CN220279215U - 一种空调四通阀阀管打磨装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种空调四通阀阀管打磨装置，旨在解决传统的手动打磨较为繁琐且劳动强度较高的问题。本实用新型通过在可以内设置驱动环形打磨带旋转的驱动机构和驱动轮、将环形打磨带进行翻转的翻面机构、将环形打磨该压合在阀管表面并绷紧的滚轮、用于固定壳体的安装架，使用者只需要将阀管需要打磨的一端插入环形打磨带中，驱动机构会通过驱动轮驱动环形打磨带对阀管进行打磨，完成打磨后弹簧会将滚轮复位，进而使环形打磨带自动松开阀管，打磨装置体积小，可手持，也可固定在工作台上，使用灵活，使阀管的打磨变的更便捷。

Description

一种空调四通阀阀管打磨装置

技术领域

本实用新型涉及打磨领域，更具体地说，它涉及一种空调四通阀阀管打磨装置。

背景技术

四通阀是空调中不可缺少的部件，是一种具有四个油口的控制阀。如图1所示，四通阀包括阀体和4根阀管组成，阀管与阀体大多采用焊接工艺固定在一起。而阀管大多为铜管，铜管在长期存放后，外表面会产生氧化层，氧化层会影响焊接质量，所以在进行焊接前需要对焊接处进行打磨，通过打磨也可以去掉阀管上加工所产生的毛刺或飞边，使阀管和阀体的焊接变的更顺畅。

由于阀管为圆管，不便于使用砂轮机或手持磨光机进行打磨，传统的打磨是将圆管固定在台面上，然后手动将打磨带套设在阀管表面进行来回拉动，通过打磨带与阀管外壁的摩擦实现打磨，这样过程繁琐，工人劳动强度较大。也有一些铜管打磨装置可实现对铜管进行自动打磨，但这些设备大多体积较大，使用不够灵活，购置成本也较高，不适用于一些规模较小的小微企业使用。

基于以上所述，本实用新型的目的在于提供一种空调四通阀阀管打磨装置，以解决传统的手动打磨较为繁琐且劳动强度较高的问题。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种空调四通阀阀管打磨装置，本实用新型通过在可以内设置驱动环形打磨带旋转的驱动机构和驱动轮、将环形打磨该压合在阀管表面并绷紧的滚轮，使用者只需要将阀管需要打磨的一端插入环形打磨带中，驱动机构会通过驱动轮驱动环形打磨带对阀管进行打磨，打磨装置体积小，使用灵活，使阀管的打磨变的更便捷。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种空调四通阀阀管打磨装置，包括壳体，所述壳体的上下两侧分别设置有驱动腔和传动腔，所述驱动腔内设置有升降板，所述升降板的上端面设置有一端与其固定连接的压杆，所述压杆的另一端延伸出壳体外，所述升降板下端面的两侧均设置有升降组，所述升降组包括两根与壳体滑动连接的升降杆，两根所述升降杆的一端均与升降板固定连接，两根所述升降杆的另一端上设置有滚轮，所述滚轮的两端分别与两侧升降杆转动连接，所述传动腔内转动连接有驱动轮，所述驱动轮上设置有一端与其套接的环形打磨带，所述环形打磨带的另一端从两侧滚轮间穿过，所述壳体上设置有驱动驱动轮旋转的驱动机构。

通过采用上述技术方案，当需要对阀管进行打磨时，使用者一手手持壳体，另一手取出阀管，然后将阀管需要打磨的一端插入环形打磨带间，再向下按压压杆，压杆会依次通过升降板和多个升降杆驱动两侧滚轮下降，直至滚轮、环形打磨带和阀管三者相互贴合并使环形打磨带绷紧，然后通过驱动机构驱动驱动轮旋转，驱动轮会带动环形打磨带旋转，进而对阀管的外壁进行打磨。

本实用新型进一步设置为：所述驱动机构为马达，所述马达的输出端与驱动轮固定连接，所述壳体上设置有用于启停马达的按钮开关，所述壳体内设置有为马达提供动力的电池，所述按钮开关分别与马达和电池电连接。

本实用新型进一步设置为：所述壳体上设置有用于将打磨带翻面的翻面机构，所述翻面机构包括四个与壳体转动连接的导向辊，四个所述导向辊两两为一组并对称设置在传动腔的左右两侧，两侧所述导向辊之间的间距大于驱动轮的宽度，多个所述导向辊和驱动轮在投影方向上相互垂直。

本实用新型进一步设置为：多个所述升降杆上均套设有弹簧，所述弹簧的两端分别与升降板和驱动腔内壁抵接。

本实用新型进一步设置为：两侧所述升降杆之间设置有对环形打磨带进行限位的限位框。

本实用新型进一步设置为：所述壳体上可拆卸连接有安装架，所述壳体可通过安装架与工作台固定连接。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

本实用新型通过在可以内设置驱动环形打磨带旋转的驱动机构和驱动轮、将环形打磨带进行翻转的翻面机构、将环形打磨该压合在阀管表面并绷紧的滚轮、用于固定壳体的安装架，使用者只需要将阀管需要打磨的一端插入环形打磨带中，驱动机构会通过驱动轮驱动环形打磨带对阀管进行打磨，完成打磨后弹簧会将滚轮复位，进而使环形打磨带自动松开阀管，打磨装置体积小，可手持，也可固定在工作台上，使用灵活，使阀管的打磨变的更便捷。

附图说明

图1为现有技术中空调四通阀的整体结构示意图；

图2为本实用新型的结构示意图一，显示了打磨装置的整体结构；

图3为本实用新型的结构示意图一，显示了升降杆与驱动轮的位置关系。

图中：1、壳体；2、驱动腔；3、传动腔；4、升降板；5、压杆；6、升降杆；7、滚轮；8、驱动轮；9、环形打磨带；10、驱动机构；11、按钮开关；12、电池；13、导向辊；14、弹簧；15、限位框；16、安装架；17、阀体；18、阀管。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细的描述，需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请的实施例及实施例中的特征可以相互组合。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“顶/底端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“套设置/接”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面结合附图，对本实用新型进行详细描述。

一种空调四通阀阀管打磨装置，如图1至图3所示，包括壳体1，壳体1的上下两侧分别开设有驱动腔2和传动腔3，驱动腔2内设有升降板4，升降板4的上端面设有一端与其固定连接的压杆5，压杆5的另一端延伸出壳体1外并固定连接有压块，升降板4下端面的两侧均设有升降组，升降组包括两根与壳体1滑动连接的升降杆6，多个升降杆6上均套设有弹簧14，弹簧14的两端分别与升降板4和驱动腔2内壁抵接。升降组内两根升降杆6的一端均与升降板4固定连接，两根升降杆6的另一端上设有滚轮7，滚轮7的两端分别与两侧升降杆6转动连接，传动腔3内转动连接有驱动轮8，驱动轮8上设有一端与其套接的环形打磨带9，环形打磨带9的另一端从两侧滚轮7间穿过，两侧升降杆6之间设有对环形打磨带9进行限位的限位框15。壳体1上可拆卸连接有安装架16，壳体1可通过安装架16与工作台固定连接。

壳体1上设有驱动驱动轮8旋转的驱动机构10，驱动机构10为马达，马达的输出端与驱动轮8固定连接，壳体1上设有用于启停马达的按钮开关11，壳体1内设有为马达提供动力的电池12，按钮开关11分别与马达和电池12电连接。

壳体1上设有用于将环形打磨带翻面的翻面机构，翻面机构包括四个与壳体1转动连接的导向辊13，四个导向辊13两两为一组并对称设置在传动腔3的左右两侧，两侧导向辊组之间的间距大于驱动轮8的宽度，多个导向辊13和驱动轮8在投影方向上相互垂直。

当需要对阀管进行打磨时，使用者一手手持壳体1，或将壳体1通过安装架16固定在工作台上，另一手取出阀管，然后将阀管需要打磨的一端插入滚轮7下侧的环形打磨带9内，使用者再向下按压压块，压快会依次通过压杆5、升降板4和多个升降杆6驱动两侧滚轮7下降，直至滚轮7、环形打磨带9和阀管三者相互贴合并使环形打磨带9绷紧，然后通过按钮开关11驱动马达运转，马达会驱动驱动轮8旋转，驱动轮8会带动环形打磨带9旋转，进而对阀管的外壁进行打磨。

由于多个导向辊13使环形打磨带9产生了角度调整且多个导向辊13和驱动轮8在投影方向上相互垂直，使环形打磨带9与驱动轮8外壁接触的是打磨带的背面，而与阀管接触的是打磨带的粗糙面，两侧导向组之间的间距大于驱动轮8的宽度，可避免环形打磨带9在翻转的过程中相互干涉。

完成打磨后，使用者放开按压压块的力，弹簧14会通过弹性恢复能力驱动滚轮7和压块升高并复位，此时环形打磨带9失去了滚轮7的限制会恢复松散状态，使用者就可以对阀管进行更换进行下一轮打磨作业，限位框会限制环形打磨带，避免更换阀管时，环形打磨带被阀管带动而偏离出滚轮的范围。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例，凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。

Claims (6)

1.一种空调四通阀阀管打磨装置，其特征在于：包括壳体(1)，所述壳体(1)的上下两侧分别设置有驱动腔(2)和传动腔(3)，所述驱动腔(2)内设置有升降板(4)，所述升降板(4)的上端面设置有一端与其固定连接的压杆(5)，所述压杆(5)的另一端延伸出壳体(1)外，所述升降板(4)下端面的两侧均设置有升降组，所述升降组包括两根与壳体(1)滑动连接的升降杆(6)，两根所述升降杆(6)的一端均与升降板(4)固定连接，两根所述升降杆(6)的另一端上设置有滚轮(7)，所述滚轮(7)的两端分别与两侧升降杆(6)转动连接，所述传动腔(3)内转动连接有驱动轮(8)，所述驱动轮(8)上设置有一端与其套接的环形打磨带(9)，所述环形打磨带(9)的另一端从两侧滚轮(7)间穿过，所述壳体(1)上设置有驱动驱动轮(8)旋转的驱动机构(10)。

2.根据权利要求1所述的一种空调四通阀阀管打磨装置，其特征在于：所述驱动机构(10)为马达，所述马达的输出端与驱动轮(8)固定连接，所述壳体(1)上设置有用于启停马达的按钮开关(11)，所述壳体(1)内设置有为马达提供动力的电池(12)，所述按钮开关(11)分别与马达和电池(12)电连接。

3.根据权利要求1所述的一种空调四通阀阀管打磨装置，其特征在于：所述壳体(1)上设置有用于将打磨带翻面的翻面机构，所述翻面机构包括四个与壳体(1)转动连接的导向辊(13)，四个所述导向辊(13)两两为一组并对称设置在传动腔(3)的左右两侧，两侧所述导向辊(13)之间的间距大于驱动轮(8)的宽度，多个所述导向辊(13)和驱动轮(8)在投影方向上相互垂直。

4.根据权利要求1所述的一种空调四通阀阀管打磨装置，其特征在于：多个所述升降杆(6)上均套设有弹簧(14)，所述弹簧(14)的两端分别与升降板(4)和驱动腔(2)内壁抵接。

5.根据权利要求1所述的一种空调四通阀阀管打磨装置，其特征在于：两侧所述升降杆(6)之间设置有对环形打磨带(9)进行限位的限位框(15)。

6.根据权利要求1所述的一种空调四通阀阀管打磨装置，其特征在于：所述壳体(1)上可拆卸连接有安装架(16)，所述壳体(1)可通过安装架(16)与工作台固定连接。