CN220245202U - 超窄井道后置导向结构钢带曳引家用电梯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种超窄井道后置导向结构钢带曳引家用电梯,涉及家用电梯技术领域。其中,该超窄井道后置导向结构钢带曳引家用电梯,包括:井道,以及设置于井道底部的底坑;井道两侧分别固定设置有轿厢导轨支架,两轿厢导轨支架上分别设置有轿厢导轨,轿厢导轨通过轿厢及对重导轨支架固定设置在主直梁的中心两侧;两列轿厢导轨的内侧设置有两根主直梁,井道靠近门口处设置有两根副直梁,主直梁的下端部通过轿底下梁与副直梁的下端部连接,主直梁的上端部通过上梁与副直梁的上端部连接。本实用新型,解决采用背包式家用梯当人进入轿厢内,离轿门口越近的地方人站的越多电梯越不稳,容易出现严重的偏载状况,导致稳定性很差的问题。
Description
技术领域
本实用新型涉及家用电梯技术领域,尤其是一种超窄井道后置导向结构钢带曳引家用电梯。
背景技术
农村别墅家用电梯一般顶层层高都不高,井道面积也是压缩到尽量小。顶层矮,轿厢高度受限制;井道面积小,特别是井道宽度小,小到轿厢只能做后对重,厅轿门开门尺寸也受限制,自动门做不下时只能采用手动门。
因此,针对顶层不够高,底坑较浅,特别是井道面积很小,井道净宽小于1000mm,井道净深小于1400mm,井道净深比井道净宽大一些,可采用背包式电梯的轿厢、轿架、对重的结构排布方式,即采取后置导向结构排布。后置导向结构排布的话,轿厢立梁及主导轨设置在轿厢的后面,不在轿厢两侧,把原来立梁及主导轨、导轨支架占用井道宽度方向上的空间让出来给轿厢扩大宽度,从而提升乘客的乘梯舒适感。
采用背包式家用梯。背包式顾名思义就是把轿厢象背着包一样挂在轿架的一侧,轿架由上梁、立梁及下梁组成,下梁就象叉车的货叉一样从下面托住轿厢底,钢丝绳由井道顶轿厢侧钢丝绳绳头绕过上梁的反绳轮再经过井道顶上的曳引轮来到井道最后侧的对重反绳轮,最后钢丝绳向上固定在井道顶的对重侧钢丝绳绳头上。背包式家用梯,其轿厢升降原理就象叉车运货上下移动一样,这种结构它的下梁就是叉车的货叉,承重的轿架在轿厢后面,即在离厅轿门相对较远的轿厢的另一侧的轿架上,也就是说,采用背包式家用梯当人进入轿厢内,离轿门口越近的地方人站的越多电梯越不稳,容易出现严重的偏载状况,导致稳定性很差的问题。针对上述出现的问题,目前尚未提出有效的解决方案。
实用新型内容
实用新型目的:提供一种超窄井道后置导向结构钢带曳引家用电梯,以解决现有技术存在的上述问题。
技术方案:一种超窄井道后置导向结构钢带曳引家用电梯,包括:井道,以及设置于所述井道底部的底坑;所述井道两侧分别固定设置有轿厢导轨支架,两所述轿厢导轨支架上分别设置有轿厢导轨,轿厢导轨通过轿厢及对重导轨支架固定设置在主直梁的中心两侧;
两列所述轿厢导轨的内侧设置有两根主直梁,所述井道靠近门口处设置有两根副直梁,所述主直梁的下端部通过轿底下梁与所述副直梁的下端部连接,所述主直梁的上端部通过上梁与所述副直梁的上端部连接,所述轿底下梁与轿底连接,以使所述上梁、所述主直梁、所述副直梁及所述轿底下梁组成一体。
作为优选,所述轿底与所述轿底下梁之间设置有轿底缓冲垫。
作为优选,所述轿底上依次分别安装有多件轿壁,所述轿壁的上端按次序分别与轿顶连接。
作为优选,所述井道内靠近门口方向且在所述底坑处设置有两列轿厢副轨,所述轿厢副轨通过轿厢副轨压导板固定在井道上;所述轿底下梁两侧和所述轿厢副轨竖立相应位置安装有两件副导靴,当轿厢移动时所述副导靴沿着轿厢副轨上下运动。
作为优选,所述两根主直梁的上端和下端分别安装有两只主导靴;所述两根主直梁下端安装有上提拉安全钳,所述安全钳上装有安全机构的上提拉杆。
作为优选,所述井道上设置有轿厢副轨,所述轿厢副轨的顶部设置有副轨连接架,所述副轨连接架的上部设置有轿厢过渡轮架,所述轿厢过渡轮架上安装有轿厢过渡轮,所述轿厢过渡轮架上横向固定设置有二件轿厢侧绳头组件;所述轿厢过渡轮架与轿厢绳头加固架相连。
作为优选,还包括:二列对重导轨,所述二列对重导轨通过所述轿厢及对重导轨支架固定设置在所述对重架的两侧,所述两列对重导轨及所述一列轿厢导轨的顶部设置有曳引机机架,曳引机机架由压导板固定在三列导轨上,所述曳引机机架上固定设置有曳引机,所述曳引机机架上安装有主机导向轮;所述曳引机机架通过对重绳头板连接双头螺柱固定设置有对重绳头板,所述对重绳头板上固定设置有二件对重绳头组件。
作为优选,还包括:限速器,所述限速器垂直投影到所述底坑底部相应位置用膨胀螺栓固定涨紧轮。
作为优选,所述轿厢导轨上设置有限位开关,所述主直梁上固定设置有撞弓。
作为优选,所述轿厢导轨的每个层站相应位置固定设置有平层插板;所述主直梁上固定设置有光电开关。
有益效果:在本申请实施例中,采用后置导向结构的方式,通过两列所述轿厢导轨的内侧设置有两根主直梁,所述井道靠近门口处设置有两根副直梁,所述主直梁的下端部通过轿底下梁与所述副直梁的下端部连接,所述主直梁的上端部通过上梁与所述副直梁的上端部连接,所述轿底下梁与轿底连接,以使所述上梁、所述主直梁、所述副直梁及所述轿底下梁组成一体,达到了电梯轿厢处于平衡状态和提高稳定性的目的,从而实现了确保轿厢安全运行的技术效果,进而解决了采用背包式家用梯当人进入轿厢内,离轿门口越近的地方人站的越多电梯越不稳,容易出现严重的偏载状况,导致稳定性很差的技术问题。
附图说明
图1是本实用新型的超窄井道后置导向结构钢带曳引家用电梯的正视示意图;
图2是本实用新型的超窄井道后置导向结构钢带曳引家用电梯的侧视图示意图;
图3是本实用新型的超窄井道后置导向结构钢带曳引家用电梯的俯视图示意图;
图4是本实用新型的超窄井道后置导向结构钢带曳引家用电梯的井道顶俯视示意图。
附图标记为:1、井道;2、底坑;3、轿厢导轨;4、对重导轨;5、对重导轨支架;6、轿底下梁;7、轿底缓冲垫;8、轿底;9、主直梁;10、副直梁;11、轿壁;12、轿顶;13、上梁;14、轿顶轮;15、主机导向轮;16、对重绳头板连接双头螺柱;17、曳引机机架;18、对重绳头板;19、对重侧绳头组件;20、副轨连接架;21、轿厢过渡轮架;22、轿厢过渡轮;23、轿厢侧绳头组件;24、限速器支座;25、限速器;26、安全钳;27、安全机构28、主导靴;29、副导靴;30、钢带;31、对重轮;32、对重架;33、对重导靴;34、缓冲器;35、轿厢副轨;36、轿厢副轨压导板;38、涨紧轮;39、限速器钢丝绳;41、曳引机;42、限位装置;43、平层装置。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本申请保护的范围。
需要说明的是,本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象,而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换,以便这里描述的本申请的实施例。此外,术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形,意图在于覆盖不排他的包含,例如,包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元,而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
此外,术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如,可以是固定连接,可拆卸连接,或整体式构造;可以是机械连接,或电连接;可以是直接相连,或者是通过中间媒介间接相连,又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
需要说明的是,在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
如图1-4所示,本申请涉及一种超窄井道后置导向结构钢带曳引家用电梯。该一种超窄井道后置导向结构钢带曳引家用电梯包括:井道1,以及设置于所述井道1底部的底坑2;井道1是指供轿厢上下运动的腔体,能够确保顺畅的空间运动。底坑2是指底部凹坑,能够实现电梯轿厢向地下运动的效果。优选的,井道1是指铝合金井道;能够确保良好的结构强度和使用寿命。所述井道1两侧分别固定设置有轿厢导轨3支架,两所述轿厢导轨3支架上分别设置有轿厢导轨3,轿厢导轨3通过轿厢及对重导轨支架5固定设置在主直梁9的中心两侧;能够实现良好的导向和连接效果。
两列所述轿厢导轨3的内侧设置有两根主直梁9,所述井道1靠近门口处设置有两根副直梁10,所述主直梁9的下端部通过轿底下梁6与所述副直梁10的下端部连接,所述主直梁9的上端部通过上梁13与所述副直梁10的上端部连接,所述轿底下梁6与轿底8连接,以使所述上梁13、所述主直梁9、所述副直梁10及所述轿底下梁6组成一体。通过选择后置导向结构钢带30曳引家用电梯结构,轿厢、主轨中心、对重排列方式参照背包式,轿架增加两根副直梁10,与两根主直梁9分别和上梁13(带反绳轮)、下梁连接,上梁13位于轿顶12正上方,轿厢侧受的重力与轿顶12过渡轮上的拉力作用在同一直线上,这样电梯轿厢处于平衡状态,稳定性好,避免即使轿厢内存在偏载也不会跟背包式电梯一样出现偏载,运行不稳的情况,而且轿厢侧的绳头固定架我们进行了特殊结构处理,绳头横向放置减小顶层高度方向上占用空间。进一步的,上梁13为轮梁。能够实现良好的支撑和转动效果。
从以上的描述中,可以看出,本申请实现了如下技术效果:
在本申请实施例中,采用后置导向结构的方式,通过两列所述轿厢导轨3的内侧设置有两根主直梁9,所述井道1靠近门口处设置有两根副直梁10,所述主直梁9的下端部通过轿底下梁6与所述副直梁10的下端部连接,所述主直梁9的上端部通过上梁13与所述副直梁10的上端部连接,所述轿底下梁6与轿底8连接,以使所述上梁13、所述主直梁9、所述副直梁10及所述轿底下梁6组成一体,达到了电梯轿厢处于平衡状态和提高稳定性的目的,从而实现了确保轿厢安全运行的技术效果,进而解决了采用背包式家用梯当人进入轿厢内,离轿门口越近的地方人站的越多电梯越不稳,容易出现严重的偏载状况,导致稳定性很差的技术问题。
进一步的,所述轿底8与所述轿底下梁6之间设置有轿底缓冲垫7。通过设置有轿底缓冲垫7,能够再轿厢受力时起缓冲作用,提高乘梯舒适感。
进一步的,所述轿底8上依次分别安装有多件轿壁11,所述轿壁11的上端按次序分别与轿顶12连接;能够实现部件之间良好的固定连接效果。
进一步的,所述井道1内靠近门口方向且在所述底坑2处设置有两列轿厢副轨35,所述轿厢副轨35通过轿厢副轨压导板36固定在井道1上;所述轿底下梁6两侧和所述轿厢副轨35竖立相应位置安装有两件副导靴29,当轿厢移动时所述副导靴29沿着轿厢副轨35上下运动。能够实现良好的定向移动效果。
进一步的,所述两根主直梁9的上端和下端分别安装有两只主导靴28;所述两根主直梁9下端安装有上提拉安全钳26,所述安全钳26上装有安全机构27的上提拉杆。能够实现提高安全系数的效果。
进一步的,所述井道1上设置有轿厢副轨35,所述轿厢副轨35的顶部设置有副轨连接架20,所述副轨连接架20的上部设置有轿厢过渡轮架21,所述轿厢过渡轮架21上安装有轿厢过渡轮22,所述轿厢过渡轮架21上横向固定设置有二件轿厢侧绳头组件23;所述轿厢过渡轮架与轿厢绳头加固架相连。
进一步的,还包括:二列对重导轨4,所述二列对重导轨4通过所述轿厢及对重导轨支架5固定设置在所述对重架32的两侧,所述两列对重导轨4及所述一列轿厢导轨3的顶部设置有曳引机机架17,曳引机机架17由压导板固定在三列导轨上,所述曳引机机架17上固定设置有曳引机41,所述曳引机机架17上安装有主机导向轮15;所述曳引机机架17通过对重绳头板连接双头螺柱16固定设置有对重绳头板18,所述对重绳头板18上固定设置有二件对重绳头组件。更进一步的,所述对重架32位于所述两列对重导轨4的内侧。优选的,所述对重架32两侧的直梁上部和下部面向所述对重导轨4配置有四个对重导靴33。更优选的,所述对重轮31固定在所述对重架32的上梁13上。能够实现良好的固定连接效果。
进一步的,还包括:限速器25,所述限速器25垂直投影到所述底坑2底部相应位置用膨胀螺栓固定涨紧轮38。能够实现良好的限速效果,从而确保电梯安全运行的效果。更进一步的,所述一根限速器钢丝绳39由所述安全机构27的部件上固定后向上绕过所述井道1顶部的所述限速器25,再向下绕到底坑2内的所述涨紧轮38;再向上绕到所述安全机构27拉杆上,形成一个回路。
进一步的,还包括:限速器支座24,所述限速器支座24由所述轿厢及对重导轨4支架固定在所述铝合金井道1顶部900mm处;
进一步的,所述轿厢导轨3上设置有限位开关,所述主直梁9上固定设置有撞弓。所述限位装置42由4个1370开关(限位开关)及撞弓组成,所述1370开关固定在所述轿厢导轨3上,2个开关(从上而下:极限开关和强迫减速开关)位于井道1顶,2个开关(从上而下:强迫减速开关和极限开关)位于井道1底。
进一步的,所述轿厢导轨3的每个层站相应位置固定设置有平层插板;所述主直梁9上固定设置有光电开关。能够实现良好的限位感应效果。所述平层装置43由若干个平层插板(每个层站1个)和1个光电开关组成。
进一步的,所述轿厢导轨3位于所述铝合金井道1的后侧;所述对重导轨4位于所述铝合金井道1的最后侧,靠近所述井道1后壁。
进一步的,所述二根钢带30从所述二件轿厢侧绳头组件23上固定后绕过所述二件轿厢过渡轮22,向下绕过所述上梁13上的两个反绳轮,再向上来到所述二件主机导向轮15上,接着绕上所述曳引机41的曳引轮,再向下绕过所述对重轮31,向上绕到所述二件对重侧绳头组件19上固定。
进一步的,本申请中为解决降低导向轮系统在井道1内的占用空间;本实用新型提供了一种后置导向结构钢带曳引家用电梯,即由钢带30代替钢丝绳作为悬吊的摩擦方式的驱动电梯。钢带30就是由8-12根镀锌钢丝绳外面包覆一层聚氨酯。家用电梯采用的钢带30分为齿钢带30和平钢带30两种。齿钢带30厚度为4mm,平钢带30厚度为3.5mm,里面的镀锌钢丝绳直径为2.15mm。导向轮直径为86mm,比采用φ6mm钢丝绳时轮径(轮径φ150mm)减小了42.7%,比采用φ8mm钢丝绳时轮径(轮径φ200mm)减小了57%,不仅大大减少了配套部件使用材料还缩小了导向轮梁、过渡轮梁的占用空间。
为了能在各种尺寸限制下设计制造出实用、舒适的家用电梯,针对条件苛刻的井道1,井道1净宽小于1000mm,狭窄又进深,顶层比较矮,底坑2比较浅的井道1,采用了后置导向结构钢带30曳引家用电梯。首先采用钢带30可以减小导向轮、过渡轮的直径,减小导向轮、过渡轮在井道1内的占用空间,以此来降低对底坑2深度和顶层高度的要求,同时导向轮较小时有利于降低对重侧占用位置,因而轿厢尺寸还可以适当增大。
本实用新型的操作步骤如下:
井道1内,搭好脚手架。然后进行放样,定出轿厢对重及导轨位置。安装支架与井道1壁连接,用螺栓固定。然后安装轿厢导轨3、对重导轨4及轿厢副导轨各两列,用压导板连接,直接可调节。均校对尺寸后支架焊牢。对重导轨4顶上两根头上背部开有孔,设置在最顶端,距井道1顶350mm开始架设,保证两根对重导轨4顶端在同一水平面,再逐根向下排布。然后将曳引机机架17架设在两对重导轨4顶部,机架与对重导轨4顶部两排圆孔用M8×40螺栓固定,再用8Kg压导板、M10×40螺栓加固。两根轿厢导轨3顶上头上背部开有孔,设置在最顶端,距井道1顶350mm开始架设,保证两根轿厢导轨3顶端在同一水平面,再逐根向下排布。然后将轿厢过渡轮22梁及轿厢绳头的固定架架设在两轿厢导轨3顶部,固定架与轿厢导轨3顶部两排圆孔用M8×40螺栓固定再有13Kg压导板,M12×40螺栓加固。轿厢绳头组合安装位置垂直向上至井道1顶适当位置用膨胀螺栓固定轿厢绳头组合用加固槽钢,将加固槽钢与轿厢过渡轮22梁及轿厢绳头的固定架用两根M12的双头螺柱连接起来。轿厢绳头组合安装到轿厢过渡轮22梁及轿厢绳头的固定架上。轿厢过渡轮22梁的一端架在曳引机机架17上,另一端架在轿厢过渡轮22梁及轿厢绳头的固定架上,用M12×40螺栓固定。曳引机机架17上垫上垫板,带式曳引机41搁在垫板上部,确保水平放置后用M16标准件固定。对重绳头固定架上四个孔与曳引机机架17下方四个孔用标准件M12×40连接,对重绳头组合固定在对重绳头固定架上。限速器25安装在井道1顶轿厢过渡轮22轮梁及轿厢绳头的固定架上,调整好位置固定。
接着底坑2内安装轿厢缓冲器34座、对重缓冲器34座,涨紧装置,M10膨胀螺栓固定,轿厢缓冲器34、对重缓冲器34分别装配在缓冲器34座上。
然后轿厢导轨3内装入下梁。拼接轿架,装好托架,装上梁13两侧与直梁固定。装下梁与轿底8支座。装配安全提拉机构。将轿底8与下梁装配。对重导轨4内装对重架32,钢带30进行放绕。接底层内控制柜及电气电缆。慢车启动轿厢。然后放样做井道1内层门装置。拼装轿厢,装门机。限速器25钢丝绳放绕,装平层及限位开关装置,装外呼。进行调试直至电梯运行舒适。
本实用新型还具有如下有益效果:
1、钢带电梯节省空间。当井道底坑深度、顶层高度不够标准要求时,钢丝绳曳引电梯设计行不通时,可选用钢带式曳引电梯;
2、钢带的寿命比钢丝绳长;钢带是由镀锌钢丝外包覆高强度聚氨酯,比钢丝绳直接裸露在空气中更加耐腐蚀;
3、钢带电梯节约了导向轮梁、过渡轮梁使用的原材料;
4、采用后置导向结构钢带曳引家用电梯,即使超窄井道但轿厢净宽相对大,乘梯舒适度高;
5、采用后置导向结构钢带曳引家用电梯,曳引比2:1,比强驱结构节约能源;
6、采用后置导向结构钢带曳引家用电梯相比背包式电梯,受力与轮子上的拉力在一直线上,不会出现偏载严重状况,运行更稳、噪音小;
7、为使轿厢在上下运行过程中更平稳,在靠近门口方向轿厢两侧增加两列小规格轿厢副导轨;
8、采用后对重、轿顶轮、曳引比2:1结构形式;
9、所述一种超窄井道后置导向结构钢带曳引家用电梯,轿顶轮拉力中心位置与轿厢重力在一直线,轿厢受力平衡;
10、轿架由两件主直梁、两件副直梁、一件轿底下梁、一件上梁(轮梁)组成;两主直梁间有三组横梁连接,使两主直梁构成一体后再与上、下梁连接;
11、轿厢侧导轨由两列轿厢导轨和两列轿厢副轨组成;轿厢过渡轮架搁在井道顶的两列轿厢副轨顶端,轿厢侧绳头组件采用横向放置,这样为顶层高度方向让出空间;所述家用梯钢带绳头组合长度为393mm,而绳头组合横向放置后其部件总高度为200mm,可让出近200mm的高度空间;
12、钢带曳引机为符合曳引力要求其曳引轮包角必须≥135°,为使包角达到规定要求,曳引机机架上连接固定了两个主机钢带导向轮;
13、因为受井道空间限制,对重绳头板采用由两根螺柱悬吊在曳引机机架下方,所述该两螺柱上端固定在曳引机机架上,下端固定住对重绳头板,所述对重侧绳头组件再与对重绳头板连接。
以上结合附图详细描述了本实用新型的优选实施方式,但是,本实用新型并不限于上述实施方式中的具体细节,在本实用新型的技术构思范围内,可以对本实用新型的技术方案进行多种等同变换,这些等同变换均属于本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.超窄井道后置导向结构钢带曳引家用电梯,其特征在于,包括:井道,以及设置于所述井道底部的底坑;所述井道两侧分别固定设置有轿厢导轨支架,两所述轿厢导轨支架上分别设置有轿厢导轨,轿厢导轨通过轿厢及对重导轨支架固定设置在主直梁的中心两侧;
两列所述轿厢导轨的内侧设置有两根主直梁,所述井道靠近门口处设置有两根副直梁,所述主直梁的下端部通过轿底下梁与所述副直梁的下端部连接,所述主直梁的上端部通过上梁与所述副直梁的上端部连接,所述轿底下梁与轿底连接,以使所述上梁、所述主直梁、所述副直梁及所述轿底下梁组成一体。
2.根据权利要求1所述的超窄井道后置导向结构钢带曳引家用电梯,其特征在于,所述轿底与所述轿底下梁之间设置有轿底缓冲垫。
3.根据权利要求1所述的超窄井道后置导向结构钢带曳引家用电梯,其特征在于,所述轿底上依次分别安装有多件轿壁,所述轿壁的上端按次序分别与轿顶连接。
4.根据权利要求1所述的超窄井道后置导向结构钢带曳引家用电梯,其特征在于,所述井道内靠近门口方向且在所述底坑处设置有两列轿厢副轨,所述轿厢副轨通过轿厢副轨压导板固定在井道上;所述轿底下梁两侧和所述轿厢副轨竖立相应位置安装有两件副导靴,当轿厢移动时所述副导靴沿着轿厢副轨上下运动。
5.根据权利要求1所述的超窄井道后置导向结构钢带曳引家用电梯,其特征在于,所述两根主直梁的上端和下端分别安装有两只主导靴;所述两根主直梁下端安装有上提拉安全钳,所述安全钳上装有安全机构的上提拉杆。
6.根据权利要求1所述的超窄井道后置导向结构钢带曳引家用电梯,其特征在于,所述井道上设置有轿厢副轨,所述轿厢副轨的顶部设置有副轨连接架,所述副轨连接架的上部设置有轿厢过渡轮架,所述轿厢过渡轮架上安装有轿厢过渡轮,所述轿厢过渡轮架上横向固定设置有二件轿厢侧绳头组件;所述轿厢过渡轮架与轿厢绳头加固架相连。
7.根据权利要求1所述的超窄井道后置导向结构钢带曳引家用电梯,其特征在于,还包括:二列对重导轨,所述二列对重导轨通过所述轿厢及对重导轨支架固定设置在对重架的两侧,所述两列对重导轨及一列轿厢导轨的顶部设置有曳引机机架,曳引机机架由压导板固定在三列导轨上,所述曳引机机架上固定设置有曳引机,所述曳引机机架上安装有主机导向轮;所述曳引机机架通过对重绳头板连接双头螺柱固定设置有对重绳头板,所述对重绳头板上固定设置有二件对重绳头组件。
8.根据权利要求1所述的超窄井道后置导向结构钢带曳引家用电梯,其特征在于,还包括:限速器,所述限速器垂直投影到所述底坑底部相应位置用膨胀螺栓固定涨紧轮。
9.根据权利要求1所述的超窄井道后置导向结构钢带曳引家用电梯,其特征在于,所述轿厢导轨上设置有限位开关,所述主直梁上固定设置有撞弓。
10.根据权利要求1所述的超窄井道后置导向结构钢带曳引家用电梯,其特征在于,所述轿厢导轨的每个层站相应位置固定设置有平层插板;所述主直梁上固定设置有光电开关。
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