CN220299338U - 一种手动扭锁 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种手动扭锁,该扭锁包括第一锁壳(1)、第二锁壳(2)、锁芯(3)、手柄(8)、第一锁头(9)和第二锁头(10),所述的第一锁壳(1)和第二锁壳(2)连接,内部贯穿安装锁芯(3),该锁芯(3)两端连接第一锁头(9)和第二锁头(10),所述的锁芯(3)连接伸出第一锁壳(1)和第二锁壳(2)的手柄(8);所述的第一锁壳(1)和第二锁壳(2)通过两组销孔结构和两组螺纹结构连接。与现有技术相比,本实用新型减少了两组螺栓螺母,提高了安装速度;在原有的两组螺栓螺母位置处增加了销孔组合结构,防止两锁壳在受力时产生位移。
Description
技术领域
本实用新型属于扭锁技术领域,涉及一种手动扭锁。
背景技术
手动扭锁是集装箱船在运输过程中,用来固定甲板上最下层集装箱,使其与船体连成一个整体,防止其移动和翻覆。
专利CN201990125U公开了一种集装箱中间扭锁,其包括锁壳和锁芯,锁芯包括锁芯杆以及安装在锁芯杆两端的上锁头和下锁头,其中锁芯杆位于锁壳内,而上、下锁头伸出锁壳上下两端,在锁芯杆中部横向设有手柄,锁壳侧壁上开有与锁壳内腔相通的扇形开口,手柄由扇形开口伸出。但该专利可以观察到四组螺丝螺母,配件较多,安装也较繁琐,因此生产成本也较高。
实用新型内容
本实用新型的目的就是为了克服上述现有技术存在的至少一种缺陷而提供一种手动扭锁,本实用新型减少了两组螺栓螺母,提高了安装速度;在原有的两组螺栓螺母位置处增加了销孔组合结构,防止两锁壳在受力时产生位移。
本实用新型的目的可以通过以下技术方案来实现:
本实用新型的技术方案之一在于,提供一种手动扭锁,该扭锁包括第一锁壳、第二锁壳、锁芯、手柄、第一锁头和第二锁头,所述的第一锁壳和第二锁壳连接,内部贯穿安装锁芯,该锁芯两端连接第一锁头和第二锁头,所述的锁芯连接伸出第一锁壳和第二锁壳的手柄;
所述的第一锁壳和第二锁壳通过两组销孔结构和两组螺纹结构连接。
进一步地,所述的第一锁壳内侧两侧设有两个凸销,所述的第二锁壳内侧两侧设有两个凹孔。
进一步地,所述的凸销插入凹孔内,配合两组螺栓和螺母,紧固第一锁壳和第二锁壳。
进一步地,所述的第一锁壳外侧两侧设有四个第一螺栓腔,所述的第二锁壳外侧两侧设有四个第二螺栓腔。
进一步地,所述的第一螺栓腔内侧同轴设置凸销,所述的第二螺栓腔内侧同轴设置凹孔。
进一步地,所述的凸销和凹孔两组对角分布于四组第一螺栓腔和第二螺栓腔内侧,所述的第一螺栓腔和第二螺栓腔另两组内安装螺栓和螺母。
进一步地,所述的第一锁壳内侧中部设有第一锁芯腔,所述的第二锁壳内侧中部设有第二锁芯腔。
进一步地,所述的第一锁芯腔和第二锁芯腔组成的腔体内安装锁芯。
进一步地,所述的锁芯、钢珠和弹簧安装在第一锁壳和第二锁壳中,所述的锁芯、钢珠和弹簧相互接触。
进一步地,所述的锁芯轴部中央设有凸台。
与现有技术相比,本实用新型具有以下优点:
(1)本实用新型设有两组螺栓螺母,相比常规手动扭锁减少了两组螺栓螺母,提高了安装速度,也减少了材料成本;
(2)本实用新型在原有的两组螺栓螺母位置处,在第一锁壳和第二锁壳上设计销孔组合结构,用来防止两锁壳在受力时产生的位移;
(3)本实用新型锁芯轴部中央的凸台配合钢珠和弹簧,用来实现锁芯在使用位置的自锁功能;
(4)本实用新型在使用时,转动锁芯上的手柄,以实现对集装箱的锁紧和松开功能。
附图说明
图1为本实用新型实施例中手动扭锁的结构示意图;
图2为本实用新型实施例中手动扭锁的剖面示意图;
图3为本实用新型实施例中第一锁壳的结构示意图;
图4为本实用新型实施例中第二锁壳的结构示意图。
图中标记说明:
1—第一锁壳、101—凸销、102—第一锁芯腔、103—第一螺栓腔、2—第二锁壳、201—凹孔、202—第二锁芯腔、203—第二螺栓腔、3—锁芯、301—凸台、4—螺栓、5—螺母、6—弹簧、7—钢珠、8—手柄、9—第一锁头、10—第二锁头。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本实用新型进行详细说明。本实施例以本实用新型技术方案为前提进行实施,给出了详细的实施方式和具体的操作过程,但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相针对的重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
实施例:
一种手动扭锁,如图1和2所示,包括第一锁壳1、第二锁壳2、锁芯3、手柄8、第一锁头9和第二锁头10,左侧第一锁壳1和右侧第二锁壳2连接,内部贯穿安装锁芯3,锁芯3上端连接第一锁头9,下端连接第二锁头10,锁芯3连接伸出第一锁壳1和第二锁壳2的手柄8。第一锁壳1和第二锁壳2通过两组销孔结构和两组螺纹结构连接。锁芯3、钢珠7和弹簧6安装在第一锁壳1和第二锁壳2中,锁芯3、钢珠7和弹簧6相互接触,锁芯3轴部中央设有凸台301。
如图1至4所示,第一锁壳1内侧中部设有第一锁芯腔102,第二锁壳2内侧中部设有第二锁芯腔202,第一锁芯腔102和第二锁芯腔202组成的腔体内安装锁芯3。第一锁壳1外侧两侧设有四个第一螺栓腔103,第二锁壳2外侧两侧设有四个第二螺栓腔203;第一锁壳1内侧两侧设有两个凸销101,第二锁壳2内侧两侧设有两个凹孔201;凸销101和第一螺栓腔103同轴设置,凹孔201和第二螺栓腔203同轴设置,两组凸销101和凹孔201对角分布于四组第一螺栓腔103和第二螺栓腔203内侧,另两组第一螺栓腔103和第二螺栓腔203内安装螺栓4和螺母5;两组凸销101插入凹孔201内,配合两组螺栓4和螺母5,紧固第一锁壳1和第二锁壳2。
第一锁壳1和第二锁壳2采用SCW480高强度结构钢,锁芯3、第一锁头9和第二锁头10采用40Cr合金钢,手柄8采用Q235A低碳钢。
一种手动扭锁的安装方式,如图1和2所示,步骤具体为:通过第一锁头9和第二锁头10与集装箱对应位置的开孔相配合,当通过手柄8将锁芯3旋转一个角度时,第一锁头9和第二锁头10与集装箱的开孔锁止。在使用时,将锁芯3的手柄8用手水平从一侧拨至另一侧,就可实现手动扭锁的打开和关闭功能;锁芯3轴部中央的凸台301配合钢珠7和弹簧6,用来实现锁芯3在使用位置的自锁功能,若手柄8拨至中央,凸台301压迫钢珠7,弹簧6势能增大,弹簧6驱使钢珠7滑向锁芯3不凸起的非中央位置,手柄8回归原位。
上述的对实施例的描述是为便于该技术领域的普通技术人员能理解和使用实用新型。熟悉本领域技术的人员显然可以容易地对这些实施例做出各种修改,并把在此说明的一般原理应用到其他实施例中而不必经过创造性的劳动。因此,本实用新型不限于上述实施例,本领域技术人员根据本实用新型的揭示,不脱离本实用新型范畴所做出的改进和修改都应该在本实用新型的保护范围之内。
Claims (8)
1.一种手动扭锁,其特征在于,该扭锁包括第一锁壳(1)、第二锁壳(2)、锁芯(3)、手柄(8)、第一锁头(9)和第二锁头(10),所述的第一锁壳(1)和第二锁壳(2)连接,内部贯穿安装锁芯(3),该锁芯(3)两端连接第一锁头(9)和第二锁头(10),所述的锁芯(3)连接伸出第一锁壳(1)和第二锁壳(2)的手柄(8);
所述的第一锁壳(1)和第二锁壳(2)通过两组销孔结构和两组螺纹结构连接;
所述的第一锁壳(1)内侧设有两个对角分布的凸销(101),所述的第二锁壳(2)内侧设有两个对角分布的凹孔(201);
所述的凸销(101)插入凹孔(201)内,配合两组反对角分布的螺栓(4)和螺母(5),紧固第一锁壳(1)和第二锁壳(2)。
2.根据权利要求1所述的一种手动扭锁,其特征在于,所述的第一锁壳(1)外侧设有四个第一螺栓腔(103),所述的第二锁壳(2)外侧设有四个第二螺栓腔(203)。
3.根据权利要求2所述的一种手动扭锁,其特征在于,所述的第一螺栓腔(103)内侧同轴设置凸销(101),所述的第二螺栓腔(203)内侧同轴设置凹孔(201)。
4.根据权利要求3所述的一种手动扭锁,其特征在于,所述的凸销(101)和凹孔(201)两组对角分布于四组第一螺栓腔(103)和第二螺栓腔(203)内侧,所述的第一螺栓腔(103)和第二螺栓腔(203)另两组内安装螺栓(4)和螺母(5)。
5.根据权利要求1所述的一种手动扭锁,其特征在于,所述的第一锁壳(1)内侧设有第一锁芯腔(102),所述的第二锁壳(2)内侧设有第二锁芯腔(202)。
6.根据权利要求5所述的一种手动扭锁,其特征在于,所述的第一锁芯腔(102)和第二锁芯腔(202)组成的腔体内安装锁芯(3)。
7.根据权利要求1所述的一种手动扭锁,其特征在于,所述的锁芯(3)、钢珠(7)和弹簧(6)安装在第一锁壳(1)和第二锁壳(2)中,所述的锁芯(3)、钢珠(7)和弹簧(6)相互接触。
8.根据权利要求1所述的一种手动扭锁,其特征在于,所述的锁芯(3)轴部中央设有凸台(301)。
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