CN220225023U - 一种公路养护施工车辆警示装置 - Google Patents

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李成明
柳瑞
李强
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Shihezi Highway Management Bureau Huayuan Town Branch
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Abstract

本实用新型涉及道路施工警示技术领域,且公开了一种公路养护施工车辆警示装置,包括警示屏,所述警示屏的表面开设有若干组警示孔,所述警示孔的内部均固定连接有警示灯泡,所述警示屏背面的两端均固定连接有连接柱,所述警示屏顶面的中部固定连接有太阳能组件,所述警示屏底面的两端均固定连接有伸缩柱组件,两个所述伸缩柱组件的表面均固定连接有加固组件,其中一个所述伸缩柱组件的一侧固定连接有卡扣组件。该公路养护施工车辆警示装置,通过卡扣组件的设置,在施工车辆运输装置时,将卡块卡在车厢侧板上,拧动螺纹栓进行固定,使得连接杆对装置进行固定,从而避免在运输过程中因路面颠簸导致装置移位倾倒,造成危险。

Description

一种公路养护施工车辆警示装置
技术领域
本实用新型涉及道路施工警示领域技术领域,具体为一种公路养护施工车辆警示装置。
背景技术
公路养护就是对道路的保养和维护。维护道路及道路上的构筑物和设施,尽可能保持道路使用性能,及时恢复破损部分,保证行车安全、舒适、畅通,节约运输费用和时间;由于路上行驶车辆过多,因此在公路养护时,需要用到警示牌。
在中国实用新型专利申请公开说明书CN218842917U中公开的公路养护施工车辆警示装置,虽然,该装置通过电动推杆能够把警示灯牌调节至合适的高度,便于驾驶人员观察到,利用光电转换器能够把太阳能板吸收的光能转化为电能储存在蓄电池的内部,使警示灯牌发出亮光,提高该警示装置的醒目效果,增加行驶车辆的安全性。
但是,该公路养护施工车辆警示装置,具有以下的缺点:(1)当施工车辆运输装置时,在运输过程中因路面颠簸导致装置移位会倾倒,不便于固定该装置;(2)在道路养护时,当受到大风或者施加其他压力时,该警示装置会受到外力而倒塌,该装置会不稳定。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种公路养护施工车辆警示装置,解决了上述背景技术中提出的在运输过程中不便于固定车辆警示装置以及不便于稳定车辆警示装置的问题。
(二)技术方案
为实现以上目的,本实用新型通过以下技术方案予以实现:一种公路养护施工车辆警示装置,包括警示屏,所述警示屏的表面开设有若干组警示孔,所述警示孔的内部均固定连接有警示灯泡,所述警示屏背面的两端均固定连接有连接柱,两个所述连接柱的顶端均固定连接有警示灯,所述警示屏顶面的中部固定连接有太阳能组件,所述警示屏底面的两端均固定连接有伸缩柱组件,两个所述伸缩柱组件的表面均固定连接有加固组件,其中一个所述伸缩柱组件的一侧固定连接有卡扣组件,两个所述伸缩柱组件的底端均固定连接有底板。
可选的,所述底板的两端固定连接有万向轮,所述万向轮的内部固定安装有刹车片。
可选的,所述太阳能组件包括固定连接于警示屏顶面中部的太阳能板,所述太阳能板的一侧通过电性连接有逆变器,所述逆变器的一侧通过电性连接有蓄电池。
可选的,所述伸缩柱组件包括固定连接底板顶面的伸缩筒,所述伸缩筒的内部滑动连接有伸缩柱,所述伸缩柱的表面开设有紧位孔,所述紧位孔的内部螺纹连接有紧位柱。
可选的,所述加固组件包括固定连接于伸缩筒表面的固定块,所述固定块的内部转动连接有加固杆,所述加固杆的底部转动连接有加固片,所述加固片顶面的四周均开设有固定孔,所述固定孔的内部螺纹贯穿有加固钉。
可选的,所述卡扣组件包括固定连接于伸缩柱组件一侧的连接孔,所述连接孔的内部固定连接有连接杆,所述连接杆的一端固定连接有卡块,所述卡块的表面开设有螺纹孔,所述螺纹孔的内部螺纹连接有螺纹栓。
(三)有益效果
本实用新型提供了一种公路养护施工车辆警示装置,具备以下有益效果:
1、该公路养护施工车辆警示装置,通过太阳能组件的设置,白天太阳能板通过逆变器将太阳能转化为电能,使得电能储存在蓄电池内,蓄电池为警示灯泡提供电源,警示灯泡发出灯光提醒公路上来回车辆注意安全,有效的节约了能源。
2、该公路养护施工车辆警示装置,通过卡扣组件的设置,在施工车辆运输装置时,将卡块卡在车厢侧板上,拧动螺纹栓进行固定,使得连接杆对装置进行固定,从而避免在运输过程中因路面颠簸导致装置移位倾倒,造成危险。
3、该公路养护施工车辆警示装置,通过加固组件的设置,当受到外力或者大风时,转动加固杆到合适的角度,使得加固杆固定在地面上,从而对装置进行加固,避免装置受到外力或者大风时,装置受到大风或者外力而倒塌,提高了装置的稳定性。
附图说明
图1为本实用新型整体结构示意图;
图2为本实用新型整体拆分结构示意图;
图3为本实用新型加固组件和伸缩柱组件结构示意图;
图4为本实用新型卡扣组件结构示意图。
图中:1、警示屏;2、警示灯泡;3、连接柱;4、警示灯;5、太阳能组件;501、太阳能板;502、逆变器;503、蓄电池;6、伸缩柱组件;601、伸缩筒;602、伸缩柱;603、紧位柱;7、加固组件;701、固定块;702、加固杆;703、加固片;8、卡扣组件;801、连接杆;802、卡块;803、螺纹栓;9、底板;10、万向轮。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1至图4,本实用新型提供一种技术方案:一种公路养护施工车辆警示装置,包括警示屏1,警示屏1的表面开设有若干组警示孔,警示孔的内部均固定连接有警示灯泡2,警示屏1背面的两端均固定连接有连接柱3,两个连接柱3的顶端均固定连接有警示灯4,警示屏1顶面的中部固定连接有太阳能组件5,通过太阳能组件5的设置,白天太阳能板501通过逆变器502将太阳能转化为电能,使得电能储存在蓄电池503内,蓄电池503为警示灯泡2提供电源,警示灯泡2发出灯光提醒公路上来回车辆注意安全,有效的节约了能源;警示屏1底面的两端均固定连接有伸缩柱组件6,两个伸缩柱组件6的表面均固定连接有加固组件7,其中一个伸缩柱组件6的一侧固定连接有卡扣组件8,通过卡扣组件8的设置,在施工车辆运输装置时,将卡块802卡在车厢侧板上,拧动螺纹栓803进行固定,使得连接杆801对装置进行固定,从而避免在运输过程中因路面颠簸导致装置移位倾倒,造成危险,两个伸缩柱组件6的底端均固定连接有底板9。
底板9的两端固定连接有万向轮10,万向轮10的内部固定安装有刹车片,通过万向轮10的设置,起到了便携移动装置的作用;
太阳能组件5包括固定连接于警示屏1顶面中部的太阳能板501,太阳能板501的一侧通过电性连接有逆变器502,逆变器502的一侧通过电性连接有蓄电池503,通过太阳能组件5的设置,白天太阳能板501通过逆变器502将太阳能转化为电能,使得电能储存在蓄电池503内,蓄电池503为警示灯泡2提供电源,警示灯泡2发出灯光提醒公路上来回车辆注意安全,有效的节约了能源;
伸缩柱组件6包括固定连接底板9顶面的伸缩筒601,伸缩筒601的内部滑动连接有伸缩柱602,伸缩柱602的表面开设有紧位孔,紧位孔的内部螺纹连接有紧位柱603,通过伸缩柱组件6的设置,起到了调节装置高度的作用;
加固组件7包括固定连接于伸缩筒601表面的固定块701,固定块701的内部转动连接有加固杆702,加固杆702的底部转动连接有加固片703,加固片703顶面的四周均开设有固定孔,固定孔的内部螺纹贯穿有加固钉,通过加固组件7的设置,当受到外力或者大风时,转动加固杆702到合适的角度,使得加固杆702固定在地面上,从而对装置进行加固,避免装置受到外力或者大风时,装置受到大风或者外力而倒塌,提高了装置的稳定性;
卡扣组件8包括固定连接于伸缩柱组件6一侧的连接孔,连接孔的内部固定连接有连接杆801,连接杆801的一端固定连接有卡块802,卡块802的表面开设有螺纹孔,螺纹孔的内部螺纹连接有螺纹栓803,通过卡扣组件8的设置,在施工车辆运输装置时,将卡块802卡在车厢侧板上,拧动螺纹栓803进行固定,使得连接杆801对装置进行固定,从而避免在运输过程中因路面颠簸导致装置移位倾倒,造成危险。
本实用新型中,该装置的工作步骤如下:
1、白天太阳能板501通过逆变器502将太阳能转化为电能,使得电能储存在蓄电池503内,蓄电池503为警示灯泡2提供电源,警示灯泡2发出灯光提醒公路上来回车辆注意安全;
2、将卡块802卡在车厢侧板上,拧动螺纹栓803进行固定,使得连接杆801对装置进行固定;
3、当受到外力或者大风时,转动加固杆702到合适的角度,使得加固杆702固定在地面上。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种公路养护施工车辆警示装置,包括警示屏(1),其特征在于:所述警示屏(1)的表面开设有若干组警示孔,所述警示孔的内部均固定连接有警示灯泡(2),所述警示屏(1)背面的两端均固定连接有连接柱(3),两个所述连接柱(3)的顶端均固定连接有警示灯(4),所述警示屏(1)顶面的中部固定连接有太阳能组件(5),所述警示屏(1)底面的两端均固定连接有伸缩柱组件(6),两个所述伸缩柱组件(6)的表面均固定连接有加固组件(7),其中一个所述伸缩柱组件(6)的一侧固定连接有卡扣组件(8),两个所述伸缩柱组件(6)的底端均固定连接有底板(9)。
2.根据权利要求1所述的一种公路养护施工车辆警示装置,其特征在于:所述底板(9)的两端固定连接有万向轮(10),所述万向轮(10)的内部固定安装有刹车片。
3.根据权利要求1所述的一种公路养护施工车辆警示装置,其特征在于:所述太阳能组件(5)包括固定连接于警示屏(1)顶面中部的太阳能板(501),所述太阳能板(501)的一侧通过电性连接有逆变器(502),所述逆变器(502)的一侧通过电性连接有蓄电池(503)。
4.根据权利要求1所述的一种公路养护施工车辆警示装置,其特征在于:所述伸缩柱组件(6)包括固定连接底板(9)顶面的伸缩筒(601),所述伸缩筒(601)的内部滑动连接有伸缩柱(602),所述伸缩柱(602)的表面开设有紧位孔,所述紧位孔的内部螺纹连接有紧位柱(603)。
5.根据权利要求1所述的一种公路养护施工车辆警示装置,其特征在于:所述加固组件(7)包括固定连接于伸缩筒(601)表面的固定块(701),所述固定块(701)的内部转动连接有加固杆(702),所述加固杆(702)的底部转动连接有加固片(703),所述加固片(703)顶面的四周均开设有固定孔,所述固定孔的内部螺纹贯穿有加固钉。
6.根据权利要求1所述的一种公路养护施工车辆警示装置,其特征在于:所述卡扣组件(8)包括固定连接于伸缩柱组件6一侧的连接孔,所述连接孔的内部固定连接有连接杆(801),所述连接杆(801)的一端固定连接有卡块(802),所述卡块(802)的表面开设有螺纹孔,所述螺纹孔的内部螺纹连接有螺纹栓(803)。
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