CN220290293U - 一种车辆限高报警器 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及报警器技术领域，且公开了一种车辆限高报警器。该车辆限高报警器，包括报警器主体、太阳能板和定位环，所述报警器主体顶部固定连接有所述太阳能板，所述报警器主体远离所述太阳能板的一侧固定连接有衔接块，当限高柱位于两个加固环之间时，松开加固环，弹性组件回弹，使加固环紧紧夹持在限高柱外部，此时定位环会被转轴带动进行旋转，适应限高柱的直径，使用固定栓贯穿两个固定板，旋转固定栓使两个定位环紧紧夹持在限高柱外部，即可将报警器主体安装在限高柱顶部，通过使用可调节的定位环和加固环不仅减少了报警器主体的安装步骤，还扩大了装置的适用范围，使装置可以快速安装在不同粗细的限高柱上。

Description

一种车辆限高报警器

技术领域

本实用新型涉及报警器技术领域，具体为一种车辆限高报警器。

背景技术

报警器是一种为防止或预防某事件发生所造成的后果，以声音、光、气压等形式来提醒或警示我们应当采取某种行动的电子产品，在车辆限高柱上会安装限高报警器用来提醒超过高度限制范围的车辆通过。

第一、在工人安装报警器时，均会使用紧固件配合金属安装组件，但是这种固定方式无法进行调节，当需要将装置安装在不同粗细的限高柱上时，工人需要频繁更换安装组件，安装步骤复杂，且降低了安装效率。

第二、现有的报警器在使用时均为外接电源线进行供电，但是报警器使用时间长，长时间外接电源需要大量电能，使用成本高。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种车辆限高报警器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种车辆限高报警器，包括报警器主体、太阳能板和定位环，所述报警器主体顶部固定连接有所述太阳能板，所述报警器主体远离所述太阳能板的一侧固定连接有衔接块，所述衔接块底部活动连接有转轴，所述转轴远离所述衔接块的一侧活动连接有所述定位环，所述定位环设有两个，两个所述定位环远离所述转轴的一端均固定连接有固定板，所述定位环两侧设有加固环，所述加固环顶部固定连接有活动块，所述活动块远离所述加固环的一侧固定连接有限位块。

优选的，所述太阳能板两侧固定连接有电缆，所述电缆远离所述太阳能板的一端固定连接有蓄电池，所述蓄电池固定连接在所述报警器主体内部。

优选的，两个所述定位环呈对称设置，且两个所述定位环相互对应的一侧均固定连接有橡胶垫。

优选的，所述固定板上贯穿设有固定栓，所述固定栓同时贯穿两个所述固定板，并将两个所述固定板固定连接。

扩充

优选的，所述加固环设有四个，两两为一组，每组的两个所述加固环均呈对称设置，且两个对称的所述活动块之间设有弹性组件。

优选的，所述弹性组件两端分别与两个所述活动块固定连接，所述报警器主体靠近所述活动块的一侧设有活动槽，所述活动块活动嵌合在所述活动槽内。

扩充

优选的，所述活动槽上方设有限位槽，所述活动槽与所述限位槽相连通，且所述限位块活动嵌合在所述限位槽内。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：

第一、当限高柱位于两个加固环之间时，松开加固环，弹性组件回弹，使加固环紧紧夹持在限高柱外部，此时定位环会被转轴带动进行旋转，适应限高柱的直径，使用固定栓贯穿两个固定板，旋转固定栓使两个定位环紧紧夹持在限高柱外部，即可将报警器主体安装在限高柱顶部，通过使用可调节的定位环和加固环不仅减少了报警器主体的安装步骤，还扩大了装置的适用范围，使装置可以快速安装在不同粗细的限高柱上。

第二、在报警器主体使用时，太阳能板会将照射的日光转化为电能，并通过电缆将电能传输至蓄电池内存储起来，报警器主体在日常使用时会使用蓄电池内的电能，减少了装置的能源消耗，降低了使用成本。

附图说明

图1为本实用新型的立体图；

图2为本实用新型的剖面图；

图3为本实用新型的太阳能板结构图。

图4为本实用新型的定位环结构图。

其中：1、报警器主体；2、太阳能板；3、电缆；4、蓄电池；5、衔接块；6、定位环；7、固定板；8、固定栓；9、橡胶垫；10、转轴；11、活动块；12、限位块；13、弹性组件；14、加固环；15、限位槽；16、活动槽。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-4，一种车辆限高报警器，包括报警器主体1、太阳能板2和定位环6，报警器主体1顶部固定连接有太阳能板2，报警器主体1远离太阳能板2的一侧固定连接有衔接块5，衔接块5底部活动连接有转轴10，转轴10远离衔接块5的一侧活动连接有定位环6，定位环6设有两个，两个定位环6远离转轴10的一端均固定连接有固定板7，定位环6两侧设有加固环14，加固环14顶部固定连接有活动块11，活动块11远离加固环14的一侧固定连接有限位块12，当限高柱位于两个加固环14之间时，松开加固环14，弹性组件回弹13，使加固环14紧紧夹持在限高柱外部，此时定位环6会被转轴10带动进行旋转，适应限高柱的直径，使用固定栓8贯穿两个固定板7，旋转固定栓18使两个定位环6紧紧夹持在限高柱外部，即可将报警器主体1安装在限高柱顶部，通过使用可调节的定位环6和加固环14不仅减少了报警器主体1的安装步骤，还扩大了装置的适用范围，使装置可以快速安装在不同粗细的限高柱上。

具体的，太阳能板2两侧固定连接有电缆3，电缆3远离太阳能板2的一端固定连接有蓄电池4，蓄电池4固定连接在报警器主体1内部。

通过上述技术方案，太阳能板2可以将白天照射的日光转化为电能，并存储在蓄电池4内，减少了装置的能源消耗，降低了使用成本。

具体的，两个定位环6呈对称设置，且两个定位环6相互对应的一侧均固定连接有橡胶垫9。

通过上述技术方案，橡胶垫9与限高柱接触时会增加定位环6与限高柱之间的摩擦力，使两者连接的更加紧密。

具体的，固定板7上贯穿设有固定栓8，固定栓8同时贯穿两个固定板7，并将两个固定板7固定连接。

通过上述技术方案，固定栓8用以将两个定位环6固定在当前位置。

具体的，加固环14设有四个，两两为一组，每组的两个加固环14均呈对称设置，且两个对称的活动块11之间设有弹性组件13。

通过上述技术方案，弹性组件13可以带动活动块11在活动槽16内移动。

具体的，弹性组件13两端分别与两个活动块11固定连接，报警器主体1靠近活动块11的一侧设有活动槽16，活动块11活动嵌合在活动槽16内。

通过上述技术方案，活动槽16用以为活动块11提供移动空间。

具体的，活动槽16上方设有限位槽15，活动槽16与限位槽15相连通，且限位块12活动嵌合在限位槽15内。

通过上述技术方案，限位块12与限位槽15活动嵌合可以保证活动块11不会从报警器主体1上掉落。

在使用时，旋转取下固定栓8，将两个定位环6和两组加固环14分开，使定位环6和加固环14包裹住需要安装报警器主体1的限高柱表面，在分开加固环14时，加固环14会带动活动块11移动，进而拉扯两个活动块11之间的弹性组件13，当限高柱位于两个加固环14之间时，松开加固环14，弹性组件回弹13，使加固环14紧紧夹持在限高柱外部，此时定位环6会被转轴10带动进行旋转，适应限高柱的直径，使用固定栓8贯穿两个固定板7，旋转固定栓18使两个定位环6紧紧夹持在限高柱外部，即可将报警器主体1安装在限高柱顶部，在报警器主体1使用时，太阳能板2会将照射的日光转化为电能，并通过电缆3将电能传输至蓄电池4内存储起来，报警器主体1在日常使用时会使用蓄电池4内的电能。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种车辆限高报警器，包括报警器主体(1)、太阳能板(2)和定位环(6)，其特征在于：所述报警器主体(1)顶部固定连接有所述太阳能板(2)，所述报警器主体(1)远离所述太阳能板(2)的一侧固定连接有衔接块(5)，所述衔接块(5)底部活动连接有转轴(10)，所述转轴(10)远离所述衔接块(5)的一侧活动连接有所述定位环(6)，所述定位环(6)设有两个，两个所述定位环(6)远离所述转轴(10)的一端均固定连接有固定板(7)，所述定位环(6)两侧设有加固环(14)，所述加固环(14)顶部固定连接有活动块(11)，所述活动块(11)远离所述加固环(14)的一侧固定连接有限位块(12)。

2.根据权利要求1所述的一种车辆限高报警器，其特征在于：所述太阳能板(2)两侧固定连接有电缆(3)，所述电缆(3)远离所述太阳能板(2)的一端固定连接有蓄电池(4)，所述蓄电池(4)固定连接在所述报警器主体(1)内部。

3.根据权利要求1所述的一种车辆限高报警器，其特征在于：两个所述定位环(6)呈对称设置，且两个所述定位环(6)相互对应的一侧均固定连接有橡胶垫(9)。

4.根据权利要求1所述的一种车辆限高报警器，其特征在于：所述固定板(7)上贯穿设有固定栓(8)，所述固定栓(8)同时贯穿两个所述固定板(7)，并将两个所述固定板(7)固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种车辆限高报警器，其特征在于：所述加固环(14)设有四个，两两为一组，每组的两个所述加固环(14)均呈对称设置，且两个对称的所述活动块(11)之间设有弹性组件(13)。

6.根据权利要求5所述的一种车辆限高报警器，其特征在于：所述弹性组件(13)两端分别与两个所述活动块(11)固定连接，所述报警器主体(1)靠近所述活动块(11)的一侧设有活动槽(16)，所述活动块(11)活动嵌合在所述活动槽(16)内。

7.根据权利要求6所述的一种车辆限高报警器，其特征在于：所述活动槽(16)上方设有限位槽(15)，所述活动槽(16)与所述限位槽(15)相连通，且所述限位块(12)活动嵌合在所述限位槽(15)内。