CN220277335U - 一种汽车门柱饰条喷漆治具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种汽车门柱饰条喷漆治具，包括固定架，还包括进行门柱饰条固定的安装机构，所述安装机构包括转杆、安装架、夹具、拉杆、连杆和连接板，固定架内部等距活动连接有转杆且转杆表面一侧焊接有承托待加工门柱饰条的安装架，定位安装后饰条呈斜向放置，喷漆前向下压动拉杆并通过连杆和连接板带动不同位置的安装架转动，使得安装架垂直向上顶起进而使得饰条待喷漆面向上且饰条之间相互靠近，方便整体进行喷漆且减少漆料的浪费，使用便捷，适合对不方便挂装的汽车门柱饰条进行批量喷漆作业。
Description
技术领域
本实用新型涉及汽车配件加工技术领域，特别涉及一种汽车门柱饰条喷漆治具。
背景技术
汽车门柱饰条是安装在汽车门柱外表面的装饰结构，通常位于汽车前门与后门之间连接处以及汽车后门与汽车C柱之间连接处，起到美观装饰作用，主要分为塑料、金属等不同材质类型，在生产时，需要对门柱饰条进行喷漆处理。
现有的汽车门柱饰条喷漆作业过程存在以下弊端：现有的汽车门柱饰条通常采用普通的挂架吊具进行挂载然后进行表面的喷漆处理，部分车型的汽车门柱饰条其连接端为卡合结构，没有安装孔洞所以不方便使用挂架进行吊装，只能直接置于托板顶部进行喷漆，喷漆过程中饰条位置无法固定，且多余漆料会造成一定浪费，为此，我们提出一种汽车门柱饰条喷漆治具。
实用新型内容
本实用新型的主要目的在于提供一种汽车门柱饰条喷漆治具，通过在固定架内部的安装机构，能够快速便捷的实现对不同规格汽车门柱饰条的定位安装，方便喷漆作业，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型采取的技术方案为：
一种汽车门柱饰条喷漆治具，包括固定架，还包括进行门柱饰条固定的安装机构，所述安装机构包括转杆、安装架、夹具、拉杆、连杆和连接板，固定架内部等距活动连接有转杆且转杆表面一侧焊接有承托待加工门柱饰条的安装架，所述安装架表面活动连接有固定门柱饰条位置的夹具。
进一步地，还包括定位机构，所述安装架与夹具之间安装有定位机构，所述定位机构包括滑槽、滑块、弹簧和胶垫，安装架表面一侧开设有滑槽且夹具一端焊接有位于滑槽内部的滑块；滑槽内部通过弹簧与滑块相连，顺着滑槽可以平移滑块并压缩弹簧进而调整夹具之间间距，在固定待喷漆饰条前向两侧拉动夹具，将饰条置于安装架表面然后利用弹簧的弹力即可使得夹具夹持在饰条两端完成饰条位置的固定，满足不同规格饰条的定位需求。
进一步地，所述转杆位于固定架一端位置表面斜向焊接有控制转杆角度的拉杆；通过拉杆可以对转杆以及安装架的角度进行调整。
进一步地，所述转杆一端均延伸至固定架外部，所述转杆端部之间通过连杆与位于固定架底部的连接板相连接；转杆之间通过连杆以及连接板相连接，使得拉杆拉动时能够同时带动不同位置的转杆和安装架的同步转动。
进一步地，所述滑槽内壁一端均安装有弹簧并通过弹簧与滑块相连接，所述夹具表面相向一侧均粘接有胶垫；弹簧起到连接和提供压力作用，胶垫避免夹具损伤饰条端部。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：固定架内部活动连接有转杆和安装架，未安装状态下，拉杆和安装架均斜向翘起，此时安装架表面方便使用夹具进行待喷漆门柱饰条的定位安装，安装后饰条呈斜向放置，喷漆前向下压动拉杆并通过连杆和连接板带动不同位置的安装架转动，使得安装架垂直向上顶起进而使得饰条待喷漆面向上且饰条之间相互靠近，方便整体进行喷漆且减少漆料的浪费，使用便捷，适合对不方便挂装的汽车门柱饰条进行批量喷漆作业；滑槽内部通过弹簧与滑块相连，顺着滑槽可以平移滑块并压缩弹簧进而调整夹具之间间距，在固定待喷漆饰条前向两侧拉动夹具，将饰条置于安装架表面然后利用弹簧的弹力即可使得夹具夹持在饰条两端完成饰条位置的固定，满足不同规格饰条的定位需求。
附图说明
图1为本实用新型一种汽车门柱饰条喷漆治具的整体结构示意图。
图2为本实用新型一种汽车门柱饰条喷漆治具的安装架内部结构示意图。
图中：1、固定架；2、安装机构；201、转杆；202、安装架；203、夹具；204、拉杆；205、连杆；206、连接板；3、定位机构；301、滑槽；302、滑块；303、弹簧；304、胶垫。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本实用新型。
如图1-2所示，一种汽车门柱饰条喷漆治具，包括固定架1，还包括进行门柱饰条固定的安装机构2，所述安装机构2包括转杆201、安装架202、夹具203、拉杆204、连杆205和连接板206，固定架1内部等距活动连接有转杆201且转杆201表面一侧焊接有承托待加工门柱饰条的安装架202，所述安装架202表面活动连接有固定门柱饰条位置的夹具203。
其中，还包括定位机构3，所述安装架202与夹具203之间安装有定位机构3，所述定位机构3包括滑槽301、滑块302、弹簧303和胶垫304，安装架202表面一侧开设有滑槽301且夹具203一端焊接有位于滑槽301内部的滑块302；滑槽301内部通过弹簧303与滑块302相连，顺着滑槽301可以平移滑块302并压缩弹簧303进而调整夹具203之间间距，在固定待喷漆饰条前向两侧拉动夹具203，将饰条置于安装架202表面然后利用弹簧303的弹力即可使得夹具203夹持在饰条两端完成饰条位置的固定，满足不同规格饰条的定位需求。
其中，所述转杆201位于固定架1一端位置表面斜向焊接有控制转杆201角度的拉杆204，所述转杆201一端均延伸至固定架1外部，所述转杆201端部之间通过连杆205与位于固定架1底部的连接板206相连接；通过拉杆204可以对转杆201以及安装架202的角度进行调整，转杆201之间通过连杆205以及连接板206相连接，使得拉杆204拉动时能够同时带动不同位置的转杆201和安装架202的同步转动。
其中，所述滑槽301内壁一端均安装有弹簧303并通过弹簧303与滑块302相连接，所述夹具203表面相向一侧均粘接有胶垫304；弹簧303起到连接和提供压力作用，胶垫304避免夹具203损伤饰条端部。
需要说明的是，本实用新型为一种汽车门柱饰条喷漆治具，使用时，固定架1内部活动连接有转杆201和安装架202，未安装状态下，拉杆204和安装架202均斜向翘起，此时安装架202表面方便使用夹具203进行待喷漆门柱饰条的定位安装，安装后饰条呈斜向放置，喷漆前向下压动拉杆204并通过连杆205和连接板206带动不同位置的安装架202转动，使得安装架202垂直向上顶起进而使得饰条待喷漆面向上且饰条之间相互靠近，方便整体进行喷漆且减少漆料的浪费，使用便捷，适合对不方便挂装的汽车门柱饰条进行批量喷漆作业；滑槽301内部通过弹簧303与滑块302相连，顺着滑槽301可以平移滑块302并压缩弹簧303进而调整夹具203之间间距，在固定待喷漆饰条前向两侧拉动夹具203，将饰条置于安装架202表面然后利用弹簧303的弹力即可使得夹具203夹持在饰条两端完成饰条位置的固定，满足不同规格饰条的定位需求。
以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
Claims (5)
1.一种汽车门柱饰条喷漆治具，包括固定架(1)，其特征在于，还包括进行门柱饰条固定的安装机构(2)，所述安装机构(2)包括转杆(201)、安装架(202)、夹具(203)、拉杆(204)、连杆(205)和连接板(206)，固定架(1)内部等距活动连接有转杆(201)且转杆(201)表面一侧焊接有承托待加工门柱饰条的安装架(202)，所述安装架(202)表面活动连接有固定门柱饰条位置的夹具(203)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车门柱饰条喷漆治具，其特征在于：还包括定位机构(3)，所述安装架(202)与夹具(203)之间安装有定位机构(3)，所述定位机构(3)包括滑槽(301)、滑块(302)、弹簧(303)和胶垫(304)，安装架(202)表面一侧开设有滑槽(301)且夹具(203)一端焊接有位于滑槽(301)内部的滑块(302)。
3.根据权利要求1所述的一种汽车门柱饰条喷漆治具，其特征在于：所述转杆(201)位于固定架(1)一端位置表面斜向焊接有控制转杆(201)角度的拉杆(204)。
4.根据权利要求1所述的一种汽车门柱饰条喷漆治具，其特征在于：所述转杆(201)一端均延伸至固定架(1)外部，所述转杆(201)端部之间通过连杆(205)与位于固定架(1)底部的连接板(206)相连接。
5.根据权利要求2所述的一种汽车门柱饰条喷漆治具，其特征在于：所述滑槽(301)内壁一端均安装有弹簧(303)并通过弹簧(303)与滑块(302)相连接，所述夹具(203)表面相向一侧均粘接有胶垫(304)。
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