CN220220461U - 一种新能源充电桩设备 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种新能源充电桩设备,包括充电桩本体,所述充电桩本体的外表面固定连接有两组固定筒,每个所述固定筒的内壁均固定连接有弹簧,每组所述弹簧相互远离的一端均固定连接有连接柱,两组所述连接柱相互远离的一端分别共同固定连接有弧形板,所述充电桩本体的外表面固定连接有两个伸缩垫。该新能源充电桩设备,通过设置的弧形板、固定筒、弹簧与连接柱的配合,当车辆与弧形板碰撞时,弹簧会挤压收缩,弹簧收缩时可以对碰撞力吸收,能够减缓碰撞力,可以对充电桩本体有效的防护,通过设置的第一挡板、支杆与伸缩垫的配合,伸缩垫收缩可以吸收碰撞力,对充电桩本体形成了防护,以免出现损毁的情况。

Description

一种新能源充电桩设备
技术领域
本实用新型涉及充电桩技术领域,尤其是一种新能源充电桩设备。
背景技术
充电桩主要用于纯电动汽车充电,纯电动汽车作为新能源汽车的一种,被越来越多的人所接受,而充电桩作为电动汽车的“加油站”,通过固定在地面或者墙壁,安装于居民小区和室外的停车场充电站内。
目前的充电桩在使用时,不具备防护的效果,车辆一旦与其碰撞,充电桩班可能出现损毁的情况,为此,我们提出一种新能源充电桩设备解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种新能源充电桩设备,以解决上述背景技术中提出目前的充电桩在使用时,不具备防护的效果,车辆一旦与其碰撞,充电桩班可能出现损毁的情况的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种新能源充电桩设备,包括充电桩本体,所述充电桩本体的外表面固定连接有两组固定筒,每个所述固定筒的内壁均固定连接有弹簧,每组所述弹簧相互远离的一端均固定连接有连接柱,两组所述连接柱相互远离的一端分别共同固定连接有弧形板,所述充电桩本体的外表面固定连接有两个伸缩垫,两个所述伸缩垫相互远离的一侧面均固定连接两个支杆,两组所述支杆相互远离的一端分别共同固定连接有第一挡板,两个所述第一挡板相互远离的一侧面分别与两个弧形板相互靠近的一侧面相接触。
在进一步的实施例中,所述每个所述固定筒的内壁均开设有两个限位槽,每个所述限位槽的内壁均滑动连接有限位块,每组所述限位块相互靠近的一端分别与每个连接柱的外表面固定连接。
在进一步的实施例中,所述充电桩本体的底端安装有安装座,所述安装座的上表面开设有一组安装孔。
在进一步的实施例中,所述充电桩本体的顶端固定连接有两组连接杆,两组所述连接杆的顶端共同固定连接有第二挡板。
在进一步的实施例中,所述充电桩本体的外部设有两个指示牌,两个所述指示牌相互靠近的一侧面分别与两个弧形板相互远离的一侧面相粘接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本装置通过设置的弧形板、固定筒、弹簧与连接柱的配合,当车辆与弧形板碰撞时,弹簧会挤压收缩,弹簧收缩时可以对碰撞力吸收,能够减缓碰撞力,可以对充电桩本体有效的防护,通过设置的第一挡板、支杆与伸缩垫的配合,伸缩垫收缩可以吸收碰撞力,对充电桩本体形成了防护,以免出现损毁的情况。
附图说明
图1为新能源充电桩设备的正视图。
图2为新能源充电桩设备的固定筒正视图的剖视图。
图3为新能源充电桩设备的弧形板的立体结构示意图。
图中:1、充电桩本体;2、弧形板;3、伸缩垫;4、连接柱;5、连接杆;6、第二挡板;7、固定筒;8、第一挡板;9、支杆;10、安装孔;11、安装座;12、限位槽;13、限位块;14、弹簧;15、指示牌。
具体实施方式
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3,本实用新型中,一种新能源充电桩设备,包括充电桩本体1,充电桩本体1的外表面固定连接有两组固定筒7,每个固定筒7的内壁均固定连接有弹簧14,每组弹簧14相互远离的一端均固定连接有连接柱4,两组连接柱4相互远离的一端分别共同固定连接有弧形板2,充电桩本体1的外表面固定连接有两个伸缩垫3,两个伸缩垫3相互远离的一侧面均固定连接两个支杆9,两组支杆9相互远离的一端分别共同固定连接有第一挡板8,两个第一挡板8相互远离的一侧面分别与两个弧形板2相互靠近的一侧面相接触。
每个固定筒7的内壁均开设有两个限位槽12,每个限位槽12的内壁均滑动连接有限位块13,每组限位块13相互靠近的一端分别与每个连接柱4的外表面固定连接,可以对连接柱4限位,以免连接柱4滑动与固定筒7分离,充电桩本体1的底端安装有安装座11,安装座11的上表面开设有一组安装孔10,方便工作人员对充电桩本体1安装。
充电桩本体1的顶端固定连接有两组连接杆5,两组连接杆5的顶端共同固定连接有第二挡板6,可以对充电桩本体1形成防护的形态,充电桩本体1的外部设有两个指示牌15,两个指示牌15相互靠近的一侧面分别与两个弧形板2相互远离的一侧面相粘接,利用设置的指示牌15能够让工作人员了解到操作事项,以免使用时出现意外。
本实用新型的工作原理是:使用时,先利用安装座11和安装孔10的配合对充电桩本体1进行固定,当车辆不小心出现碰撞时,车辆会与弧形板2,并会对弧形板2造成挤压,弧形板2便会推动连接柱4移动,连接柱4便会弹簧14挤压,弹簧14收缩的过程可以对碰撞力吸收,同时弧形板2会对第一挡板8挤动,支杆9便会对伸缩垫3挤压,减缓了碰撞力,可以对充电桩本体1有效的防护,以免其出现损毁的情况。
对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (5)

1.一种新能源充电桩设备,其特征在于:包括充电桩本体(1),所述充电桩本体(1)的外表面固定连接有两组固定筒(7),每个所述固定筒(7)的内壁均固定连接有弹簧(14),每组所述弹簧(14)相互远离的一端均固定连接有连接柱(4),两组所述连接柱(4)相互远离的一端分别共同固定连接有弧形板(2),所述充电桩本体(1)的外表面固定连接有两个伸缩垫(3),两个所述伸缩垫(3)相互远离的一侧面均固定连接两个支杆(9),两组所述支杆(9)相互远离的一端分别共同固定连接有第一挡板(8),两个所述第一挡板(8)相互远离的一侧面分别与两个弧形板(2)相互靠近的一侧面相接触。
2.根据权利要求1所述的一种新能源充电桩设备,其特征在于:所述每个所述固定筒(7)的内壁均开设有两个限位槽(12),每个所述限位槽(12)的内壁均滑动连接有限位块(13),每组所述限位块(13)相互靠近的一端分别与每个连接柱(4)的外表面固定连接。
3.根据权利要求1所述的一种新能源充电桩设备,其特征在于:所述充电桩本体(1)的底端安装有安装座(11),所述安装座(11)的上表面开设有一组安装孔(10)。
4.根据权利要求1所述的一种新能源充电桩设备,其特征在于:所述充电桩本体(1)的顶端固定连接有两组连接杆(5),两组所述连接杆(5)的顶端共同固定连接有第二挡板(6)。
5.根据权利要求1所述的一种新能源充电桩设备,其特征在于:所述充电桩本体(1)的外部设有两个指示牌(15),两个所述指示牌(15)相互靠近的一侧面分别与两个弧形板(2)相互远离的一侧面相粘接。
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