CN220296525U - 多级防护机床动力头 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了多级防护机床动力头，包括动力头本体，其内部开槽轴承贯穿连接有主轴，还包括：所述主轴的左端外侧固定安装有皮带轮盘，且皮带轮盘后端通过连接皮带连接有驱动电机，并且主轴的右端开槽贯穿连接有传动轴。该多级防护机床动力头安装有密封板、阻板、风片和复位弹簧，利用在动力头本体的顶部上方开设散热槽通过复位弹簧滑动安装有密封板，可以通过密封板来避免外界的灰尘杂质渗入至动力头本体的内部，随后在主轴转动的同时，其外侧设置的两个风片会通过风力带动阻板上方安装的密封板在散热槽的内部进行滑动，然后就可以对其内部的热量进行稳定散热使用，避免高热量而影响动力头本体的稳定使用。

Description

多级防护机床动力头

技术领域

本实用新型涉及机床相关技术领域，具体为多级防护机床动力头。

背景技术

机床是指制造机器和机械的机器，现有的多级防护机床进行使用时会通过动力头来辅助加工使用，数控机床动力头的外部防护结构通常包括电机箱体、连接箱体以及动力头壳体，动力头壳体前端采用机械密封形成对动力头主轴以及相关精密构件的防护，工件通过动力头主轴前端夹具的夹持完成加工；

在公开专利为CN207103863U的“一种数控机床动力头”中，包括电机防护罩、电路盒、装配卡扣、传动盒、传动电机、固定板、主轴控制器、调节杆、电主轴、加工刀柄、导向块、导向螺纹、主轴轴体、转动轴心，传动盒与固定板均为矩形结构且通过扣合方式相连接，传动电机左侧通过固定板安装于传动盒右侧上端。本实用新型的有益效果是：本实用设有的电主轴内部设有的转动轴心通过导向螺纹与导向块进行条纹面相互套合，从而保证了转动时的动平衡以及防止了前后滑动，提高了加工的精度，避免造成加工影响，但是在该机床动力头使用时，由于机床动力头在于实际使用时，缺乏良好的驱动电机散热机构，只是通过散热网孔对使用产生的热量进行散热使用，不仅不能够均匀的将其内部的产生的热量散发出去，还会导致外界的灰尘通过散热网孔渗入至动力头的内部，并不方便后期机床动力头的稳定使用；

因此我们便提出了多级防护机床动力头能够很好的解决以上问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供多级防护机床动力头，以解决上述背景技术提出的目前市场上由于机床动力头在于实际使用时，缺乏良好的驱动电机散热机构，只是通过散热网孔对使用产生的热量进行散热使用，不仅不能够均匀的将其内部的产生的热量散发出去，还会导致外界的灰尘通过散热网孔渗入至动力头的内部，并不方便后期机床动力头的稳定使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：多级防护机床动力头，包括动力头本体、主轴、传动轴、按压杆、散热槽和密封板；

动力头本体，其内部开槽轴承贯穿连接有主轴，且主轴的两端外侧均贯穿延伸至动力头本体的两端外侧；

还包括：所述主轴的左端外侧固定安装有皮带轮盘，且皮带轮盘后端通过连接皮带连接有驱动电机，并且主轴的右端开槽贯穿连接有传动轴，所述主轴的内侧上下两端均焊接安装有风片，且两个所述风片的结构等同，并且两个风片是关于主轴的横向中心线对称设置。

优选的，所述动力头本体的上方表面开设有散热槽，且动力头本体的内部上方开槽滑动安装有密封板，并且密封板的上方对应有散热槽，所述密封板的底部下方螺钉安装有阻板，且阻板是设置在动力头本体的内部，并且阻板的底部下方对应有风片，利用密封板的底部下方螺钉安装有阻板，并且阻板的底部下方对应有风片，可以通过风片转动产生的风力带动阻板上方连接的密封板在动力头本体的内部进行滑动，随后即可将动力头本体内部的热量均匀的散发出去，避免高热量而影响后期动力头本体的稳定使用。

优选的，所述动力头本体的内部上方开槽设置有复位弹簧，且复位弹簧的外端连接有密封板，利用动力头本体的内部上方开槽设置有复位弹簧，且复位弹簧的外端连接有密封板，可以通过复位弹簧自身的弹力方便对移动后密封板的位置进行弹性复位，避免外界的灰尘杂质渗入至动力头本体的内部。

优选的，所述主轴的内部上下两端均开槽贯穿滑动连接有按压杆，且两个所述按压杆的内侧均通过一排齿块啮合连接有传动齿轮，并且两个传动齿轮均是转动安装在主轴的内部上下两端，两个所述传动齿轮的外侧均通过一排齿块啮合连接有限位杆，且两个所述限位杆的内侧均贯穿主轴延伸至传动轴的内部两端，所述传动轴的内部两端均开设有限位槽，且两个所述限位槽的内侧均连接有限位杆，并且两个限位杆均是滑动安装在主轴的内部两端，利用两个所述按压杆的内侧均通过一排齿块啮合连接有传动齿轮，两个所述传动齿轮的外侧均通过一排齿块啮合连接有限位杆，可以通过按压两个按压杆通过两个传动齿轮带动两个限位杆进行收缩移动，更加方便后期对传动轴进行快速拆装分离使用。

优选的，两个所述传动齿轮的内部均开槽设置有扭转弹簧，且两个所述扭转弹簧的内侧均连接有主轴，利用个所述传动齿轮的内部均开槽设置有扭转弹簧，且两个所述扭转弹簧的内侧均连接有主轴，可以通过扭转弹簧自身的弹力方便对转动后传动齿轮的位置进行弹性复位，更加方便后期将两个限位杆弹出至传动轴内部开设的两个限位槽中。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

（1）该多级防护机床动力头设置有密封板、阻板、风片和复位弹簧，利用在动力头本体的顶部上方开设散热槽通过复位弹簧滑动安装有密封板，可以通过密封板来避免外界的灰尘杂质渗入至动力头本体的内部，随后在主轴转动的同时，其外侧设置的两个风片会通过风力带动阻板上方安装的密封板在散热槽的内部进行滑动，然后就可以对其内部的热量进行稳定散热使用，避免高热量而影响动力头本体的稳定使用，最后再利用复位弹簧自身的弹力即可对移动后密封板的位置进行弹性复位，更好的方便后期动力头本体的稳定散热使用；

（2）该多级防护机床动力头设置有按压杆、限位杆和传动齿轮，利用在主轴的内部上下两端均贯穿安装有按压杆，随后在两个按压杆的内侧均通过一排齿块啮合连接有传动齿轮，可以带动两个传动齿轮通过一排齿块啮合连接的限位杆进行收缩移动，随后即可带动两个限位杆与两个限位槽相分离，这时即可对传动轴进行快速拆装使用，最后再利用两个扭转弹簧自身的弹力方便对两个转动后传动齿轮的位置进行弹性复位，更加方便后期对传动轴进行快速拆装使用，更好的节省操作步骤。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型主轴与传动轴侧剖结构示意图；

图3为本实用新型图2中A处放大结构示意图；

图4为本实用新型动力头本体主剖结构示意图；

图5为本实用新型动力头本体与主轴侧剖结构示意图。

图中：1、动力头本体；2、主轴；3、传动轴；4、按压杆；5、散热槽；6、密封板；7、阻板；8、风片；9、复位弹簧；10、限位杆；11、限位槽；12、传动齿轮；13、扭转弹簧；14、皮带轮盘。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-图5，本实用新型提供技术方案：多级防护机床动力头，包括动力头本体1、主轴2、传动轴3、按压杆4、散热槽5、密封板6、阻板7、风片8、复位弹簧9、限位杆10、限位槽11、传动齿轮12、扭转弹簧13和皮带轮盘14；

动力头本体1，其内部开槽轴承贯穿连接有主轴2，且主轴2的两端外侧均贯穿延伸至动力头本体1的两端外侧；

还包括：主轴2的左端外侧固定安装有皮带轮盘14，且皮带轮盘14后端通过连接皮带连接有驱动电机，并且主轴2的右端开槽贯穿连接有传动轴3，主轴2的内侧上下两端均焊接安装有风片8，且两个风片8的结构等同，并且两个风片8是关于主轴2的横向中心线对称设置。

动力头本体1的上方表面开设有散热槽5，且动力头本体1的内部上方开槽滑动安装有密封板6，并且密封板6的上方对应有散热槽5，密封板6的底部下方螺钉安装有阻板7，且阻板7是设置在动力头本体1的内部，并且阻板7的底部下方对应有风片8，如图1-图5所示，通过皮带轮盘14带动主轴2进行转动，随后即可带动主轴2两端安装的风片8会通过风力带动阻板7上方连接的密封板6进行位置移动，随后即可将动力头本体1内部的热量均匀的散发出去，避免动力头本体1内部的热量而影响后期动力头本体1的稳定散热使用。

动力头本体1的内部上方开槽设置有复位弹簧9，且复位弹簧9的外端连接有密封板6，最后再利用复位弹簧9自身的弹力方便对移动后密封板6的位置进行弹性复位，更好的对散热槽5进行密封处理，避免外界的灰尘杂质渗入至动力头本体1的内部，更好的方便后期动力头本体1的稳定使用。

主轴2的内部上下两端均开槽贯穿滑动连接有按压杆4，且两个按压杆4的内侧均通过一排齿块啮合连接有传动齿轮12，并且两个传动齿轮12均是转动安装在主轴2的内部上下两端，两个传动齿轮12的外侧均通过一排齿块啮合连接有限位杆10，且两个限位杆10的内侧均贯穿主轴2延伸至传动轴3的内部两端，传动轴3的内部两端均开设有限位槽11，且两个限位槽11的内侧均连接有限位杆10，并且两个限位杆10均是滑动安装在主轴2的内部两端，如图1-图3所示，当需要对安装后的传动轴3进行快速拆装使用时，只需按压两个按压杆4通过两排齿块带动两个传动齿轮12进行转动，随后即可带动两个传动齿轮12通过两排齿块带动两个限位杆10进行收缩移动，更好的使得两个限位杆10与两个限位槽11相分离，这时即可对传动轴3进行快速拆装使用。

两个传动齿轮12的内部均开槽设置有扭转弹簧13，且两个扭转弹簧13的内侧均连接有主轴2，再利用两个扭转弹簧13自身的弹力可以对两个转动后传动齿轮12的位置进行弹性复位，更好的将两个限位杆10弹出至两个限位槽11的内部，更加方便后期动力头本体1的稳定拆装使用。

工作原理：在使用该多级防护机床动力头时，首先，利用主轴2两端安装的风片8通过风力带动阻板7上方连接的密封板6进行位置移动，随后即可将动力头本体1内部的热量均匀的散发出去，再利用复位弹簧9自身的弹力方便对移动后密封板6的位置进行弹性复位，更好的对散热槽5进行密封处理，避免外界的灰尘杂质渗入至动力头本体1的内部，再按压两个按压杆4通过两排齿块带动两个传动齿轮12进行转动，随后即可带动两个传动齿轮12通过两排齿块带动两个限位杆10进行收缩移动，这时即可对传动轴3进行快速拆装使用，再利用两个扭转弹簧13自身的弹力可以对两个转动后传动齿轮12的位置进行弹性复位，更好的将两个限位杆10弹出至两个限位槽11的内部，更加方便后期动力头本体1的稳定拆装使用。

本说明书中未作详细描述的内容属于本领域专业技术人员公知的现有技术，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.多级防护机床动力头，包括动力头本体（1）、主轴（2）、传动轴（3）、按压杆（4）、散热槽（5）和密封板（6）；

动力头本体（1），其内部开槽轴承贯穿连接有主轴（2），且主轴（2）的两端外侧均贯穿延伸至动力头本体（1）的两端外侧；

其特征在于，还包括：

所述主轴（2）的左端外侧固定安装有皮带轮盘（14），且皮带轮盘（14）后端通过连接皮带连接有驱动电机，并且主轴（2）的右端开槽贯穿连接有传动轴（3）；

所述主轴（2）的内侧上下两端均焊接安装有风片（8），且两个所述风片（8）的结构等同，并且两个风片（8）是关于主轴（2）的横向中心线对称设置。

2.根据权利要求1所述的多级防护机床动力头，其特征在于：所述动力头本体（1）的上方表面开设有散热槽（5），且动力头本体（1）的内部上方开槽滑动安装有密封板（6），并且密封板（6）的上方对应有散热槽（5）。

3.根据权利要求2所述的多级防护机床动力头，其特征在于：所述密封板（6）的底部下方螺钉安装有阻板（7），且阻板（7）是设置在动力头本体（1）的内部，并且阻板（7）的底部下方对应有风片（8）。

4.根据权利要求3所述的多级防护机床动力头，其特征在于：所述动力头本体（1）的内部上方开槽设置有复位弹簧（9），且复位弹簧（9）的外端连接有密封板（6）。

5.根据权利要求1所述的多级防护机床动力头，其特征在于：所述主轴（2）的内部上下两端均开槽贯穿滑动连接有按压杆（4），且两个所述按压杆（4）的内侧均通过一排齿块啮合连接有传动齿轮（12），并且两个传动齿轮（12）均是转动安装在主轴（2）的内部上下两端。

6.根据权利要求5所述的多级防护机床动力头，其特征在于：两个所述传动齿轮（12）的外侧均通过一排齿块啮合连接有限位杆（10），且两个所述限位杆（10）的内侧均贯穿主轴（2）延伸至传动轴（3）的内部两端，所述传动轴（3）的内部两端均开设有限位槽（11），且两个所述限位槽（11）的内侧均连接有限位杆（10），并且两个限位杆（10）均是滑动安装在主轴（2）的内部两端。

7.根据权利要求6所述的多级防护机床动力头，其特征在于：两个所述传动齿轮（12）的内部均开槽设置有扭转弹簧（13），且两个所述扭转弹簧（13）的内侧均连接有主轴（2）。