CN220203977U - 分体式喷嘴环及涡轮增压器 - Google Patents

分体式喷嘴环及涡轮增压器 Download PDF

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盛慧
陈展浩
黄建军
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Abstract

本实用新型属于动力机械技术领域,公开了分体式喷嘴环及涡轮增压器。该分体式喷嘴环包括安装盘、拨盘和叶片组件,拨盘转动且平行设置于安装盘的一侧,叶片组件设置于安装盘,叶片组件包括叶片、转轴和拨叉结构,拨叉结构位于安装盘设置有拨盘的一侧,叶片位于安装盘的另一侧,拨叉结构的至少部分位于拨盘远离安装盘的一侧,用于限制拨盘沿轴向的位移,拨盘与拨叉结构传动连接,拨盘通过带动拨叉结构绕转轴转动进而改变叶片的角度。拨叉结构位于安装盘设置有拨盘的一侧,且拨叉结构的至少部分位于拨盘远离安装盘的一侧,这种设置能够避免拨盘在运行的过程中沿轴向出现窜动,能够确保分体式喷嘴环在增压器上的稳定运行,并且能够提升其性能。

Description

分体式喷嘴环及涡轮增压器
技术领域
本实用新型涉及动力机械技术领域,尤其涉及分体式喷嘴环及涡轮增压器。
背景技术
涡轮增压器是一种高效节能的环保型产品,它利用发动机排出废气的能量来提高发动机的功率和扭矩特性、降低燃油消耗率和发动机噪声、改善尾气排放污染,已经成为现代汽车、船舶、航空、海上石油平台和工程机械等的标准配置。而喷嘴环组件是当今先进的可变几何涡轮增压器中一个主要关键部件,影响喷嘴环组件工作性能的关键是由多个同时绕自己的转轴旋转的喷嘴环叶片,叶片组合形成进气通道,叶片位置的变化决定了通道的面积变化,则此来控制涡轮速度和进气量大小,调节涡轮增压器工作范围和增压压力,实现涡轮增压器与发动机的最佳匹配。分体式喷嘴环是一种常用的喷嘴环,现有技术中的喷嘴环结构通常内部结构缺少连接性,不仅安装时易分散脱落,安装后容易发生较大的轴向窜动,影响喷嘴环的性能。
因此,亟需一种分体式喷嘴环及涡轮增压器以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种分体式喷嘴环及涡轮增压器,该分体式喷嘴环能够限制拨盘的轴向窜动,确保其运行可靠,性能稳定。
为达此目的,本实用新型采用以下技术方案:
分体式喷嘴环,所述分体式喷嘴环包括:
安装盘;
拨盘,所述拨盘转动设置于所述安装盘的一侧,且所述拨盘与所述安装盘平行设置;
叶片组件,若干所述叶片组件转动设置于所述安装盘,多个所述叶片组件沿所述安装盘的周向均布,所述叶片组件包括叶片、转轴和拨叉结构,所述叶片、所述转轴与所述拨叉结构依次连接,所述拨叉结构位于所述安装盘设置有所述拨盘的一侧,所述叶片位于所述安装盘的另一侧,所述转轴转动设置于所述安装盘,所述拨叉结构的至少部分位于所述拨盘远离所述安装盘的一侧,用于限制所述拨盘沿轴向的位移,所述拨盘与所述拨叉结构传动连接,所述拨盘通过带动所述拨叉结构绕所述转轴转动进而改变所述叶片的角度。
作为一种可选的技术方案,所述拨盘开设有若干拨槽,且若干拨槽沿所述拨盘的周向均布,若干所述拨槽与若干所述叶片组件一一对应设置,且所述拨叉结构包括拨块与连接板,所述连接板连接于所述转轴,所述拨块设置于所述连接板,所述拨块与所述拨槽插接配合,使得所述拨盘能够带动所述拨叉结构转动,进而改变所述叶片的角度。
作为一种可选的技术方案,所述连接板上开设有连接孔,所述连接孔连接于所述转轴。
作为一种可选的技术方案,所述拨槽呈圆弧形,所述拨块呈圆柱形。
作为一种可选的技术方案,所述安装盘靠近所述拨盘的一侧还转动设置有导轮,所述导轮沿周向开设有圆周槽,所述拨盘的内沿设置于所述圆周槽。
作为一种可选的技术方案,所述安装盘的周部开设有安装槽,所述安装槽用于容纳所述导轮。
作为一种可选的技术方案,所述安装槽中还设置有转动孔,所述导轮设置有转动轴,所述转动轴设置于所述转动孔。
作为一种可选的技术方案,所述拨盘上还开设有驱动部,所述驱动部用于连接外部驱动件。
作为一种可选的技术方案,所述安装盘的外壁上沿周向设置有多个销孔,所述销孔用于插接销轴。
本实用新型还采用以下技术方案:
涡轮增压器,所述涡轮增压器包括上述的分体式喷嘴环。
本实用新型的有益效果:
本实用新型公开一种分体式喷嘴环,该分体式喷嘴环包括安装盘、拨盘和叶片组件,拨盘转动且平行设置于安装盘的一侧,若干叶片组件转动设置于安装盘,多个叶片组件沿安装盘的周向均布,叶片组件包括叶片、转轴和拨叉结构,叶片、转轴与拨叉结构依次连接,拨叉结构位于安装盘设置有拨盘的一侧,叶片位于安装盘的另一侧,转轴转动设置于安装盘,拨叉结构的至少部分位于拨盘远离安装盘的一侧,用于限制拨盘沿轴向的位移,拨盘与拨叉结构传动连接,拨盘通过带动拨叉结构绕转轴转动进而改变叶片的角度。拨叉结构位于安装盘设置有拨盘的一侧,且拨叉结构的至少部分位于拨盘远离安装盘的一侧,这种设置能够减小拨盘在运行的过程中沿轴向的窜动,能够确保分体式喷嘴环在增压器上的稳定运行,提升其性能。
本实用新型还公开一种涡轮增压器,涡轮增压器包括上述的分体式喷嘴环,这种涡轮增压器运行稳定,且能够避免拨盘的轴向窜动,提升使用性能。
附图说明
图1是本实用新型实施例的分体式喷嘴环的结构示意图;
图2是本实用新型实施例的分体式喷嘴环的俯视图;
图3是本实用新型实施例的安装盘的结构示意图;
图4是本实用新型实施例的拨盘的结构示意图;
图5是本实用新型实施例的叶片组件的结构示意图;
图6是本实用新型实施例的导轮的结构示意图。
图中:
1、分体式喷嘴环;
10、安装盘;11、安装槽;111、转动孔;12、销孔;13、凹槽圈;
20、拨盘;21、拨槽;22、驱动孔;
30、叶片组件;31、叶片;32、转轴;33、拨叉结构;331、拨块;332、连接板;
40、导轮;41、圆周槽;42、转动轴。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的详细说明。可以理解的是,此处所描述的具体实施例仅仅用于解释本实用新型,而非对本实用新型的限定。另外还需要说明的是,为了便于描述,附图中仅示出了与本实用新型相关的部分而非全部结构。
在本实用新型的描述中,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”、“固定”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
在本实施例的描述中,术语“上”、“下”、“右”、等方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述和简化操作,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅仅用于在描述上加以区分,并没有特殊的含义。
如图1至图6所示,本实施例提供一种分体式喷嘴环1,该分体式喷嘴环1包括安装盘10、拨盘20和叶片组件30,拨盘20转动且平行设置于安装盘10的一侧,若干叶片组件30转动设置于安装盘10,多个叶片组件30沿安装盘10的周向均布,叶片组件30包括叶片31、转轴32和拨叉结构33,叶片31、转轴32与拨叉结构33依次连接,拨叉结构33位于安装盘10设置有拨盘20的一侧,叶片31位于安装盘10的另一侧,转轴32转动设置于安装盘10,拨叉结构33的至少部分位于拨盘20远离安装盘10的一侧,用于限制拨盘20沿轴向的位移,拨盘20与拨叉结构33传动连接,拨盘20通过带动拨叉结构33绕转轴32转动进而改变叶片31的角度。具体地,在本实施例中,拨盘20平行设置于安装盘10的一侧,且能够相对于安装盘10转动,转轴32转动设置于安装盘10,且转轴32的一端连接有叶片31,转轴32的另一端连接有拨叉结构33,拨叉结构33与拨盘20传动连接,在拨盘20转动时,拨盘20能够带动拨叉结构33绕转轴32转动,进而带动叶片31转动,改变叶片31的角度,使得通道的面积发生变化,进而控制涡轮的速度,在拨盘20转动的过程中,拨叉结构33的至少部分位于拨盘20远离安装盘10的一侧,且转轴32另一侧的叶片31使得转动伸出拨叉结构33一端的距离有限,这种设置能够对拨盘20沿轴向的运动提供一定的限位能够减小拨盘20沿轴向的位移,提升了分体式喷嘴环1的性能。
进一步地,拨盘20开设有若干拨槽21,且若干拨槽21沿拨盘20的周向均布,若干拨槽21与若干叶片组件30一一对应设置,且拨叉结构33包括拨块331与连接板332,连接板332连接于转轴32,拨块331设置于连接板332,拨块331与拨槽21插接配合,使得拨盘20能够带动拨叉结构33转动,进而改变叶片31的角度。具体地,本实施例中,这种设置能够使得拨盘20转动时能够带动所有的拨叉结构33同步转动,进而对所有的叶片31进行同步控制,确保对每一个叶片31都具有较好的控制效果,且拨叉结构33设置于拨盘20的上方,便于进行安装。
进一步地,连接板332上开设有连接孔,连接孔连接于转轴32。具体地,本实施例中,转轴32为阶梯轴,用于连接连接板332的轴段的直径小于连接叶片31的轴段的直径,这种设置能够便于对连接板332进行定位,使得连接板332连接到转轴32上后,连接板332与安装座之间的距离稍大于拨盘20的厚度,能够避免拨盘20出现转动不顺畅的情况,便于人员进行安装。
进一步地,拨槽21呈圆弧形,拨块331呈圆柱形。具体地,本实施例中,这种设置使得拨槽21与拨块331的接触较为顺滑,便于拨盘20对拨块331进行拨动,能够节省动力。
进一步地,安装盘10靠近拨盘20的一侧还转动设置有导轮40,导轮40沿周向开设有圆周槽41,拨盘20的内沿设置于圆周槽41。具体地,本实施例中,设置导轮40能够使得拨盘20转动时相对于安装盘10的摩擦转变为相对于导轮40的转动,节省转动拨盘20需要的力,进一步节省动力,且避免了拨盘20对于安装盘10的磨损,提升安装盘10的使用寿命,发生磨损后只需要进行导轮40或者拨盘20的更换维修即可,避免对安装盘10的拆卸,提升检修效率,节省成本。
进一步地,安装盘10的周部开设有安装槽11,安装槽11用于容纳导轮40。具体地,本实施例中,这种设置能够减小分体式喷嘴环1沿轴向的整体厚度,节省空间,且设置安装槽11还能够对导轮40进行定位,避免导轮40出现位置移动导致对拨盘20的支撑不均进而导致拨盘20受力不均产生倾斜的问题,会使得调节更加费力。在本实施例中,安装盘10靠近拨盘20的位置还开设凹槽圈13,这种设置能够避免拨盘20的底面摩擦安装盘10的顶面。
进一步地,安装槽11中还设置有转动孔111,导轮40设置有转动轴42,转动轴42设置于转动孔111。具体地,本实施例中,这种设置能够使得导轮40的转动更加顺畅。可选地,在其他实施例中,还可以在安装槽11中安装例如轴承等,进一步提升导轮40转动的顺畅性。
进一步地,拨盘20上还开设有驱动部,驱动部用于连接外部驱动件。具体地,本实施例中,拨盘20上设置有凸起,凸起内部开设驱动孔22,驱动孔22用于连接外部驱动件,这种设置能够通过提升驱动孔22外壁的厚度来提升驱动孔22外壁的机械性能,使得拨盘20连接外部驱动件时,驱动孔22的外壁不会出现变形等不良,提升拨盘20的使用寿命。
进一步地,安装盘10的外壁上沿周向设置有多个销孔12,销孔12用于插接销轴。具体地,本实施例中,这种设置在安装盘10的安装过程中能够便于定位,提升安装盘10的安装可靠性和安装精度。本实施例中的销孔12设置有3个,且3个销孔12位于同一外圆上,且相邻两个销孔12的角度间隔均为120°,在其他实施例中,销孔12的位置及数量均能够根据实际使用进行具体设置,在此不做赘述。
本实施例还公开一种涡轮增压器,涡轮增压器包括上述的分体式喷嘴环1。这种涡轮增压器运行稳定,且能够避免拨盘20的轴向窜动,提升使用性能。
显然,本实用新型的上述实施例仅仅是为了清楚说明本实用新型所作的举例,而并非是对本实用新型的实施方式的限定。对于所属领域的普通技术人员来说,能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。这里无需也无法对所有的实施方式予以穷举。凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型权利要求的保护范围之内。

Claims (8)

1.分体式喷嘴环,其特征在于,所述分体式喷嘴环(1)包括:
安装盘(10);
拨盘(20),所述拨盘(20)转动设置于所述安装盘(10)的一侧,且所述拨盘(20)与所述安装盘(10)平行设置;
叶片组件(30),若干所述叶片组件(30)转动设置于所述安装盘(10),多个所述叶片组件(30)沿所述安装盘(10)的周向均布,所述叶片组件(30)包括叶片(31)、转轴(32)和拨叉结构(33),所述叶片(31)、所述转轴(32)与所述拨叉结构(33)依次连接,所述拨叉结构(33)位于所述安装盘(10)设置有所述拨盘(20)的一侧,所述叶片(31)位于所述安装盘(10)的另一侧,所述转轴(32)转动设置于所述安装盘(10),所述拨叉结构(33)的至少部分位于所述拨盘(20)远离所述安装盘(10)的一侧,用于限制所述拨盘(20)沿轴向的位移,所述拨盘(20)与所述拨叉结构(33)传动连接,所述拨盘(20)通过带动所述拨叉结构(33)绕所述转轴(32)转动进而改变所述叶片(31)的角度;
其中,所述安装盘(10)靠近所述拨盘(20)的一侧转动设置有导轮(40),所述导轮(40)沿周向开设有圆周槽(41),所述拨盘(20)的内沿设置于所述圆周槽(41),所述安装盘(10)的周部开设有安装槽(11),所述安装槽(11)用于容纳所述导轮(40);所述安装盘(10)靠近所述拨盘(20)的一侧还开设有凹槽圈(13),所述凹槽圈(13)用于防止所述拨盘(20)的底面摩擦所述安装盘(10)的顶面。
2.根据权利要求1所述的分体式喷嘴环,其特征在于,所述拨盘(20)开设有若干拨槽(21),且若干所述拨槽(21)沿所述拨盘(20)的周向均布,若干所述拨槽(21)与若干所述叶片组件(30)一一对应设置,且所述拨叉结构(33)包括拨块(331)与连接板(332),所述连接板(332)连接于所述转轴(32),所述拨块(331)设置于所述连接板(332),所述拨块(331)与所述拨槽(21)插接配合,使得所述拨盘(20)能够带动所述拨叉结构(33)转动,进而改变所述叶片(31)的角度。
3.根据权利要求2所述的分体式喷嘴环,其特征在于,所述连接板(332)上开设有连接孔,所述连接孔连接于所述转轴(32)。
4.根据权利要求2所述的分体式喷嘴环,其特征在于,所述拨槽(21)呈圆弧形,所述拨块(331)呈圆柱形。
5.根据权利要求1所述的分体式喷嘴环,其特征在于,所述安装槽(11)中还设置有转动孔(111),所述导轮(40)设置有转动轴(42),所述转动轴(42)设置于所述转动孔(111)。
6.根据权利要求1所述的分体式喷嘴环,其特征在于,所述拨盘(20)上还开设有驱动部,所述驱动部用于连接外部驱动件。
7.根据权利要求1所述的分体式喷嘴环,其特征在于,所述安装盘(10)的外壁上沿周向设置有多个销孔(12),所述销孔(12)用于插接销轴。
8.涡轮增压器,其特征在于,所述涡轮增压器包括如权利要求1-7任一项所述的分体式喷嘴环(1)。
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