CN220243042U - 儿童座椅及儿童座椅状态检测通讯装置 - Google Patents
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Abstract
本申请提供一种儿童座椅及儿童座椅状态检测通讯装置。儿童座椅包括中央处理器、座椅安装装置及设置于所述座椅安装装置的检测模块、通讯模块与电源模块。所述通讯模块与所述中央处理器无线连接。所述检测模块用于检测所述座椅安装装置的安装状态。所述电源模块向所述通讯模块供电。所述通讯模块把所述座椅安装装置的状态信息发送至所述中央处理器。本申请的儿童座椅及儿童座椅状态检测通讯装置减小了产品布线复杂度,且节约成本。
Description
技术领域
本申请涉及儿童用品技术领域,尤其涉及一种儿童座椅及儿童座椅状态检测通讯装置。
背景技术
随着汽车的普及以及人们对儿童乘车安全的重视程度越来越高,汽车儿童安全座椅的应用也越来越多。
为了提高儿童座椅的安全性,有些儿童座椅会设置有座椅安装状态显示装置,但信号的传输往往采用有线传输,需要在儿童座椅内进行复杂的布线,且该装置往往需要持续供电,生产效率低的同时成本高。
实用新型内容
本申请提供一种减小布线复杂度、节约用电成本的儿童座椅及儿童座椅状态检测通讯装置。
本申请公开了一种儿童座椅,包括中央处理器、座椅安装装置及设置于所述座椅安装装置的检测模块、通讯模块与电源模块;所述通讯模块与所述中央处理器无线连接,所述检测模块用于检测所述座椅安装装置的安装状态,所述电源模块用于向所述通讯模块供电,所述通讯模块用于把所述座椅安装装置的状态信息发送至所述中央处理器。
进一步地,所述电源模块用于在所述座椅安装装置安装至指定位置时开启。
进一步地,所述座椅安装装置包括ISOFIX装置,所述检测模块包括设置于所述ISOFIX装置的第一检测模块,所述通讯模块包括设置于所述ISOFIX装置的第一通讯模块,所述电源模块包括设置于所述ISOFIX装置的第一电源模块;
所述ISOFIX装置包括左ISOFIX装置与右ISOFIX装置,所述第一检测模块、第一通讯模块以及第一电源模块也分别包括对应于所述左ISOFIX装置与所述右ISOFIX装置的相应模块。
进一步地,所述座椅安装装置包括支撑腿,所述检测模块包括设置于所述支撑腿的第二检测模块,所述通讯模块包括设置于所述支撑腿的第二通讯模块,所述电源模块包括设置于所述支撑腿的第二电源模块。
进一步地,所述座椅安装装置包括上拉带,所述检测模块包括设置于所述上拉带的第三检测模块,所述通讯模块包括设置于所述上拉带的第三通讯模块,所述电源模块包括设置于所述上拉带的第三电源模块。
进一步地,所述座椅安装装置包括安全带,所述检测模块包括设置于所述安全带的第四检测模块,所述通讯模块包括设置于所述安全带的第四通讯模块,所述电源模块包括设置于所述安全带的第四电源模块。
进一步地,所述儿童座椅还包括设置于所述儿童座椅的坐垫或座椅本体的中央触发器,所述中央触发器用于在被触发后开启所述中央处理器;
或,所述儿童座椅还包括设置于所述儿童座椅的坐垫或座椅本体的传感器,所述传感器用于检测所述儿童座椅的乘坐状态,并用于在检测到有乘客乘坐时开启所述中央处理器。
进一步地,所述儿童座椅还包括警示模块,所述警示模块与所述中央处理器连接,所述中央处理器用于向所述警示模块供电,且用于根据接收到的状态信息控制所述警示模块的开启。
本申请还公开了一种儿童座椅状态检测通讯装置,包括显示模块以及如上所述的儿童座椅,所述显示模块用于接收来自所述中央处理器的显示信号,并根据所述显示信号显示所述儿童座椅的安装状态。
本申请还公开了一种儿童座椅状态检测通讯装置,包括显示模块、座椅安装装置及设置于所述座椅安装装置的检测模块、通讯模块与电源模块;所述通讯模块与所述显示模块无线连接,所述检测模块用于检测所述座椅安装装置的安装状态,所述电源模块用于向所述通讯模块供电,所述通讯模块用于把所述座椅安装装置的状态信息发送至所述显示模块。
本申请提出的儿童座椅及儿童座椅状态检测通讯装置通过通讯模块与中央处理器的无线连接,无需座椅安装装置与中央处理器之间的线连接即可实现儿童座椅安装状态信息的传输,大大减少了儿童座椅的布线复杂度,提高了生产效率,降低了维修难度。
应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制本说明书。
附图说明
此处的附图被并入说明书中并构成本说明书的一部分,示出了符合本说明书的实施例,并与说明书一起用于解释本说明书的原理。
图1是本申请儿童座椅的示意图。
图2是本申请儿童座椅的ISOFIX装置与中央处理器的通讯示意图。
图3是本申请儿童座椅的一个实施例的结构图。
图4是图3中儿童座椅的状态检测通讯装置的示意图。
图5是本申请儿童座椅的另一个实施例的结构图。
图6是图5中儿童座椅的状态检测通讯装置的示意图。
图7是图1中儿童座椅的检测模块由电源模块供电时的示意图。
图8是本申请儿童座椅状态检测通讯装置的一个实施例的示意图。
图9是本申请儿童座椅状态检测通讯装置的另一个实施例的示意图。
附图标号说明:100、儿童座椅;10、中央处理器;20、座椅安装装置;201、ISOFIX装置;202、支撑腿;203、上拉带;204、安全带;2041、安全带接头;2042、安全带卡扣;21、检测模块;211、第一检测模块;212、第二检测模块;213、第三检测模块;214、第四检测模块;22、电源模块;221、第一电源模块;222、第二电源模块;223、第三电源模块;224、第四电源模块;23、通讯模块;231、第一通讯模块;232、第二通讯模块;233、第三通讯模块;234、第四通讯模块;24、控制模块;30、传感器;40、警示模块;200、显示模块。
具体实施方式
这里将详细地对示例性实施例进行说明,其示例表示在附图中。下面的描述涉及附图时,除非另有表示,不同附图中的相同数字表示相同或相似的要素。以下示例性实施例中所描述的实施方式并不代表与本说明书相一致的所有实施方式。相反,它们仅是与如所附权利要求书中所详述的、本说明书的一些方面相一致的装置和方法的例子。
在本申请使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的,而非旨在限制本公开。除非另作定义,本说明书使用的技术术语或者科学术语应当为本申请所属领域内设有一般技能的人士所理解的通常意义。本说明书以及权利要求书中使用的“第一”“第二”以及类似的词语并不表示任何顺序、数量或者重要性,而只是用来区分不同的组成部分。同样,“一个”或者“一”等类似词语也不表示数量限制,而是表示存在个。“多个”或者“若干”表示两个及两个以上。除非另行指出,“前部”、“后部”、“下部”和/或“上部”等类似词语只是为了便于说明,而并非限于一个位置或者一种空间定向。“包括”或者“包含”等类似词语意指出现在“包括”或者“包含”前面的元件或者物件涵盖出现在“包括”或者“包含”后面列举的元件或者物件及其等同,并不排除其他元件或者物件。“连接”或者“相连”等类似的词语并非限定于物理的或者机械的连接,而且可以包括电性的连接,不管是直接的还是间接的。
在本说明书使用的术语是仅仅出于描述特定实施例的目的,而非旨在限制本公开。在本说明书和所附权利要求书中所使用的单数形式的“一种”、“所述”和“该”也旨在包括多数形式,除非上下文清楚地表示其他含义。还应当理解,本文中使用的术语“和/或”是指并包含一个或多个相关联的列出项目的任何或所有可能组合。
应当理解,尽管在本说明书可能采用术语第一、第二、第三等来描述各种信息,但这些信息不应限于这些术语。这些术语仅用来将同一类型的信息彼此区分开。例如,在不脱离本说明书范围的情况下,第一信息也可以被称为第二信息,类似地,第二信息也可以被称为第一信息。取决于语境,如在此所使用的词语“如果”可以被解释成为“在……时”或“当……时”或“响应于确定”。
接下来对本说明书实施例进行详细说明。
如图1所示,本申请提供了一种儿童座椅100,包括中央处理器10、座椅安装装置20及设置于座椅安装装置20的检测模块21、通讯模块23与电源模块22。通讯模块23与中央处理器10无线连接。检测模块21用于检测座椅安装装置20的安装状态。电源模块22向通讯模块23供电。通讯模块23把座椅安装装置20的状态信息发送至中央处理器10。
电源模块22可以仅在座椅安装装置20安装至指定位置时开启。
一些情况下,座椅安装装置20还设置有控制模块24,控制模块24分别与检测模块21及电源模块22耦接。控制模块24根据检测模块21的检测结果控制电源模块22开启。另一些情况下,车辆设置有对应于座椅安装装置的触发模块。触发模块用于在接触座椅安装装置20时开启电源模块22。
本申请的儿童座椅100通过通讯模块23与中央处理器10的无线连接,无需座椅安装装置20与中央处理器10之间的线连接即可实现儿童座椅100安装状态信息的传输,大大减少了儿童座椅100的布线复杂度,提高了生产效率,降低了维修难度。同时,电源模块22仅在座椅安装装置20安装至指定位置时才会开启并向通讯模块23供电,使电量消耗降低,节约用电成本。
如图3及图4所示,在本申请的一些实施例中,座椅安装装置20包括ISOFIX装置201。ISOFIX装置201通常设置于儿童座椅100底座的左、右两侧,与车辆的ISOFIX接口可拆卸连接,以将儿童座椅100固定至车辆。此时,检测模块21包括设置于ISOFIX装置201的第一检测模块211,通讯模块23包括设置于ISOFIX装置201的第一通讯模块231,电源模块22包括设置于ISOFIX装置201的第一电源模块221,状态信息为包括ISOFIX装置201的安装状态信息的第一状态信号。
请同时参照图2,ISOFIX装置201包括左ISOFIX装置与右ISOFIX装置。可以理解的是,只有当左ISOFIX装置与右ISOFIX装置均与其对应的ISOFIX接口锁定时,ISOFIX装置201才处于指定安装位置。
第一检测模块211、第一通讯模块231以及第一电源模块221也分别包括对应于所述左ISOFIX装置与所述右ISOFIX装置的相应模块。左ISOFIX装置与右ISOFIX装置上的检测模块21、电源模块22以及通讯模块23分别独立工作且互不影响。
在ISOFIX装置201的安装过程中,当第一检测模块211检测到ISOFIX装置201与车辆的ISOFIX接口锁定时,第一电源模块221开启,并向第一通讯模块231供电。第一通讯模块231开启通讯后,向中央处理器10无线发送第一状态信号,以显示ISOFIX装置201是否正确安装至指定位置。
一些情况下,ISOFIX装置201还设置有第一控制模块。第一控制模块分别与第一检测模块211及第一电源模块221耦接。第一检测模块211可以是微动开关。当ISOFIX装置201与车辆的ISOFIX接口锁定时,微动开关关闭,产生第一激活信号。第一检测模块211也可以是位置传感器,用于检测ISOFIX装置201与车辆的ISOFIX接口之间的相对距离。当ISOFIX装置201与车辆的ISOFIX接口之间的相对距离小于设定阈值时,产生第一激活信号。这种情况下,第一控制模块接收第一激活信号,并且响应于第一激活信号,控制第一电源模块221开启。
另一些情况下,车辆的ISOFIX接口设置有第一触发模块。当ISOFIX装置201安装至指定位置时,第一触发模块与ISOFIX装置201接触,并使第一电源模块221的电路闭合以开启第一电源模块221。
座椅安装装置20还包括支撑腿202。支撑腿202设置于儿童座椅100的底座且伸向车辆地板,与ISOFIX装置201组成下三角的固定结构。支撑腿202可防止儿童座椅100翻转,让儿童座椅100安装更加牢固,减少碰撞时产生向前的位移,从而增加安全性。检测模块21包括设置于支撑腿202的第二检测模块212,通讯模块23包括设置于支撑腿202的第二通讯模块232,电源模块22包括设置于支撑腿202的第二电源模块222,状态信息为包括支撑腿202的安装状态信息的第二状态信号。
在支撑腿202的安装过程中,当第二检测模块212检测到支撑腿202与车辆地板完全接触时,第二电源模块222开启,并向第二通讯模块232供电。第二通讯模块232开启通讯后,向中央处理器10无线发送第二状态信号,以显示支撑腿202是否正确安装至指定位置。
一些情况下,支撑腿202还设置有第二控制模块。第二控制模块分别与第二检测模块212及第二电源模块222耦接。第二检测模块212可以是微动开关。当支撑腿202展开至与车辆地板接触时,微动开关关闭,产生第二激活信号。第二检测模块212也可以是位置传感器,用于检测支撑腿202与车辆地板之间的相对距离。当支撑腿202与车辆地板之间的相对距离小于设定阈值时,产生第二激活信号。这种情况下,第二控制模块接收第二激活信号,并且响应于第二激活信号,控制第二电源模块222开启。
另一些情况下,车辆地板对应于支撑腿202安装处设置有第二触发模块。当支撑腿202安装至指定位置时,第二触发模块与支撑腿202接触,并使第二电源模块222的电路闭合以开启第二电源模块222。
如图5及图6所示,在本申请的一些实施例中,座椅安装装置20还包括上拉带203。上拉带203与车辆的LATCH接口可拆卸连接,与ISOFIX装置201组成后三角的固定结构,对儿童座椅100的稳固性起到一定的辅助固定作用。检测模块21包括设置于上拉带203的第三检测模块213,通讯模块23包括设置于上拉带203的第三通讯模块233,电源模块22包括设置于上拉带203的第三电源模块223,状态信息为包括上拉带203的安装状态信息的第三状态信号。
在上拉带203的安装过程中,当第三检测模块213检测到上拉带203与车辆的LATCH接口锁定时,第三电源模块223开启,并向第三通讯模块233供电。第三通讯模块233开启通讯后,向中央处理器10无线发送第三状态信号,以显示上拉带203装置是否正确安装至指定位置。
一些情况下,上拉带203还设置有第三控制模块。第三控制模块分别与第三检测模块213及第三电源模块223耦接。第三检测模块213可以是微动开关。当上拉带203与车辆的LATCH接口锁定时,微动开关关闭,产生第三激活信号。第三检测模块213也可以是位置传感器,用于检测上拉带203与车辆的LATCH接口之间的相对距离。当上拉带203与车辆的LATCH接口之间的相对距离小于设定阈值时,产生第三激活信号。这种情况下,第三控制模块接收第三激活信号,并且响应于第三激活信号,控制第三电源模块223开启。
另一些情况下,车辆的LATCH接口设置有第三触发模块。当上拉带203安装至指定位置时,第三触发模块与上拉带203接触,并使第三电源模块223的电路闭合以开启第三电源模块223。
中央处理器10设置有独立电源或外接电源端口。一些情况下,中央处理器10可以持续供电并处于工作状态。一些情况下,中央处理器10仅在儿童座椅100有儿童乘坐时才会开启。此外,中央处理器10也可以与车辆的启动模块进行通讯,仅在车辆启动的情况下开启。
在本申请中,只有当儿童座椅100上有儿童乘坐时,中央处理器10才会开启。一些情况下,儿童座椅100还包括设置于儿童座椅100的坐垫或座椅本体的中央触发器,中央触发器用于在被触发后开启中央处理器10。
另一些情况下,儿童座椅100还包括设置于儿童座椅100的坐垫或座椅本体的传感器30,传感器30用于检测儿童座椅100的乘坐状态,并用于在检测到有乘客乘坐时开启中央处理器10。传感器30可以与中央处理器10有线连接,由中央处理器10供电;也可以与中央处理器10无线连接,内置独立电源或外接供电。
具体地,传感器30可以是压力传感器,用于检测儿童座椅100的坐垫或座椅本体的压力。当压力大于设定阈值时,判定儿童座椅100有乘客乘坐。
如此,本申请的儿童座椅100仅在有儿童乘坐的情况下才会开启中央处理器10,避免了座椅正确安装但无人乘坐时的通讯电力消耗,进一步节省用电成本。
座椅安装装置20还包括安全带204,安全带204包括安全带接头2041与安全带卡扣2042。安全带204可以固定儿童的身体,在车辆紧急刹车或发生碰撞时将儿童束缚在儿童座椅100上,提升了儿童乘坐的安全性。检测模块21包括设置于安全带204的第四检测模块214,通讯模块23包括设置于安全带204的第四通讯模块234,电源模块22包括设置于安全带204的第四电源模块224,状态信息为包括安全带204的安装状态信息的第四状态信号。
在固定安全带204时,当第四检测模块214检测到安全带接头2041与安全带卡扣2042锁定时,第四电源模块224开启,并向第四通讯模块234供电。第四通讯模块234开启通讯后,向中央处理器10发送第四状态信号,以显示安全带204是否正确固定。
一些情况下,安全带204还设置有第四控制模块。第四控制模块分别与第四检测模块214及第四电源模块224耦接。第四检测模块214可以是微动开关。当安全带接头2041与安全带卡扣2042锁定时,微动开关关闭,产生第四激活信号。第四检测模块214也可以是位置传感器,用于安全带接头2041与安全带卡扣2042之间的相对距离。当安全带接头2041与安全带卡扣2042之间的相对距离小于设定阈值时,产生第四激活信号。这种情况下,第四控制模块接收第四激活信号,并且响应于第四激活信号,控制第四电源模块224开启。
另一些情况下,安全带接头2041设置有第四触发模块,安全带卡扣2042设置有第四电源模块224。当安全带接头2041与安全带卡扣2042锁定时,第四触发模块与安全带卡扣2042接触,并使第四电源模块224的电路闭合以开启第四电源模块224。或,安全带卡扣2042设置有第四触发模块,安全带接头2041设置有第四电源模块224。当安全带接头2041与安全带卡扣2042锁定时,第四触发模块与安全带接头2041接触,并使第四电源模块224的电路闭合以开启第四电源模块224。
值得注意的是,安全带204可以与中央处理器10有线连接,由中央处理器10向安全带204供电,并将第四状态信号有线传输至中央处理器10。此时,安全带204的状态检测仅在中央处理器10启动的情况下才会进行,即安全带204的状态检测仅在儿童座椅100有儿童乘坐的情况下才会进行,进一步节省了用电成本。
安全带204也可以与中央处理器10无线连接,内置独立电源或外接电源向安全带204供电。此时第四状态信号无线传输至中央处理器10,使安全带204的状态反馈相对独立,信号传输的稳定性得到提升。
一些情况下,各座椅安装装置20的电源模块22也可以一直处于开启状态,持续向其对应的通讯模块23供电。
此时,若检测模块21处于开启状态:当检测模块21检测到座椅安装装置20安装至指定位置时,通讯模块23向中央处理器10无线发送该座椅安装装置20安装至指定位置的状态信号;当检测模块21检测到座椅安装装置20未安装至指定位置时,通讯模块23向中央处理器10无线发送该座椅安装装置20未安装至指定位置的状态信号。
若检测模块21处于关闭状态:当座椅安装装置20安装至指定位置时,车辆的触发模块触发通讯模块23向中央处理器10无线发送该座椅安装装置20安装至指定位置的状态信号;当座椅安装装置20未安装至指定位置时,通讯模块23向中央处理器10无线发送该座椅安装装置20未安装至指定位置的状态信号。
一些情况下,如图7所示,检测模块21由电源模块22供电。此时,检测模块21仅在电源模块22开启时处于工作状态。另一些情况下,检测模块21也可以独立供电或外接电源。本申请对此不进行限制。
如图8所示,本申请还提供了一种儿童座椅状态检测通讯装置,包括显示模块200以及如上所述的儿童座椅100。显示模块200用于接收来自中央处理器10的显示信号,并根据显示信号显示儿童座椅100的安装状态,使用户可以通过显示模块200直观简洁地了解儿童座椅100的安装状态信息。本申请中,显示模块200为设备终端,包括手机、车载显示屏、儿童座椅显示屏及儿童座椅指示灯中一种或多种的组合。
儿童座椅100还包括警示模块40。警示模块40与中央处理器10连接,中央处理器10向警示模块40供电,且用于根据接收到的状态信息控制警示模块40的开启,并控制显示模块200显示相应的安装状态。可以理解的是,儿童座椅100所包括的座椅安装装置20类型可以根据具体需求灵活选择,只有当儿童座椅100所包括的几个座椅安装装置20全部安装到位时,警示模块40才不会被启动。任一座椅安装装置20没有安装至指定位置,都会启动警示模块40。
警示模块40包括蜂鸣器、ISOFIX指示灯、支撑腿指示灯、上拉带指示灯、安全带指示灯、连接指示灯中的一种或多种,可以使各座椅安装装置20的安装状态更加清晰直观。
中央处理器10可以实时传输显示信号至显示模块200,也可以每隔设定时间传输显示信号至显示模块200,使显示模块200显示相应的安装状态。
在本申请中,在儿童刚乘坐至儿童座椅100的阶段,中央处理器10实时传输各座椅安装装置20的状态显示信号至显示模块200,以使家长能够实时对儿童座椅100的安装状态以及安全带204的使用状态进行识别了解,方便家长判定继续行车操作或是重新固定儿童座椅100,提升了行车安全性。
当传感器30检测到儿童座椅100处于有乘客乘坐状态且持续时间大于设定时间阈值时,儿童已经保持乘坐状态一定时间,中央处理器10进入低功耗模式。低功耗模式下,中央处理器10每隔设定时间传输显示信号至显示模块200,降低了使用功耗。
当然,在儿童座椅100的实际设计与使用过程中,可以对检测模块21、通讯模块23、中央处理器10、显示模块200之间的检测时段或信号传输时段进行适应性的灵活设计或设定,以满足不同需求。
由于儿童乘坐过程中,中央处理器10实时或每隔设定时间传输显示信号至显示模块200,儿童座椅100的安装情况可以得到相对及时的显示。若儿童乘坐过程中座椅安装装置20由指定位置移动至非指定位置,如ISOFIX装置201脱离ISOFIX接口或支撑腿202离开车辆地板或上拉带203脱离LATCH接口或安全带接头2041与安全带卡扣2042脱离,相应的电源模块22关闭,相应的通讯模块23无法传输状态信息至中央处理器10。此时,警示模块40启动,且显示模块200显示相应的未安装成功的状态信息,以提醒家长。
下面给出本申请儿童座椅状态检测通讯装置的一个示例性工作流程。以图3为例,儿童座椅100的座椅安装装置20包括ISOFIX装置201、支撑腿202以及安全带204。
安装儿童座椅100时,第一检测模块211与第二检测模块212分别检测ISOFIX装置201与支撑腿202的安装位置。
判断ISOFIX装置201与ISOFIX接口是否锁定。若是,第一电源模块221开启并向第一通讯模块231供电,第一通讯模块231发送第一状态信号;若否,第一电源模块221关闭。
判断支撑腿202与车辆地板是否接触。若是,第二电源模块222开启并向第二通讯模块232供电,第二通讯模块232发送第二状态信号;若否,第二电源模块222关闭。
传感器30检测并判断儿童座椅100是否处于乘坐状态。若是,判定儿童座椅100有人乘坐,中央处理器10开启,并向显示模块200实时传递显示信号;若否,判定儿童座椅100无人乘坐,中央处理器10关闭。
当传感器30检测到儿童座椅100处于有乘客乘坐状态且持续时间大于设定时间阈值时,中央处理器10进入低功耗模式,每隔设定时间传输显示信号至显示模块200。
中央处理器10开启时,向安全带204供电。第四检测模块214检测安全带204的安装状态,判断安全带接头2041与安全带卡扣2042是否锁定。若是,第四电源模块224开启并向第四通讯模块234供电,第四通讯模块234发送第四状态信号;若否,第四电源模块224关闭。
若中央处理器10接收到第一状态信号、第二状态信号以及第四状态信号,判定儿童座椅100安装至指定位置。中央处理器10发送显示信号至显示模块200,显示模块200显示儿童座椅100的安装至指定位置的安装信息。
若中央处理器10未接收到第一状态信号或第二状态信号或第四状态信号,判定儿童座椅100安装不正确。中央处理器10启动警示模块40并发送显示信号至显示模块200,显示模块200显示儿童座椅100的非正确安装信息。
如图9所示,本申请还提供了一种儿童座椅状态显示检测通讯装置,包括显示模块200、座椅安装装置20及设置于座椅安装装置20的检测模块21、通讯模块23与电源模块22。通讯模块23与显示模块200无线连接。检测模块21用于检测座椅安装装置20的安装状态。电源模块22向通讯模块23供电。通讯模块23把座椅安装装置20的状态信息发送至显示模块200。
可以理解的是,在此儿童座椅状态显示检测通讯装置中,各座椅安装装置20的通讯模块23可以直接与显示模块200进行通讯,将状态信息传输至显示模块200并进行显示。
本申请提出的儿童座椅100及儿童座椅状态检测通讯装置通过通讯模块23与中央处理器10的无线连接,无需座椅安装装置20与中央处理器10之间的线连接即可实现儿童座椅安装状态信息的传输,大大减少了儿童座椅100的布线复杂度,提高了生产效率,降低了维修难度。各个座椅安装装置20与中央处理器10之间的通讯相互独立且互不影响,保障了信号传递的稳定性。同时,一些情况下电源模块22仅在座椅安装装置20安装至指定位置时才会开启并向通讯模块23供电,使电量消耗降低,节约用电成本。
上述对本说明书特定实施例进行了描述。其它实施例在所附权利要求书的范围内。在一些情况下,在权利要求书中记载的动作或步骤可以按照不同于实施例中的顺序来执行并且仍然可以实现期望的结果。另外,在附图中描绘的过程不一定要求示出的特定顺序或者连续顺序才能实现期望的结果。在某些实施方式中,多任务处理和并行处理也是可以的或者可能是有利的。
以上所述仅是本申请的较佳实施方式而已,并非对本申请做任何形式上的限制,虽然本申请已以较佳实施方式揭露如上,然而并非用以限定本申请,任何熟悉本专业的技术人员,在不脱离本申请技术方案的范围内,当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施方式,但凡是未脱离本申请技术方案的内容,依据本申请的技术实质对以上实施方式所作的任何简单修改、等同变化与修饰,均仍属于本申请技术方案的范围内。
Claims (10)
1.一种儿童座椅,其特征在于,包括中央处理器、座椅安装装置及设置于所述座椅安装装置的检测模块、通讯模块与电源模块;所述通讯模块与所述中央处理器无线连接,所述检测模块用于检测所述座椅安装装置的安装状态,所述电源模块用于向所述通讯模块供电,所述通讯模块用于把所述座椅安装装置的状态信息发送至所述中央处理器。
2.根据权利要求1所述的儿童座椅,其特征在于,所述电源模块用于在所述座椅安装装置安装至指定位置时开启。
3.根据权利要求1所述的儿童座椅,其特征在于,所述座椅安装装置包括ISOFIX装置,所述检测模块包括设置于所述ISOFIX装置的第一检测模块,所述通讯模块包括设置于所述ISOFIX装置的第一通讯模块,所述电源模块包括设置于所述ISOFIX装置的第一电源模块;
所述ISOFIX装置包括左ISOFIX装置与右ISOFIX装置,所述第一检测模块、第一通讯模块以及第一电源模块也分别包括对应于所述左ISOFIX装置与所述右ISOFIX装置的相应模块。
4.根据权利要求1所述的儿童座椅,其特征在于,所述座椅安装装置包括支撑腿,所述检测模块包括设置于所述支撑腿的第二检测模块,所述通讯模块包括设置于所述支撑腿的第二通讯模块,所述电源模块包括设置于所述支撑腿的第二电源模块。
5.根据权利要求1所述的儿童座椅,其特征在于,所述座椅安装装置包括上拉带,所述检测模块包括设置于所述上拉带的第三检测模块,所述通讯模块包括设置于所述上拉带的第三通讯模块,所述电源模块包括设置于所述上拉带的第三电源模块。
6.根据权利要求1所述的儿童座椅,其特征在于,所述座椅安装装置包括安全带,所述检测模块包括设置于所述安全带的第四检测模块,所述通讯模块包括设置于所述安全带的第四通讯模块,所述电源模块包括设置于所述安全带的第四电源模块。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的儿童座椅,其特征在于,所述儿童座椅还包括设置于所述儿童座椅的坐垫或座椅本体的中央触发器,所述中央触发器用于在被触发后开启所述中央处理器;
或,所述儿童座椅还包括设置于所述儿童座椅的坐垫或座椅本体的传感器,所述传感器用于检测所述儿童座椅的乘坐状态,并用于在检测到有乘客乘坐时开启所述中央处理器。
8.根据权利要求7所述的儿童座椅,其特征在于,所述儿童座椅还包括警示模块,所述警示模块与所述中央处理器连接,所述中央处理器用于向所述警示模块供电,且用于根据接收到的状态信息控制所述警示模块的开启。
9.一种儿童座椅状态检测通讯装置,其特征在于,包括显示模块以及如权利要求1-8中任一项所述的儿童座椅,所述显示模块用于接收来自所述中央处理器的显示信号,并根据所述显示信号显示所述儿童座椅的安装状态。
10.一种儿童座椅状态检测通讯装置,其特征在于,包括显示模块、座椅安装装置及设置于所述座椅安装装置的检测模块、通讯模块与电源模块;所述通讯模块与所述显示模块无线连接,所述检测模块用于检测所述座椅安装装置的安装状态,所述电源模块用于向所述通讯模块供电,所述通讯模块用于把所述座椅安装装置的状态信息发送至所述显示模块。
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