CN220279509U - 一种断路器用推进机构安装工具 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及断路器技术领域，且公开了一种断路器用推进机构安装工具，包括框架焊接，所述框架焊接的锁车盒导轨，所述锁车盒导轨的顶部固定安装有第一锁车盒滑块，所述第一锁车盒滑块的数量为两个，其中一个所述第一锁车盒滑块的内壁设置有第二锁车盒滑块，所述第一锁车盒滑块的顶部固定安装有端盖，所述第二锁车盒滑块的顶部固定安装有第一手轮，所述框架焊接的顶部设置有支撑板。该断路器用推进机构安装工具，能够安装推进机构只需将固定好的推进机构推到安装位置一个人就可以轻松的进行装配和拆卸，同时将推进机构安装工具设计为可调节的，可用于不同相距不同厂家的40.5kV断路器推进机构的安装。

Description

一种断路器用推进机构安装工具

技术领域

本实用新型涉及断路器技术领域，具体为一种断路器用推进机构安装工具。

背景技术

断路器是指能够关合、承载和开断正常回路条件下的电流并能在规定的时间内关合、承载和开断异常回路条件下的电流的开关装置，断路器按其使用范围分为高压断路器与低压断路器，高低压界线划分比较模糊，一般将3kV以上的称为高压电器。

在高压真空断路器领域，推进机构为断路器不可缺少的部件，应用较为广泛，在目前40.5kV的真空断路器中，如EVH、ZN85等，均用到了推进机构，断路器推进机构重量约在30kG左右，因为质量较重安装时一人无法完成，在安装的过程中还极易导致操作人员发生手上的现象，降低了便捷性和安全性。

为了解决上述问题，我们对此做出改进，提出一种断路器用推进机构安装工具。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种断路器用推进机构安装工具，包括框架焊接，所述框架焊接的锁车盒导轨，所述锁车盒导轨的顶部固定安装有第一锁车盒滑块，所述第一锁车盒滑块的数量为两个，其中一个所述第一锁车盒滑块的内壁设置有第二锁车盒滑块，所述第一锁车盒滑块的顶部固定安装有端盖，所述第二锁车盒滑块的顶部固定安装有第一手轮，所述框架焊接的顶部设置有支撑板。

优选的，所述框架焊接的一侧固定安装有连板，所述连板的一侧固定安装有推卡，所述支撑板的一侧固定安装有夹插，所述推卡与夹插配使用，所述支撑板通过夹插固定于框架焊接的顶部，所述连板的内壁转动连接有转轴。

优选的，所述夹插的内壁螺纹连接有I型六角螺母和六角头螺栓，所述夹插通过I型六角螺母和六角头螺栓固定于框架焊接的顶部。

优选的，所述框架焊接的顶部设置有垫块，所述垫块的数量为两个，所述垫块的顶部与锁车盒导轨的底部接触。

优选的，所述框架焊接的顶部固定安装有导板，所述导板的数量为两个，两个导板相对的一侧之间滑动连接有滑板，其中一个所述第一锁车盒滑块的底部与滑板的顶部固定连接，其中一个所述第二锁车盒滑块的顶部固定安装有第二手轮，所述框架焊接的一侧设置有第三手轮。

与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：

本实用新型能够安装推进机构只需将固定好的推进机构推到安装位置一个人就可以轻松的进行装配和拆卸，同时将推进机构安装工具设计为可调节的，可用于不同相距不同厂家的40.5kV断路器推进机构的安装。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1为本实用新型的装配示意图；

图2为本实用新型的连板的局部结构示意图。

其中：1、框架焊接；2、垫块；3、锁车盒导轨；4、第一锁车盒滑块；5、第二锁车盒滑块；6、端盖；7、第一手轮；8、I型六角螺母；9、夹插；10、六角头螺栓；11、支撑板；12、第二手轮；13、导板；14、滑板；15、第三手轮；16、连板；17、轴销；18、推卡。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的优选实施例进行说明，应当理解，此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

请参阅图1-2，一种断路器用推进机构安装工具，包括框架焊接1，框架焊接1的锁车盒导轨3，锁车盒导轨3的顶部固定安装有第一锁车盒滑块4，第一锁车盒滑块4的数量为两个，其中一个第一锁车盒滑块4的内壁设置有第二锁车盒滑块5，第一锁车盒滑块4的顶部固定安装有端盖6，第二锁车盒滑块5的顶部固定安装有第一手轮7，框架焊接1的顶部设置有支撑板11。

具体的，框架焊接1的一侧固定安装有连板16，连板16的一侧固定安装有推卡18，支撑板11的一侧固定安装有夹插9，推卡18与夹插9配使用，支撑板11通过夹插9固定于框架焊接1的顶部，连板16的内壁转动连接有转轴。

通过上述技术方案，通过设置连板16、推卡18、夹插9和转轴，能够方便对支撑板11的位置进行调节。

具体的，夹插9的内壁螺纹连接有I型六角螺母8和六角头螺栓10，夹插9通过I型六角螺母8和六角头螺栓10固定于框架焊接1的顶部。

通过上述技术方案，通过设置I型六角螺母8和六角头螺栓10，能够便捷的调节支撑板11的位置，同时还可保证支撑板11移动时的稳定性。

具体的，框架焊接1的顶部设置有垫块2，垫块2的数量为两个，垫块2的顶部与锁车盒导轨3的底部接触。

通过上述技术方案，通过设置垫块2，能够保证锁车盒导轨3安装后的稳定性。

具体的，框架焊接1的顶部固定安装有导板13，导板13的数量为两个，两个导板13相对的一侧之间滑动连接有滑板14，其中一个第一锁车盒滑块4的底部与滑板14的顶部固定连接，其中一个第二锁车盒滑块5的顶部固定安装有第二手轮12，框架焊接1的一侧设置有第三手轮15。

工作原理：为装配好的断路器用推进机构辅助安装工具，主要可移动部件由锁车盒导轨3、锁车盒滑块、端盖6、手轮、夹插9、支撑板11、滑块、连板16、轴销17构成，转动螺母就可以调节支撑板11位置，转动手轮可以使锁车盒滑块在锁车盒导轨3内上下移动，转动手轮可使滑块带动锁车盒向左或向右移动，为转动螺母使支撑板11下降到最低位置，转动手轮使锁车滑块降到最低位置，转动手轮使滑块向左移动到合适位置，将推进机构放在上面，转动手轮使推进机构到达安装高度，拖动支撑板11使和丝母部分下端完全接触后将螺母拧紧将支撑板11固定，摇动推进机构使丝母到达安装位置，最后将整个装置推到断路器前，待丝母上的安装孔和框架上的安装孔完全对正后，拧上螺栓，装配完成。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“竖直”、“上”、“下”、“水平”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (5)

1.一种断路器用推进机构安装工具，包括框架焊接(1)，其特征在于：所述框架焊接(1)的锁车盒导轨(3)，所述锁车盒导轨(3)的顶部固定安装有第一锁车盒滑块(4)，所述第一锁车盒滑块(4)的数量为两个，其中一个所述第一锁车盒滑块(4)的内壁设置有第二锁车盒滑块(5)，所述第一锁车盒滑块(4)的顶部固定安装有端盖(6)，所述第二锁车盒滑块(5)的顶部固定安装有第一手轮(7)，所述框架焊接(1)的顶部设置有支撑板(11)。

2.根据权利要求1所述的一种断路器用推进机构安装工具，其特征在于：所述框架焊接(1)的一侧固定安装有连板(16)，所述连板(16)的一侧固定安装有推卡(18)，所述支撑板(11)的一侧固定安装有夹插(9)，所述支撑板(11)通过夹插(9)固定于框架焊接(1)的顶部，所述连板(16)的内壁转动连接有转轴(17)。

3.根据权利要求2所述的一种断路器用推进机构安装工具，其特征在于：所述夹插(9)的内壁螺纹连接有I型六角螺母(8)和六角头螺栓(10)，所述夹插(9)通过I型六角螺母(8)和六角头螺栓(10)固定于框架焊接(1)的顶部。

4.根据权利要求1所述的一种断路器用推进机构安装工具，其特征在于：所述框架焊接(1)的顶部设置有垫块(2)，所述垫块(2)的数量为两个，所述垫块(2)的顶部与锁车盒导轨(3)的底部接触。

5.根据权利要求1所述的一种断路器用推进机构安装工具，其特征在于：所述框架焊接(1)的顶部固定安装有导板(13)，所述导板(13)的数量为两个，两个导板(13)相对的一侧之间滑动连接有滑板(14)，其中一个所述第一锁车盒滑块(4)的底部与滑板(14)的顶部固定连接，其中一个所述第二锁车盒滑块(5)的顶部固定安装有第二手轮(12)，所述框架焊接(1)的一侧设置有第三手轮(15)。