘,所述主轴包括相连的安装段和密封段,所述安装段上设有所述止推盘,所述止推盘与所述安装段一体成型,所述止推盘在所述主轴的轴向上邻近所述第三配合面,所述止推盘在所述主轴的轴向上具有相对的第一配合面和第二配合面,所述第一配合面位于所述止推盘在所述主轴的轴向上邻近所述第三配合面的一侧,所述第一配合面和所述第三配合面中的一者设有第一轴承槽,所述密封段与所述密封件相配合。
本实用新型实施例的离心式压缩机的可靠性好。
在一些实施例中,所述主轴进一步包括:
第一配合段,所述第一配合段与所述安装段连接,所述第一配合段的圆周面上设有第二轴承槽;和
第二配合段,所述第二配合段位于所述第一配合段背离所述安装段的一侧,所述第二配合段的圆周面上设有第四轴承槽;
所述壳体部进一步包括:
第一轴承套,所述第一轴承套套设在所述第一配合段上,所述第一轴承套的内侧面在所述主轴的径向上邻近所述第一配合段的圆周面;和
第二轴承套,所述第二轴承套套设在所述第二配合段上,所述第二轴承套的内侧面在所述主轴的所述径向上邻近所述第二配合段的圆周面。
在一些实施例中,所述密封件在所述主轴的轴向上邻近所述止推盘的端面的至少一部分构成所述第三配合面;所述第一轴承套在所述主轴的轴向上邻近所述第二配合面,所述第一轴承套在所述主轴的轴向上邻近所述第二配合面的一侧为第四配合面,所述第二配合面和所述第四配合面中的一者设有第三轴承槽。
在一些实施例中,所述离心式压缩机进一步包括定子,所述定子位于所述壳体部内;
所述主轴进一步包括连接段,所述连接段配合在所述定子内,所述连接段连接所述第一配合段和所述第二配合段,所述第二配合段的直径小于等于所述连接段的直径。
在一些实施例中,所述主轴具有在其轴向上相对的第一端和第二端;
所述转子组件进一步包括:
第一叶轮和螺钉,所述第一叶轮设有第一安装孔,所述第一端配合在所述第一安装孔内,所述螺钉穿设在所述第一叶轮和所述第一端中的每一者上以固定所述第一叶轮和所述第一端;及
第二叶轮和螺母,所述第二叶轮套设在所述第二端上,所述螺母在所述主轴的轴向上的一端抵接所述第二叶轮,所述螺母套设在所述第二端上。
在一些实施例中,所述螺钉包括圆柱头和螺杆,所述圆柱头的一端与所述螺杆连接,所述螺杆穿过所述第一叶轮的所述第一安装孔与所述第一端连接,所述圆柱头的所述一端抵接所述第一叶轮的一端,所述圆柱头的圆周面与所述第一叶轮的所述一端的圆周面平齐。
本实用新型实施例的制冷系统,包括上述任一项实施例所述的离心式压缩机。
本实用新型实施例的制冷系统的可靠性好。
附图说明
图1是本实用新型实施例的离心式压缩机的结构示意图;
图2是本实用新型实施例的转子组件的结构示意图;
图3是本实用新型实施例的主轴和止推盘的结构示意图;
附图标记:
离心式压缩机100,
壳体部1,第三配合面11,第一轴承套12,第四配合面121,第二轴承套13,密封件14,定子15;
转子组件2,
转轴20,主轴21,第一配合段211,第二轴承槽2111,第二配合段212,第四轴承槽2121,连接段213,第一端214,第二端215,安装段216,密封段217,止推盘22,第一配合面221,第一轴承槽2211,第二配合面222;
第一叶轮23,螺钉24,圆柱头241,螺杆242;
第二叶轮25,螺母26。
具体实施方式
下面详细描述本实用新型的实施例,所述实施例的示例在附图中示出。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,旨在用于解释本实用新型,而不能理解为对本实用新型的限制。
如图1-3所示,本实用新型实施例的离心式压缩机100包括壳体部1和转子组件2。所述壳体部1具有第三配合面11,壳体部1包括密封件14。转子组件2可转动地设在壳体部1内。转子组件2包括转轴20,转轴20包括主轴21和止推盘22,主轴21包括相连的安装段216和密封段217,安装段216上设有止推盘22,止推盘22与安装段216一体成型,止推盘22在主轴21的轴向上邻近第三配合面11,止推盘22在主轴21的轴向上具有相对的第一配合面221和第二配合面222,第一配合面221位于止推盘22在主轴21的轴向上邻近第三配合面11的一侧。换言之,第一配合面221在主轴21的轴向上位于第二配合面222与第三配合面11之间。第一配合面221和第三配合面11中的一者设有第一轴承槽2211。密封段217与密封件14相配合。
本实用新型实施例的离心式压缩机100的止推盘22的第一配合面221和壳体部1的第三配合面11中的一者上设有第一轴承槽2211,第一配合面221和第三配合面11中的另一者与第一轴承槽2211可以构成第一气浮止推轴承结构。也就是说,当止推盘22的第一配合面221上设置第一轴承槽2211时,第三配合面11和第一轴承槽2211可以构成第一气浮止推轴承结构,当第三配合面11上设置第一轴承槽2211时,第一配合面221和第一轴承槽2211可以构成第一气浮止推轴承结构。当转子组件2转动时,第一气浮止推轴承结构可以在第一配合面221和第三配合面11之间形成气膜,平衡转子组件2转动时的轴向力,提高转子组件2转动时的稳定性。
本实用新型实施例的转轴20的止推盘22与主轴21的安装段216一体成型,也就是止推盘22与主轴21一体成型,并且第一配合面221和第三配合面11中的另一者与第一轴承槽2211可以构成第一气浮止推轴承结构,从而无需相关技术中的为在主轴上固定止推盘和/止推轴承而设置在止推盘和邻近止推盘的叶轮之间的轴套,并且使止推盘22与主轴21之间的垂直度在转轴20制造成型之后不会随转子组件2的重复拆装而发生变化,换言之,保证了转子组件2的高组装精度,并且降低了转子组件2在复装后保持高组装精度的难度,保证转子组件2在复装后的动平衡。
也就是说,本实用新型实施例的转子组件2由于止推盘22与主轴21的一体成型,较相关技术中主轴和止推盘分体设置而言,不仅无需再对止推盘22和主轴21进行组装和拆分,而且取消了轴套,使密封段217直接配合在密封件14内,减少了转子组件2的零件数量,从而降低了主轴21的承载重量,从而提升了主轴21的临界转速,提升了转轴20和转子组件2的临界转速,继而提升转轴20和转子组件2的强度和刚度,同时也降低了转子组件2的组装难度,使转子组件2在组装和复装时都能较容易地实现组装精度和保证动平衡。
故,本实用新型实施例的离心式压缩机100的可靠性好。
为了使本申请的技术方案更加容易理解,以主轴21的轴向与左右方向相同为例,对离心式压缩机100进行说明。主轴21的轴向如图1至图2所示的左右方向。
离心式压缩机100包括壳体部1、定子15和转子组件2。
壳体部1具有装配孔和第三配合面11,壳体部1包括密封件14、第一轴承套12和第二轴承套13。定子15位于壳体部1内。
转子组件2可转动地设在壳体部1的该装配孔内。转子组件2包括转轴20、第一叶轮23、螺钉24、第二叶轮25和螺母26。
转轴20包括主轴21和止推盘22。
主轴21包括密封段217、安装段216、第一配合段211、连接段213和第二配合段212。主轴21具有在其轴向上相对的第一端214和第二端215,密封段217、安装段216、第一配合段211、连接段213和第二配合段212中的每一者位于第一端214和第二端215之间。
安装段216在主轴21的轴向上的一端与密封段217连接,安装段216在主轴21的轴向上的另一端与第一配合段211的一端连接。安装段216上设有止推盘22,止推盘22与安装段216一体成型,止推盘22在主轴21的轴向上邻近第三配合面11,止推盘22在主轴21的轴向上具有相对的第一配合面221和第二配合面222,第一配合面221位于止推盘22在主轴21的轴向上邻近第三配合面11的一侧。第一配合面221和第三配合面11中的一者设有第一轴承槽2211。密封段217与密封件14相配合,也就是说,密封段217配合在密封件14内。
可选地,止推盘22的第一配合面221上设有第一轴承槽2211。第一配合面221上的第一轴承槽2211与第三配合面11形成第一个气浮止推轴承,由于止推盘22和主轴21一体成型,相当于第一气浮止推轴承结构的主要部分(第一轴承槽2211)集成在了主轴21上,从而使第一气浮止推轴承结构的该主要部分(第一轴承槽2211)与主轴21的同轴度在转轴20制造成型之后不会随转子组件2的重复拆装而发生变化,进一步保证了转子组件2的高组装精度,并且进一步降低了转子组件2在复装后保持高组装精度的难度,进一步保证转子组件2在复装后的动平衡。
可选地,参阅图1和图2所示,密封件14在主轴21的轴向上邻近止推盘22的端面的至少一部分构成第三配合面11,也就是说,第三配合面11设在密封件14上,第一配合面221位于止推盘22邻近密封段217的一侧。
第一配合段211的圆周面上设有第二轴承槽2111。第一轴承套12套设在第一配合段211上,第一轴承套12的内侧面在主轴21的径向上邻近第一配合段211的圆周面。第二轴承槽2111和第一轴承套12的内侧面可以构成第一气浮径向轴承结构,在转子组件2转动时,第一气浮径向轴承结构可以在第一配合段211的圆周面和第一轴承套12之间形成气膜,平衡转子组件2转动时的径向力,进一步提高转子组件2转动时的稳定性,从而进一步提升离心式压缩机100的可靠性。
并且,构成第一气浮径向轴承结构的第二轴承槽2111设在第一配合段211的圆周面上,相当于是第一气浮径向轴承结构的主要部分(第二轴承槽2111)集成在了第一配合段211上,也就是主轴21上,从而可保证第一气浮径向轴承结构的该主要部分和主轴21的同轴度,进一步保证了转子组件2的高组装精度,进一步降低了转子组件2在复装后保持高装配精度的难度,进一步保证转子组件2在复装后的动平衡,进一步提升了离心式压缩机100的可靠性。
第一轴承套12在主轴21的轴向上邻近第二配合面222,第一轴承套12在主轴21的轴向上邻近第二配合面222的一侧为第四配合面121,第二配合面222和第四配合面121中的一者设有第三轴承槽。第二配合面222和第四配合面121中的另一者和第三轴承槽可以构成第二气浮止推轴承结构。也就是说,当第二配合面222上设置第三轴承槽时,第四配合面121和第三轴承槽可以构成第二气浮止推轴承结构,当第四配合面121上设置第三轴承槽时,第二配合面和第三轴承槽可以构成第二气浮止推轴承结构。
第二气浮止推轴承结构和第一气浮止推轴承结构在主轴21的轴向上分别位于止推盘22的两侧,参阅图1所示,第一气浮止推轴承结构位于止推盘22的右侧,第二气浮止推轴承结构位于止推盘22的左侧,则转子组件2所受的轴向力的主要部分无论是来自止推盘22的左侧、还是来自止推盘22的右侧,都能够被平衡掉,进一步提高转子组件2转动时的稳定性。
优选地,第三轴承槽设在止推盘22的第二配合面222上设置。由于止推盘22与主轴21的一体成型,则相当于第二气浮止推轴承结构的主要部分(第三轴承槽)集成在了主轴21上,第二气浮止推轴承结构的该主要部分与主轴21的同轴度在转轴20制造成型之后不会随转子组件2的重复拆装而发生变化,进一步保证了转子组件2的高组装精度,并且进一步降低了转子组件2在复装后保持高组装精度的难度,进一步保证转子组件2在复装后的动平衡。
连接段213配合在定子15内。连接段213在主轴21的轴向上的一端与第一配合段211的另一端连接,连接段213在主轴21的轴向上的另一端与第二配合段212连接。也就是说,第二配合段212位于第一配合段211背离安装段216的一侧。
第二配合段212的圆周面上设有第四轴承槽2121。第二轴承套13套设在第二配合段212上,第二轴承套13的内侧面在主轴21的径向上邻近第二配合段212的圆周面。第四轴承槽2121和第二轴承套13的内侧面可以构成第二气浮径向轴承,在转子组件2转动时,第二气浮径向轴承可以在第二配合段212的圆周面和第二轴承套13之间形成气膜,平衡转子组件2转动时的径向力,进一步提高转子组件2转动时的稳定性,从而进一步提升离心式压缩机100的可靠性。
并且,第二气浮径向轴承结构的第四轴承槽2121设在第二配合段212的圆周面上,相当于是将第二气浮径向轴承结构的主要部分集成在了第二配合段212上,也就是主轴21上,从而可保证第二气浮径向轴承结构的该主要部分和主轴21的同轴度,进一步保证了转子组件2的高组装精度,进一步降低了转子组件2在复装后保持高组装精度的难度,进一步保证转子组件2在复装后的动平衡,进一步提升了离心式压缩机100的可靠性。
第二配合段212的直径小于等于连接段213的直径。也就是说,第二配合段212的圆周面位于连接段213的圆周面的内侧,或者第二配合段212的圆周面与连接段213的圆周面平齐,以在转子组件2与壳体部1的装配过程中,转轴20的第二配合段212能够穿过定子15从而与第二轴承套13配合。
第二叶轮25套设在第二端215上,螺母26在主轴21的轴向上的一端抵接第二叶轮25,螺母26套设在第二端215上。
第一叶轮23设有第一安装孔,第一端214配合在第一安装孔内,螺钉24穿设在第一叶轮23和第一端214中的每一者上以固定第一叶轮23和第一端214。转子组件2采用螺钉24固定第一叶轮23和主轴21的第一端214,相比采用螺母26固定第二叶轮25和第二端215,省去了螺母套设在主轴21上的区域,也就是减小主轴21的长度,也就是降低主轴21的自重,从而进一步提升了主轴21的临界转速,进一步提升了转轴20和转子组件2的临界转速,继而进一步提升转轴20和转子组件2的强度和刚度,进一步提升转子组件2的动平衡。
螺钉24包括圆柱头241和螺杆242,圆柱头241的一端与螺杆242连接,螺杆242穿过第一叶轮23的第一安装孔与第一端214连接,圆柱头241的一端抵接第一叶轮23的一端,圆柱头241的圆周面与第一叶轮23的该一端的圆周面平齐。也就是说,圆柱头241的直径与第一叶轮23的该一端的直径相等,在使螺钉24与第一叶轮23具有一定的接触面积以保证摩擦力的情况下,使螺钉24的圆柱头241不会干涉第一叶轮23转动时形成的气流。
具体地,圆柱头241的另一端设有内六角槽,以便利用该内六角槽对螺钉24进行转动而安装螺钉24和第一端214。
具体地,参阅图2所示,第一叶轮23的第一安装孔内设有台阶面,第一端214上设有轴肩,台阶面与轴肩抵接,可便于第一叶轮23的定位,增大第一叶轮23和第一端214的接触面积以保证二者之间的摩擦力,保证第一叶轮23和第一端214之间安装的牢固性。
下面描述本实用新型实施例的制冷系统。
本实用新型实施例的制冷系统包括上述任一实施例的离心式压缩机。
故本实用新型实施例的制冷系统具有离心式压缩机的上述优点。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接或彼此可通讯;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触,或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本实用新型中,术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外,在不相互矛盾的情况下,本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例以及不同实施例或示例的特征进行结合和组合。
尽管上面已经示出和描述了本实用新型的实施例,可以理解的是,上述实施例是示例性的,不能理解为对本实用新型的限制,本领域的普通技术人员在本实用新型的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。
Claims (14)
1.一种转轴,其特征在于,包括主轴(21)和止推盘(22),所述主轴(21)包括相连的安装段(216)和密封段(217),所述安装段(216)上设有所述止推盘(22),所述止推盘(22)与所述安装段(216)一体成型,所述止推盘(22)在所述主轴(21)的轴向上具有相对的第一配合面(221)和第二配合面(222),所述第一配合面(221)上设有第一轴承槽(2211),所述密封段(217)适于与离心式压缩机的密封件(14)相配合。
2.根据权利要求1所述的转轴,其特征在于,所述主轴(21)进一步包括:
第一配合段(211),所述第一配合段(211)与所述安装段(216)连接,所述第一配合段(211)的圆周面上设有第二轴承槽(2111);和
第二配合段(212),所述第二配合段(212)位于所述第一配合段(211)背离所述安装段(216)的一侧,所述第二配合段(212)的圆周面上设有第四轴承槽(2121)。
3.根据权利要求2所述的转轴,其特征在于,所述主轴(21)进一步包括连接段(213),所述连接段(213)适于与离心式压缩机的定子相配合,所述连接段(213)连接所述第一配合段(211)和所述第二配合段(212),所述第二配合段(212)的直径小于等于所述连接段(213)的直径。
4.根据权利要求2所述的转轴,其特征在于,所述第一配合面(221)位于所述止推盘(22)邻近所述密封段(217)的一侧,所述第二配合面(222)上设有第三轴承槽。
5.一种转子组件,其特征在于,包括权利要求1-4任一项所述的转轴。
6.根据权利要求5所述的转子组件,其特征在于,所述主轴(21)具有在其轴向上相对的第一端(214)和第二端(215);
所述转子组件进一步包括:
第一叶轮(23)和螺钉(24),所述第一叶轮(23)设有第一安装孔,所述第一端(214)配合在所述第一安装孔内,所述螺钉(24)穿设在所述第一叶轮(23)和所述第一端(214)中的每一者上以固定所述第一叶轮(23)和所述第一端(214);及
第二叶轮(25)和螺母(26),所述第二叶轮(25)套设在所述第二端(215)上,所述螺母(26)在所述主轴(21)的轴向上的一端抵接所述第二叶轮(25),所述螺母(26)套设在所述第二端(215)上。
7.根据权利要求6所述的转子组件,其特征在于,所述螺钉(24)包括圆柱头(241)和螺杆(242),所述圆柱头(241)的一端与所述螺杆(242)连接,所述螺杆(242)穿过所述第一叶轮(23)的所述第一安装孔与所述第一端(214)连接,所述圆柱头(241)的所述一端抵接所述第一叶轮(23)的一端,所述圆柱头(241)的圆周面与所述第一叶轮(23)的所述一端的圆周面平齐。
8.一种离心式压缩机,其特征在于,包括:
壳体部(1),所述壳体部(1)具有第三配合面(11),壳体部(1)包括密封件(14);
转子组件(2),所述转子组件(2)可转动地设在所述壳体部(1)内,所述转子组件(2)包括转轴(20),所述转轴(20)包括主轴(21)和止推盘(22),所述主轴(21)包括相连的安装段(216)和密封段(217),所述安装段(216)上设有所述止推盘(22),所述止推盘(22)与所述安装段(216)一体成型,所述止推盘(22)在所述主轴(21)的轴向上邻近所述第三配合面(11),所述止推盘(22)在所述主轴(21)的轴向上具有相对的第一配合面(221)和第二配合面(222),所述第一配合面(221)位于所述止推盘(22)在所述主轴(21)的轴向上邻近所述第三配合面(11)的一侧,所述第一配合面(221)和所述第三配合面(11)中的一者设有第一轴承槽(2211),所述密封段(217)与所述密封件(14)相配合。
9.根据权利要求8所述的离心式压缩机,其特征在于,
所述主轴(21)进一步包括:
第一配合段(211),所述第一配合段(211)与所述安装段(216)连接,所述第一配合段(211)的圆周面上设有第二轴承槽(2111);和
第二配合段(212),所述第二配合段(212)位于所述第一配合段(211)背离所述安装段(216)的一侧,所述第二配合段(212)的圆周面上设有第四轴承槽(2121);
所述壳体部(1)进一步包括:
第一轴承套(12),所述第一轴承套(12)套设在所述第一配合段(211)上,所述第一轴承套(12)的内侧面在所述主轴(21)的径向上邻近所述第一配合段(211)的圆周面;和
第二轴承套(13),所述第二轴承套(13)套设在所述第二配合段(212)上,所述第二轴承套(13)的内侧面在所述主轴(21)的所述径向上邻近所述第二配合段(212)的圆周面。
10.根据权利要求9所述的离心式压缩机,其特征在于,所述密封件(14)在所述主轴(21)的轴向上邻近所述止推盘(22)的端面的至少一部分构成所述第三配合面(11);所述第一轴承套(12)在所述主轴(21)的轴向上邻近所述第二配合面(222),所述第一轴承套(12)在所述主轴(21)的轴向上邻近所述第二配合面(222)的一侧为第四配合面(121),所述第二配合面(222)和所述第四配合面(121)中的一者设有第三轴承槽。
11.根据权利要求9所述的离心式压缩机,其特征在于,进一步包括定子(15),所述定子(15)位于所述壳体部(1)内;
所述主轴(21)进一步包括连接段(213),所述连接段(213)配合在所述定子(15)内,所述连接段(213)连接所述第一配合段(211)和所述第二配合段(212),所述第二配合段(212)的直径小于等于所述连接段(213)的直径。
12.根据权利要求8所述的离心式压缩机,其特征在于,所述主轴(21)具有在其轴向上相对的第一端(214)和第二端(215);
所述转子组件(2)进一步包括:
第一叶轮(23)和螺钉(24),所述第一叶轮(23)设有第一安装孔,所述第一端(214)配合在所述第一安装孔内,所述螺钉(24)穿设在所述第一叶轮(23)和所述第一端(214)中的每一者上以固定所述第一叶轮(23)和所述第一端(214);及
第二叶轮(25)和螺母(26),所述第二叶轮(25)套设在所述第二端(215)上,所述螺母(26)在所述主轴(21)的轴向上的一端抵接所述第二叶轮(25),所述螺母(26)套设在所述第二端(215)上。
13.根据权利要求12所述的离心式压缩机,其特征在于,所述螺钉(24)包括圆柱头(241)和螺杆(242),所述圆柱头(241)的一端与所述螺杆(242)连接,所述螺杆(242)穿过所述第一叶轮(23)的所述第一安装孔与所述第一端(214)连接,所述圆柱头(241)的所述一端抵接所述第一叶轮(23)的一端,所述圆柱头(241)的圆周面与所述第一叶轮(23)的所述一端的圆周面平齐。
14.一种制冷系统,其特征在于,包括权利要求8至13任一项所述的离心式压缩机。
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CN202320317733.2U CN220302394U (zh) | 2023-02-27 | 2023-02-27 | 转轴、转子组件、离心式压缩机及制冷系统 |
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