CN220249742U - 一种车灯用新型透镜灯模块 - Google Patents

Abstract

本申请涉及车辆照明技术领域，具体涉及一种车灯用新型透镜灯模块，尤其是扁长型近光灯，包括，散热器上设置有主截止线部件；透镜组件设置在散热器的前端；光源组件安装在散热器上并位于主截止线的后方，光源组件朝向透镜组件发光；反射元件设置在散热器上并位于透镜组件和光源组件之间，反射元件位于光源组件远离散热器的一侧，反射元件上设置有反射碗和辅助截止线部件，辅助截止线部件用于与主截止线部件配合使得光源组件发出的光符合近光灯的投射范围要求，并在墙面上形成明暗分界线。本申请通过采用简易的结构，通过主截止线部件和辅助截止线部件的结合，实现投射光线投射范围的限制，形成具有明显明暗交界的符合近光灯投射范围规定的光线。

Description

一种车灯用新型透镜灯模块

技术领域

本实用新型涉及车辆照明技术领域，具体涉及一种车灯用新型透镜灯模块，尤其是扁长型近光灯。

背景技术

随着汽车行业的发展，灯具造型越来越多样化，其中车灯的核心发光单元就是透镜灯模块。目前在近光灯结构的设计中，扁而狭长的车灯透镜灯模块需求越来越多，如何在满足光学及造型要求的同时，设计出结构简单，经济实惠的车灯透镜灯模块就成为了在众多竞争对手中制胜的关键。

实用新型内容

本实用新型要解决的技术问题是：现有的符合扁长型近光灯透镜模块结构复杂。

为此，本实用新型提供一种车灯用新型透镜灯模块。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种车灯用新型透镜灯模块，包括，

散热器，所述散热器上设置有主截止线部件；

透镜组件，所述透镜组件设置在散热器的前端；

光源组件，所述光源组件安装在散热器上并位于主截止线的后方，所述光源组件朝向透镜组件发光；

反射元件，所述反射元件设置在散热器上并位于透镜组件和光源组件之间，所述反射元件位于光源组件远离散热器的一侧，反射元件上设置有反射碗和辅助截止线部件，所述反射碗用于反射光源组件发出的光，所述辅助截止线部件设置在反射元件朝向散热器的侧壁上，所述辅助截止线部件用于与主截止线部件配合使得光源组件发出的光符合近光灯的投射范围要求，并在墙面上形成明暗分界线。

通过采用上述技术方案，反射元件扣在散热器上，反射元件上的辅助截止线部件与散热器上的主截止线部件相对形成截止线结构，光源组件发出的光通过反射碗的反射后，通过截止线结构，截止线结构限制了光线投射的范围，具体的，光源组件中靠近散热器主截止线部分的LED光源发出的光线经过反射元件相对应的反射碗的反射汇集后，经过主截止线部件的遮挡后的光线再经过透镜组件光学面的折射，形成了法规要求截止线中心的台阶部分，光源组件中的其余的LED光源发出的光线经过反射元件相对应的反射碗的反射汇集，同时光线通过反射元件的辅助截止线部件形成了水平光线，再经过透镜组件光学面的折射，形成了法规要求截止线的水平部分，从而射出的光在墙上形成有明显明暗分界线的光带，符合近光灯投射范围的规定，该透镜灯模块结构简单，可以适用于类似于扁长型车灯的有限空间安装。

进一步地，所述主截止线部件为高低起伏的楔形块，主截止线部件的上表面内凹。

进一步地，所述辅助截止线部件设置在反射碗后侧，所述辅助截止线部件为不规则的曲线凸起。

通过上述技术方案，辅助截止线部件上的凸起与主截止线部件上的凹陷相对，从而有利于主截止线部件与辅助截止线部件之间的配合并形成截止线结构。

进一步地，所述散热器上设置有挡光墙，所述挡光墙设置有多个，多个所述挡光墙沿垂直于挡光墙平面的方向线性排布。

进一步地，所述挡光墙相对的侧壁上均设置有竖花纹。

通过采用上述技术方案，挡光墙上设置的花纹可以将光线打散，从而起到消除杂光的作用，使得通过凸透镜射出后形成更加明亮集中的光带。

进一步地，所述散热器的后部设置有线束固定扣，所述线束固定扣用于固定光源组件上的线路。

进一步地，所述散热器上设置有挡光块，所述挡光块位于光源组件中LED光源的正前方，所述挡光块设置有六个，所述挡光块为上表面内凹的楔形块。

进一步地，所述散热器上设置有条状凹槽，所述条状凹槽位于挡光块与LED光源之间。

进一步地，所述透镜组件包括凸透镜和支架，所述凸透镜的入光面为四个曲面拼接形成，所述凸透镜的出光面为一连续曲面，所述凸透镜的出光面远离光源组件设置。

进一步地，所述凸透镜的出光面上设置有菱形花纹，所述凸透镜的入光面上设置有厚度不均匀的长方形凸起。

本实用新型的有益效果是，本申请通过采用简易的结构，仅仅依靠散热器、光源组件、反射元件、透镜组件四大部件构成近光灯结构，通过主截止线部件和辅助截止线部件的结合，实现投射光线投射范围的限制，形成具有明显明暗交界的符合近光灯投射范围规定的光线，该透镜灯模块结构简单，可以适用于类似于扁长型车灯的有限空间安装。

附图说明

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1是本实用新型的整体结构示意图。

图2是本实用新型的结构爆炸图。

图3是本实用新型中反射元件与光源组件之间位置关系的结构示意图。

图4是本实用新型中散热器的结构示意图。

图5是本实用新型中主截止线的示意图。

图6是本实用新型中主截止线的截面示意图。

图7是本实用新型中透镜组件的结构示意图。

图8是本实用新型中凸透镜的示意图。

图9是本实用新型中反射元件的结构示意图。

图10是本实用新型中光源组件的结构示意图。

图11是本实用新型中主截止线部件与辅助截止线部件之间位置关系的结构示意图。

图12是本实用新型中光线通过截止线结构投射在墙面上的投射范围示意图。

图中：1、散热器；10、散热孔；11、线束固定扣；12、安装柱；13、挡光块；14、条形凹槽；15、主截止线部件；16、挡光墙；2、透镜组件；20、凸透镜；21、支架；3、反射元件；30、安装板；31、反射碗；32、辅助截止线部件；33、副散热孔；4、光源组件；40、PCB线路板；41、LED光源；42、其他电子元件；43、安装孔。

具体实施方式

现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。这些附图均为简化的示意图，仅以示意方式说明本实用新型的基本结构，因此其仅显示与本实用新型有关的构成。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1和图2，一种车灯用新型透镜灯模块包括散热器1、光源组件4、透镜组件2和反射元件3。透镜组件2安装在散热器1的一端，以透镜组件2所在的一端为散热器1的前端，光源组件4设置在散热器1的中间部分上，反射元件3设置在散热器1的前端并位于透镜组件2的后端，反射元件3设置在光源组件4前部并位于光源组件4远离散热器1的一侧。

参照图3和图4，散热器1上设置有贯通的圆形或腰形散热孔10，散热器1的前部上表面布满凹凸的柱状花纹，后部集成了线束固定扣11，线束固定扣11用于固定光源组件4上的线路，散热器1上连接有挡光块13，挡光块13位于光源组件4中LED光源41的正前方，挡光块13设置有六个，挡光块13为上表面内凹的楔形块，在挡光块13后方的散热装置上设有条状凹槽。

参照图4、图5和图6，散热器1上连接有主截止线部件15和挡光墙16，主截止线部件15为高低起伏的楔形块，主截止线部件15的上表面内凹，该结构除了能够使光线形成主截止线，上表面的内凹面还能有效消除杂光。挡光墙16所在平面与散热器1的前后端排布方向平行，挡光墙16相对的侧壁上均设置有竖花纹的墙式结构，挡光墙16设置有三个，三个挡光墙16沿垂直于挡光墙16平面的方向线性排布，三个挡光墙16分别设置在散热器1前部的正中间、左侧、右侧。

参照图7和图8，透镜组件2包括凸透镜20和支架21，凸透镜20与支架21通过双色注塑成型为一体，凸透镜20的入光面为四个曲面拼接形成，凸透镜20的出光面为一连续曲面，凸透镜20的出光面远离光源组件4设置，凸透镜20的出光面布有0.8mm的菱形花纹，入光面上布有厚度不均匀的长方形凸起。

参照图9，光源组件4包括PCB线路板40、LED光源41和其他电子元器件，LED光源41设置有多个，多个LED光源41沿PCB线路板40前端的边缘连接在PCB线路板40的顶面上，其他电子元器件连接在PCB线路板40的后部，PCB线路板40上设置有多个安装孔43，散热器1的中间部分上连接有安装柱12，安装孔43与安装柱12插接配合。

参照图10，反射元件3包括安装板30、反射碗31和辅助截止线部件32，反射元件3的材料为强化聚碳酸酯塑料PC-HT，安装板30的前部设置有三个副散热孔33，反射碗31及辅助截止线部件32设置在安装板30朝向光源组件4的侧壁上，反射碗31为朝向光源组件4的侧壁上的碗形凹陷，安装板30远离光源组件4的侧边上设置有与反射碗31对应的凸起，反射碗31设置有七个，辅助截止线部件32位于反射碗31的后侧，安装板30辅助截止线部件32为不规则的七段曲线凸起，该辅助截止线部件32与散热器1件上的主截止线部件15共同组成了该透镜灯模块光型的截止线结构，如图11所示。

参照图11，反射元件3扣在散热器1上，反射元件3上的辅助截止线部件32与散热器1上的主截止线部件15相对形成截止线结构，光源组件4发出的光通过反射碗31的反射后，通过截止线结构，截止线结构限制了光线投射的范围，具体的，光源组件4中靠近散热器1主截止线部分的LED光源41发出的光线经过反射元件3相对应的反射碗31的反射汇集后，经过主截止线部件15的遮挡后的光线再经过透镜组件2光学面的折射，形成了法规要求截止线中心的台阶部分A1，光源组件4中的其余的LED光源41发出的光线经过反射元件3相对应的反射碗31的反射汇集，同时光线通过辅助截止线部件32形成了水平光线，再经过透镜组件2光学面的折射，形成了法规要求截止线的水平部分A2，截止线的水平部分位于截止线中心的台阶部分的两侧，如图12所示。从而射出的光在墙上形成有明显明暗分界线的光带，使其符合近光灯投射范围的规定。

本申请通过采用简易的结构，仅仅依靠散热器1、光源组件4、反射元件3、透镜组件2四大部件构成近光灯结构，通过主截止线部件15和辅助截止线部件32的结合，实现投射光线投射范围的限制，形成具有明显明暗交界的符合近光灯投射范围规定的光线，该透镜灯模块结构简单，可以适用于类似于扁长型车灯的有限空间安装。

以上述依据本实用新型的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项实用新型技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项实用新型的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要如权利要求范围来确定其技术性范围。

Claims (10)

1.一种车灯用新型透镜灯模块，其特征在于，包括，

散热器(1)，所述散热器(1)上设置有主截止线部件(15)；

透镜组件(2)，所述透镜组件(2)设置在散热器(1)的前端；

光源组件(4)，所述光源组件(4)安装在散热器(1)上并位于主截止线的后方，所述光源组件(4)朝向透镜组件(2)发光；

反射元件(3)，所述反射元件(3)设置在散热器(1)上并位于透镜组件(2)和光源组件(4)之间，所述反射元件(3)位于光源组件(4)远离散热器(1)的一侧，反射元件(3)上设置有反射碗(31)和辅助截止线部件(32)，所述反射碗(31)用于反射光源组件(4)发出的光，所述辅助截止线部件(32)设置在反射元件(3)朝向散热器(1)的侧壁上，所述辅助截止线部件(32)用于与主截止线部件(15)配合使得光源组件(4)发出的光符合近光灯的投射范围要求，并在墙面上形成明暗分界线。

2.根据权利要求1所述的车灯用新型透镜灯模块，其特征在于，所述主截止线部件(15)为高低起伏的楔形块，主截止线部件(15)的上表面内凹。

3.根据权利要求2所述的车灯用新型透镜灯模块，其特征在于，所述辅助截止线部件(32)设置在反射碗(31)后侧，所述辅助截止线部件(32)为不规则的曲线凸起。

4.根据权利要求1所述的车灯用新型透镜灯模块，其特征在于，所述散热器(1)上设置有挡光墙(16)，所述挡光墙(16)设置有多个，多个所述挡光墙(16)沿垂直于挡光墙(16)平面的方向线性排布。

5.根据权利要求4所述的车灯用新型透镜灯模块，其特征在于，所述挡光墙(16)相对的侧壁上均设置有竖花纹。

6.根据权利要求1所述的车灯用新型透镜灯模块，其特征在于，所述散热器(1)的后部设置有线束固定扣(11)，所述线束固定扣(11)用于固定光源组件(4)上的线路。

7.根据权利要求1所述的车灯用新型透镜灯模块，其特征在于，所述散热器(1)上设置有挡光块(13)，所述挡光块(13)位于光源组件(4)中LED光源(41)的正前方，所述挡光块(13)设置有六个，所述挡光块(13)为上表面内凹的楔形块。

8.根据权利要求7所述的车灯用新型透镜灯模块，其特征在于，所述散热器(1)上设置有条状凹槽，所述条状凹槽位于挡光块(13)与LED光源(41)之间。

9.根据权利要求1所述的车灯用新型透镜灯模块，其特征在于，所述透镜组件(2)包括凸透镜(20)和支架(21)，所述凸透镜(20)的入光面为四个曲面拼接形成，所述凸透镜(20)的出光面为一连续曲面，所述凸透镜(20)的出光面远离光源组件(4)设置。

10.根据权利要求9所述的车灯用新型透镜灯模块，其特征在于，所述凸透镜(20)的出光面上设置有菱形花纹，所述凸透镜(20)的入光面上设置有厚度不均匀的长方形凸起。