CN220224897U - 一种路基工程的注浆封缝结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及路基工程维护技术领域，尤其为一种路基工程的注浆封缝结构，包括进浆管、控制开关和灌浆管，所述进浆管左端固定连接控制开关，所述控制开关下端固定连接灌浆管，所述灌浆管下端设有第一灌浆孔，所述灌浆管外表面开设滑动槽，所述滑动槽内部设有滑动块，所述滑动块左端固定连接第一连接杆，所述第一连接杆右端下侧设有限位销，所述限位销下方设有第二连接杆，所述第二连接杆左端上表面开设限位槽，本实用新型中，通过设置的挡块、第三连接杆和第四连接杆，当第四连接杆高出连接块时，操作人员可结束灌浆，防止冒浆，从而解决了冒浆使得浆液流在地面上，造成浆液的浪费，同时使得工作环境的变得脏乱的问题。

Description

一种路基工程的注浆封缝结构

技术领域

本实用新型涉及路基工程维护技术领域，具体为一种路基工程的注浆封缝结构。

背景技术

路基工程的注浆封缝结构是使用钻孔技术，把配置完成的浆液进行加压后灌进土层中，由灌浆孔向外扩张，并挤压周围的土体使之充填到裂缝处，从而达到对路基的维护。

但在实际操作中，施工人员通过观看临近灌浆孔有浆液冒出时，才停止对灌浆孔加注浆液，使得浆液流在地面上，造成浆液的浪费，同时使得工作环境的变得脏乱，因此，根据上述问题提出一种路基工程的注浆封缝结构。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种路基工程的注浆封缝结构，以解决上述背景技术中在提出的实际操作中不能及时停止加注浆液，使得浆液流在地面上，造成浆液的浪费，同时使得工作环境的变得脏乱的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种路基工程的注浆封缝结构，包括进浆管、控制开关和灌浆管，所述进浆管左端固定连接控制开关，所述控制开关下端固定连接灌浆管，所述灌浆管下端设有第一灌浆孔，所述灌浆管外表面开设滑动槽，所述滑动槽内部设有滑动块，所述滑动块左端固定连接第一连接杆，所述第一连接杆右端下侧设有限位销，所述限位销下方设有第二连接杆，所述第二连接杆左端上表面开设限位槽，所述第二连接杆右端固定连接连接块，所述连接块内部开设通孔，所述通孔内部设有第三连接杆，所述第三连接杆下端开设第一螺纹孔，所述第三连接杆内部设有第四连接杆，所述第四连接杆上端开设第二螺纹孔，所述第四连接杆下端固定连接挡块，所述挡块下端设有第二灌浆孔。

优选的，所述挡块形状呈倒圆台形设计，所述挡块上端面与第二灌浆孔横截面大小相等。

优选的，所述第二螺纹孔设有3个，且第二螺纹孔通过螺栓固定连接第一螺纹孔。

优选的，所述第一连接杆内部设有空腔，且第一连接杆内部滑动连接第二连接杆。

优选的，所述第三连接杆形状呈“T”形设计，且第三连接杆内部设有空腔，所述第三连接杆外表面滑动连接连接块。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型中，通过设置的第一连接杆、滑动槽和滑动块，实现整个装置的角度调节，方便挡块进入第二灌浆孔，通过设置的第二连接杆，可以通过调节第一连接杆和第二连接杆的伸出长度，使得挡块置于第二灌浆孔上方，通过设置的挡块、第三连接杆和第四连接杆，当第四连接杆高出连接块时，操作人员可结束灌浆，防止冒浆，从而解决了冒浆使得浆液流在地面上，造成浆液的浪费，同时使得工作环境的变得脏乱的问题。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型第三连接杆结构示意图；

图3为本实用新型第一连接杆安装结构示意图；

图4为本实用新型图1中A处结构示意图；

图5为本实用新型连接块结构示意图。

图中：1-进浆管、2-控制开关、3-灌浆管、4-第一灌浆孔、5-滑动槽、6-滑动块、7-第一连接杆、8-限位销、9-第二连接杆、10-限位槽、11-连接块、12-通孔、13-第三连接杆、14-第一螺纹孔、15-第四连接杆、16-第二螺纹孔、17-挡块、18-第二灌浆孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-5，本实用新型提供一种技术方案：

一种路基工程的注浆封缝结构，包括进浆管1、控制开关2和灌浆管3，进浆管1左端固定连接控制开关2，控制开关2下端固定连接灌浆管3，灌浆管3下端设有第一灌浆孔4，灌浆管3外表面开设滑动槽5，滑动槽5内部设有滑动块6，滑动块6左端固定连接第一连接杆7，第一连接杆7右端下侧设有限位销8，限位销8下方设有第二连接杆9，第二连接杆9左端上表面开设限位槽10，第二连接杆9右端固定连接连接块11，连接块11内部开设通孔12，通孔12内部设有第三连接杆13，第三连接杆13下端开设第一螺纹孔14，第三连接杆13内部设有第四连接杆15，第四连接杆15上端开设第二螺纹孔16，第四连接杆15下端固定连接挡块17，挡块17下端设有第二灌浆孔18。

挡块17形状呈倒圆台形设计，挡块17上端面与第二灌浆孔18横截面大小相等，便于挡块17进入第二灌浆孔18内部；第二螺纹孔16设有3个，且第二螺纹孔16通过螺栓固定连接第一螺纹孔14，第二螺纹孔16设置多个，便于对不同高度的调节；第一连接杆7内部设有空腔，且第一连接杆7内部滑动连接第二连接杆9，便于对不同距离的第二灌浆孔18使用；第三连接杆13形状呈“T”形设计，且第三连接杆13内部设有空腔，第三连接杆13外表面滑动连接连接块11，便于第三连接杆13与连接块11相对滑动，当第三连接杆13相对连接块11突出时，给操作人员停止信号。

工作流程：设备运行中外接电源通电，首先将灌浆管3放入第一灌浆孔4，随后拉动第二连接杆9，使得第二连接杆9从第一连接杆7内部抽出，带动第三连接杆13、第四连接杆15和挡块17向右运动，使得挡块17悬在第二灌浆孔18上方，此时停止抽出第二连接杆9，同时将第四连接杆15从第三连接杆13内部抽出，第四连接杆15向下运动，带动挡块17向下运动，当运动到合适位置时，取出螺栓，固定第一螺纹孔14和第二螺纹孔16，使得第三连接杆13和第四连接杆15固定连接，此时启动控制开关2，使得浆液通过进浆管1进入灌浆管3，随后浆液由灌浆管3进入第一灌浆孔4，再由第一灌浆孔4进入到地下裂缝，随后由地下裂缝又进入到第二灌浆孔18，这时浆液推动挡块17向上运动，挡块17向上运动带动第四连接杆15向上运动，此时第四连接杆15通过螺栓带动第三连接杆13向上运动，此时第三连接杆13上端与连接块11相对滑动，从而第三连接杆13向上运动，高出连接块11，此时操作人员关闭控制开关2，停止灌浆，取出装置，由于灌浆管3中还有浆液，浆液由于重力继续流出，从而浆液充满第一灌浆孔4和第二灌浆孔18，又不会溢出，使得浆液不浪费，也不会使得工作环境脏乱。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种路基工程的注浆封缝结构，包括进浆管(1)、控制开关(2)和灌浆管(3)，其特征在于：所述进浆管(1)左端固定连接控制开关(2)，所述控制开关(2)下端固定连接灌浆管(3)，所述灌浆管(3)下端设有第一灌浆孔(4)，所述灌浆管(3)外表面开设滑动槽(5)，所述滑动槽(5)内部设有滑动块(6)，所述滑动块(6)左端固定连接第一连接杆(7)，所述第一连接杆(7)右端下侧设有限位销(8)，所述限位销(8)下方设有第二连接杆(9)，所述第二连接杆(9)左端上表面开设限位槽(10)，所述第二连接杆(9)右端固定连接连接块(11)，所述连接块(11)内部开设通孔(12)，所述通孔(12)内部设有第三连接杆(13)，所述第三连接杆(13)下端开设第一螺纹孔(14)，所述第三连接杆(13)内部设有第四连接杆(15)，所述第四连接杆(15)上端开设第二螺纹孔(16)，所述第四连接杆(15)下端固定连接挡块(17)，所述挡块(17)下端设有第二灌浆孔(18)。

2.根据权利要求1所述的一种路基工程的注浆封缝结构，其特征在于：所述挡块(17)形状呈倒圆台形设计，所述挡块(17)上端面与第二灌浆孔(18)横截面大小相等。

3.根据权利要求1所述的一种路基工程的注浆封缝结构，其特征在于：所述第二螺纹孔(16)设有3个，且第二螺纹孔(16)通过螺栓固定连接第一螺纹孔(14)。

4.根据权利要求1所述的一种路基工程的注浆封缝结构，其特征在于：所述第一连接杆(7)内部设有空腔，且第一连接杆(7)内部滑动连接第二连接杆(9)。

5.根据权利要求1所述的一种路基工程的注浆封缝结构，其特征在于：所述第三连接杆(13)形状呈“T”形设计，且第三连接杆(13)内部设有空腔，所述第三连接杆(13)外表面滑动连接连接块(11)。