CN220243135U - 一种后备箱饰板总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了汽车零部件技术领域的一种后备箱饰板总成，包括：饰板本体、拆卸组件和把手组件，所述饰板本体的内部设置有拆卸组件，所述拆卸组件的一侧表面设置有把手组件，所述拆卸组件包括连接框；通过拆卸组件的设置，有利于在维修汽车尾灯区域时，不需要将饰板整体拆卸，可以直接进行维修，避免了维修车灯区域时，需要将饰板拆卸的情况，当尾灯维修完成对拆卸组件进行安装时，将连接盖与连接框对齐，通过限位条卡进限位槽内，将连接盖安装进连接框内，连接盖通过托板拖住，同时连接盖通过活动卡扣卡入托板四周开设的活动卡槽内，且连接盖通过表面四周的第一刺毛层与托板表面的第一圆毛层进行粘接，从而使得连接盖与连接框安装稳定。

Description

一种后备箱饰板总成

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件技术领域，尤其是涉及一种后备箱饰板总成。

背景技术

汽车零部件，是构成汽车配件加工整体的各单元，以及服务于汽车配件加工的产品，而汽车通常都会留有后备箱以便于存放物品，而为了后备箱内部的美化，大都会在后备箱两侧安装饰板，从而提高后备箱内部的美观程度，因此需要用到一种后备箱饰板总成。

目前，如专利公开号为CN210652955U的专利，其公开了一种汽车后备箱侧饰板，该侧饰板包括饰板本板和返修组件；返修组件包括返修板和设置在本板上且贯穿本板厚度的返修口；返修板可拆卸地卡装在返修口上，用于敞开或封闭返修口；本实用新型提供的汽车后备箱侧饰板维修效率更高。

其主要产生的有益效果是：该后备箱侧饰板，通过简化网兜的结构，进而简化整个侧饰板的结构。

其主要解决的技术问题是：现有技术中的后备箱的侧饰板为一体式结构，该侧饰板安装于后备箱的侧面且全覆盖后备箱的侧面，当需要对侧饰板及其所在区域进行维修时，需拆卸整个侧饰板，待维修完毕后，再进行整体安装，其维修效率低的问题。

针对上述专利的描述内容，申请人认为其虽然解决了相应的技术问题，但是该技术方案在其他方面仍然存在不足，具体如下：

上述专利其虽然通过简化网兜的结构，进而简化整个侧饰板的结构，从而方便对侧饰板所在的位置进行维修，然而网兜虽然可以拆卸安装以及便于清理，但是网兜安装在侧饰板上可能与后备箱内放置的物品发生剐蹭，且网兜只能简单的收纳一些物品实用性一般，为此，我们提出一种后备箱饰板总成。

实用新型内容

本部分的目的在于概述本实用新型的实施例的一些方面以及简要介绍一些较佳实施例。在本部分以及本实用新型的说明书摘要和实用新型名称中可能会做些简化或省略以避免使本部分、说明书摘要和实用新型名称的目的模糊，而这种简化或省略不能用于限制本实用新型的范围。

因此，本实用新型目的是提供一种后备箱饰板总成，能够解决现有的汽车后备箱侧饰板表面安装的网兜可能与后备箱内放置的物品发生剐蹭，且网兜只能简单的收纳一些物品实用性一般的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供一种后备箱饰板总成，采用如下的技术方案：包括：饰板本体、拆卸组件和把手组件；

所述饰板本体的内部设置有拆卸组件，所述拆卸组件的一侧表面设置有把手组件，所述拆卸组件包括连接框；

所述连接框的内部设置有连接盖，所述连接框的内壁表面固定连接有托板，所述托板的表面四周均开设有活动卡槽。

通过采用上述技术方案，本方案通过拆卸组件的设置可以维修汽车尾灯区域时，不需要将饰板整体拆卸，可以直接进行维修，避免了维修车灯区域时，需要将饰板拆卸的情况。

可选的，所述连接框的内壁表面与所述连接盖的外侧表面卡合连接，所述连接框固定连接在饰板本体的一侧表面。

通过采用上述技术方案，本方案通过连接框与连接盖的设置可以通过将连接盖从连接框内取出，从而方便对尾灯区域进行维修。

可选的，所述托板的表面四周均开设有限位槽，所述限位槽的内部配合安装有限位条，所述限位条的一端与所述连接盖的一侧表面固定连接。

通过采用上述技术方案，本方案通过限位槽和限位条的设置可以对连接盖安装时起到限位的目的。

可选的，所述活动卡槽的内部配合安装有活动卡扣，所述活动卡扣的一侧表面与所述连接盖的一表面固定连接。

通过采用上述技术方案，本方案通过活动卡槽和活动卡扣的设置可以对连接盖与连接框起到连接稳固的效果。

可选的，所述托板的一侧表面粘接有第一圆毛层，所述第一圆毛层的一侧表面活动连接有第一刺毛层，所述第一刺毛层的另一侧表面与所述连接盖的一侧表面胶粘连接。

通过采用上述技术方案，本方案通过第一圆毛层与第一刺毛层的设置可以对连接盖与连接框起到进一步加强彼此之间的连接稳定性。

可选的，所述把手组件包括收纳槽，所述收纳槽固定连接在拆卸组件的一侧表面，所述收纳槽的一侧表面固定连接有合页，所述合页的另一侧表面固定连接有挡板。

通过采用上述技术方案，本方案通过收纳槽、合页和挡板的设置可以对拉把闲置时，起到收纳隐藏的效果。

可选的，所述收纳槽的内壁表面固定连接有连接杆，所述连接杆的外侧表面活动连接有活动套，所述活动套的另一侧表面活动连接有拉把。

通过采用上述技术方案，本方案通过连接杆与活动套的设置可以对拉把起到活动调节的目的。

可选的，所述饰板本体的一侧表面四周粘接有第二圆毛层，所述第二圆毛层的外侧表面配合安装有第二刺毛层，所述第二刺毛层的另一侧表面粘接有遮挡布片。

通过采用上述技术方案，本方案通过第二圆毛层、第二刺毛层和遮挡布片的设置可以增加后备箱内部的视觉美观效果。

综上所述，本实用新型包括以下至少一种有益效果：

一、通过拆卸组件的设置，有利于在维修汽车尾灯区域时，不需要将饰板整体拆卸，可以直接进行维修，避免了维修车灯区域时，需要将饰板拆卸的情况，有效的提高了尾灯的维修效率，当尾灯维修完成对拆卸组件进行安装时，将连接盖与连接框对齐，通过限位条卡进限位槽内，将连接盖安装进连接框内，连接盖通过托板拖住，同时连接盖通过活动卡扣卡入托板四周开设的活动卡槽内，且连接盖通过表面四周的第一刺毛层与托板表面的第一圆毛层进行粘接，从而使得连接盖与连接框安装稳定；

二、通过把手组件的设置，有利于在需要对汽车尾灯区域进行维修时，便于将拆卸组件进行拆除，且安装时把手组件可以进行收纳，与饰板呈同一平面，当需要对汽车尾灯区域进行维修时，掰动挡板，挡板通过合页与收纳槽旋转打开，然后转动拉把，拉把与活动套的一侧活动连接旋转出，同时活动套与连接杆进行旋转，从而使得拉把展开，通过拉动拉把从而便于将拆卸组件进行拆卸打开；

三、通过第二圆毛层、第二刺毛层和遮挡布片的设置，有利于饰板在闲置时，可以对拆卸组件进行遮挡隐藏，提高了汽车后备箱的整体视觉美化，当尾灯维修完成，拆卸组件安装完成后，将遮挡布片通过表面四周粘接的第二刺毛层与饰板本体表面四周粘接的第二圆毛层进行贴合粘接，对拆卸组件进行遮挡，从而增加后备箱内部的视觉美观效果。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的视角一的三维整体结构示意图；

图2为本实用新型的视角二的三维拆卸组件拆分结构示意图；

图3为本实用新型的视角三的把手组件结构示意图；

图4为本实用新型的视角四的遮挡布片活动连接结构示意图。

附图标记说明：

1、饰板本体；2、拆卸组件；201、连接框；202、连接盖；203、托板；204、限位槽；205、限位条；206、活动卡槽；207、活动卡扣；208、第一圆毛层；209、第一刺毛层；3、把手组件；301、收纳槽；302、合页；303、挡板；304、连接杆；305、活动套；306、拉把；4、第二圆毛层；5、第二刺毛层；6、遮挡布片。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式做进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例一，参照图1和图2，在本实施例中为了能够解决现有的汽车后备箱侧饰板在维修汽车尾灯区域时，网兜的拆卸较为不便，且维修口较小，影响尾灯区域维修的问题，本实用新型公开一种后备箱饰板总成，包括：饰板本体1、拆卸组件2和把手组件3，饰板本体1的内部设置有拆卸组件2，拆卸组件2的一侧表面设置有把手组件3，拆卸组件2包括连接框201，连接框201的内部设置有连接盖202，连接框201的内壁表面固定连接有托板203，托板203的表面四周均开设有活动卡槽206，连接框201的内壁表面与连接盖202的外侧表面卡合连接，连接框201固定连接在饰板本体1的一侧表面，托板203的表面四周均开设有限位槽204，限位槽204的内部配合安装有限位条205，限位条205的一端与连接盖202的一侧表面固定连接，活动卡槽206的内部配合安装有活动卡扣207，活动卡扣207的一侧表面与连接盖202的一表面固定连接，托板203的一侧表面粘接有第一圆毛层208，第一圆毛层208的一侧表面活动连接有第一刺毛层209，第一刺毛层209的另一侧表面与连接盖202的一侧表面胶粘连接。

具体工作原理是：当尾灯维修完成对拆卸组件2进行安装时，将连接盖202与连接框201对齐，通过限位条205卡进限位槽204内，将连接盖202安装进连接框201内，连接盖202通过托板203拖住，同时连接盖202通过活动卡扣207卡入托板203四周开设的活动卡槽206内，且连接盖202通过表面四周的第一刺毛层209与托板203表面的第一圆毛层208进行粘接，从而使得连接盖202与连接框201安装稳定。

实施例二，请参阅图1和图3，在本实施例中为了能够解决现有的汽车后备箱侧饰板，在对汽车尾灯区域进行维修时，拆卸过程中用力不便的问题，本实用新型公开一种后备箱饰板总成，包括：把手组件3包括收纳槽301，收纳槽301固定连接在拆卸组件2的一侧表面，收纳槽301的一侧表面固定连接有合页302，合页302的另一侧表面固定连接有挡板303，收纳槽301的内壁表面固定连接有连接杆304，连接杆304的外侧表面活动连接有活动套305，活动套305的另一侧表面活动连接有拉把306。

具体工作原理是：当需要对汽车尾灯区域进行维修时，掰动挡板303，挡板303通过合页302与收纳槽301旋转打开，然后转动拉把306，拉把306与活动套305的一侧活动连接旋转出，同时活动套305与连接杆304进行旋转，从而使得拉把306展开，通过拉动拉把306从而便于将拆卸组件2进行拆卸打开。

实施例三，请参阅图1和图4，在本实施例中为了能够解决现有的汽车后备箱侧饰板在使用过程中影响视觉美化的问题，本实用新型公开一种后备箱饰板总成，包括：饰板本体1的一侧表面四周粘接有第二圆毛层4，第二圆毛层4的外侧表面配合安装有第二刺毛层5，第二刺毛层5的另一侧表面粘接有遮挡布片6。

具体工作原理是：当尾灯维修完成，拆卸组件2安装完成后，将遮挡布片6通过表面四周粘接的第二刺毛层5与饰板本体1表面四周粘接的第二圆毛层4进行贴合粘接，对拆卸组件2进行遮挡，从而增加后备箱内部的视觉美观。

最后应当说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案，而非对本实用新型保护范围的限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型作了详细地说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的实质和范围。

Claims (8)

1.一种后备箱饰板总成，其特征在于，包括：饰板本体(1)、拆卸组件(2)和把手组件(3)；

所述饰板本体(1)的内部设置有拆卸组件(2)，所述拆卸组件(2)的一侧表面设置有把手组件(3)，所述拆卸组件(2)包括连接框(201)；

所述连接框(201)的内部设置有连接盖(202)，所述连接框(201)的内壁表面固定连接有托板(203)，所述托板(203)的表面四周均开设有活动卡槽(206)。

2.根据权利要求1所述的一种后备箱饰板总成，其特征在于：所述连接框(201)的内壁表面与所述连接盖(202)的外侧表面卡合连接，所述连接框(201)固定连接在饰板本体(1)的一侧表面。

3.根据权利要求2所述的一种后备箱饰板总成，其特征在于：所述托板(203)的表面四周均开设有限位槽(204)，所述限位槽(204)的内部配合安装有限位条(205)，所述限位条(205)的一端与所述连接盖(202)的一侧表面固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种后备箱饰板总成，其特征在于：所述活动卡槽(206)的内部配合安装有活动卡扣(207)，所述活动卡扣(207)的一侧表面与所述连接盖(202)的一表面固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种后备箱饰板总成，其特征在于：所述托板(203)的一侧表面粘接有第一圆毛层(208)，所述第一圆毛层(208)的一侧表面活动连接有第一刺毛层(209)，所述第一刺毛层(209)的另一侧表面与所述连接盖(202)的一侧表面胶粘连接。

6.根据权利要求1所述的一种后备箱饰板总成，其特征在于：所述把手组件(3)包括收纳槽(301)，所述收纳槽(301)固定连接在拆卸组件(2)的一侧表面，所述收纳槽(301)的一侧表面固定连接有合页(302)，所述合页(302)的另一侧表面固定连接有挡板(303)。

7.根据权利要求6所述的一种后备箱饰板总成，其特征在于：所述收纳槽(301)的内壁表面固定连接有连接杆(304)，所述连接杆(304)的外侧表面活动连接有活动套(305)，所述活动套(305)的另一侧表面活动连接有拉把(306)。

8.根据权利要求1所述的一种后备箱饰板总成，其特征在于：所述饰板本体(1)的一侧表面四周粘接有第二圆毛层(4)，所述第二圆毛层(4)的外侧表面配合安装有第二刺毛层(5)，所述第二刺毛层(5)的另一侧表面粘接有遮挡布片(6)。