CN216401390U - 一种列车自动清洗机发泡系统 - Google Patents

Abstract

一种列车自动清洗机发泡系统，涉及列车清洗技术领域。为解决现有的列车自动清洗机使用低泡洗涤剂，与水按一定比例混合，通过喷淋管喷射到车体表面，混合液为附着力较差的液体，多数从车体表面流失。从而造成对列车的洗涮效果较差，并且工作效率较低的问题。发泡单元设有高压气输入口、高压水输入口和泡沫输出口，供气单元的高压气输出端通过管道与发泡单元的高压气输入口连接，供水单元的高压水输出端通过管道与发泡单元的高压水输入口连接，发泡单元的泡沫输出口通过管道与喷淋单元的输入端连接。本实用新型适用于列车清洗技术领域。

Description

一种列车自动清洗机发泡系统

技术领域

本实用新型涉及列车清洗技术领域，具体涉及一种列车自动清洗机发泡系统。

背景技术

早期列车自动清洗机使用低泡洗涤剂，与水按一定比例混合，通过喷淋管喷射到车体表面，混合液为附着力较差的液体，多数从车体表面流失，造成洗涤剂作用时间短，列车清洗效果欠佳。

综上所述，现有的列车自动清洗机使用低泡洗涤剂，与水按一定比例混合，通过喷淋管喷射到车体表面，混合液为附着力较差的液体，多数从车体表面流失。从而造成对列车的洗涮效果较差，并且工作效率较低的问题。

实用新型内容

本实用新型为解决现有的列车自动清洗机使用低泡洗涤剂，与水按一定比例混合，通过喷淋管喷射到车体表面，混合液为附着力较差的液体，多数从车体表面流失。从而造成对列车的洗涮效果较差，并且工作效率较低的问题，而提出一种列车自动清洗机发泡系统。

本实用新型的一种列车自动清洗机发泡系统，其具体结构包括供气单元、发泡单元、喷淋单元和供水单元；

所述的发泡单元设有高压气输入口、高压水输入口和泡沫输出口，供气单元的高压气输出端通过管道与发泡单元的高压气输入口连接，供水单元的高压水输出端通过管道与发泡单元的高压水输入口连接，发泡单元的泡沫输出口通过管道与喷淋单元的输入端连接；

进一步的，所述的发泡单元包括洗涤剂桶、底阀、洗涤剂泵、止回阀、调压阀、电动阀、一号单向阀、泡沫发生器、压力表、二号单向阀和手动球阀；

涤剂桶的内部设有底阀，底阀的输出端通过管道与洗涤剂泵的输入端连接，洗涤剂泵的输出端设有一个止回阀，泡沫发生器底部的输入端设有一个三通，且泡沫发生器底部的输入端与三通的输出端连接，三通的一个输入端通过管道与止回阀的输出端连接，三通的另一个输入端与二号单向阀的一端连接，二号单向阀的另一端与手动球阀的输出端连接，手动球阀的输入端通过管道与供水单元的输出端连接，且三通的另一个输入端与二号单向阀的一端的连接处设有一个压力表，泡沫发生器顶端的输出端与三通阀的一个输入端连通，三通阀的另一个输入端通过管道与一号单向阀的一端连通，一号单向阀的另一端与电动阀的一端连通，电动阀另一端与调压阀的一端连通，调压阀的另一端通过管道与供气单元的高压气输出端连通；

进一步的，所述的涤剂桶内部设有一个液位杆；

进一步的，所述的供气单元包括空气压缩机、过滤组件和供气压力传感器；空气压缩机的输出端上通过管道与过滤组件的一端连接，过滤组件通过管道与发泡单元中的调压阀的另一端连通，且过滤组件与调压阀连接处管道上设有供气压力传感器；

进一步的，所述的供水单元包括水箱、手动蝶阀、发泡水泵、Y型过滤器、供水压力传感器和供水压力表；

水箱顶部设有一个入水口，水箱的侧面底部设有排水口，且，水箱侧面的排水口通过管道与发泡水泵的输入端连接，发泡水泵的输出端通过管道与Y型过滤器的输入端连接，Y型过滤器的输出端通过管道与发泡单元中的手动球阀的输入端连接，且Y型过滤器的输出端与手动球阀的输入端连接处的管道上从左到右依次设有供水压力传感器和供水压力表，并且水箱侧面的排水口与发泡水泵的输入端连接处的管道上设有手动蝶阀；

进一步的，所述的喷淋单元包括喷嘴、喷淋管和球阀；喷淋管为一端开口一端封闭的管道，且喷淋管外表面沿长度方向均匀的设有n个喷嘴，n为正整数，喷淋管的开口端通过管道与发泡单元的泡沫输出口连通，且喷淋管的开口端与发泡单元的泡沫输出口连通处的管道上设有球阀；

进一步的，所述的喷嘴的数量n，3≤n≤10；

进一步的，所述的喷嘴的输出口为扇形喷口；

进一步的，在使用时，发泡单元的水源为清水，供水单元的高压水输出端通过管道与发泡单元的高压水输入口连接，泡沫发生器顶端的输出端与三通阀的一个输入端连通，三通阀的另一个输入端通过管道与一号单向阀的一端连通，一号单向阀的另一端与电动阀的一端连通，电动阀另一端与调压阀的一端连通，调压阀的另一端通过管道与供气单元的高压气输出端连通，洗涤剂桶内倒入高泡洗涤剂，通过洗涤剂泵把洗涤剂抽入泡沫发生器输入端上三通的一个输入端处，通过调节阀调节水压和流量，洗涤剂泵可调节洗涤剂的量，一定量的洗涤剂和水在泡沫发生装置内混合，利用空气压缩机的输出端上通过管道与过滤组件的一端连接，过滤组件通过管道与发泡单元中的调压阀的另一端连通，且过滤组件与调压阀连接处管道上设有供气压力传感器，实现对气体的压力进行调节，通过管道到达喷淋单元，喷淋管安装3个喷嘴，喷嘴为扇形喷嘴，使泡沫均匀附着到车体表面。

本实用新型与现有技术相比具有以下有益效果：

本实用新型克服了现有技术的缺点，采用发泡单元的水源为清水，供水单元的高压水输出端通过管道与发泡单元的高压水输入口连接，泡沫发生器顶端的输出端与三通阀的一个输入端连通，三通阀的另一个输入端通过管道与一号单向阀的一端连通，一号单向阀的另一端与电动阀的一端连通，电动阀另一端与调压阀的一端连通，调压阀的另一端通过管道与供气单元的高压气输出端连通，洗涤剂桶内倒入高泡洗涤剂，通过洗涤剂泵把洗涤剂抽入泡沫发生器输入端上三通的一个输入端处，通过调节阀调节水压和流量，洗涤剂泵可调节洗涤剂的量，一定量的洗涤剂和水在泡沫发生装置内混合，利用空气压缩机的输出端上通过管道与过滤组件的一端连接，过滤组件通过管道与发泡单元中的调压阀的另一端连通，且过滤组件与调压阀连接处管道上设有供气压力传感器，实现对气体的压力进行调节，通过管道到达喷淋单元，单侧喷淋管安装3个喷嘴，喷嘴为扇形喷嘴，使泡沫均匀附着到车体表面，避免泡沫从车体表面流失，从而提高对列车的洗涮效果，提高工作效率。

附图说明

图1是本实用新型所述的一种列车自动清洗机发泡系统的工作原理示意图；

图2是本实用新型所述的一种列车自动清洗机发泡系统中泡沫发生器的剖视图。

具体实施方式

具体实施方式一：结合图1说明本实施方式，本实施方式所述的一种列车自动清洗机发泡系统，其具体结构包括供气单元1、发泡单元2、喷淋单元3和供水单元4；

所述的发泡单元2设有高压气输入口、高压水输入口和泡沫输出口，供气单元1的高压气输出端通过管道与发泡单元2的高压气输入口连接，供水单元4的高压水输出端通过管道与发泡单元2的高压水输入口连接，发泡单元2的泡沫输出口通过管道与喷淋单元3的输入端连接；

本具体实施方式，在使用时，发泡单元2的水源为清水，供水单元4的高压水输出端通过管道与发泡单元2的高压水输入口连接，泡沫发生器2-8顶端的输出端与三通阀的一个输入端连通，三通阀的另一个输入端通过管道与一号单向阀2-7的一端连通，一号单向阀2-7的另一端与电动阀2-6的一端连通，电动阀2-6另一端与调压阀2-5的一端连通，调压阀2-5的另一端通过管道与供气单元1的高压气输出端连通，洗涤剂桶2-1内倒入高泡洗涤剂，通过洗涤剂泵2-3把洗涤剂抽入泡沫发生器2-8输入端上三通的一个输入端处，通过调节阀2-5调节水压和流量，洗涤剂泵可调节洗涤剂的量，一定量的洗涤剂和水在泡沫发生装置内混合，利用空气压缩机1-1的输出端上通过管道与过滤组件1-2的一端连接，过滤组件1-2通过管道与发泡单元2中的调压阀2-5的另一端连通，且过滤组件1-2与调压阀2-5连接处管道上设有供气压力传感器1-3，实现对气体的压力进行调节，通过管道到达喷淋单元，喷淋管安装3个喷嘴，喷嘴为扇形喷嘴，使泡沫均匀附着到车体表面。

具体实施方式二：结合图1和图2说明本实施方式，本实施方式是对具体实施方式一所述的发泡系统的进一步的限定，本实施方式所述的一种列车自动清洗机发泡系统，所述的发泡单元2包括洗涤剂桶2-1、底阀2-2、洗涤剂泵2-3、止回阀2-4、调压阀2-5、电动阀2-6、一号单向阀2-7、泡沫发生器2-8、压力表2-9、二号单向阀2-10和手动球阀2-11；

涤剂桶2-1的内部设有底阀2-2，底阀2-2的输出端通过管道与洗涤剂泵2-3的输入端连接，洗涤剂泵2-3的输出端设有一个止回阀2-4，泡沫发生器2-8底部的输入端设有一个三通，且泡沫发生器2-8底部的输入端与三通的输出端连接，三通的一个输入端通过管道与止回阀2-4的输出端连接，三通的另一个输入端与二号单向阀2-10的一端连接，二号单向阀2-10的另一端与手动球阀2-11的输出端连接，手动球阀2-11的输入端通过管道与供水单元4的输出端连接，且三通的另一个输入端与二号单向阀2-10的一端的连接处设有一个压力表2-9，泡沫发生器2-8顶端的输出端与三通阀的一个输入端连通，三通阀的另一个输入端通过管道与一号单向阀2-7的一端连通，一号单向阀2-7的另一端与电动阀2-6的一端连通，电动阀2-6另一端与调压阀2-5的一端连通，调压阀2-5的另一端通过管道与供气单元1的高压气输出端连通。

具体实施方式三：结合图1说明本实施方式，本实施方式是对具体实施方式二所述的发泡系统的进一步的限定，本实施方式所述的一种列车自动清洗机发泡系统，所述的涤剂桶2-1内部设有一个液位杆；

本具体实施方式，采用涤剂桶2-1内部设有一个液位杆，可以在洗涤剂缺少时，自动向洗涤剂桶内补充洗涤剂。

具体实施方式四：结合图1说明本实施方式，本实施方式是对具体实施方式一所述的发泡系统的进一步的限定，本实施方式所述的一种列车自动清洗机发泡系统，所述的供气单元1包括空气压缩机1-1、过滤组件1-2和供气压力传感器1-3；空气压缩机1-1的输出端上通过管道与过滤组件1-2的一端连接，过滤组件1-2通过管道与发泡单元2中的调压阀2-5的另一端连通，且过滤组件1-2与调压阀2-5连接处管道上设有供气压力传感器1-3。

具体实施方式五：结合图1说明本实施方式，本实施方式是对具体实施方式一所述的发泡系统的进一步的限定，本实施方式所述的一种列车自动清洗机发泡系统，所述的供水单元4包括水箱4-1、手动蝶阀4-2、发泡水泵4-3、Y型过滤器4-4、供水压力传感器4-5和供水压力表4-6；

水箱4-1顶部设有一个入水口，水箱4-1的侧面底部设有排水口，且，水箱4-1侧面的排水口通过管道与发泡水泵4-3的输入端连接，发泡水泵4-3的输出端通过管道与Y型过滤器4-4的输入端连接，Y型过滤器4-4的输出端通过管道与发泡单元2中的手动球阀2-11的输入端连接，且Y型过滤器4-4的输出端与手动球阀2-11的输入端连接处的管道上从左到右依次设有供水压力传感器4-5和供水压力表4-6，并且水箱4-1侧面的排水口与发泡水泵4-3的输入端连接处的管道上设有手动蝶阀4-2。

具体实施方式六：结合图1说明本实施方式，本实施方式是对具体实施方式一所述的发泡系统的进一步的限定，本实施方式所述的一种列车自动清洗机发泡系统，所述的喷淋单元3包括喷嘴3-1、喷淋管3-2和球阀3-3；喷淋管3-2为一端开口一端封闭的管道，且喷淋管3-2外表面沿长度方向均匀的设有n个喷嘴3-1，n为正整数，喷淋管3-2的开口端通过管道与发泡单元2的泡沫输出口连通，且喷淋管3-2的开口端与发泡单元2的泡沫输出口连通处的管道上设有球阀3-3。

具体实施方式七：结合图1说明本实施方式，本实施方式是对具体实施方式六所述的发泡系统的进一步的限定，本实施方式所述的一种列车自动清洗机发泡系统，所述的喷嘴3-1的数量n，3≤n≤10。

具体实施方式八：结合图1说明本实施方式，本实施方式是对具体实施方式七所述的发泡系统的进一步的限定，本实施方式所述的一种列车自动清洗机发泡系统，所述的喷嘴3-1的输出口为扇形喷口；

本具体实施方式，采用喷嘴3-1的输出口为扇形喷口，可提高喷射范围，从而提高工作效率。

工作原理

在使用时，发泡单元2的水源为清水，供水单元4的高压水输出端通过管道与发泡单元2的高压水输入口连接，泡沫发生器2-8顶端的输出端与三通阀的一个输入端连通，三通阀的另一个输入端通过管道与一号单向阀2-7的一端连通，一号单向阀2-7的另一端与电动阀2-6的一端连通，电动阀2-6另一端与调压阀2-5的一端连通，调压阀2-5的另一端通过管道与供气单元1的高压气输出端连通，洗涤剂桶2-1内倒入高泡洗涤剂，通过洗涤剂泵2-3把洗涤剂抽入泡沫发生器2-8输入端上三通的一个输入端处，通过调节阀2-5调节水压和流量，洗涤剂泵可调节洗涤剂的量，一定量的洗涤剂和水在泡沫发生装置内混合，利用空气压缩机1-1的输出端上通过管道与过滤组件1-2的一端连接，过滤组件1-2通过管道与发泡单元2中的调压阀2-5的另一端连通，且过滤组件1-2与调压阀2-5连接处管道上设有供气压力传感器1-3，实现对气体的压力进行调节，通过管道到达喷淋单元3，喷淋管3-1上安装3个喷嘴，喷嘴为扇形喷嘴，按洗涤剂、水、气三者按一定比例混合，使高泡洗涤剂产生泡沫，可以使泡沫均匀附着到车体表面。

Claims (8)

1.一种列车自动清洗机发泡系统，其特征在于：它包括供气单元(1)、发泡单元(2)、喷淋单元(3)和供水单元(4)；

所述的发泡单元(2)设有高压气输入口、高压水输入口和泡沫输出口，供气单元(1)的高压气输出端通过管道与发泡单元(2)的高压气输入口连接，供水单元(4)的高压水输出端通过管道与发泡单元(2)的高压水输入口连接，发泡单元(2)的泡沫输出口通过管道与喷淋单元(3)的输入端连接。

2.根据权利要求1所述的一种列车自动清洗机发泡系统，其特征在于：所述的发泡单元(2)包括洗涤剂桶(2-1)、底阀(2-2)、洗涤剂泵(2-3)、止回阀(2-4)、调压阀(2-5)、电动阀(2-6)、一号单向阀(2-7)、泡沫发生器(2-8)、压力表(2-9)、二号单向阀(2-10)和手动球阀(2-11)；

洗涤剂桶(2-1)的内部设有底阀(2-2)，底阀(2-2)的输出端通过管道与洗涤剂泵(2-3)的输入端连接，洗涤剂泵(2-3)的输出端设有一个止回阀(2-4)，泡沫发生器(2-8)底部的输入端设有一个三通，且泡沫发生器(2-8)底部的输入端与三通的输出端连接，三通的一个输入端通过管道与止回阀(2-4)的输出端连接，三通的另一个输入端与二号单向阀(2-10)的一端连接，二号单向阀(2-10)的另一端与手动球阀(2-11)的输出端连接，手动球阀(2-11)的输入端通过管道与供水单元(4)的输出端连接，且三通的另一个输入端与二号单向阀(2-10)的一端的连接处设有一个压力表(2-9)，泡沫发生器(2-8)顶端的输出端与三通阀的一个输入端连通，三通阀的另一个输入端通过管道与一号单向阀(2-7)的一端连通，一号单向阀(2-7)的另一端与电动阀(2-6)的一端连通，电动阀(2-6)另一端与调压阀(2-5)的一端连通，调压阀(2-5)的另一端通过管道与供气单元(1)的高压气输出端连通。

3.根据权利要求2所述的一种列车自动清洗机发泡系统，其特征在于：所述的洗涤剂桶(2-1)内部设有一个液位杆。

4.根据权利要求1所述的一种列车自动清洗机发泡系统，其特征在于：所述的供气单元(1)包括空气压缩机(1-1)、过滤组件(1-2)和供气压力传感器(1-3)；空气压缩机(1-1)的输出端上通过管道与过滤组件(1-2)的一端连接，过滤组件(1-2)通过管道与发泡单元(2)中的调压阀(2-5)的另一端连通，且过滤组件(1-2)与调压阀(2-5)连接处管道上设有供气压力传感器(1-3)。

5.根据权利要求1所述的一种列车自动清洗机发泡系统，其特征在于：所述的供水单元(4)包括水箱(4-1)、手动蝶阀(4-2)、发泡水泵(4-3)、Y型过滤器(4-4)、供水压力传感器(4-5)和供水压力表(4-6)；

水箱(4-1)顶部设有一个入水口，水箱(4-1)的侧面底部设有排水口，且，水箱(4-1)侧面的排水口通过管道与发泡水泵(4-3)的输入端连接，发泡水泵(4-3)的输出端通过管道与Y型过滤器(4-4)的输入端连接，Y型过滤器(4-4)的输出端通过管道与发泡单元(2)中的手动球阀(2-11)的输入端连接，且Y型过滤器(4-4)的输出端与手动球阀(2-11)的输入端连接处的管道上从左到右依次设有供水压力传感器(4-5)和供水压力表(4-6)，并且水箱(4-1)侧面的排水口与发泡水泵(4-3)的输入端连接处的管道上设有手动蝶阀(4-2)。

6.根据权利要求1所述的一种列车自动清洗机发泡系统，其特征在于：所述的喷淋单元(3)包括喷嘴(3-1)、喷淋管(3-2)和球阀(3-3)；喷淋管(3-2)为一端开口一端封闭的管道，且喷淋管(3-2)外表面沿长度方向均匀的设有n个喷嘴(3-1)，n为正整数，喷淋管(3-2)的开口端通过管道与发泡单元(2)的泡沫输出口连通，且喷淋管(3-2)的开口端与发泡单元(2)的泡沫输出口连通处的管道上设有球阀(3-3)。

7.根据权利要求6所述的一种列车自动清洗机发泡系统，其特征在于：所述的喷嘴(3-1)的数量为n，3≤n≤10。

8.根据权利要求7所述的一种列车自动清洗机发泡系统，其特征在于：所述的喷嘴(3-1)的输出口为扇形喷口。

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