CN220214530U - 一种洗车机泡沫液混合装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提出了一种洗车机泡沫液混合装置，包括多个原液进管、多个调节阀、液体混合部、泵体、气液混合部与泡沫液出管，调节阀与原液进管的数量相同，各个所述调节阀的输入端分别与各个原液进管连通，用于调节各种颜色泡沫液原液的进液量；液体混合部具有输入端与输出端，所述液体混合部的输入端与多个调节阀的输出端连通，用于将水体与泡沫液原液混合，形成混合液。该洗车机泡沫液混合装置，通过设置多个调节阀、液体混合部、泵体与气液混合部，可将多种颜色原液不同比例混合，搭配出不同色调的渐变色泡沫液，或者切换不同颜色的泡沫液进行使用，亦或者进行不同功能泡沫液的切换。

Description

一种洗车机泡沫液混合装置

技术领域

本实用新型涉及洗车机技术领域，尤其涉及一种洗车机泡沫液混合装置。

背景技术

洗车机主要是利用电脑控制毛刷和高压水自动来清洗汽车的一种机器。可分为：自动洗车机、投币洗车机。主要由控制系统、电路、气路、水路和机械结构构成。洗车机有操作简单、美观大方、对车漆损伤小等特点。近年来为汽车服务行业广泛应用。

授权公告号为CN105365788B的“一种自助洗车机泡沫液全自动配比系统”其公开了汽车泡沫液原液进行自动配比的方案，但是常规的洗车机所喷出的洗车泡沫液通常仅为一种颜色或者一种功能，而想要喷出不同颜色或功能的泡沫液，则需要更换添加的泡沫液原液，需耗费人力较大，且无法进行及时的更换。

实用新型内容

有鉴于此，本实用新型提出了一种洗车机泡沫液混合装置，以解决常规的洗车机所喷出的洗车泡沫液通常仅为一种颜色或者一种功能，而想要喷出不同颜色或功能的泡沫液，则需要更换添加的泡沫液原液，需耗费人力较大，且无法进行及时的更换的问题。

本实用新型的技术方案是这样实现的：本实用新型提供了一种洗车机泡沫液混合装置，包括多个原液进管、多个调节阀、液体混合部、泵体、气液混合部与泡沫液出管，其中，

调节阀与原液进管的数量相同，各个所述调节阀的输入端分别与各个原液进管连通，用于调节各种颜色泡沫液原液的进液量；

液体混合部具有输入端与输出端，所述液体混合部的输入端与多个调节阀的输出端连通，用于将水体与泡沫液原液混合，形成混合液；

泵体的输入端与液体混合部连通，用于输送混合液；

气液混合部具有输入端与输出端，所述气液混合部的输入端与泵体的输出端连通，用于将混合液与气体混合，形成泡沫液；

泡沫液出管与气液混合部的输出端连通。

在以上技术方案的基础上，优选的，还包括机箱，所述原液进管、调节阀、液体混合部、泵体、气液混合部与泡沫液出管均设置在机箱上。

在以上技术方案的基础上，优选的，还包括压力开关，所述压力开关设置在泡沫液出管与气液混合部之间，并与泡沫液出管和气液混合部连通。

在以上技术方案的基础上，优选的，所述原液进管的数量为四个。

在以上技术方案的基础上，优选的，所述原液进管包括管段与吸液头，其中，

管段一端与调节阀的输入端连通；

吸液头固定在管段的另一端，用于吸取泡沫液原液。

进一步优选的，所述调节阀上设置有位于机箱外侧的调节旋钮。

在以上技术方案的基础上，优选的，还包括进气管，所述气液混合部具有进气端，且进气端与进气管的一端连通。

进一步优选的，所述进气管上设置有单向阀，所述进气管与气液混合部通过单向阀连通。

在以上技术方案的基础上，优选的，还包括电磁阀，所述电磁阀的数量与调节阀相同，并分别设置在各个调节阀与液体混合部之间，所述电磁阀与调节阀和液体混合部连通。

在以上技术方案的基础上，优选的，所述泡沫液出管的数量为两个。

本实用新型的洗车机泡沫液混合装置相对于现有技术具有以下有益效果：

(1)通过设置多个调节阀、液体混合部、泵体与气液混合部，可将多种颜色原液不同比例混合，搭配出不同色调的渐变色泡沫液，或者切换不同颜色的泡沫液进行使用，亦或者进行不同功能泡沫液的切换；

(2)设置调节阀，可控制原液进管的进液量，从而控制原液配比的浓度，针对不同功能或厂家生产的泡沫液原液，其所需配比浓度会存在一定差异，另外，通过调节阀改变原液的进液量，可直接对形成泡沫液的颜色造成影响，以形成更多种颜色或不同色调的渐变色泡沫液；

(3)通过设置电磁阀，并将其接入洗车机的主机，即可直接通过各个电磁阀的通断，来切换功能不同或配置不同渐变色的泡沫液，无需人工启闭调节阀进行原液的通断控制，实用更为便捷。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的洗车机泡沫液混合装置的立体图；

图2为本实用新型的洗车机泡沫液混合装置的另一视角立体图。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施方式，对本实用新型实施方式中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施方式仅仅是本实用新型一部分实施方式，而不是全部的实施方式。基于本实用新型中的实施方式，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施方式，都属于本实用新型保护的范围。

如图1所示，本实用新型的洗车机泡沫液混合装置，包括多个原液进管1、多个调节阀2、液体混合部3、泵体4、气液混合部5与泡沫液出管6。

原液进管1为泡沫液原液的输入管路，可将其放入原液桶内，供泡沫液原液进行抽送，而设置的多个原液进管1，可分别放入盛放不同颜色或不同功能的原液桶中。

调节阀2与原液进管1的数量相同，各个所述调节阀2的输入端分别与各个原液进管1连通，在原液的抽送过程中，调节阀2可控制原液进管1的进液量，从而控制原液配比的浓度，针对不同功能或厂家生产的泡沫液原液，其所需配比浓度会存在一定差异，另外，通过调节阀2改变原液的进液量，可直接对形成泡沫液的颜色造成影响，以形成更多种颜色或不同色调的渐变色泡沫液。

液体混合部3具有输入端与输出端，所述液体混合部3的输入端与多个调节阀2的输出端连通，用于将水体与泡沫液原液混合，形成混合液，在本实施方式中，液体混合部3优选为射流泵，其还具有进水端，通过进水端向液体混合部3内送入水体，输入端向液体混合部3送入原液，再由液体混合部3将其进行混合。

泵体4的输入端与液体混合部3连通，在本实施方中，泵体4优选为隔膜泵，其输出端与后续管路连接，可直接将液体混合部3混合水体与原液形成的混合液向后续管路进行输送。

气液混合部5具有输入端、输出端与进气端，所述气液混合部5的输入端与泵体4的输出端连通，输出端与后续管路连通，进气端与外界的供气设备连接，通过注入压力气体的方式使混合液与气体混合形成泡沫液，需要说明的是，压力气体为压缩空气，具体的压缩设备可直接选用空压机。

在本实施方式中，气液混合部5外形与三通管相同，但是为了保证混合液与空气的混合效果，使气液进行充分接触与混合，在气液混合部5的输出端内，可通过设置起泡网来提高混合效果。

泡沫液出管6与气液混合部5的输出端连通，形成的泡沫液可直接通过泡沫液出管6向外排出，在泡沫液出管6上，还设置了一个控制阀，以对泡沫液进行通断控制。

在本实施方式中，为了将各个器件进行集成安装，方便整体安装至洗车机上，还设置了机箱7，所述原液进管1、调节阀2、液体混合部3、泵体4、气液混合部5与泡沫液出管6均设置在机箱7上，并在机箱7上开设了多组预留孔，机箱7为不锈钢板折弯成型，其上可预留控制器安装孔。

作为一种优选实施方式，还设置了压力开关8，所述压力开关8设置在泡沫液出管6与气液混合部5之间，并与泡沫液出管6和气液混合部5连通，压力开关8具有一个压力打开阈值，通过设置的压力开关8，在管路中压力小于该阈值时，压力开关8关闭，泡沫液无法排出，当管路中压力大于该阈值，压力开关8即可打开，使得泡沫液喷出，避免压力不足时，泡沫液直接流出，而无法喷射至车辆上，造成泡沫液的浪费。

在实际选用时，所述原液进管1的数量可选用为四个，具体针对不同颜色的泡沫液进行颜色切换或喷出渐变色泡沫液，四个原液进管1分别通入三原色与白色的原液，结合调节阀2进行浓度调节，通过四种颜色不同比例混合即可搭配出不同色调的渐变色泡沫液，或者切换不同颜色的泡沫液进行使用。

对于不同功能的泡沫液，包括免擦拭洗车液、水晶膜洗车液、纳米镀膜洗车液、高浓缩洗车液等，不同泡沫液的价格也不相同，对于不同功能的泡沫液，可根据消费者的选择进行切换使用。

在本实施方式中，所述原液进管1包括管段11与吸液头12，管段11一端与调节阀2的输入端连通，吸液头12固定在管段11的另一端，用于吸取泡沫液原液，管段11采用柔性管，其具有一定的弯曲性能可更好的进行原液吸取，设置的吸液头12具有一定的杂质过滤作用，避免管路堵塞，同时也防止管段11接触原液桶的桶壁，导致无法吸入原液，具体的，吸液头12呈圆柱状设置，且其上设置有多个通孔。

为了方便作业人员进行操作，在所述调节阀2上设置有位于机箱7外侧的调节旋钮21，作业人员可直接通过旋转调节旋钮21，改变原液的流通面积，从而控制原液流量的大小，以调整泡沫液中对应原液的浓度。

在本实施方式中，还设置了进气管9，所述气液混合部5进气端与进气管9的一端连通，而进气管9的一端固定在机箱7上，并在机箱7与进气管9对应的位置设置了接头，可直接将外部的供气设备连接至进气管9上，进行压缩空气的供给。

同时，在所述进气管9上设置有单向阀91，所述进气管9与气液混合部5通过单向阀91连通，设置的单向阀91是为了避免泡沫液管路中的压力大于进气管9中的压力，导致泡沫液导流进入供气管路与设备中，提高设备的安全性与稳定性。

为了方便洗车机的主机进行控制，在机箱7内还设置了电磁阀10，所述电磁阀10的数量与调节阀2相同，并分别设置在各个调节阀2与液体混合部3之间，所述电磁阀10与调节阀2和液体混合部3连通，电磁阀10的控制线束与洗车机的主机连接，可直接通过各个电磁阀10的通断，来切换功能不同或配置不同渐变色的泡沫液，其需要通过洗车机主机的程序进行控制，在本实施方式中就不再作进一步说明。

本实施方式中，所述泡沫液出管6的数量优选为两个，尤其针对渐变色与单色泡沫液的使用场景，通过设置两个泡沫液出管6，供使用者适应模式的切换，也可在两个泡沫液出管6的控制阀上安装形成开关，通过控制阀的启闭直接切换泡沫液的喷射模式。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施方式而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种洗车机泡沫液混合装置，其特征在于：包括多个原液进管(1)、多个调节阀(2)、液体混合部(3)、泵体(4)、气液混合部(5)与泡沫液出管(6)，其中，

调节阀(2)与原液进管(1)的数量相同，各个所述调节阀(2)的输入端分别与各个原液进管(1)连通，用于调节不同颜色泡沫液原液的进液量；

液体混合部(3)具有输入端与输出端，所述液体混合部(3)的输入端与多个调节阀(2)的输出端连通；

泵体(4)的输入端与液体混合部(3)连通，用于输送混合液；

气液混合部(5)具有输入端与输出端，所述气液混合部(5)的输入端与泵体(4)的输出端连通，用于将混合液与气体混合，形成泡沫液；

泡沫液出管(6)与气液混合部(5)的输出端连通。

2.如权利要求1所述的洗车机泡沫液混合装置，其特征在于：还包括机箱(7)，所述原液进管(1)、调节阀(2)、液体混合部(3)、泵体(4)、气液混合部(5)与泡沫液出管(6)均设置在机箱(7)上。

3.如权利要求1所述的洗车机泡沫液混合装置，其特征在于：还包括压力开关(8)，所述压力开关(8)设置在泡沫液出管(6)与气液混合部(5)之间，并与泡沫液出管(6)和气液混合部(5)连通。

4.如权利要求1所述的洗车机泡沫液混合装置，其特征在于：所述原液进管(1)的数量为四个。

5.如权利要求1所述的洗车机泡沫液混合装置，其特征在于：所述原液进管(1)包括管段(11)与吸液头(12)，其中，

管段(11)一端与调节阀(2)的输入端连通；

吸液头(12)固定在管段(11)的另一端，用于吸取泡沫液原液。

6.如权利要求2所述的洗车机泡沫液混合装置，其特征在于：所述调节阀(2)上设置有位于机箱(7)外侧的调节旋钮(21)。

7.如权利要求1所述的洗车机泡沫液混合装置，其特征在于：还包括进气管(9)，所述气液混合部(5)具有进气端，且进气端与进气管(9)的一端连通。

8.如权利要求7所述的洗车机泡沫液混合装置，其特征在于：所述进气管(9)上设置有单向阀(91)，所述进气管(9)与气液混合部(5)通过单向阀(91)连通。

9.如权利要求1所述的洗车机泡沫液混合装置，其特征在于：还包括电磁阀(10)，所述电磁阀(10)的数量与调节阀(2)相同，并分别设置在各个调节阀(2)与液体混合部(3)之间，所述电磁阀(10)与调节阀(2)和液体混合部(3)连通。

10.如权利要求1所述的洗车机泡沫液混合装置，其特征在于：所述泡沫液出管(6)的数量为两个。