CN220286528U - 一种单向阀 - Google Patents

Abstract

本申请实施例提供了一种单向阀，属于阀门技术领域。单向阀包括阀体和阀芯，阀体具有沿其轴向贯通设置的气流通道，气流通道的两端分别为进气口和出气口，阀体内设有安装孔，安装孔与气流通道同轴线设置；阀芯可移动地设置于安装孔，阀芯用于截止或导通气流通道；阀芯包括第一芯体和第二芯体，第一芯体相较于第二芯体更靠近进气口，第一芯体靠近于进气口的一端具有第一密封面，第一密封面用于与安装孔靠近于进气口的端面密封抵接；第一芯体沿其轴向可移动地设置于安装孔；第一芯体内具有与气流通道相通的第一流道，第二芯体能够滑出或缩回于第一芯体，以使第一流道与气流通道之间连通或断开。这种单向阀结构简单，能够保证内部流道的密封性。

Description

一种单向阀

技术领域

本申请涉及阀门技术领域，具体而言，涉及一种单向阀。

背景技术

例如在向氢燃料电池汽车供给氢的氢供给站中，将从贮存有高压低温的氢气或者液体氢的贮存罐延伸出的供给管前端的阴接头构件与位于从氢燃料电池汽车的氢贮存罐延伸出的氢接收管的外部端的阳接头构件连接，从而进行氢的供给。在该阳接头构件内设置有仅容许从供给管向氢燃料电池汽车的气罐的流动而阻止与之相反的流动的单向阀。

现有技术中的单向阀种类多样，如专利号为CN201480019253的专利公开了一种抑制震颤的产生并且能够实现流体的高效供给的单向阀体。该单向阀体在设定为能够在从具有导入流体的开口的阀座向下游侧延伸的下游侧流路内向上游或下游侧位移，且通过朝向上游侧的预封闭作用力而与该阀座抵接。该单向阀体包括卡止部，其设置在单向阀体的外周面上；滑动阻力施加构件支承部，其对滑动阻力施加构件进行支承，且在该单向阀体向上游或下游侧位移时使滑动阻力施加构件与下游侧流路的壁滑动；以及施力构件支承部，其对向上游侧施力的施力构件进行支承，该施力构件对该滑动阻力施加构件向上游侧施力，从而在保持使该滑动阻力施加构件与该卡止部卡止的状态下使该滑动阻力施加构件的外径增大。但是该方案中的单向阀结构零件集成过于复杂，造成本高且无法满足较低成本要求的制造，并且对于供氢系统这类固定流量的管道，功能过于冗余。

实用新型内容

本申请实施例提供一种单向阀，结构简单，能够保证内部流道的密封性。

单向阀包括阀体和阀芯，阀体具有沿其轴向贯通设置的气流通道，气流通道的两端分别为进气口和出气口，阀体内设有安装孔，安装孔与气流通道同轴线设置；阀芯可移动地设置于安装孔，阀芯用于截止或导通气流通道；阀芯包括第一芯体和第二芯体，第一芯体相较于第二芯体更靠近于进气口，第一芯体靠近于进气口的一端具有第一密封面，第一密封面用于与安装孔靠近于进气口的端面密封抵接；第一芯体沿其轴向可移动地设置于安装孔；第一芯体内具有与气流通道相通的第一流道，第二芯体能够滑出或缩回于第一芯体，以用于使第一流道与气流通道之间连通或断开。

在本方案中，单向阀安装于带压管路中，在进气口和出气口两者间气压差的作用下，能够使得阀芯在安装孔内沿其轴向移动，从而实现对气流通道的导通或截止。将阀芯采用为第一芯体和第二芯体分体式结构，在应用于带压管路中时，第一芯体靠近于进气口的一端具有第一密封面，阀芯通过第一芯体的第一密封面与安装孔靠近于进气口的端面密封抵接，而第二芯体可以活动设置在第一芯体。

当进气口的流体压力小于出气口的压力时，此时第二芯体受到出气口的压强大于进气口给到第二芯体的压强，使得第二芯体缩回于第一芯体内压紧在第一芯体并让第一芯体抵紧于安装孔靠近于进气口的端面，这样第二芯体能封死第一流道，并且第一阀芯的第一密封面与安装孔靠近于进气口的端面密封抵接，实现阀芯对气流通道的双重密封，气流通道的密封性更好。当进气口的压力大于出气口的压力时，此时第一芯体受到进气口的压强大于出气口给到第一芯体的压强，使得第一芯体带动第二芯体同时向出气口方向移动，第一芯体移动一定距离，使得第一芯体的第一密封面与安装孔靠近于进气口的端面分开，实现进气口与第一流道的导通，流体进入于第一流道内，然后第二芯体在第一流道内流体的推力作用下继续向出气口方向滑出于第一芯体，这样第一流道与气流通道之间构成通路。

在一些实施例中，安装孔将气流通道分隔为上游通道和下游通道，上游通道相较于下游通道更靠近于进气口设置；安装孔与下游通道之间还连通有第二流道，第二流道的孔径小于所述下游通道的孔径，当第二芯体缩回于第一芯体时，第二芯体堵塞第一流道以使气流通道截止；当第一芯体移动至与阀体的凸台抵挡时，上游通道与第一流道连通，且第二芯体在第一流道内流体的推力作用下滑出第一芯体外，并堵塞下游通道的上端口，以使上游通道、第一流道、第二流道与下游通道之间构成通路。

上述技术方案中，通过第二流道的设置，利用上游通道、第一流道、第二流道与下游通道之间构成通路，相比于第一流道与下游通道之间直接连通，通过将第二流道的孔径小于下游通道的孔径，根据流体力学可知，在同等气流量的情况下，气流通道越窄，流速越大，借助于第二流道，从而可以提高气流通道内流体的通过性流速并降低通过压力。

在一些实施例中，第二芯体包括本体，本体的外侧套设有密封圈，密封圈用于在第二芯体缩回于第一流道时密封第二芯体与第一流道之间的缝隙。

上述技术方案中，通过在第二芯体的外侧套设有密封圈，密封圈可以在第二芯体缩回于第一芯体内时增强第二芯体与第一流道之间的密封性。并且密封圈的设置，使得单向阀的开启压力下限更小，让进气口的压强稍大于出气口的压强，仅需要克服密封圈与第一流道内壁之间的摩擦力便可。

在一些实施例中，第二芯体的外周壁设置有环形的凹槽，凹槽用于供密封圈嵌设。

上述技术方案中，通过在第二芯体的外侧设置有凹槽，凹槽可以供密封圈套设并对密封圈的位置进行轴向限位，避免第二芯体在移动过程中密封圈与第二芯体脱离，提高了密封圈的安装稳定性。

在一些实施例中，密封圈的数量设为多个，多个密封圈沿第二芯体的轴向间隔分布。

上述技术方案中，通过在第二芯体的外侧设置有多个密封圈，多个密封圈能够共同配合，进一步提高了第二芯体与第一流道之间的密封性。

在一些实施例中，第一流道内形成有台阶面，当第二芯体缩回于第一芯体后，本体被台阶面阻挡。

上述技术方案中，通过在第一流道的内部形成有台阶面，从而对第二芯体在第一芯体内的移动行程起到限位作用。

在一些实施例中，第二芯体还包括导流件，导流件垂直设置于本体并朝向于上游通道的一侧延伸。

上述技术方案中，由于流体通过第一芯体的通孔进入于第一流道后，流体会推动第二芯体移动，通过在第二芯体上设置有导流件，导流件可以对流体进行导流，降低气流通道内出现气流紊乱的概率，减少噪音。

在一些实施例中，导流件包括两块相互垂直交叉设置的导流板，导流件的横截面形状为十字形。

上述技术方案中，通过将导流件采用为两块相互垂直交叉设置的导流板，能够对气流进行分向引流，将气流向四周导向，利于引导气流从位于第二芯体外侧的第二流道流入于下游通道内，降低出现气流紊乱的概率。

在一些实施例中，沿进气口至出气口方向，安装孔依次包括相互连通的第一孔段、第二孔段和第三孔段，第二孔段的孔径均小于第一孔段和第三孔段的孔径，第一孔段与上游通道的交接处形成与第一芯体的锥面密封抵接的第一阻挡面；第一芯体的外径与第二孔段的内径相配，第二孔段靠近于第三孔段的一侧设置有凸台，凸台用于阻止第一芯体继续向下游通道一侧移动，第三孔段与下游通道之间形成有第二阻挡面，第二阻挡面用于阻挡第二芯体继续向下游通道一侧移动，以使第二芯体堵塞下游通道的端口。

上述技术方案中，第一孔段与上游通道的交接处形成有第一阻挡面，这样第一芯体的锥面与第一阻挡面之间密封抵接，实现对气流通道的截止，第一芯体的外径与第二孔段的内径相配，当第一芯体移动至与第一凸台抵接且第二芯体移动至被第二阻挡面阻挡时，上游通道通过第一流道和第二流道与下游通道之间实现导通。

在一些实施例中，第二流道的数量设为多条，多条第二流道沿下游通道的外周侧均匀分布于阀体内。

上述技术方案中，通过将第二流道的数量设为多条，这样从第一流道流出的流体能够多方向通过多条第二流道均能汇入于下游通道，使得流体的流通性更好。

本申请的其他特征和优点将在随后的具体实施方式部分予以详细说明。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1为本申请一些实施例提供的单向阀的结构示意图；

图2为本申请一些实施例提供的单向阀的爆炸示意图；

图3为图1中单向阀A-A的剖视图；

图4为图3中气流通道处于导通的状态示意图；

图5为图3中阀体的结构示意图；

图6为图2中第一芯体的结构示意图；

图7为图2中第二芯体的结构示意图。

图标：100-单向阀；10-阀体；11-气流通道；110-进气口；111-出气口；112-上游通道；113-下游通道；12-安装孔；120-第一孔段；121-第二孔段；122-第三孔段；13-第二流道；14-第一阻挡面；15-第二阻挡面；16-凸台；20-阀芯；21-第一芯体；210-第一流道；211-第一密封面；212-通孔；213-开放端；22-第二芯体；220-本体；221-凹槽；222-导流件；30-密封圈。

具体实施方式

为使本申请实施例的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本申请实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此，以下对在附图中提供的本申请的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本申请的范围，而是仅仅表示本申请的选定实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护的范围。

应注意到：相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项，因此，一旦某一项在一个附图中被定义，则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本申请实施例的描述中，需要说明的是，指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该申请产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于区分描述，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本申请的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“相连”应做广义理解，例如，可以是固定相连，也可以是可拆卸相连，或一体地相连；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

实施例

例如在供氢系统管路布置中，将单向阀设置于车载储氢系统的供氢管路上，单向阀的材质选用为6061T铝材，确保单向阀的材料是耐氢脆的。但不限于此，单向阀还可以应用于其它带压管路中，如单向阀应用于各类气路时，那么单向阀的材质可以选用为SS316不锈钢材质。

具体的，请参阅图1至图7，单向阀100包括阀体10和阀芯20，阀体10具有沿其轴向贯通设置的气流通道11，气流通道11的两端分别为进气口110和出气口111，阀体10的进气口110和出气口111在接口位置攻丝，接口尺寸按3/8”英制外螺纹，利于安装于管路上。进口螺母接头以及出口螺母接头与阀体10的材料一致。阀体10内设有阶梯型的安装孔12，安装孔12与气流通道11同轴线设置；为了更好的理解本方案，将气流通道11分为两部分，即安装孔12将气流通道11分隔为上游通道112和下游通道113，上游通道112相较于下游通道113更靠近于进气口110设置。

阀芯20可移动地设置于安装孔12，阀芯20用于截止或导通气流通道11；其中，阀芯20包括第一芯体21和第二芯体22，第一芯体21相较于第二芯体22更靠近于进气口110，第一芯体21靠近于进气口110的一端具有第一密封面211，第一密封面211用于与安装孔12靠近于进气口110的端面密封抵接；第一密封面211可以为平面，也可以为锥面，具体根据实际情况而定。第一芯体21远离第一密封面211的一端为开放端213，开放端213为第一流道210的出口，开放端213也供第二芯体22插入于第一芯体21内。第一芯体21沿其轴向可移动地设置于安装孔12；第一芯体21内具有与气流通道11相通的第一流道210，第一芯体21的外周面具有与第一流道210相通的通孔212，第二芯体22能够滑出或缩回于第一芯体21，以用于使第一流道210与气流通道11之间连通或断开。

在本方案中，单向阀100安装于带压管路中，在进气口110和出气口111两者间气压差的作用下，能够使得阀芯20在安装孔12内沿其轴向移动，从而实现对气流通道11的导通或截止。将阀芯20采用为第一芯体21和第二芯体22分体式结构，在应用于带压管路中时，第一芯体21靠近于进气口110的一端具有第一密封面211，阀芯20通过第一芯体21的第一密封面211与安装孔12靠近于进气口110的端面密封抵接，而第二芯体22可以活动设置在第一芯体21。请参阅图3，当进气口110的流体压力小于出气口111的压力时，此时第二芯体22受到下游通道113的压强大于上游通道112给到第二芯体22的压强，使得第二芯体22缩回于第一芯体21内压紧在第一芯体21并让第一芯体21抵紧于安装孔12靠近于进气口110的端面，这样第二芯体22能封死第一流道210，并且第一阀芯20的第一密封面211与安装孔12靠近于进气口110的端面密封抵接，实现阀芯20对气流通道11的双重密封，气流通道11的密封性更好。

请参阅图4，当进气口110的流体压力大于出气口111的压力时，此时第一芯体21受到上游通道112的压强大于下游通道113给到第一芯体21的压强，使得第一芯体21带动第二芯体22同时向出气口111方向移动，第一芯体21移动一定距离后会受到凸台16的阻挡作用停止移动，此时第一芯体21的第一密封面211与安装孔12靠近于进气口110的端面分开，上游通道112的流体通过通孔212进入于第一流道210内，实现上游通道112与第一流道210的导通，流体进入于第一流道210内，然后第二芯体22在第一流道210内流体的推力作用下继续向下游通道113滑动，使得上游通道112、第一流道210与下游通道113之间构成通路。

需要说明的是，单位时间的导通能力大小，可以通过修改第二芯体22的截面积，即可形成不同的导通能力。另外，将阀芯20采用为分体式结构，单向阀100的开启压力可以通过改变第一芯体21与第二芯体22的截面积比值来对应进行调整，具体根据实际情况相应调整便可。

其中，当第二芯体22滑出于第一芯体21外，第一流道210与下游通道113之间实现导通的方式可以为多种。譬如，第一流道210与下游通道113之间连通既可以通过第二芯体22与下游通道113自身形成有过流通道，即第二芯体22滑出于第一芯体外后并不会堵塞下游通道113的上端面，第二芯体22靠近于下游通道113的一侧设置有凸筋，凸筋使得第二芯体22与下游通道113的上端面之间形成有间隙，即该间隙构成过流通道，该过流通道可以实现上游通道112、第一流道210和下游通道113的连通。又或者是，还可以通过其它方式实现，如第二芯体22滑出于第一芯体21外后，第二芯体22会堵塞下游通道113，第一流道210与下游通道113之间还连通有第二流道13，借助于第二流道13可以实现第一流道210与下游通道113的导通。当然，还可以是第二芯体22滑出于第一芯体外后既不会堵塞下游通道113，即第二芯体22与下游通道113的上端面之间既具有过流通道，第一流道210与下游通道113之间同样也连通有第二流道13的情形，也可以使得第一流道210与下游通道113之间导通，且流通面积更大。

示例性地，安装孔12与下游通道113之间还连通有第二流道13，第二流道13的孔径小于下游通道113的孔径，当第二芯体缩回于第一芯体时，第二芯体堵塞第一流道以使气流通道截止；当第一芯体移动至与阀体的凸台抵挡时，上游通道与第一流道连通，且第二芯体在第一流道内流体的推力作用下滑出第一芯体外，并堵塞下游通道的上端口，以使上游通道、第一流道、第二流道与下游通道之间构成通路。

通过第二流道13的设置，利用上游通道112、第一流道210、第二流道13与下游通道113之间构成通路，相比于第一流道210与下游通道113之间直接连通，第二流道13的孔径小于下游通道113的孔径，根据流体力学可知，在同等气流量的情况下，气流通道越窄，流速越大，借助于第二流道13，从而可以提高气流通道11内流体的通过性流速并降低通过压力。

其中，第二流道13的数量可以设为一条或多条。在第二流道13的数量设为多条时，第二流道13可以在阀体10内分布于第二流道13的周侧。本实施例中，第二流道13的数量设为一条。

示例性地，第二流道13的数量还可以设为多条，多条第二流道13沿下游通道113的外周侧均匀分布于阀体10内。通过将第二流道13的数量设为多条，这样从第一流道210流出的流体能够多方向通过多条第二流道13均能汇入于下游通道113，使得流体的流通性更好。

在一些实施例中，请参阅图2，第二芯体22包括本体220，本体220的外侧套设有密封圈30，密封圈30用于在第二芯体22缩回于第一流道210时密封第二芯体22与第一流道210之间的缝隙。通过在第二芯体22的外侧套设有密封圈30，密封圈30可以在第二芯体22缩回于第一芯体21内时增强第二芯体22与第一流道210之间的密封性。并且密封圈30的设置，使得单向阀100的开启压力下限更小，让进气口110的压强稍大于出气口111的压强，仅需要克服密封圈30与第一流道210内壁之间的摩擦力便可。

在一些实施例中，请参阅图7，第二芯体22的外周壁设置有环形的凹槽221，凹槽221用于供密封圈30嵌设。通过在第二芯体22的外侧设置有凹槽221，凹槽221可以供密封圈30套设并对密封圈30的位置进行轴向限位，避免第二芯体22在移动过程中密封圈30与第二芯体22脱离，提高了密封圈30的安装稳定性。

在一些实施例中，密封圈30的数量设为多个，多个密封圈30沿第二芯体22的轴向间隔分布。通过在第二芯体22的外侧设置有多个密封圈30，多个密封圈30能够共同配合，进一步提高了第二芯体22与第一流道210之间的密封性。

在一些实施例中，第一流道210内形成有台阶面，当第二芯体22缩回于第一芯体21后，本体220被台阶面阻挡。通过在第一流道210的内部形成有台阶面，从而对第二芯体22在第一芯体21内的移动行程起到限位作用。

在一些实施例中，请参阅图7，第二芯体22还包括导流件222，导流件222垂直设置于本体220并朝向于上游通道112的一侧延伸。由于流体通过第一芯体21的通孔212进入于第一流道210后，流体会推动第二芯体22移动，通过在第二芯体22上设置有导流件222，导流件222可以对流体进行导流，降低气流通道11内出现气流紊乱的概率，减少噪音。

在一些实施例中，导流件222包括两块相互垂直交叉设置的导流板，导流件222的横截面形状为十字形。通过将导流件222采用为两块相互垂直交叉设置的导流板，能够对气流进行分向引流，将气流向四周导向，利于引导气流从位于第二芯体22外侧的第二流道13流入于下游通道113内，降低出现气流紊乱的概率。

在一些实施例中，请参阅图5，在第一流道210与下游通道113之间具有第二流道13的情况下，沿进气口110至出气口111方向，安装孔12依次包括相互连通的第一孔段120、第二孔段121和第三孔段122，第二孔段121的孔径均小于第一孔段120和第三孔段122的孔径，第一孔段120与上游通道112的交接处形成与第一芯体21的第一密封面211密封抵接的第一阻挡面14；第一芯体21的外径与第二孔段121的内径相配，第二孔段121靠近于第三孔段122的一侧设置有凸台16，凸台16用于阻止第一芯体21继续向下游通道113一侧移动，第三孔段122与下游通道113之间形成有第二阻挡面15，第二阻挡面15用于阻挡第二芯体22继续向下游通道113一侧移动，以使第二芯体22堵塞下游通道113的端口。第一孔段120与上游通道112的交接处形成有第一阻挡面14，这样第一芯体21的第一密封面211与第一阻挡面14之间密封抵接，实现对气流通道11的截止，第一芯体21的外径与第二孔段121的内径相配，当第一芯体21移动至与第一凸台16抵接且第二芯体22移动至被第二阻挡面15阻挡时，上游通道112通过第一流道210和第二流道13与下游通道113之间实现导通。

需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例中的特征可以相互结合。

以上所述仅为本申请的优选实施例而已，并不用于限制本申请，对于本领域的技术人员来说，本申请可以有各种更改和变化。凡在本申请的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本申请的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种单向阀，其特征在于，包括：

阀体，具有沿其轴向贯通设置的气流通道，所述气流通道的两端分别为进气口和出气口，所述阀体内设有安装孔，所述安装孔与所述气流通道同轴线设置；

阀芯，可移动地设置于所述安装孔，所述阀芯用于截止或导通所述气流通道；

其中，所述阀芯包括第一芯体和第二芯体，所述第一芯体相较于所述第二芯体更靠近于所述进气口，所述第一芯体靠近于所述进气口的一端具有第一密封面，所述第一密封面用于与所述安装孔靠近于所述进气口的端面密封抵接，所述第一芯体沿其轴向可移动地设置于所述安装孔；所述第一芯体内具有与所述气流通道相通的第一流道，所述第二芯体能够滑出或缩回于所述第一芯体，以使所述第一流道与所述气流通道之间连通或断开。

2.如权利要求1所述的单向阀，其特征在于，所述安装孔将所述气流通道分隔为上游通道和下游通道，所述上游通道相较于所述下游通道更靠近于所述进气口设置；所述安装孔与所述下游通道之间还连通有第二流道；

当所述第二芯体缩回于所述第一芯体时，所述第二芯体堵塞所述第一流道以使所述气流通道截止；当所述第一芯体朝向于所述下游通道的一侧移动至与所述阀体的凸台抵挡时，所述上游通道与第一流道连通，且所述第二芯体在所述第一流道内流体的推力作用下滑出所述第一芯体外，并堵塞所述下游通道的上端口，以使所述上游通道、所述第一流道、所述第二流道与所述下游通道之间构成通路。

3.如权利要求2所述的单向阀，其特征在于，所述第二流道的孔径小于所述下游通道的孔径。

4.如权利要求1所述的单向阀，其特征在于，所述第二芯体包括本体，所述本体的外侧套设有密封圈，所述密封圈用于在所述第二芯体缩回于所述第一流道时密封所述第二芯体与所述第一流道之间的缝隙。

5.如权利要求4所述的单向阀，其特征在于，所述第二芯体的外周壁设置有环形的凹槽，所述凹槽用于供所述密封圈嵌设。

6.如权利要求4所述的单向阀，其特征在于，所述第一流道内形成有台阶面，当所述第二芯体缩回于所述第一芯体后，所述本体被所述台阶面阻挡。

7.如权利要求4所述的单向阀，其特征在于，所述第二芯体还包括导流件，所述导流件垂直设置于所述本体并朝向于所述进气口的一侧延伸。

8.如权利要求7所述的单向阀，其特征在于，所述导流件包括两块相互垂直交叉设置的导流板，所述导流件的横截面形状为十字形。

9.如权利要求2所述的单向阀，其特征在于，沿所述进气口至所述出气口方向，所述安装孔依次包括相互连通的第一孔段、第二孔段和第三孔段，所述第二孔段的孔径均小于所述第一孔段和所述第三孔段的孔径，所述第一孔段与所述上游通道的交接处形成与所述第一芯体的所述第一密封面密封抵接的第一阻挡面；所述第一芯体的外径与所述第二孔段的内径相配，所述第二孔段靠近于所述第三孔段的一侧设置有所述凸台，所述凸台用于阻止所述第一芯体继续向所述下游通道一侧移动，所述第三孔段与所述下游通道之间形成有第二阻挡面，所述第二阻挡面用于阻挡所述第二芯体继续向所述下游通道一侧移动，以使所述第二芯体堵塞所述下游通道的上端口。

10.如权利要求2所述的单向阀，其特征在于，所述第二流道的数量设为多条，多条所述第二流道沿所述下游通道的外周侧均匀分布于所述阀体内。