CN220253687U - 一种重载连接器模块安装框架 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种重载连接器模块安装框架,包括相对设置的第一框架和第二框架,二者连接形成矩形框架,矩形框架包括一对侧板、以及均分别连接于一对侧板的两侧之间的一对连接组件和一对防脱组件;侧板用于抵接重载连接器模块两侧凸起;连接组件包括相对设置的两个悬臂,一个悬臂上设有卡接件,另一个悬臂上、并沿矩形框架的中心朝向其外周边的方向依次设有解锁槽和锁定槽,卡接件可调节地卡接于锁定槽或解锁槽中,且当卡接件卡接于锁定槽时,第一框架和第二框架夹紧重载连接器模块;防脱组件包括相对设置的防脱槽结构和防脱钩结构,防脱钩结构可移动地设于防脱槽结构中。本申请结构简单,安装便捷,能够节省制造成本,以及提高安装效率。
Description
技术领域
本实用新型涉及连接器技术领域,更具体地说,涉及一种重载连接器模块安装框架。
背景技术
目前,不同数量的重载连接器模块需通过安装框架安装在设备中,以实现设备复杂电路中的电气和信号传输。其中,安装框架通常包括固定在设备上的固定框架和一对连接框架组成,重载连接器模块插入固定框架中,一对连接框架分别设置在固定框架的顶部两侧,用于夹紧重载连接器模块,使得重载连接器模块稳固地装配在固定框架内,所以,需通过固定框架和一对连接框架的协同完成重载连接器模块的装配,安装框架结构复杂,导致安装过程复杂,以及制造成本高。
综上所述,如何提供一种结构简单和安装便捷的重载连接器模块安装框架,能够节省制造成本,以及有效提高安装效率,是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的是提供一种重载连接器模块安装框架,该安装框架结构简单,节省制造成本,同时,可便捷安装重载连接器模块,有效提高安装效率。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种重载连接器模块安装框架,包括相对设置的第一框架和第二框架,二者连接形成矩形框架,所述矩形框架包括一对侧板、以及均分别连接于一对所述侧板的两侧之间的一对连接组件和一对防脱组件;
所述侧板,沿其延伸方向设有若干个槽口,用于抵接重载连接器模块的两侧凸起;
所述连接组件包括相对设置的两个悬臂,一个所述悬臂上设有卡接件,另一个所述悬臂上、并沿所述矩形框架的中心朝向其外周边的方向依次设有解锁槽和锁定槽,所述卡接件可调节地卡接于所述锁定槽或所述解锁槽中,且当所述卡接件卡接于所述锁定槽时,所述第一框架和所述第二框架夹紧所述重载连接器模块;
所述防脱组件包括相对设置的防脱槽结构和防脱钩结构,所述防脱钩结构可移动地设于所述防脱槽结构中。
优选的,所述卡接件为圆形凸起,所述解锁槽与所述锁定槽均为与所述圆形凸起适配的槽孔,且所述锁定槽靠近所述解锁槽的端部下方设置。
优选的,一个所述连接组件中的、第一悬臂的外侧与其相对的第二悬臂的内侧连接,另一个所述连接组件中的、第一悬臂的内侧与其相对的第二悬臂的外侧连接,且所述第一悬臂固设于所述第一框架,所述第二悬臂固设于所述第二框架。
优选的,所述防脱槽结构包括第一防脱板,所述第一防脱板的一端与所述第一框架的侧板连接、另一端设有凹槽;
所述防脱钩结构包括第二防脱板和设于其一端的防脱块,所述第二防脱板的另一端连接于所述第二框架的侧板,所述防脱块插入所述凹槽中,且所述凹槽的槽口直径小于所述防脱块的最大直径。
优选的,所述防脱块的端部设有凸起,以形成钩形结构,所述凹槽的侧槽壁、并靠近其槽底处设有钩槽,所述钩形结构可拆卸地扣合于所述钩槽中。
优选的,所述凹槽的侧槽壁、并靠近其槽口处呈弧形状,用于与所述防脱块抵接。
优选的,两个所述侧板的底端均设有固定板,且所述固定板沿所述侧板的延伸方向设置,用于与设备固定连接。
优选的,一个所述固定板上设有接地插孔,所述接地插孔穿过所述固定板并沿竖向延伸设置,且所述接地插孔内设有接地插针。
相较于上述背景技术,本实用新型提供的一种重载连接器模块安装框架,包括相对设置的第一框架和第二框架,二者连接形成矩形框架,且二者均通过其两侧的连接组件和防脱组件始终相互连接,在安装重载连接器模块之前,需保证卡接件卡接在解锁槽中,使得第一框架和第二框架之间具有足够的距离,便于若干个重载连接器模块均通过其两侧凸起抵接在矩形框架的两侧板的槽口中,推动第一框架和第二框架均朝向矩形框架的中心移动,连接组件中的两个悬臂均产生弹性变形,卡接件脱离解锁槽,并移动至锁定槽内与其卡接,此时,防脱钩结构与防脱槽结构的槽底抵接,第一框架和第二框架达到完全扣合状态,第一框架和第二框架的侧板夹紧每个重载连接器模块,即锁定重载连接器模块,以实现重载连接器模块的装配;另外,当需解锁重载连接器模块时,只需推动第一框架和第二框架均背向矩形框架的中心移动,连接组件中的两个悬臂均产生弹性变形,卡接件脱离锁定槽,并移动至解锁槽内与其卡接,此时,防脱钩结构仍置于防脱槽结构中并与其槽口抵接,防止两个框架完全脱离,第一框架和第二框架达到半扣合状态,使得第一框架和第二框架的侧板松开每个重载连接器模块,即解锁重载连接器模块,以实现重载连接器模块的拆卸。
综上所述,第一框架和第二框架通过连接组件和防脱组件相互连接,并可通过调整连接组件中的两个悬臂卡接位置,以调整第一框架和第二框架之间的扣合状态,进而调整二者之间的距离大小,实现第一框架和第二框架夹紧、松开重载连接器模块。所以,相较于现有技术,本申请只需相互连接且可调整间距的两个框架,便可实现重载连接器模块的拆装,结构简单,安装便捷,从而能够节省制造成本,以及有效提高安装效率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本实用新型所提供的一种重载连接器模块安装框架(其中的卡接组件为第一种设置方式)的处于锁定状态时的结构示意图;
图2为本实用新型所提供的一种重载连接器模块安装框架(其中的卡接组件为第一种设置方式)的处于解锁状态时的结构示意图;
图3为本实用新型所提供的一种第一框架(其中的卡接组件为第一种设置方式)的结构示意图;
图4为本实用新型所提供的一种第二框架(其中的卡接组件为第一种设置方式)的结构示意图;
图5为本实用新型所提供的另一种第一框架(其中的卡接组件为第二种设置方式)的结构示意图;
图6为本实用新型所提供的另一种第二框架(其中的卡接组件为第二种设置方式)的结构示意图;
图7为本实用新型所提供的另一种重载连接器模块安装框架(其中的卡接组件为第二种设置方式)的处于锁定状态时的结构示意图;
图8为本实用新型所提供的另一种重载连接器模块安装框架(其中的卡接组件为第二种设置方式)的处于解锁状态时的结构示意图。
图1-图8中,附图标记包括:
1为第一框架、11为第一侧板、12为第一悬臂、13为卡接件、14为第一防脱板、15为凹槽、16为钩槽、17为第一固定板;
2为第二框架、21为第二侧板、22为第二悬臂、23为锁定槽、24为解锁槽、25为第二防脱板、26为防脱块、27为第二固定板;
3为接地插孔、4为接地插针、5为重载连接器模块、6为槽口。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型的核心是提供一种重载连接器模块安装框架,该安装框架结构简单,节省制造成本,同时,可便捷安装重载连接器模块,有效提高安装效率。
需要说明的是,在本实施例中,“左”、“右”、“上”、“下”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本申请和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本申请的限制。此外,“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
请参考图1、图2、图7和图8,本申请提供了一种重载连接器模块安装框架,包括相对设置的第一框架1和第二框架2,二者连接形成矩形框架,矩形框架包括一对侧板、以及分别连接于一对侧板的两侧之间的一对连接组件和一对防脱组件。
侧板沿其延伸方向设有若干个槽口6,用于抵接重载连接器模块5的两侧凸起;连接组件包括相对设置的两个悬臂,一个悬臂上设有卡接件13,另一个悬臂上、并沿矩形框架的中心朝向其外周边的方向依次设有解锁槽24和锁定槽23,卡接件13可调节地卡接于锁定槽23或解锁槽24中,且当卡接件13卡接于锁定槽23时,第一框架1和第二框架2夹紧重载连接器模块5;防脱组件包括相对设置的防脱槽结构和防脱钩结构,防脱钩结构可移动地设于防脱槽结构中。
具体的,矩形框架由可相对移动的第一框架1和第二框架2组成,第一框架1包括第一侧板11,第二框架2包括第二侧板21,两个连接组件、两个防脱组件均分别置于第一侧板11和第二侧板21的两侧之间,两个连接组件均包括相对设置的两个悬臂,即第一悬臂12和第二悬臂22,第一悬臂12的一端与第一框架1连接、另一端与第二悬臂22可调节地卡接。第一悬臂12与第二悬臂22之间卡接组件具有两种设置方式,第一种,请参考图3和图4,一个第一悬臂12上设有卡接件13,与其相对的一个第二悬臂22上设有解锁槽24和锁定槽23,另一个第一悬臂12上设有解锁槽24和锁定槽23,与其相对的另一个第二悬臂22上设有卡接件13;第二种,请参考图5和图6,两个第一悬臂12上均设有卡接件13,两个第二悬臂22上设有解锁槽24和锁定槽23;其中,解锁槽24和锁定槽23沿矩形框架的中心朝向其外周边的方向依次设置,上述卡接组件两个设置方式,均能够通过卡接件13可调节地卡接于锁定槽23或解锁槽24中,以调节相对设置的第一悬臂12和第二悬臂22卡接位置,从而调整第一框架1和第二框架2之间的距离,使得第一框架1和第二框架2形成的矩形框架的内部放置若干个重载连接器模块5,并通过减小第一框架1和第二框架2的之间的距离而夹紧重载连接器模块5。所以,卡接组件的两种设置方式可根据实际需求进行选择。
使用时,在安装重载连接器模块5之前,需保证卡接件13卡接在解锁槽24中,使得第一框架1和第二框架2之间具有足够的距离,便于若干个重载连接器模块5均通过其两侧凸起抵接在矩形框架的两侧板的槽口6中,推动第一框架1和第二框架2均朝向矩形框架的中心移动,第一悬臂12和第二悬臂22产生弹性变形,卡接件13脱离解锁槽24,并移动至锁定槽23内与其卡接,此时,防脱钩结构与防脱槽结构的槽底抵接,第一框架1和第二框架2达到完全扣合状态,第一侧板11和第二侧板21夹紧每个重载连接器模块5,即锁定重载连接器模块5,以实现重载连接器模块5的装配;另外,当需解锁重载连接器模块5时,只需推动第一框架1和第二框架2均背向矩形框架的中心移动,卡接件13脱离锁定槽23,并移动至解锁槽24内与其卡接,此时,防脱钩结构仍置于防脱槽结构中并与其槽口抵接,防止两个框架完全脱离,第一框架1和第二框架2达到半扣合状态,使得第一侧板11和第二侧板21松开每个重载连接器模块5,即解锁重载连接器模块5,以实现重载连接器模块5的拆卸。
因此,第一框架1和第二框架2通过连接组件和防脱组件相互连接,并可通过调整连接组件中的两个悬臂卡接位置,以调整第一框架1和第二框架2之间的扣合状态,进而调整二者之间的距离大小,实现第一框架1和第二框架2夹紧、松开重载连接器模块5。所以,相较于现有技术,本申请只需相互连接且可调整间距的两个框架,便可实现重载连接器模块5的拆装,结构简单,安装便捷,从而能够节省制造成本,以及有效提高安装效率。
在上述实施例的基础上,卡接件13为圆形凸起,解锁槽24与锁定槽23均为与圆形凸起适配的槽孔,且锁定槽23靠近解锁槽24的端部下方设置。
具体的,以上述第一种卡接组件设置方式进行说明,请参考图3和图4,一个第一悬臂12的右端设置圆形凸起,与其相对的第二悬臂22的左端设置解锁槽24和锁定槽23,另一个第一悬臂12的右端设置解锁槽24和锁定槽23,与其相对的第二悬臂22的左端设有圆形凸起,锁定槽23位于解锁槽24的下方,二者靠近设置且通过挡壁分隔,当卡接件13与解锁槽24卡接时,第一框架1和第二框架2均朝外侧倾斜,同时防脱钩结构与防脱槽结构的槽口抵接,二者处于半扣合状态,此时,两个框架之间的距离变大,当需完全扣合第一框架1和第二框架2时,即需卡接件13与锁定槽23卡接,将第一框架1和第二框架2朝内侧转动,直至防脱钩结构与防脱槽结构的槽底抵接,两个框架之间的距离变小,二者完全扣合并夹紧若干个重载连接器模块5。所以,通过上述结构设置卡接组件,便于调节两个框架的扣合状态,以调节两个框架之间的距离,从而实现解锁、锁定锁定重载连接器模块5。
在上述实施例的基础上,请参考图1和图2,一个连接组件中的、第一悬臂12的外侧与其相对的第二悬臂22的内侧连接,另一个连接组件中的、第一悬臂12的内侧与其相对的第二悬臂22的外侧连接,使得在安装时,第一框架1的一个第一悬臂12插入第二框架2两侧的两个第二悬臂22之间,移动第一框架1,一个第一悬臂12的外侧的卡接件13卡接于与其相对的一个第二悬臂12的内侧的解锁槽24中,同时另一个第一悬臂12的内侧的解锁槽24卡接于与其相对的另一个第二悬臂12外侧的解锁槽24中,以及防脱钩结构移动至防脱槽结构中,所以,采用上述结构,便于第一框架1和第二框架2安装。
在上述实施例的基础上,防脱槽结构包括第一防脱板14,第一防脱板14的一端与第一侧板11连接、另一端设有凹槽15;防脱钩结构包括第二防脱板25和设于其一端的防脱块26,第二防脱板25的另一端连接于第二侧板21,防脱块26插入凹槽15中,且凹槽15的槽口直径小于防脱块26的最大直径。
具体的,请参考图3至图6,第一防脱板14的左端与第一侧板11连接、右端设置朝向防脱钩结构延伸的凹槽15,第二防脱板25的右端与第二侧板21连接,第二防脱板25的左端设置防脱块26,用于插入凹槽15中,且防脱块26与凹槽15可移动卡接,凹槽15的槽口直径小于防脱块26的最大直径,以防止防脱块26脱离凹槽15,避免防脱钩结构完全脱离防脱槽结构,保证第一框架1和第二框架2之间连接的稳固性。
进一步地,防脱块26的下端部设有凸起,以形成钩形结构,凹槽15的下侧槽壁、并靠近其槽底处设有钩槽16,钩形结构可拆卸地扣合于钩槽16中,当需锁定重载连接器模块5时,将第一框架1和第二框架2朝内侧转动,卡接件13与锁定槽23卡接,同时钩形结构与钩槽16卡接,第一框架1和第二框架2停止朝内侧转动,达到完全扣合状态。所以,钩形结构与钩槽16起到限位作用,避免两个框架过度朝向内侧转动,保证本申请结构的可靠性。
另外,凹槽15的上侧槽壁、并靠近其槽口处呈弧形状,用于与防脱块26的上端面抵接,具体的,当需解锁重载连接器模块5时,将第一框架1和第二框架2朝外侧转动,卡接件13脱离锁定槽23,同时钩形结构脱离钩槽16,直至防脱块26的上端面与靠近槽口的上侧槽壁抵接,两个框架停止转动,达到半扣合状态,以避免两个框架过度朝向外侧转动而相互脱离,从而进一步保证本申请结构的可靠性。
在上述实施例的基础上,第一侧板11的两侧连接第一固定板17,第二侧板21的两侧连接第二固定板27,且第一固定板17和第二固定板27均沿对应的侧板的延伸方向设置,每个框架均可通过对应的固定板与设备固定连接,使得第一框架1和第二框架2均稳固的安装在设备中。
可选的,第一固定板17或第二固定板27上设有接地插孔3,接地插孔3穿过固定板并沿竖向延伸设置,且接地插孔3内设有接地插针4,使得重载连接器模块5的插针稳固的设置在接地插孔3内,便于导线的拆卸与安装。
本说明书中各个实施例采用递进的方式描述,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处,各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
以上对本实用新型所提供的重载连接器模块安装框架进行了详细介绍。本文中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理的前提下,还可以对本实用新型进行若干改进和修饰,这些改进和修饰也落入本实用新型权利要求的保护范围内。
Claims (8)
1.一种重载连接器模块安装框架,其特征在于,包括相对设置的第一框架(1)和第二框架(2),二者连接形成矩形框架,所述矩形框架包括一对侧板、以及均分别连接于一对所述侧板的两侧之间的一对连接组件和一对防脱组件;
所述侧板,沿其延伸方向设有若干个槽口(6),用于抵接重载连接器模块(5)的两侧凸起;
所述连接组件包括相对设置的两个悬臂,一个所述悬臂上设有卡接件(13),另一个所述悬臂上、并沿所述矩形框架的中心朝向其外周边的方向依次设有解锁槽(24)和锁定槽(23),所述卡接件(13)可调节地卡接于所述锁定槽(23)或所述解锁槽(24)中,且当所述卡接件(13)卡接于所述锁定槽(23)时,所述第一框架(1)和所述第二框架(2)夹紧所述重载连接器模块(5);
所述防脱组件包括相对设置的防脱槽结构和防脱钩结构,所述防脱钩结构可移动地设于所述防脱槽结构中。
2.根据权利要求1所述的重载连接器模块安装框架,其特征在于,所述卡接件(13)为圆形凸起,所述解锁槽(24)与所述锁定槽(23)均为与所述圆形凸起适配的槽孔,且所述锁定槽(23)靠近所述解锁槽(24)的端部下方设置。
3.根据权利要求1所述的重载连接器模块安装框架,其特征在于,一个所述连接组件中的、第一悬臂(12)的外侧与其相对的第二悬臂(22)的内侧连接,另一个所述连接组件中的、第一悬臂(12)的内侧与其相对的第二悬臂(22)的外侧连接,且所述第一悬臂(12)固设于所述第一框架(1),所述第二悬臂(22)固设于所述第二框架(2)。
4.根据权利要求1至3任一项所述的重载连接器模块安装框架,其特征在于,所述防脱槽结构包括第一防脱板(14),所述第一防脱板(14)的一端与所述第一框架(1)的侧板连接、另一端设有凹槽(15);
所述防脱钩结构包括第二防脱板(25)和设于其一端的防脱块(26),所述第二防脱板(25)的另一端连接于所述第二框架(2)的侧板,所述防脱块(26)插入所述凹槽(15)中,且所述凹槽(15)的槽口直径小于所述防脱块(26)的最大直径。
5.根据权利要求4所述的重载连接器模块安装框架,其特征在于,所述防脱块(26)的端部设有凸起,以形成钩形结构,所述凹槽(15)的侧槽壁、并靠近其槽底处设有钩槽(16),所述钩形结构可拆卸地扣合于所述钩槽(16)中。
6.根据权利要求4所述的重载连接器模块安装框架,其特征在于,所述凹槽(15)的侧槽壁、并靠近其槽口处呈弧形状,用于与所述防脱块(26)抵接。
7.根据权利要求1至3任一项所述的重载连接器模块安装框架,其特征在于,两个所述侧板的底端均设有固定板,且所述固定板沿所述侧板的延伸方向设置,用于与设备固定连接。
8.根据权利要求7所述的重载连接器模块安装框架,其特征在于,一个所述固定板上设有接地插孔(3),所述接地插孔(3)穿过所述固定板并沿竖向延伸设置,且所述接地插孔(3)内设有接地插针(4)。
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