CN220271264U - 一种尾气检测机构及监控装置 - Google Patents

Abstract

本申请提供了一种尾气检测机构及监控装置，属于尾气检测技术领域。该尾气检测机构，包括检测结构和夹持结构。检测结构，包括尾气接收件和连接件以及检测仪，尾气接收件底端与连接件顶端固定连接，连接件底端与检测仪连接，夹持结构，包括弧形板和顶持件以及套接件，弧形板放置在套接件内部，顶持件底端贯穿套接件外壁与弧形板外壁连接，套接件底端与连接件固定连接，在本申请中，旨在改善上述尾气检测用监控装置中的导流管不易适用于不同直径的汽车排气管，进而导致汽车尾气泄漏影响对汽车尾气的检测的问题。

Description

一种尾气检测机构及监控装置

技术领域

本申请涉及尾气检测技术领域，具体而言，涉及一种尾气检测机构及监控装置。

背景技术

汽车尾气是汽车使用时产生的废气，含有上百种不同的化合物。汽车尾气在直接危害人体健康的同时，还会对人类的生活环境产生深远的影响。

目前，现有的尾气检测机构及监控装置，能够有效的对汽车尾气进行检测监控，例如现有公开号为CN214663532U的一种尾气检测用监控装置(中国，授权公告日为20211109)，上述方案中，包括用于夹持排气管的夹片，夹片呈U字形结构，压块的内部贯穿有固定管，固定管的下方设置有尾气检测仪，尾气检测仪的检测端安装于固定管的顶部，本实用新型中，使用时，通过转动螺杆使其带动压块沿着固定管向上移动，可使压块对尾气排放管进行压紧，同时凸块可提高夹片、压块与尾气排放管的夹紧力，进而可增加装置在尾气排放管上的稳定性；通过导流管可对尾气检测仪的检测端进行保护，由于导流管可通过螺纹拆卸，因此，工作人员能够快速对尾气检测仪的检测端进行清理，以便反复使用。

但是上述方案仍然具有一定的缺陷，发明人经研究发现。上述尾气检测用监控装置中的导流管不易适用于不同直径的汽车排气管，进而导致汽车尾气泄漏影响对汽车尾气的检测。

实用新型内容

为了弥补以上不足，本申请提供了一种尾气检测机构，旨在改善上述尾气检测用监控装置中的导流管不易适用于不同直径的汽车排气管，进而导致汽车尾气泄漏影响对汽车尾气的检测的问题。

本实用新型是这样实现的：

第一方面，本申请实施例提供了一种尾气检测机构，包括检测结构和夹持结构。

所述检测结构，包括尾气接收件和连接件以及检测仪，所述尾气接收件底端与所述连接件顶端固定连接，所述连接件底端与所述检测仪连接，所述夹持结构，包括弧形板和顶持件以及套接件，所述弧形板放置在所述套接件内部，所述顶持件底端贯穿所述套接件外壁与所述弧形板外壁连接，所述套接件底端与所述连接件固定连接。

在一种具体的实施方案中，所述尾气接收件包括接收管和软管，所述接收管底端与所述软管顶端固定连接，所述软管底端与所述检测仪连接。

在一种具体的实施方案中，所述连接件包括螺纹筒和密封环，所述螺纹筒内圈与所述接收管外壁固定连接，且外圈与所述套接件底端固定连接，所述密封环内圈与所述接收管外壁固定连接，且内壁与所述螺纹筒和所述套接件底部紧密贴合。

在一种具体的实施方案中，所述弧形板内壁还包括若干防滑凸块Ⅰ，且若干所述防滑凸块Ⅰ底端等间距的与所述弧形板内壁固定连接。

在一种具体的实施方案中，所述顶持件包括螺纹杆和轴承，所述套接件外壁开设有螺纹孔，所述螺纹杆外壁与螺纹孔内壁连接，所述轴承外圈嵌装在所述弧形板外壁，且内圈与所述螺纹杆一端外壁固定连接。

在一种具体的实施方案中，所述套接件包括套管和若干防滑凸块Ⅱ，所述套管内壁等间距的设有若干所述防滑凸块Ⅱ，且内底部与所述螺纹筒外壁固定连接。

在一种具体的实施方案中，所述套接件外壁还设有弹力卡环，且所述弹力卡环内壁与所述套管外壁贴合。

第二方面，本实用新型实施例另提供了一种尾气检测机构，包括上述监控装置以及监控装置承载板，所述套接件固定端与监控装置承载板表面一端固定连接。

有益效果：本申请提供了一种尾气检测机构及监控装置，本实用新型通过上述设计得到的一种尾气检测机构，在需要检测汽车尾气时，工作人员从弹力卡环中取出套管，在把套管套接在汽车排气管外壁，且排气管排气端与套管内底部紧密贴合，能够使接收管插入汽车排气管内，到达适用与不同直径的排气管的目的，再通过旋转焊接在轴承内圈的螺纹杆，使得螺纹杆在套管外壁开设的螺纹孔内转动，到达把弧形板内壁推向汽车排气管外壁，在利用防滑凸块Ⅰ和防滑凸块Ⅱ配合，可以增加弧形板与套管对排气管进行夹持，此时，排气管排气端与套管内底部紧密贴合，能够防止汽车尾气泄漏影响检测装置对尾气的检测，汽车尾气穿过接收管在利用软管把尾气输送到检测仪检测端，到达检测汽车尾气的目的，在需要清洗接收管时，工作人员通过转动接收管使螺纹筒在套管底端旋转，能够把接收管从套管内部抽出清洗，如此能够有效的解决了，上述尾气检测用监控装置中的导流管不易适用于不同直径的汽车排气的问题，进而使汽车尾气不在泄漏，使得检测装置对汽车尾气的检测更精准。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施方式的技术方案，下面将对实施方式中所需要使用的附图作简单地介绍，应当理解，以下附图仅示出了本申请的某些实施例，因此不应被看作是对范围的限定，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他相关的附图。

图1是本申请实施方式提供的尾气检测机构及监控装置结构示意图；

图2为本申请实施方式提供的尾气接收件和连接件连接结构示意图；

图3为本申请实施方式提供的顶持件结构示意图；

图4为本申请实施方式提供的套接件结构示意图。

图中：100-检测结构；110-尾气接收件；120-连接件；130-检测仪；200-夹持结构；210-弧形板；220-顶持件；230-套接件；111-接收管；112-软管；121-螺纹筒；122-密封环；211-防滑凸块Ⅰ；221-螺纹杆；222-轴承；231-套管；232-防滑凸块Ⅱ；233-弹力卡环。

具体实施方式

下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例，而不是全部的实施例。

请参阅图1，本申请提供一种尾气检测机构，包括检测结构100和夹持结构200。

其中，检测结构100用于检测尾气，夹持结构200用于把接收管111固定在排气管内部。

请参阅图1、图2，检测结构100，包括尾气接收件110和连接件120以及检测仪130，尾气接收件110底端与连接件120顶端固定连接，连接件120底端与检测仪130连接，其中，通过连接件120一端与尾气接收件110焊接，另一端与检测仪130检测端箍紧连接，且连接件120外壁与套接件230底端螺纹连接，能够利用尾气接收件110把汽车尾气接收到检测仪130检测端，到达利用检测仪130检测尾气的目的。

在一种具体的实施方案中，尾气接收件110包括接收管111和软管112，接收管111底端与软管112顶端固定连接，软管112底端与检测仪130连接，其中，通过软管112一端与接收管111底端箍紧连接，另一端与检测仪130检测端插接，且接收管111放置在汽车尾气管内部，到达运输尾气给检测仪130检测的目的，同时能够适用于不同直径的汽车排气管。

在一种具体的实施方案中，连接件120包括螺纹筒121和密封环122，螺纹筒121内圈与接收管111外壁固定连接，且外圈与套接件230底端固定连接，密封环122内圈与接收管111外壁固定连接，且内壁与螺纹筒121和套接件230底部紧密贴合，其中，通过螺纹筒121内圈与接收管111外壁焊接，且外圈与套接件230底端螺纹连接，达到把接收管111固定在套接件230内部，再通过密封环122内圈与接收管111外壁胶接，且密封环122内壁与螺纹筒121和套接件230底端紧密贴合，能够利用密封环122密封螺纹筒121与套接件230底端之间存在的缝隙。

请参阅图1、图3、图4，夹持结构200，包括弧形板210和顶持件220以及套接件230，弧形板210放置在套接件230内部，顶持件220底端贯穿套接件230外壁与弧形板210外壁连接，套接件230底端与连接件120固定连接，其中，通过弧形板210放置在套接件230内部，再通过顶持件220一端贯穿套接件230外壁与弧形板210外壁固定连接，能够利用顶持件220推动弧形板210与套接件230夹持汽车排气管，且尾气管排气端与套接件230内底部贴合，到达防止尾气泄漏的目的。

在一种具体的实施方案中，弧形板210内壁还包括若干防滑凸块Ⅰ211，且若干防滑凸块Ⅰ211底端等间距的与弧形板210内壁固定连接，其中，通过弧形板210内壁自带的若干防滑凸块Ⅰ211，能够利用防滑凸块Ⅰ211增加弧形板210内壁的摩擦力。

在一种具体的实施方案中，顶持件220包括螺纹杆221和轴承222，套接件230外壁开设有螺纹孔，螺纹杆221外壁与螺纹孔内壁连接，轴承222外圈嵌装在弧形板210外壁，且内圈与螺纹杆221一端外壁固定连接，其中，通过在弧形板210外壁开设的圆形凹槽，能够方便安装轴承222，再通过螺纹杆221外壁与螺纹孔螺纹连接，且一端与轴承222内圈焊接，能够通过旋转螺纹杆221把弧形板210向接收管111推动，达到夹持尾气的目的，且因轴承222的特性，能够防止弧形板210跟随螺纹杆221转动，同时能够利用螺纹孔限定螺纹杆221。

在一种具体的实施方案中，套接件230包括套管231和若干防滑凸块Ⅱ232，套管231内壁等间距的设有若干防滑凸块Ⅱ232，且内底部与螺纹筒121外壁固定连接，其中，通过套管231底端开设的孔洞，能够方便接收管111穿过，且孔洞内壁设有内螺纹，能够方便与螺纹筒121外壁螺纹连接，到达把接收管111固定在套管231内部，套管231内壁设有的若干防滑凸块Ⅱ232，能够增加套管231内壁的摩擦力，可以更好的夹持排气管，且套管231内底部自带有橡胶垫，能够更好的与接收管111排气管连接。

在一种具体的实施方案中，套接件230外壁还设有弹力卡环233，且弹力卡环233内壁与套管231外壁贴合，其中，通过弹力卡环233内壁与套管231外壁卡接，到达固定夹持结构200的目的。

第二方面，本实用新型实施例另提供了一种尾气检测机构，包括上述监控装置以及监控装置承载板，套接件230固定端与监控装置承载板表面一端固定连接，其中，通过螺栓把套接件230固定端在监控装置承载板表面，能够利用弹力卡环233把夹持结构200卡接在指定位置。

该尾气检测机构及监控装置的工作原理：在需要检测汽车尾气时，工作人员从弹力卡环233中取出套管231，在把套管231套接在汽车排气管外壁，且排气管排气端与套管231内底部紧密贴合，能够使接收管111插入汽车排气管内，到达适用与不同直径的排气管的目的，再通过旋转焊接在轴承222内圈的螺纹杆221，使得螺纹杆221在套管231外壁开设的螺纹孔内转动，到达把弧形板210内壁推向汽车排气管外壁，在利用防滑凸块Ⅰ211和防滑凸块Ⅱ232配合，可以增加弧形板210与套管231对排气管进行夹持，此时，排气管排气端与套管231内底部紧密贴合，能够防止汽车尾气泄漏影响检测装置对尾气的检测，汽车尾气穿过接收管111在利用软管112把尾气输送到检测仪130检测端，到达检测汽车尾气的目的，在需要清洗接收管111时，工作人员通过转动接收管111使螺纹筒121在套管231底端旋转，能够把接收管111从套管231内部抽出清洗，如此能够有效的解决了，上述尾气检测用监控装置中的导流管不易适用于不同直径的汽车排气的问题，进而使汽车尾气不在泄漏，使得检测装置对汽车尾气的检测更精准。

需要说明的是，套管231、检测仪130、接收管111具体的型号规格需根据该装置的实际规格等进行选型确定，具体选型计算方法采用本领域现有技术，故不再详细赘述。

检测仪130的供电及其原理对本领域技术人员来说是清楚的，在此不予详细说明。

对于本领域技术人员而言，显然本申请不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本申请的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本申请。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本申请的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本申请内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

Claims (8)

1.一种尾气检测机构，包括检测结构(100)和设于所述检测结构(100)底部的夹持结构(200)，其特征在于，

所述检测结构(100)，包括尾气接收件(110)和连接件(120)以及检测仪(130)，所述尾气接收件(110)底端与所述连接件(120)顶端固定连接，所述连接件(120)底端与所述检测仪(130)连接；

所述夹持结构(200)，包括弧形板(210)和顶持件(220)以及套接件(230)，所述弧形板(210)放置在所述套接件(230)内部，所述顶持件(220)底端贯穿所述套接件(230)外壁与所述弧形板(210)外壁连接，所述套接件(230)底端与所述连接件(120)固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种尾气检测机构，其特征在于，所述尾气接收件(110)包括接收管(111)和软管(112)，所述接收管(111)底端与所述软管(112)顶端固定连接，所述软管(112)底端与所述检测仪(130)连接。

3.根据权利要求2所述的一种尾气检测机构，其特征在于，所述连接件(120)包括螺纹筒(121)和密封环(122)，所述螺纹筒(121)内圈与所述接收管(111)外壁固定连接，且外圈与所述套接件(230)底端固定连接，所述密封环(122)内圈与所述接收管(111)外壁固定连接，且内壁与所述螺纹筒(121)和所述套接件(230)底部紧密贴合。

4.根据权利要求3所述的一种尾气检测机构，其特征在于，所述弧形板(210)内壁还包括若干防滑凸块Ⅰ(211)，且若干所述防滑凸块Ⅰ(211)底端等间距的与所述弧形板(210)内壁固定连接。

5.根据权利要求4所述的一种尾气检测机构，其特征在于，所述顶持件(220)包括螺纹杆(221)和轴承(222)，所述套接件(230)外壁开设有螺纹孔，所述螺纹杆(221)外壁与螺纹孔内壁连接，所述轴承(222)外圈嵌装在所述弧形板(210)外壁，且内圈与所述螺纹杆(221)一端外壁固定连接。

6.根据权利要求5所述的一种尾气检测机构，其特征在于，所述套接件(230)包括套管(231)和若干防滑凸块Ⅱ(232)，所述套管(231)内壁等间距的设有若干所述防滑凸块Ⅱ(232)，且内底部与所述螺纹筒(121)外壁固定连接。

7.根据权利要求6所述的一种尾气检测机构，其特征在于，所述套接件(230)外壁还设有弹力卡环(233)，且所述弹力卡环(233)内壁与所述套管(231)外壁贴合。

8.监控装置，其特征在于，包括

权利要求1-7任意一项所述的一种尾气检测机构；以及监控装置承载板，所述套接件(230)固定端与监控装置承载板表面一端固定连接。