CN220257071U - 一种可升降座马的单车装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种可升降座马的单车装置，包括底架以及安装于所述底架上的骑行单车，所述骑行单车包括车架、飞轮、脚踏板和传动链条，所述车架上转动设置有主轴，所述飞轮固定套设于主轴，且主轴与所述脚踏板相连；其特征在于，还包括：座马装置，所述座马装置包括固定于所述底架上的支座，所述支座顶部设置有儿童座马椅；升降组件，所述升降组件安装于所述支座内，并与所述儿童座马椅相连，所述传动链条张紧设置于所述飞轮与所述升降组件之间，并可驱动所述升降组件。本实用新型具有可供亲自互动娱乐、增强了儿童游玩的趣味性和体验感等优点。

Description

一种可升降座马的单车装置

技术领域

本实用新型涉及娱乐设施技术领域，特别的涉及一种可升降座马的单车装置。

背景技术

随着城市化进程的不断加快，越来越多的家庭选择居住在城市中心区域，这也导致了城市公园和绿地等休闲设施的不断扩建和完善。为了吸引更多的家庭和儿童来到公园游玩，有些公园设计了一些具有趣味性和互动性的设施，如摇摇马、骑行道等。而单车骑行作为一种受欢迎的运动方式，也成为了很多公园中选择安装的设施。

然而，传统的单车装置只能供成人骑行，对于年龄较低的儿童来说过于危险，而儿童坐摇摇马需要儿童自己发力，并且只能由儿童自娱自乐，单车装置骑行与乘坐摇摇马之间不能进行联动，使得互动性较低，不能为亲子提供具有趣味性和互动性的休闲娱乐方式。

实用新型内容

针对上述现有技术的不足，本实用新型所要解决的技术问题是：如何提供一种互动性高的可升降座马的单车装置。

为了解决上述技术问题，本实用新型采用了如下的技术方案：一种可升降座马的单车装置，包括底架以及安装于所述底架上的骑行单车，所述骑行单车包括车架、飞轮、脚踏板和传动链条，所述车架上转动设置有主轴，所述飞轮固定套设于主轴，且主轴与所述脚踏板相连；其特征在于，还包括：座马装置，所述座马装置包括固定于所述底架上的支座，所述支座顶部设置有儿童座马椅；升降组件，所述升降组件安装于所述支座内，并与所述儿童座马椅相连，所述传动链条张紧设置于所述飞轮与所述升降组件之间，并可驱动所述升降组件。

座马装置中的儿童座马椅可以竖向滑动地设置在支座内，通过升降组件的驱动实现座马椅的升降功能。这样，不仅可以满足儿童乘坐座马装置的需求，成年人可以利用骑行单车的传动链条连接升降组件，为儿童座椅提供升降动力，增加了亲子娱乐的趣味性和互动性，这样，儿童可以感受到升降的乐趣，增强了其游玩的趣味性和体验感。

进一步地，所述儿童座马椅包括座马主体、支撑弹簧和安装板，所述座马主体的底部连接所述支撑弹簧，所述支撑弹簧的底端固定连接安装板，所述安装板连接所述升降组件。

这样，设置支撑弹簧将儿童座椅马作为摇摇马供儿童自行娱乐，并且他人可以通过踩踏单车的方式提供升降动力，即在儿童座椅可以一定程度摇晃的同时，进行升降，提高儿童娱乐的趣味性。

进一步地，所述支座内转动安装有链轮；所述升降组件包括半齿轮、全齿轮和升降柱，所述半齿轮同轴设置于所述链轮上，所述全齿轮转动设置于所述支座内，所述半齿轮包括有齿部和空齿部，所述全齿轮可与所述有齿部啮合，所述支座位于所述全齿轮的上方设置有限位板，所述限位板开设有限位孔，所述升降柱穿过所述限位孔连接于所述安装板底部，所述升降柱下端与连杆一端部铰接，所述连杆的另一端部可转动地连接于所述全齿轮侧面，且所述连杆与全齿轮的连接处偏离所述全齿轮的中心。

半齿轮同轴设置于链轮上，全齿轮转动设置于支座内，这样，半齿轮与全齿轮上的齿间歇性啮合，并通过连杆传递驱动力，带动升降柱上下移动，从而实现儿童座马椅的升降，为儿童提供更加丰富的骑行体验。

更进一步地，所述链轮的直径小于所述半齿轮的直径。

链轮的直径小于半齿轮的直径，可以将半齿轮的转速降低，同时提高转矩，从而实现减速的目的，使儿童座马椅的升降过程更加平缓，提高儿童在儿童座马椅上的安全性。

更进一步地，所述半齿轮的直径大于所述全齿轮的直径。

半齿轮的直径大于全齿轮，可以进一步将转速降低，从而实现减速的目的，使儿童座马椅升降更加顺畅，使儿童座马椅在上升后可以顺利下降，避免单车踩踏过快。

更进一步地，所述链轮上同轴设置有配重盘。

链轮上同轴设置有配重盘，增加阻力，具有一定减速功能的同时，也可以起到锻炼目的。

进一步地，安装板与所述限位板之间设置有减震板，所述减震板的底部设置有减震弹簧，所述减震弹簧沿所述升降柱周向布置，所述减震板上开设有供所述升降柱穿过的第二限位孔，所述减震板的底部设置有导向杆，导向杆穿设于所述限位板，并位于所述减震弹簧的内侧。

安装板与限位板之间设置有减震板，减震板底部设置有减震弹簧，这种结构可以有效减缓儿童座马椅在升降过程中的震动，进一步提高儿童骑行的舒适性。

进一步地，所述儿童座马椅包括设置于座马主体顶部的一对握把，以及设置于座马主体底部的一对脚踏件。

设置握把和脚踏件，方便儿童进行握把和脚踏操作，提高儿童骑行的体验感。

进一步地，所述传动链条覆盖有链保护罩，所述链保护罩的两端分别固定于所述车架和支座上。

利用链保护罩对链条进行覆盖，避免链条裸漏在外，提高安全性。

综上所述，本实用新型具有可供亲自互动娱乐、增强了儿童游玩的趣味性和体验感等优点。

附图说明

图1为可升降座马的单车装置的主视图。

图2为可升降座马的单车装置的剖视图。

图3为升降组件剖视图。

具体实施方式

下面结合实施例对本实用新型作进一步的详细说明。

具体实施时：如图1至图3所示，一种可升降座马的单车装置，包括底架1以及安装于所述底架1上的骑行单车2，所述骑行单车2包括车架21、飞轮22、脚踏板23和传动链条24，所述车架21上转动设置有主轴，所述飞轮22固定套设于主轴，且主轴与所述脚踏板23相连；还包括：座马装置3，所述座马装置3包括固定于所述底架1上的支座31，所述支座31顶部设置有儿童座马椅32；升降组件4，所述升降组件4安装于所述支座31内，并与所述儿童座马椅32相连，所述传动链条24张紧设置于所述飞轮22与所述升降组件4之间，并可驱动所述升降组件4。

在实施时，所述儿童座马椅32包括座马主体320、支撑弹簧321和安装板322，所述座马主体320的底部连接所述支撑弹簧321，支撑弹簧321可以起到缓冲作用，以及单独作为弹性支撑，使儿童座马椅32可以摇晃，为坐于儿童座马椅32上的儿童提供娱乐性，所述支撑弹簧321的底端固定连接安装板322，所述安装板322连接所述升降组件4。支座31内转动安装有链轮311；所述升降组件4包括半齿轮41、全齿轮42和升降柱43，所述半齿轮41同轴设置于所述链轮311上，所述全齿轮42转动设置于所述支座31内，所述半齿轮41包括有齿部411和空齿部412，所述全齿轮42可与所述有齿部411啮合，所述支座31位于所述全齿轮42的上方设置有限位板44，所述限位板44开设有限位孔441，所述升降柱43穿过所述限位孔441连接于所述安装板322底部，所述升降柱43下端与连杆45一端部铰接，所述连杆45的另一端部可转动地连接于所述全齿轮42侧面，且所述连杆45与全齿轮42的连接处偏离所述全齿轮42的中心。链轮311的直径小于所述半齿轮41的直径。半齿轮41的直径大于所述全齿轮42的直径。所述链轮311上同轴设置有配重盘46。其中半齿轮41和全齿轮42的直径以齿顶之间的距离作为直径。

在实施时，安装板322与所述限位板44之间设置有减震板323，所述减震板323的底部设置有减震弹簧324，所述减震弹簧324沿所述升降柱43周向布置，所述减震板323上开设有供所述升降柱43穿过的第二限位孔441，所述减震板323的底部设置有导向杆327，导向杆327穿设于所述限位板44，并位于所述减震弹簧324的内侧，减震板323和减震弹簧324可以起到缓冲作用，减少座马椅32升降时的震动和噪音，并且，在升降柱43上升到最高位置时，减震弹簧324因减震板323自重处于压缩状态，可以避免减震板323伸出支座31上端平面，并且减震板323与安装板322的底面为接触配合，在安装板322下落时，与减震板323接触，并起缓冲作用。儿童座马椅32包括设置于座马主体320顶部的一对握把325，以及设置于座马主体320底部的一对脚踏件326。

在实施时，所述传动链条24覆盖有链保护罩25，所述链保护罩25的两端分别固定于所述车架21和支座31上。在使用时，当骑行者踩动脚踏板23时，飞轮22开始转动，传动链条24张紧并带动升降组件4一起运动。半齿轮41同链轮311一起转动，而全齿轮42固定在支座31内，限位板44则位于全齿轮42的上方。当升降柱43升降时，其穿过限位孔441连接于安装板322底部。同时，减震板323和减震弹簧324可以起到缓冲作用，减少座马椅升降时的震动和噪音，并且在升降柱43上升到最高位置时，减震弹簧324处于压缩状态，可以避免减震板323伸出支座31上端平面。儿童座马椅32可以升降，同时支撑弹簧321可以起到缓冲作用，使得儿童座马椅32可以摇晃，为坐于儿童座马椅32上的儿童提供娱乐性。同时，链保护罩25可以保护传动链条24不受外界物体的干扰和损坏。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不以本实用新型为限制，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种可升降座马的单车装置，包括底架以及安装于所述底架上的骑行单车，所述骑行单车包括车架、飞轮、脚踏板和传动链条，所述车架上转动设置有主轴，所述飞轮固定套设于主轴，且主轴与所述脚踏板相连；

其特征在于，还包括：

座马装置，所述座马装置包括固定于所述底架上的支座，所述支座顶部设置有儿童座马椅；

升降组件，所述升降组件安装于所述支座内，并与所述儿童座马椅相连，所述传动链条张紧设置于所述飞轮与所述升降组件之间，并可驱动所述升降组件。

2.如权利要求1所述的可升降座马的单车装置，其特征在于，所述儿童座马椅包括座马主体、支撑弹簧和安装板，所述座马主体的底部连接所述支撑弹簧，所述支撑弹簧的底端固定连接安装板，所述安装板连接所述升降组件。

3.如权利要求2所述的可升降座马的单车装置，其特征在于，所述支座内转动安装有链轮；所述升降组件包括半齿轮、全齿轮和升降柱，所述半齿轮同轴设置于所述链轮上，所述全齿轮转动设置于所述支座内，所述半齿轮包括有齿部和空齿部，所述全齿轮可与所述有齿部啮合，所述支座位于所述全齿轮的上方设置有限位板，所述限位板开设有限位孔，所述升降柱穿过所述限位孔连接于所述安装板底部，所述升降柱下端与连杆一端部铰接，所述连杆的另一端部可转动地连接于所述全齿轮侧面，且所述连杆与全齿轮的连接处偏离所述全齿轮的中心。

4.如权利要求3所述的可升降座马的单车装置，其特征在于，所述链轮的直径小于所述半齿轮的直径。

5.如权利要求4所述的可升降座马的单车装置，其特征在于，所述半齿轮的直径大于所述全齿轮的直径。

6.如权利要求5所述的可升降座马的单车装置，其特征在于，所述链轮上同轴设置有配重盘。

7.如权利要求3所述的可升降座马的单车装置，其特征在于，安装板与所述限位板之间设置有减震板，所述减震板的底部设置有减震弹簧，所述减震弹簧沿所述升降柱周向布置，所述减震板上开设有供所述升降柱穿过的第二限位孔，所述减震板的底部设置有导向杆，导向杆穿设于所述限位板，并位于所述减震弹簧的内侧。

8.如权利要求2所述的可升降座马的单车装置，其特征在于，所述儿童座马椅包括设置于座马主体顶部的一对握把，以及设置于座马主体底部的一对脚踏件。

9.如权利要求1所述的可升降座马的单车装置，其特征在于，所述传动链条覆盖有链保护罩，所述链保护罩的两端分别固定于所述车架和支座上。