CN220228839U - 前转向灯 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了前转向灯，其技术方案要点是：包括外壳体，所述外壳体的前端安装有透明亚克力罩，所述外壳体的内部底端两侧设有安装座，所述安装座上安装有电路板，所述电路板上安装有若干LED灯珠，若干所述LED灯珠成箭头排列；所述电路板的另一侧安装有散热板，所述散热板的一端开设有安装槽，所述安装槽的内部通过安装架安装有直流无刷散热风机，本实用新型通过安装座对电路板进行安装，保持电路板的稳定性，并且在电路板上的设有成箭头排列的LED灯珠，箭头排列的LED灯珠具有较高的警示作用，便于进行识别，在电路板的一侧设有散热板和直流无刷散热风机，通过直流无刷散热风机实现对散热板吸收的热量进行散发，有效的实现降温处理。
Description
技术领域
本实用新型涉及转向灯领域，特别涉及前转向灯。
背景技术
转向灯是在机动车辆转向时开启以提示前后左右车辆及行人注意的重要指示灯。转向灯灯管采用氙气灯管，单片机控制电路，左右轮换频闪不间断工作。转向灯采用闪光器，实现灯光闪烁。主要可分为阻丝式、电容式和电子式三种。
参照现有公开号为CN104344316A的中国专利，其公开了一种前转向灯，包括相互包封卡合成一体结构的V型灯架和灯罩，灯架的中间设置弧形导流板，在灯架上以导流板为中心从两侧依次对称设置端角遮光区、灯腔和偏角遮光区，灯腔的背面设置反光镜，灯腔内设置发光体，端角遮光区上封闭盖合端角遮光板，偏角遮光区上封闭盖合偏角遮光板。
上述的这种装置有效的消除了装配缝隙漏光的现象，使得灯光信号传递效果更好，提供安全可靠的行车转向信号。但是上述的这种装置依旧存在着一些缺点，如：一、无法有效的实现转向警示作用，即简答的灯光照明，不能够有效的明确指示，以及不能够使得其他人及时的获取信息；二、无法实现对电路板进行散热处理，长时间使用下，容易造成电路板损坏等问题。
实用新型内容
针对背景技术中提到的问题，本实用新型的目的是提供前转向灯，以解决背景技术中提到的问题。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
前转向灯，包括外壳体，所述外壳体的前端安装有透明亚克力罩，所述外壳体的内部底端两侧固定设有安装座，所述安装座上安装有电路板，所述电路板上安装有若干LED灯珠，若干所述LED灯珠成箭头排列；
所述电路板的另一侧固定安装有散热板，所述散热板的一端开设有安装槽，所述安装槽的内部通过安装架安装有直流无刷散热风机。
通过采用上述技术方案，在使用的时候，通过安装座实现对电路板进行安装，保持电路板的稳定性，并且在电路板上的设有成箭头排列的LED灯珠，在进行转向的时候，通过闪烁的LED灯珠实现对行人和其他车辆进行提醒，且箭头排列的LED灯珠具有较高的警示作用，便于进行识别，以及在电路板的一侧固定设有散热板，且散热板的一侧设有直流无刷散热风机，通过直流无刷散热风机实现对散热板吸收的热量进行散发，有效的实现降温处理。
较佳的，所述外壳体的一端开设有贯穿孔，所述贯穿孔的外侧连接有支撑筒。
通过采用上述技术方案，贯穿孔的设定便于实现对线缆进行穿引，且支撑筒便于实现外壳体进行安装支撑固定，保持稳定性。
较佳的，所述支撑筒的一端固定设有连接法兰，所述连接法兰的一端固定设有插入筒。
通过采用上述技术方案，连接法兰的设定便于将支撑筒与车辆进行卡合连接，保持连接的稳定性，以及插入筒的设定便于插入连接在车辆的内部，保持安装的稳定性。
较佳的，所述安装座的两端分别固定设有橡胶卡座，所述电路板的端部均处于所述橡胶卡座的下部。
通过采用上述技术方案，橡胶卡座的设定便于实现对电路板进行限位，保持电路板的稳定性安装。
较佳的，所述透明亚克力罩的内侧固定设有若干压持柱，若干所述压持柱的底端均贴合在所述电路板的两侧。
通过采用上述技术方案，通过压持柱的设定便于将电路板进行再次的固定，保持稳定性，防止晃动。
较佳的，所述外壳体上端内侧开设有第一卡合槽，所述外壳体的端面开设第二卡合槽。
通过采用上述技术方案，外壳体上的第一卡合槽和第二卡合槽的设定便于将透明亚克力罩进行固定安装，保持透明亚克力罩的稳定性。
较佳的，所述透明亚克力罩的端面固定设有第二卡合板，所述第二卡合板卡合连接在所述第二卡合槽的内部。
通过采用上述技术方案，第二卡合板的可以卡合在第二卡合槽的内部，使得透明亚克力罩能够稳定的安装固定。
较佳的，所述透明亚克力罩的内侧固定设有第一卡合板，所述第一卡合板的一侧固定设有橡胶密封圈所述第一卡合板处于所述外壳体的内侧，所述橡胶密封圈卡合处于所述第一卡合槽的内部。
通过采用上述技术方案，第一卡合板的设定贴合在外壳体的内侧，便于进行贴合连接，并且橡胶密封圈的设定可以卡合在第一卡合槽的内部，既能够实现保持稳定性的连接，也能够提高密封性。
综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：
本实用新型通过安装座实现对电路板进行安装，保持电路板的稳定性，并且在电路板上的设有成箭头排列的LED灯珠，在进行转向的时候，通过闪烁的LED灯珠实现对行人和其他车辆进行提醒，且箭头排列的LED灯珠具有较高的警示作用，便于进行识别，以及在电路板的一侧固定设有散热板，且散热板的一侧设有直流无刷散热风机，通过直流无刷散热风机实现对散热板吸收的热量进行散发，有效的实现降温处理。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型的外壳体内部结构示意图；
图3是本实用新型的散热板示意图；
图4是本实用新型的透明亚克力罩结构示意图。
附图标记：1、外壳体；2、透明亚克力罩；3、安装座；4、电路板；5、LED灯珠；6、第一卡合槽；7、第二卡合槽；8、压持柱；9、第一卡合板；10、橡胶密封圈；11、第二卡合板；12、散热板；13、安装槽；14、安装架；15、直流无刷散热风机；16、橡胶卡座；17、贯穿孔；18、支撑筒；19、连接法兰；20、插入筒。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例
参考图1-4，前转向灯，包括外壳体1，所述外壳体1的前端安装有透明亚克力罩2，所述外壳体1的内部底端两侧固定设有安装座3，所述安装座3上安装有电路板4，所述电路板4上安装有若干LED灯珠5，若干所述LED灯珠5成箭头排列；
所述电路板4的另一侧固定安装有散热板12，所述散热板12的一端开设有安装槽13，所述安装槽13的内部通过安装架14安装有直流无刷散热风机15。
在使用的时候，通过安装座3实现对电路板4进行安装，保持电路板4的稳定性，并且在电路板4上的设有成箭头排列的LED灯珠5，在进行转向的时候，通过闪烁的LED灯珠5实现对行人和其他车辆进行提醒，且箭头排列的LED灯珠5具有较高的警示作用，便于进行识别，以及在电路板4的一侧固定设有散热板12，且散热板12的一侧设有直流无刷散热风机15，通过直流无刷散热风机15实现对散热板12吸收的热量进行散发，有效的实现降温处理。
具体的，在外壳体1的端面安装有透明亚克力罩2，且外壳体1上端内侧开设有第一卡合槽6，外壳体1的端面开设第二卡合槽7，外壳体1上的第一卡合槽6和第二卡合槽7的设定便于将透明亚克力罩2进行固定安装，保持透明亚克力罩2的稳定性，透明亚克力罩2的端面固定设有第二卡合板11，第二卡合板11卡合连接在第二卡合槽7的内部，第二卡合板11的可以卡合在第二卡合槽7的内部，使得透明亚克力罩2能够稳定的安装固定，透明亚克力罩2的内侧固定设有第一卡合板9，第一卡合板9的一侧固定设有橡胶密封圈10第一卡合板9处于外壳体1的内侧，橡胶密封圈10卡合处于第一卡合槽6的内部，第一卡合板9的设定贴合在外壳体1的内侧，便于进行贴合连接，并且橡胶密封圈10的设定可以卡合在第一卡合槽6的内部，既能够实现保持稳定性的连接，也能够提高密封性；在外壳体1的一端开设有贯穿孔17，贯穿孔17的外侧连接有支撑筒18，贯穿孔17的设定便于实现对线缆进行穿引，且支撑筒18便于实现外壳体1进行安装支撑固定，保持稳定性，支撑筒18的一端固定设有连接法兰19，连接法兰19的一端固定设有插入筒20，连接法兰19的设定便于将支撑筒18与车辆进行卡合连接，保持连接的稳定性，以及插入筒20的设定便于插入连接在车辆的内部，保持安装的稳定性；
以及在外壳体1的内部两侧固定设有安装座3，安装座3的两端分别固定设有橡胶卡座16，电路板4安装在安装座3上，电路板4的端部均处于橡胶卡座16的下部，橡胶卡座16的设定便于实现对电路板4进行限位，保持电路板4的稳定性安装，并且透明亚克力罩2的内侧固定设有若干压持柱8，若干压持柱8的底端均贴合在电路板4的两侧，通过压持柱8的设定便于将电路板4进行再次的固定，保持稳定性，防止晃动，以及在电路板4的另一侧固定安装有散热板12，散热板12的一端开设有安装槽13，安装槽13的内部通过安装架14安装有直流无刷散热风机15，即在电路板4进行运行的时候，通过直流无刷散热风机15实现对散热板12进行散热处理，且散热板12便于实现对电路板4的热量进行吸收，有效的实现对电路板4进行散热处理。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.前转向灯，包括外壳体（1），其特征在于：所述外壳体（1）的前端安装有透明亚克力罩（2），所述外壳体（1）的内部底端两侧固定设有安装座（3），所述安装座（3）上安装有电路板（4），所述电路板（4）上安装有若干LED灯珠（5），若干所述LED灯珠（5）成箭头排列；
所述电路板（4）的另一侧固定安装有散热板（12），所述散热板（12）的一端开设有安装槽（13），所述安装槽（13）的内部通过安装架（14）安装有直流无刷散热风机（15）。
2.根据权利要求1所述的前转向灯，其特征在于：所述外壳体（1）的一端开设有贯穿孔（17），所述贯穿孔（17）的外侧连接有支撑筒（18）。
3.根据权利要求2所述的前转向灯，其特征在于：所述支撑筒（18）的一端固定设有连接法兰（19），所述连接法兰（19）的一端固定设有插入筒（20）。
4.根据权利要求1所述的前转向灯，其特征在于：所述安装座（3）的两端分别固定设有橡胶卡座（16），所述电路板（4）的端部均处于所述橡胶卡座（16）的下部。
5.根据权利要求1所述的前转向灯，其特征在于：所述透明亚克力罩（2）的内侧固定设有若干压持柱（8），若干所述压持柱（8）的底端均贴合在所述电路板（4）的两侧。
6.根据权利要求1所述的前转向灯，其特征在于：所述外壳体（1）上端内侧开设有第一卡合槽（6），所述外壳体（1）的端面开设第二卡合槽（7）。
7.根据权利要求6所述的前转向灯，其特征在于：所述透明亚克力罩（2）的端面固定设有第二卡合板（11），所述第二卡合板（11）卡合连接在所述第二卡合槽（7）的内部。
8.根据权利要求7所述的前转向灯，其特征在于：所述透明亚克力罩（2）的内侧固定设有第一卡合板（9），所述第一卡合板（9）的一侧固定设有橡胶密封圈（10）所述第一卡合板（9）处于所述外壳体（1）的内侧，所述橡胶密封圈（10）卡合处于所述第一卡合槽（6）的内部。
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