CN220207844U - 一种便于安装的探地雷达车载安装架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及探地雷达设备技术领域，且公开了一种便于安装的探地雷达车载安装架，包括第一安装架和第二安装架，所述第一安装架和第二安装架的顶部前后两端分别连接有固定螺杆，所述第一安装架和第二安装架的内侧前后两端分别连接有连接板，所述连接板的顶部表面分别开设有滑槽。本实用新型通过连接槽与连接块的连接，可以使安装架与连接板相连接，且通过固定螺杆与连接螺孔的连接，可以将连接板与安装架的两端分别进行固定，可以提高结构间的稳固性且更加便于安装和拆卸，且通过将限位环固定于丝杆的外侧，可以达到限制和调节放置板高度的作用，且通过插杆将限位环和限位杆相连，可以使结构安装时更为简单快捷，提高了安装和拆卸的效率。

Description

一种便于安装的探地雷达车载安装架

技术领域

本实用新型涉及探地雷达设备技术领域，具体为一种便于安装的探地雷达车载安装架。

背景技术

近年来由于城市地下管网的破损渗漏等因素造成道路塌陷事故频发，同时随着城市建设的不断发展，城市道路交通、轨道交通、地下管网等公共设施建设如火如荼，地下空间的利用也越来越广泛，在改善了居民生活体验的同时也由于道路的反复开挖、路面荷载变化、基坑施工扰动等因素造成道路地下水土流失或淘蚀现象进而形成空洞，使得城市道路安全形势日益严峻。现有技术通常应用探地雷达技术手段，对市政道路进行普查探测，查明区域内的道路病害体，防止重大道路塌陷事故的发生，避免道路塌陷给人民生命和财产安全带来重大损失，为城市道路安全畅通提供有力保障。

根据检索，中国专利文献，公告号：CN218630158U，公开了一种车载探地雷达支架，本实用新型提供的车载探地雷达支架能够对探地雷达高度进行调节，以避免探地雷达与地面发生碰撞。但是该实用新型车载探地雷达支架，在使用时占地面积大，且结构复杂，导致安装和拆卸都极为不便。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于安装的探地雷达车载安装架，具有便于安装和拆卸的作用，以达到节约人力和提高工作效率的效果，解决了上述技术问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于安装的探地雷达车载安装架，包括第一安装架和第二安装架，所述第一安装架和第二安装架的顶部前后两端分别连接有固定螺杆，所述第一安装架和第二安装架的内侧前后两端分别连接有连接板，所述连接板的顶部表面分别开设有滑槽，所述滑槽的内部左右两端分别连接有支撑杆，所述支撑杆的顶部表面分别连接有丝杆，所述丝杆的上端外侧表面分别设置有限位环，且所述限位环之间分别连接有限位杆，所述限位杆的顶部安装有放置板，所述放置板的顶部表面开设有放置槽，所述放置板的顶部边角处分别开设有连接孔。

优选的，所述第一安装架和第二安装架的内侧前后两端分别开设有连接槽，所述连接板的左右两端分别加工有连接块，所述连接块的顶部表面分别开设有连接螺孔。

通过上述技术方案，通过连接槽与连接块的连接，可以使第一安装架和第二安装架与连接板相连接，且通过固定螺杆与连接螺孔的连接，可以将连接板与第一安装架和第二安装架的两端分别进行固定，可以提高结构间的稳固性且更加便于安装和拆卸。

优选的，所述支撑杆的底部加工有滑块，所述滑块的底部两侧位于滑槽的内部两侧。

通过上述技术方案，通过滑块和滑槽的连接，可以使滑块在滑槽内部进行左右移动，通过滑块的移动可以带动支撑杆进行同步移动，从而达到调节丝杆位置的目的。

优选的，所述放置板通过连接孔与丝杆相连接，且所述限位环的内部表面加工有螺纹，所述限位环通过螺纹固定于丝杆的外侧表面。

通过上述技术方案，利用限位环内部的螺纹可以使限位环在丝杆的外侧表面进行上下移动，当限位环移动到理想的位置后，再将限位杆与限位环相连，以达到固定限位环的作用。

优选的，所述限位环的外侧表面加工有插杆，所述限位杆的前后两端表面分别开设有插孔，所述限位环通过插杆和插孔与限位杆相连接。

通过上述技术方案，通过将限位环固定于丝杆的外侧，可以达到限制和调节放置板高度的作用，且通过插杆将限位环和限位杆相连，可以使结构安装时更为简单快捷，提高了安装和拆卸的效率。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种便于安装的探地雷达车载安装架，具备以下有益效果：

1、本实用新型通过连接槽与连接块的连接，可以使第一安装架和第二安装架与连接板相连接，且通过固定螺杆与连接螺孔的连接，可以将连接板与第一安装架和第二安装架的两端分别进行固定，可以提高结构间的稳固性且更加便于安装和拆卸。

2、本实用新型通过将限位环固定于丝杆的外侧，可以达到限制和调节放置板高度的作用，且通过插杆将限位环和限位杆相连，可以使结构安装时更为简单快捷，提高了安装和拆卸的效率。

附图说明

图1为本实用新型的立体结构示意图；

图2为本实用新型的限位杆立体结构示意图；

图3为本实用新型的连接板立体结构示意图；

图4为本实用新型的限位环立体结构示意图；

图5为本实用新型的支撑杆立体结构示意图。

其中：1、第一安装架；101、连接槽；2、第二安装架；3、固定螺杆；4、连接板；41、滑槽；42、连接块；43、连接螺孔；5、支撑杆；51、滑块；6、丝杆；7、限位环；71、插杆；8、限位杆；9、放置板；91、放置槽；92、连接孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例一：

如图2、图3和图5所示，本实用新型提供的一种便于安装的探地雷达车载安装架，包括第一安装架1和第二安装架2，第一安装架1和第二安装架2的顶部前后两端分别连接有固定螺杆3，第一安装架1和第二安装架2的内侧前后两端分别连接有连接板4，连接板4的顶部表面分别开设有滑槽41，滑槽41的内部左右两端分别连接有支撑杆5，支撑杆5的顶部表面分别连接有丝杆6，丝杆6的上端外侧表面分别设置有限位环7，且限位环7之间分别连接有限位杆8，限位杆8的顶部安装有放置板9，放置板9的顶部表面开设有放置槽91，放置板9的顶部边角处分别开设有连接孔92。

具体的，第一安装架1和第二安装架2的内侧前后两端分别开设有连接槽101，连接板4的左右两端分别加工有连接块42，连接块42的顶部表面分别开设有连接螺孔43。优点是，通过连接槽101与连接块42的连接，可以使第一安装架1和第二安装架2与连接板4相连接，且通过固定螺杆3与连接螺孔43的连接，可以将连接板4与第一安装架1和第二安装架2的两端分别进行固定，可以提高结构间的稳固性且更加便于安装和拆卸。

具体的，支撑杆5的底部加工有滑块51，滑块51的底部两侧位于滑槽41的内部两侧。优点是，通过滑块51和滑槽41的连接，可以使滑块51在滑槽41内部进行左右移动，通过滑块51的移动可以带动支撑杆5进行同步移动，从而达到调节丝杆6位置的目的。

实施例二：

如图1、图2和图4所示，作为对上一个实施例的改进，具体的，放置板9通过连接孔92与丝杆6相连接，且限位环7的内部表面加工有螺纹，限位环7通过螺纹固定于丝杆6的外侧表面。优点是，利用限位环7内部的螺纹可以使限位环7在丝杆6的外侧表面进行上下移动，当限位环7移动到理想的位置后，再将限位杆8与限位环7相连，以达到固定限位环7的作用。

具体的，限位环7的外侧表面加工有插杆71，限位杆8的前后两端表面分别开设有插孔，限位环7通过插杆71和插孔与限位杆8相连接。优点是，通过将限位环7固定于丝杆6的外侧，可以达到限制和调节放置板9高度的作用，且通过插杆71将限位环7和限位杆8相连，可以使结构安装时更为简单快捷，提高了安装和拆卸的效率。

工作原理：在使用时，通过连接槽101与连接块42的连接，可以使第一安装架1和第二安装架2与连接板4相连接，且通过固定螺杆3与连接螺孔43的连接，可以将连接板4与第一安装架1和第二安装架2的两端分别进行固定，可以提高结构间的稳固性且更加便于安装和拆卸，通过滑块51和滑槽41的连接，可以使滑块51在滑槽41内部进行左右移动，通过滑块51的移动可以带动支撑杆5进行同步移动，从而达到调节丝杆6位置的目的，利用限位环7内部的螺纹可以使限位环7在丝杆6的外侧表面进行上下移动，当限位环7移动到理想的位置后，再将限位杆8与限位环7相连，以达到固定限位环7的作用，且通过将限位环7固定于丝杆6的外侧，可以达到限制和调节放置板9高度的作用，且通过插杆71将限位环7和限位杆8相连，可以使结构安装时更为简单快捷，提高了安装和拆卸的效率。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (5)

1.一种便于安装的探地雷达车载安装架，包括第一安装架(1)和第二安装架(2)，其特征在于：所述第一安装架(1)和第二安装架(2)的顶部前后两端分别连接有固定螺杆(3)，所述第一安装架(1)和第二安装架(2)的内侧前后两端分别连接有连接板(4)，所述连接板(4)的顶部表面分别开设有滑槽(41)，所述滑槽(41)的内部左右两端分别连接有支撑杆(5)，所述支撑杆(5)的顶部表面分别连接有丝杆(6)，所述丝杆(6)的上端外侧表面分别设置有限位环(7)，且所述限位环(7)之间分别连接有限位杆(8)，所述限位杆(8)的顶部安装有放置板(9)，所述放置板(9)的顶部表面开设有放置槽(91)，所述放置板(9)的顶部边角处分别开设有连接孔(92)。

2.根据权利要求1所述的一种便于安装的探地雷达车载安装架，其特征在于：所述第一安装架(1)和第二安装架(2)的内侧前后两端分别开设有连接槽(101)，所述连接板(4)的左右两端分别加工有连接块(42)，所述连接块(42)的顶部表面分别开设有连接螺孔(43)。

3.根据权利要求1所述的一种便于安装的探地雷达车载安装架，其特征在于：所述支撑杆(5)的底部加工有滑块(51)，所述滑块(51)的底部两侧位于滑槽(41)的内部两侧。

4.根据权利要求1所述的一种便于安装的探地雷达车载安装架，其特征在于：所述放置板(9)通过连接孔(92)与丝杆(6)相连接，且所述限位环(7)的内部表面加工有螺纹，所述限位环(7)通过螺纹固定于丝杆(6)的外侧表面。

5.根据权利要求1所述的一种便于安装的探地雷达车载安装架，其特征在于：所述限位环(7)的外侧表面加工有插杆(71)，所述限位杆(8)的前后两端表面分别开设有插孔，所述限位环(7)通过插杆(71)和插孔与限位杆(8)相连接。