CN220300250U - 升降机附墙架调节装置和附墙装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种升降机附墙架调节装置和附墙装置，涉及建筑施工机械制造技术领域，其中，升降机附墙架调节装置包括调节板和第一连接件，调节板用于连接升降机机架的标准节，调节板形成有至少两个安装位置，第一连接件设于调节板，并能够相对于调节板在各安装位置之间移动，第一连接件用于连接附墙架，其中，第一连接件在相对调节板移动时，附墙架与调节板之间的夹角角度改变。本实用新型能有效调整施工升降机附墙架的倾斜角度，使附墙架的安装使用满足标准规范的要求，确保安全使用。

Description

升降机附墙架调节装置和附墙装置

技术领域

本实用新型涉及建筑施工机械制造技术领域，特别涉及一种升降机附墙架调节装置和附墙装置。

背景技术

施工升降机主要应用于高层或超高层建筑工程中，其安装高度随建筑施工主体高度的增加而升高，当安装高度超过制造厂家设计的最大独立起升高度时，需按制造厂家设计要求安装附墙架，通过附墙架与建筑物的连接，确保施工升降机的安全使用。相关标准规范中对施工升降机附墙架的安装角度有一定的要求，GB 10055-2007中3.11规定：附着撑杆平面与附着面的法向夹角不应大于8°。

在实际工程应用中，施工升降机附墙架的安装既要符合使用说明书的要求，也要考虑建筑物主体结构，一般情况下，附墙架的一端与施工升降机标准节连接固定，另一端与建筑物结构连接固定，但由于附墙架与墙体的安装位置要根据建筑物的主体结构确定，需要避开墙体表面不平整或开设孔洞的区域，因此现场通常会存在附墙架与墙体倾斜设置的情况，从而出现附墙架与水平面之间的夹角大于8°的情况。

当附墙架与水平面之间的夹角大于8°时，一方面违反了标准规范的规定，另一方面，会使得附墙架受力相对不稳定，容易形成安全隐患。

实用新型内容

本实用新型的主要目的是提供一种升降机附墙架调节装置和附墙架组件，能有效调整施工升降机附墙架的倾斜角度，使附墙架的安装使用满足标准规范的要求，确保安全使用。

为实现上述目的，本实用新型提出的一种升降机附墙架调节装置，包括：

调节板，所述调节板用于连接升降机机架的标准节，所述调节板形成有至少两个安装位置；以及

第一连接件，所述第一连接件设于所述调节板，并能够相对于所述调节板在各所述安装位置之间移动，所述第一连接件用于连接附墙架；

其中，所述第一连接件在相对所述调节板移动时，所述附墙架与所述调节板之间的夹角角度改变。

可选地，所述第一连接件的第一端设有与所述调节板活动连接的安装部，所述第一连接件的第二端设有用于连接所述附墙架的支脚的连接部。

可选地，所述调节板设有第一导轨梁，所述第一导轨梁沿其延伸方向设有至少两个第一通孔，每一所述第一通孔形成一所述安装位置；

所述安装部凹设有容纳所述第一导轨梁的第一凹槽，所述第一凹槽设有第一安装孔，所述第一连接件的第一端通过穿插于所述第一通孔与所述第一安装孔的第一紧固件固定于所述第一导轨梁。

可选地，所述调节板设有至少两个所述第一导轨梁，至少两个所述第一导轨梁间隔设于所述调节板，每一所述第一导轨梁用于连接所述附墙架的一支脚。

可选地，所述连接部设有第一插槽，所述第一插槽用于与所述附墙架的支脚上的插块插接，所述第一插槽开设有第二安装孔，所述插块开设有第二通孔，所述第一连接件的第二端通过穿插于所述第二安装孔与所述第二通孔的第二紧固件连接固定于所述附墙架。

可选地，所述调节板包括首尾依次连接的多个连接杆，每一所述第一导轨梁的两端分别连接于两个相对设置的所述连接杆上。

可选地，所述升降机附墙架调节装置还包括至少一个连接组件，所述连接组件包括第二连接件和支撑杆，所述第二连接件设于所述调节板远离所述第一连接件的一侧，所述支撑杆的一端连接所述第二连接件，另一端用于连接所述升降机机架的标准节。

可选地，所述调节板设有第二导轨梁，所述第二导轨梁开设有至少一个第一定位孔；

所述第二连接件靠近所述调节板的一端对应所述第一定位孔开设有第一连接孔，所述支撑杆通过穿插于所述第一定位孔和所述第一连接孔的第三紧固件固定于所述调节板上。

可选地，所述升降机附墙架调节装置包括至少两个所述连接组件，至少两个所述连接组件的所述支撑杆用于分别连接所述升降机机架的至少两个标准节，至少两个所述连接组件的所述第二连接件间隔设于所述调节板上。

本实用新型还提出一种附墙装置，所述附墙装置包括附墙架、升降机机架以及升降机附墙架调节装置，所述升降机机架沿其高度方向上下间隔设有多个标准节，所述升降机附墙架调节装置包括：

调节板，所述调节板用于连接升降机机架的标准节，所述调节板形成有至少两个安装位置；以及

第一连接件，所述第一连接件设于所述调节板，并能够相对于所述调节板在各所述安装位置之间移动，所述第一连接件用于连接附墙架；

其中，所述第一连接件在相对所述调节板移动时，所述附墙架与所述调节板之间的夹角角度改变；

所述升降机附墙架调节装置的所述调节板的一侧连接至少一个所述标准节，所述升降机附墙架调节装置的所述调节板的另一侧活动连接至少一个所述附墙架的支脚。

在本实用新型提供的升降机附墙架调节装置中，调节板安装于升降机机架的标准节上，附墙架安装于调节板与墙体之间，由于调节板上设置有多个安装位置可供附墙架安装，因此在安装时，可以根据建筑物的主体结构来确定附墙架在调节板的不同安装位置以改变附墙架与调节板的夹角角度，使得附墙架与附着面的法向夹角不大于8°，结构简单，易用安装，且能有效调整施工升降机附墙架的倾斜角度，使附墙架的安装使用满足标准规范的要求，确保安全使用。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。

图1为本实用新型升降机附墙架调节装置一实施例的结构示意图；

图2为图1中第一连接件的结构示意图；

图3为图1中支撑杆的结构示意图；

图4为本实用新型附墙装置的结构示意图。

附图标号说明：

标号	名称	标号	名称
				1000	附墙装置	22	连接部
100	升降机附墙架调节装置	221	第一插槽
				1	调节板	3	连接组件
11	第一导轨梁	31	第二连接件
				111	第一通孔	32	支撑杆
12	第二导轨梁	4	第一紧固件
				2	第一连接件	5	第二紧固件
21	安装部	6	第三紧固件
				211	第一凹槽	200	附墙架

本实用新型目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

需要说明，本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。

另外，在本实用新型中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本实用新型要求的保护范围之内。

施工升降机主要应用于高层或超高层建筑工程中，其安装高度随建筑施工主体高度的增加而升高，当安装高度超过制造厂家设计的最大独立起升高度时，需按制造厂家设计要求安装附墙架，通过附墙架与建筑物的连接，确保施工升降机的安全使用。

相关标准规范中对施工升降机附墙架的安装角度有一定的要求，GB 10055-2007中3.11规定：附着撑杆平面与附着面的法向夹角不应大于8°。

在实际工程应用中，施工升降机附墙架的安装既要符合使用说明书的要求，也要考虑建筑物主体结构，一般情况下，附墙架的一端与施工升降机标准节连接固定，另一端与建筑物结构连接固定，但由于附墙架与墙体的安装位置要根据建筑物的主体结构确定，需要避开墙体表面不平整或开设孔洞的区域，因此现场通常会存在附墙架与墙体倾斜设置的情况，从而出现附墙架与水平面之间的夹角大于8°的情况。

当附墙架与水平面之间的夹角大于8°时，一方面违反了标准规范的规定，另一方面，会使得附墙架受力相对不稳定，容易形成安全隐患。

鉴于此，本实用新型提供一种升降机附墙架调节装置100，能有效调整施工升降机附墙架200的倾斜角度，使附墙架200的安装使用满足标准规范的要求，确保安全使用。图1至图4为本实用新型升降机附墙架调节装置100的一实施例(下文称“本实施例”)。

请结合参考图1至图2，本实用新型公开一种升降机附墙架调节装置100，包括调节板1和第一连接件2，所述调节板1用于连接升降机机架的标准节，所述调节板1形成有至少两个安装位置，所述第一连接件2设于所述调节板1，并能够相对于所述调节板1在各所述安装位置之间移动，所述第一连接件2用于连接附墙架200，其中，所述第一连接件2在相对所述调节板1移动时，所述附墙架200与所述调节板1之间的夹角角度改变。

在本实用新型提供的升降机附墙架调节装置100中，调节板1安装于升降机机架的标准节上，附墙架200安装于调节板1与墙体之间，由于调节板1上设置有多个安装位置可供附墙架200安装，因此在安装时，可以根据建筑物的主体结构来确定附墙架200在调节板1的不同安装位置以改变附墙架200与调节板1的夹角角度，使得附墙架200与附着面的法向夹角不大于8°，结构简单，易用安装，且能有效调整施工升降机附墙架200的倾斜角度，使附墙架200的安装使用满足标准规范的要求，确保安全使用。

参见图3，所述第一连接件2包括第一端和第二端，所述第一连接件2的第一端设有安装部21，所述第一连接件2通过所述安装部21与所述调节板1活动连接，所述第一连接件2的第二端设有连接部22，所述第一连接件2通过所述连接部22与所述附墙架200的支脚连接，在安装时，先将所述附墙架200的一端与所述第一连接件2固定连接，待在墙体表面确定好附墙架200的安装位置后，调整好所述附墙架200与墙体的安装角度不大于8°后，找到所述调节板1上对应的安装位置，将所述安装部21对应所述安装位置连接于所述调节板1上以完成对附墙装置1000的组装。

请继续参见图2，为方便所述第一连接件2的拆装，在本实施例中，所述调节板1设有第一导轨梁11，所述第一导轨梁11沿其延伸方向设有至少两个第一通孔111，每一所述第一通孔111形成一所述安装位置，需要补充的是，所述第一导轨梁11沿所述调节板1的长度或宽度方向延伸设置，当所述附墙装置1000组装完成后，所述第一导轨梁11一般与所述升降机机架的高度方向保持平行，且多个所述第一通孔111在所述升降机机架的高度方向形成有多个所述安装位置，进一步地，为配合所述第一导轨梁11，所述安装部21凹设有容纳所述第一导轨梁11的第一凹槽211，所述第一凹槽211设有第一安装孔，所述第一连接件2的第一端通过穿插于所述第一通孔111与所述第一安装孔的第一紧固件4固定于所述第一导轨梁11，如此设置，一方面，通过将所述第一导轨梁11卡设于所述第一凹槽211内，可以起到预安装的功能，以使所述第一连接件2能够带动所述附墙架200的一端在所述第一导轨梁11上的多个所述安装位置之间滑动，以确定最佳安装位置，另一方面，利用所述第一紧固件4与所述第一安装孔、所述第一通孔111穿插安装并锁紧，能够实现所述第一连接件2与所述第一导轨梁11的可拆卸安装，方便后续拆下，所述第一紧固件4可以是螺栓或螺丝等，以螺接与所述第一安装孔和所述通孔内，强度高且维修成本低，适合长期负压状态下使用。在其他实施例中，也可以在所述调节板1和所述第一连接件2上设置对应的卡扣结构或磁吸结构，也能实现同样的效果，具体可参照现有技术，在此不做其他说明。

一般情况下，所述附墙架200一般有两个支脚连接于所述升降机机架的标准节上以平衡受力，因此，在本实施例中，所述调节板1设有至少两个所述第一导轨梁11，至少两个所述第一导轨梁11间隔设于所述调节板1，每一所述第一导轨梁11用于连接所述附墙架200的一支脚，能够避免所述附墙架200安装后的应力集中导致损坏，提高结构强度。

可以理解的是，所述第一连接件2还可以具有其他结构，如在另一实施例中可以在所述第一连接件2的两端均设置卡接部，对应地，所述附墙架200的支脚与所述调节板1上(也可以是所述第一导轨梁11上)设置有与所述卡接部卡接固定的配合部，如卡勾与卡槽，具体设置方式可以参照现有技术。

为实现所述第一连接件2与所述附墙架200的稳定连接，所述连接部22设有第一插槽221，所述第一插槽221用于与所述附墙架200的支脚上的插块插接，所述第一插槽221开设有第二安装孔，所述插块开设有第二通孔，所述第一连接件2的第二端通过穿插于所述第二安装孔与所述第二通孔的第二紧固件5连接固定于所述附墙架200，利用所述第二紧固件5与所述第二安装孔、所述通孔穿插安装并锁紧，能够实现所述第二连接件31与所述第二导轨梁12的可拆卸安装，方便后续拆下，所述第二紧固件5可以是螺栓或螺丝等，以螺接与所述第二安装孔和所述第二通孔内，强度高且维修成本低，适合长期负压状态下使用。在其他实施例中，也可以在所述附墙架200和所述第二连接件31上设置对应的卡扣结构或磁吸结构，也能实现同样的效果，具体可参照现有技术，在此不做其他说明。

由于升降机机架在安装时，需根据现场情况来确定升降机机架与墙体之间的安装距离，因此可能会出现墙体结构复杂导致安装间距较大的问题，因此，在本实施例中，所述升降机附墙架调节装置100还包括至少一个连接组件3，所述连接组件3包括第二连接件31和支撑杆32，所述第二连接件31设于所述调节板1远离所述第一连接件2的一侧，所述支撑杆32的一端连接所述第二连接件31，另一端用于连接所述升降机机架的标准节，如此，可以将所述调节板1通过所述连接组件3设于所述升降机机架的标准节上，以避免所述附墙架200过长而导致结构不稳定，产生安全隐患，需要注意的是，所述支撑杆32与标准节之间可以通过螺栓打孔安装或其他紧固安装方式进行安装，且所述支撑杆32优选与所述升降机机架的标准节平行设置，以避免所述调节板1和所述降机机架的标准节之间产生不必要的倾角，影响附墙装置1000的安装效果。

请继续参见图2，为方便所述第二连接件31的拆装，在本实施例中，所述调节板1设有第二导轨梁12，需要补充的是，所述第二导轨梁12同样沿所述调节板1的长度或宽度方向延伸设置，当所述附墙装置1000组装完成后，所述第二导轨梁12一般与所述升降机机架的高度方向保持平行，为方便安装所述连接组件3，所述第二导轨梁12开设有至少一个第一定位孔，多个所述第一定位孔所述第二连接件31靠近所述调节板1的一端对应所述第一定位孔开设有第一连接孔，所述支撑杆32通过穿插于所述第一定位孔和所述第一连接孔的第三紧固件6固定于所述调节板1上。当然，在本实施例中，为方便调节所述支撑杆32的安装位置以保证所述调节板1与所述支撑杆32垂直连接，所述第一定位孔可以设置多个，多个所述第一定位孔沿所述第二导轨的延伸方向间隔设置。另外，利用所述第三紧固件6与所述第一定位孔、所述第一连接孔穿插安装并锁紧，能够实现所述第二连接件31与所述第二导轨梁12的可拆卸安装，方便后续拆下，所述第三紧固件6可以是螺栓或螺丝等，以螺接与所述第一定位孔和所述第一连接孔内，强度高且维修成本低，适合长期负压状态下使用。在其他实施例中，也可以在所述调节板1和所述第二连接件31上设置对应的卡扣结构或磁吸结构，也能实现同样的效果，具体可参照现有技术，在此不做其他说明。

为使所述升降机附墙架调节装置100能够适应多种复杂的安装环境，如连续两个标准节对应的腔体都不符合安装附墙架200的标准，因此，在本申请中，所述升降机附墙架调节装置100包括至少两个所述连接组件3，至少两个所述连接组件3的所述支撑杆32用于分别连接所述升降机机架的至少两个标准节，至少两个所述连接组件3的所述第二连接件31间隔设于所述调节板1上，如此设置，可以使所述调节板1具有更多的所述安装位置供附墙架200安装，以满足更多情况，使本实用新型具有更好的适配性，且安装多个所述连接组件3，也有利于提高所述调节板1安装的稳定性，避免在长时间的使用中出现松动或晃动的情况。

还需要补充的是，所述第二连接件31也具有第一端和第二端，所述第二连接件的第一端和第二端也额外设有相应的安装结构以分别用于连接所述调节板与所述支撑杆，具体地，所述第二连接件31的结构可与所述第一连接件2的结构相同，因此所述第二连接件31的具体实施方式可以参照所述第一连接件2，因此所述第一连接件2和所述第二连接件31之间具有可替换性，能够降低生产成本。

为进一步减少生产成本，所述调节板1可以由首尾依次连接的多个连接杆组成，多个所述连接杆构成所述调节板1的外框架，且相对设置的两个所述连接杆形成两个所述第二导轨梁12，如需新增所述第二导轨梁12，可以将所述第二导轨梁12的两端分别连接于两个相对设置的所述连接杆上，另外，每一所述第一导轨梁11的两端分别连接于两个相对设置的所述连接杆上，且所述第一导轨梁11的方向与所述第二导轨梁12相同。如此，所述调节板1则形成中空结构，在保证强度的同时，节省了使用材料，降低了生产制造成本。

本实用新型还提供一种附墙装置1000，所述附墙装置1000包括附墙架200、升降机机架以及升降机附墙架调节装置100，所述升降机机架沿其高度方向上下间隔设有多个标准节，所述升降机附墙架调节装置100的所述调节板1的一侧连接至少一个所述标准节，所述升降机附墙架调节装置100的所述调节板1的另一侧活动连接至少一个所述附墙架200的支脚，所述升降机附墙架调节装置100的具体结构参照上述实施例，由于升降机附墙架调节装置100采用了上述所有实施例的全部技术方案，因此至少具有上述实施例的技术方案所带来的所有有益效果，在此不一一赘述。

需要注意的是，上述实施例中的方案可以随机组合，其得到的新的方案也在本申请的保护范围之内，如第一导轨梁11和第二导轨梁12可以同时设于所述调节板上，其他不再一一举例说明。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是在本实用新型的实用新型构思下，利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接/间接运用在其他相关的技术领域均包括在本实用新型的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种升降机附墙架调节装置，其特征在于，包括：

调节板，所述调节板用于连接升降机机架的标准节，所述调节板形成有至少两个安装位置；以及

第一连接件，所述第一连接件设于所述调节板，并能够相对于所述调节板在各所述安装位置之间移动，所述第一连接件用于连接附墙架；

其中，所述第一连接件在相对所述调节板移动时，所述附墙架与所述调节板之间的夹角角度改变。

2.如权利要求1所述的升降机附墙架调节装置，其特征在于，所述第一连接件的第一端设有与所述调节板活动连接的安装部，所述第一连接件的第二端设有用于连接所述附墙架的支脚的连接部。

3.如权利要求2所述的升降机附墙架调节装置，其特征在于，所述调节板设有第一导轨梁，所述第一导轨梁沿其延伸方向设有至少两个第一通孔，每一所述第一通孔形成一所述安装位置；

所述安装部凹设有容纳所述第一导轨梁的第一凹槽，所述第一凹槽设有第一安装孔，所述第一连接件的第一端通过穿插于所述第一通孔与所述第一安装孔的第一紧固件固定于所述第一导轨梁。

4.如权利要求3所述的升降机附墙架调节装置，其特征在于，所述调节板设有至少两个所述第一导轨梁，至少两个所述第一导轨梁间隔设于所述调节板，每一所述第一导轨梁用于连接所述附墙架的一支脚。

5.如权利要求2所述的升降机附墙架调节装置，其特征在于，所述连接部设有第一插槽，所述第一插槽用于与所述附墙架的支脚上的插块插接，所述第一插槽开设有第二安装孔，所述插块开设有第二通孔，所述第一连接件的第二端通过穿插于所述第二安装孔与所述第二通孔的第二紧固件连接固定于所述附墙架。

6.如权利要求3所述的升降机附墙架调节装置，其特征在于，所述调节板包括首尾依次连接的多个连接杆，每一所述第一导轨梁的两端分别连接于两个相对设置的所述连接杆上。

7.如权利要求1至6中任一项所述的升降机附墙架调节装置，其特征在于，所述升降机附墙架调节装置还包括至少一个连接组件，所述连接组件包括第二连接件和支撑杆，所述第二连接件设于所述调节板远离所述第一连接件的一侧，所述支撑杆的一端连接所述第二连接件，另一端用于连接所述升降机机架的标准节。

8.如权利要求7所述的升降机附墙架调节装置，其特征在于，所述调节板设有第二导轨梁，所述第二导轨梁开设有至少一个第一定位孔；

所述第二连接件靠近所述调节板的一端对应所述第一定位孔开设有第一连接孔，所述支撑杆通过穿插于所述第一定位孔和所述第一连接孔的第三紧固件固定于所述调节板上。

9.如权利要求7所述的升降机附墙架调节装置，其特征在于，所述升降机附墙架调节装置包括至少两个所述连接组件，至少两个所述连接组件的所述支撑杆用于分别连接所述升降机机架的至少两个标准节，至少两个所述连接组件的所述第二连接件间隔设于所述调节板上。

10.一种附墙装置，其特征在于，包括：

附墙架和升降机机架，所述升降机机架沿其高度方向上下间隔设有多个标准节；以及

如权利要求1至9任一所述的升降机附墙架调节装置，所述升降机附墙架调节装置的所述调节板的一侧连接至少一个所述标准节，所述升降机附墙架调节装置的所述调节板的另一侧活动连接至少一个所述附墙架的支脚。