CN220225487U - 一种轮式装载机 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种轮式装载机，包括驱动机构和转向机构，所述驱动机构和转向机构转动连接，转向机构与驱动机构的夹角大小可通过驱动机构a调节，转向机构上转动连接有大臂的一端，大臂的另一端转动连接有铲斗，大臂与转向机构的夹角通过驱动机构b调节。本实用新型通过驱动机构为整个装载机提供前驱力和后驱力，保证装载机前进或后退，通过驱动机构a改变转向机构的方向，实现装载机的转向，驱动机构b通过驱动大臂，对铲斗的高度进行调节，驱动机构c驱动铲斗绕大臂转动，进行上料和卸料，肋板的设置增强铲斗的强度，排水孔可进行排水，避免出现积水，尖刺部的设置提高铲斗的切入强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及工程机械技术领域，尤其涉及一种轮式装载机。
背景技术
装载机是一种广泛用于公路、铁路、建筑、水电、港口、矿山等建设工程的土石方施工机械，它主要用于铲装土壤、砂石、石灰、煤炭等散状物料，也可对矿石、硬土等作轻度铲挖作业。换装不同的辅助工作装置还可进行推土、起重和其他物料如木材的装卸作业；在复杂施工环境中，对装载机的灵活性和自由度具有较高的要求，同时也要求其铲斗具有一定的强度。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种轮式装载机。
为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：
一种轮式装载机，包括驱动机构和转向机构，所述驱动机构和转向机构转动连接，转向机构与驱动机构的夹角大小可通过驱动机构a调节，转向机构上转动连接有大臂的一端，大臂的另一端转动连接有铲斗，大臂与转向机构的夹角通过驱动机构b调节，大臂与铲斗的夹角通过驱动机构c调节。
优选地，所述驱动机构a包括转动连接在驱动机构上的液压杆c，液压杆c的输出端与转向机构转动连接，液压杆c水平对称分布。
优选地，所述驱动机构b包括与转向机构转动连接的液压杆a，液压杆a的输出端与大臂转动连接，液压杆a对称分布。
优选地，所述驱动机构c包括与转向机构转动连接的液压杆b，液压杆b的输出端转动连接有小臂，小臂转动连接在大臂上，小臂远离液压杆b的一端转动连接有连接臂的一端，连接臂的另一端与铲斗转动连接。
优选地，所述铲斗的顶部安装有多个肋板，且肋板上开设有排水孔，铲斗的口沿处焊接有多个独立设置的尖刺部。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过驱动机构为整个装载机提供前驱力和后驱力，保证装载机前进或后退，通过驱动机构a改变转向机构的方向，实现装载机的转向，驱动机构b通过驱动大臂，对铲斗的高度进行调节，驱动机构c驱动铲斗绕大臂转动，进行上料和卸料，肋板的设置增强铲斗的强度，排水孔可进行排水，避免出现积水，尖刺部的设置提高铲斗的切入强度。
附图说明
为了更具体直观地说明本实用新型实施例或者现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简要介绍。
图1为本实用新型提出的结构示意图；
图2为图1的另一方向视图；
图3为铲斗的结构示意图；
图4为图3的另一方向视图。
图中：驱动机构1、转向机构2、大臂3、液压杆a4、液压杆b5、小臂6、连接臂7、铲斗8、液压杆c9、肋板10、尖刺部11。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。
参照图1-4，一种轮式装载机，包括驱动机构1和转向机构2，驱动机构1和转向机构2转动连接，转向机构2与驱动机构1的夹角大小可通过驱动机构a调节，转向机构2上转动连接有大臂3的一端，大臂3的另一端转动连接有铲斗8，大臂3与转向机构2的夹角通过驱动机构b调节，大臂3与铲斗8的夹角通过驱动机构c调节。
驱动机构1为整个装载机提供前驱力和后驱力，保证装载机前进或后退，通过驱动机构a改变转向机构2的方向，实现装载机的转向，驱动机构b通过驱动大臂3，对铲斗8的高度进行调节，驱动机构c驱动铲斗8绕大臂3转动，进行上料和卸料。
本实施方案中，驱动机构a包括转动连接在驱动机构1上的液压杆c9，液压杆c9的输出端与转向机构2转动连接，液压杆c9水平对称分布，液压杆a4、液压杆b5和液压杆c9通过内置的液压系统进行控制，液压杆c9的伸缩可实现转向机构2绕着地点转动，从而实现转向。
本实施方案中，驱动机构b包括与转向机构2转动连接的液压杆a4，液压杆a4的输出端与大臂3转动连接，液压杆a4对称分布，液压杆a4的伸缩，驱动大臂3转动，通过大臂3改变铲斗8的高度。
本实施方案中，驱动机构c包括与转向机构2转动连接的液压杆b5，液压杆b5的输出端转动连接有小臂6，小臂6转动连接在大臂3上，小臂6远离液压杆b5的一端转动连接有连接臂7的一端，连接臂7的另一端与铲斗8转动连接，液压杆b5驱动小臂6转动，小臂6通过连接臂7带动铲斗8转动，进行上料和卸料。
本实施方案中，铲斗8的顶部安装有多个肋板10，且肋板10上开设有排水孔，肋板10的设置增强铲斗8的强度，排水孔可进行排水，避免出现积水，铲斗8的口沿处焊接有多个独立设置的尖刺部11，提高铲斗8的切入强度。
以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。
Claims (2)
1.一种轮式装载机，包括驱动机构(1)和转向机构(2)，其特征在于，所述驱动机构(1)和转向机构(2)转动连接，转向机构(2)与驱动机构(1)的夹角大小可通过驱动机构a调节，转向机构(2)上转动连接有大臂(3)的一端，大臂(3)的另一端转动连接有铲斗(8)，大臂(3)与转向机构(2)的夹角通过驱动机构b调节，大臂(3)与铲斗(8)的夹角通过驱动机构c调节；
所述驱动机构b包括与转向机构(2)转动连接的液压杆a(4)，液压杆a(4)的输出端与大臂(3)转动连接，液压杆a(4)对称分布；
所述驱动机构c包括与转向机构(2)转动连接的液压杆b(5)，液压杆b(5)的输出端转动连接有小臂(6)，小臂(6)转动连接在大臂(3)上，小臂(6)远离液压杆b(5)的一端转动连接有连接臂(7)的一端，连接臂(7)的另一端与铲斗(8)转动连接；
所述铲斗（8）的顶部安装有多个肋板(10)，且肋板(10)上开设有排水孔，铲斗(8)的口沿处焊接有多个独立设置的尖刺部(11)。
2.根据权利要求1所述的一种轮式装载机，其特征在于，所述驱动机构a包括转动连接在驱动机构(1)上的液压杆c(9)，液压杆c(9)的输出端与转向机构(2)转动连接，液压杆c(9)水平对称分布。
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