CN212125060U - 一种安全带检测装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种安全带检测装置,包括卡扣传感器、座垫传感器、椅背传感器、滑带传感器、信号转发终端及中央处理设备;中央处理设备包括物联网网关及控制器,信号转发终端包括信号处理芯片及终端信号收发器,卡扣传感器、座垫传感器、椅背传感器及滑带传感器分别与信号处理芯片电连接,信号处理芯片与终端信号收发器电连接,终端信号收发器与物联网网关无线连接,物联网网关与控制器电连接。采用本实用新型,可对安全带进行多角度检测,布局简单、可靠度高。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种检测设备,尤其涉及一种安全带检测装置。
背景技术
安全带关乎司机及乘客的安全,但不系安全带或没有正确系扣安全带常常缺乏有效、及时提醒。当前的智能安全带系统在司机未系安全带,或安全带未扣紧的时候,会发出提示声,并在仪表盘亮起警示标志,以对司机进行警示。但是,现有的检测系统只提供提示声警示和仪表盘警示标志,提示效果收效有限。另外,许多安全带检测系统只针对司机座位的安全带进行检测,没有对其他座位的安全带系扣情况进行检测和警示,对乘客安全带来较大风险。实际中的客运车辆中,乘客是否系扣安全带,主要由司机或检票员进行人工检查,效率较低,而且行驶过程中,部分乘客安全意识不强,私自解开安全带,存在极大安全隐患,此时司机处于驾驶状态一般无法觉察乘客的行为,难以进行纠正。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题在于,提供一种安全带检测装置,可对安全带进行多角度检测,布局简单、可靠度高。
为了解决上述技术问题,本实用新型提供了一种安全带检测装置,包括卡扣传感器、座垫传感器、椅背传感器、滑带传感器、信号转发终端及中央处理设备;中央处理设备包括物联网网关及控制器,信号转发终端包括信号处理芯片及终端信号收发器,卡扣传感器、座垫传感器、椅背传感器及滑带传感器分别与信号处理芯片电连接,信号处理芯片与终端信号收发器电连接,终端信号收发器与物联网网关无线连接,物联网网关与控制器电连接。
作为上述方案的改进,还包括蜂鸣警报器,物联网网关设有语音接口,蜂鸣警报器与语音接口电连接。
作为上述方案的改进,物联网网关设有网关Sub1G通信芯片,终端信号收发器为Sub1G通信芯片,网关Sub1G通信芯片与终端信号收发器无线连接。
作为上述方案的改进,还包括显示屏,物联网网关设有第一显示接口,显示屏与第一显示接口电连接。
作为上述方案的改进,还包括后台服务器,物联网网关设有移动通信芯片,后台服务器与移动通信芯片无线连接。
作为上述方案的改进,还包括摄像头,物联网网关设有第二显示接口,摄像头与第二显示接口电连接。
作为上述方案的改进,还包括指挥平台,指挥平台与后台服务器无线连接。
作为上述方案的改进,卡扣传感器为触发开关按钮,触发开关按钮安装在安全带卡扣内。
作为上述方案的改进,座垫传感器及椅背传感器均为薄膜开关,座垫传感器安装在座椅底部,椅背传感器安装在座椅背部。
作为上述方案的改进,滑带传感器为霍尔传感器,霍尔传感器安装在安全带卷收器旁侧。
实施本实用新型的有益效果在于:
实施本实用新型安全带检测装置,可对安全带进行多角度检测,布局简单、可靠度高。
具体来说,卡扣传感器、座垫传感器、椅背传感器及滑带传感器分别对安全带系扣、乘客落座、安全带拉伸量等情况进行检测,然后通过信号转发终端及物联网网关将检测信号传输给控制器,从而实现对安全带系扣情况进行多角度检测。另外,在每个座位设置一个信号转发终端,每个信号转发终端与安装在对应座位的传感器电连接,然后通过无线技术将传感器的检测信号集中发送到物联网网关,无需在车内进行复杂的布线工作,布局简单灵活,且车内的信号转发终端与物联网网关的距离短,信号强,通信可靠度高。
附图说明
图1是本实用新型安全带检测装置第一实施例结构示意图;
图2是本实用新型安全带检测装置第二实施例结构示意图。
具体实施方式
为使本实用新型的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合附图对本实用新型作进一步地详细描述。仅此声明,本发明在文中出现或即将出现的上、下、左、右、前、后、内、外等方位用词,仅以本发明的附图为基准,其并不是对本发明的具体限定。
图1显示的是本实用新型安全带检测装置第一实施例示意图,包括卡扣传感器1、座垫传感器2、椅背传感器3、滑带传感器4、信号转发终端5及中央处理设备6。中央处理设备6包括物联网网关61及控制器62。信号转发终端5包括信号处理芯片51及终端信号收发器52。卡扣传感器1、座垫传感器2、椅背传感器3及滑带传感器4分别与信号处理芯片51电连接,信号处理芯片52与终端信号收发器52电连接,终端信号收发器52与物联网网关61无线连接,物联网网关61与控制器62电连接。
卡扣传感器1、座垫传感器2、椅背传感器3及滑带传感器4分别对安全带系扣、乘客落座、安全带拉伸量等情况进行检测,然后通过信号转发终端5及物联网网关61将检测信号传输给控制器62,从而实现对安全带系扣情况进行多角度检测。另外,在每个座位设置一个信号转发终端5,每个信号转发终端5与安装在对应座位的传感器电连接,然后通过无线技术将传感器的检测信号集中发送到物联网网关61,无需在车内进行复杂的布线工作,布局简单灵活,且车内的信号转发终端与物联网网关的距离短,信号强,通信可靠度高。
控制器62可采用单片机。单片机包含比较器、计时器、存储介质等部件。通过这些部件,单片机可实现控制器的逻辑运算、计时及存储等功能。比如,比较器对卡扣传感器检测信号进行比较处理,卡扣传感器的实时检测电压对应输入电压,系扣安全带时卡扣传感器的检测电压对应参考电压,当输入电压与参考电压相等时,比较器输出端会输出高电平信号,表示二进制中的“1”,从而确定安全带已经系扣。优选地,单片机可以采用的型号包括但不限于AT89C51。
图2是本实用新型安全带检测装置第二实施例示意图。第二实施例对第一实施例的结构作了改进,下面对第二实施例的改进作具体说明。
进一步地,还包括蜂鸣警报器7,物联网网关61设有语音接口611,蜂鸣警报器7与语音接口611电连接。
控制器62在按照预设程序对各个传感器的检测信号进行综合处理后,如判断到乘客没有系扣安全带,则驱动蜂鸣警报器进行警报,从而及时提醒车内所有乘客,尤其是司机,有安全带没有系扣上,需要进行处理。
进一步地,物联网网关61设有网关Sub1G通信芯片612,终端信号收发器52为Sub1G通信芯片,网关Sub1G通信芯片612与终端信号收发器52无线连接。
Sub1G通信芯片用于处理采用Sub1G通信协议发送无线信号。Sub1G通信协议泛指所有通信频段在1G Hz以下的通信协议,比如Bluetooth、WIFi、ZIgBee等通信协议,Sub1G通信协议用于短距离无线通信技术,布局简单、可靠度高。
进一步地,还包括显示屏8,物联网网关设有第一显示接口613,显示屏8与第一显示接口613电连接。
控制器62在检测到安全带未系扣时,将未系扣安全带的座位信息显示在显示屏上8,以提醒有关司机、乘客系扣好安全带。
进一步地,还包括后台服务器9,物联网网关设有移动通信芯片614,后台服务器9与移动通信芯片614无线连接。
后台服务器9通过物联网网关上的移动通信芯片614与控制器62无线连接,从而监控各台车辆上的控制器的运行状况,并接收控制器传输的数据以进行计算处理。
进一步地,还包括摄像头10,物联网网关设有第二显示接口615,摄像头10与第二显示接口615电连接。
需要说明的是,只需安装一个摄像头10即可对各个座位进行摄像,从而对座位是否有乘客、以及乘客是否系扣安全带、安全带是否系扣正确等情况进行摄像。然后摄像头10将图像传输到控制器62。控制器62通过物联网网关61上的移动通信芯片614将图像传输给后台服务器9进行进一步处理。后台服务器9在接收到图像后根据预设图像识别算法对图像进行识别、判断,当判断符合预设警报条件时,将警报指令通过物联网网关61上的移动通信芯片614传输到控制器62。控制器62接收到警报指令后,驱动蜂鸣警报器7及显示屏8进行警报。
进一步地,还包括指挥平台11,指挥平台11与后台服务器9无线连接。
指挥平台11是对各台车辆进行调度控制的远程控制平台。指挥平台11通过后台服务器9上获取实时检测数据来个台车辆的安全状况进行实时监控,并在有需要时通知有关司机其车辆存在安全带未系扣的安全风险。
进一步地,卡扣传感器为触发开关按钮,触发开关按钮安装在安全带卡扣内。
卡扣传感器在安全带系扣后被按下,从而产生检测信号并将检测信号通过信号转发终端5及物联网网关61向控制器62传输。优选地,卡扣传感器可以采用触发开关按钮,型号包括但不限于SKA270D。
进一步地,座垫传感器及椅背传感器均为薄膜开关,座垫传感器安装在座椅底部,椅背传感器安装在座椅背部。
乘客在正确使用安全带时,一般同时坐在座垫并挨在椅背上。座垫传感器在乘客坐在座垫上时会产生检测信号。椅背传感器在乘客挨在椅背时也会产生检测信号,两个传感器在产生检测信号后将检测信号通过信号转发终端5及物联网网关61向控制器62传输。
优选地,座垫传感器及椅背传感器均可采用薄膜开关,型号包括但不限于LJ-1365。
进一步地,滑带传感器为霍尔传感器,霍尔传感器安装在安全带卷收器旁侧。
由于乘客使用安全带时需要拉伸安全带,因此检测安全带的拉伸量可以确定安全带是否被系扣。滑带传感器可用于检测安全带的伸缩量,进而确定安全带是否被实际使用。
优选地,滑带传感器可以采用霍尔传感器,型号包括但不限于TLE496x。
以上所述是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以做出若干改进和润饰,这些改进和润饰也视为本实用新型的保护范围。
Claims (10)
1.一种安全带检测装置,其特征在于,包括卡扣传感器、座垫传感器、椅背传感器、滑带传感器、信号转发终端及中央处理设备;
所述中央处理设备包括物联网网关及控制器,所述信号转发终端包括信号处理芯片及终端信号收发器,所述卡扣传感器、座垫传感器、椅背传感器及滑带传感器分别与所述信号处理芯片电连接,所述信号处理芯片与所述终端信号收发器电连接,所述终端信号收发器与所述物联网网关无线连接,所述物联网网关与所述控制器电连接。
2.如权利要求1所述安全带检测装置,其特征在于,还包括蜂鸣警报器,所述物联网网关设有语音接口,所述蜂鸣警报器与所述语音接口电连接。
3.如权利要求1所述安全带检测装置,其特征在于,所述物联网网关设有网关Sub1G通信芯片,所述终端信号收发器为Sub1G通信芯片,所述网关Sub1G通信芯片与所述终端信号收发器无线连接。
4.如权利要求1所述安全带检测装置,其特征在于,还包括显示屏,所述物联网网关设有第一显示接口,所述显示屏与所述第一显示接口电连接。
5.如权利要求1所述安全带检测装置,其特征在于,还包括后台服务器,所述物联网网关设有移动通信芯片,所述后台服务器与所述移动通信芯片无线连接。
6.如权利要求1所述安全带检测装置,其特征在于,还包括摄像头,所述物联网网关设有第二显示接口,所述摄像头与所述第二显示接口电连接。
7.如权利要求5所述安全带检测装置,其特征在于,还包括指挥平台,所述指挥平台与所述后台服务器无线连接。
8.如权利要求1所述安全带检测装置,其特征在于,所述卡扣传感器为触发开关按钮,所述触发开关按钮安装在安全带卡扣内。
9.如权利要求1所述安全带检测装置,其特征在于,所述座垫传感器及所述椅背传感器均为薄膜开关,所述座垫传感器安装在座椅底部,所述椅背传感器安装在座椅背部。
10.如权利要求1所述安全带检测装置,其特征在于,所述滑带传感器为霍尔传感器,所述霍尔传感器安装在安全带卷收器旁侧。
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CN202020242470.XU Active CN212125060U (zh) | 2020-03-02 | 2020-03-02 | 一种安全带检测装置 |
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