CN220203942U - 一种高速公路瓦斯隧道通风装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及隧道通风技术领域，公开了一种高速公路瓦斯隧道通风装置，包括：通风机进风口连接有通风管；管体的出风口与通风管相连接，底部设有安装口，收集盒顶端开放设置在安装口内，收集盒设有排污管，支撑杆纵向设置在收集盒内，其中部位置转动连接有驱动杆，驱动杆的两端分别设有螺旋叶片和第一齿轮，支撑杆的顶端转动连接有转杆，过滤网为圆形网安装在转杆上靠近第一齿轮一侧，转杆上设有第二齿轮，支撑杆上靠近过滤网一侧设有清理毛刷，挡板设有多个倾斜设置在管体的内壁上方以及收集盒内，通过在通风管内设置清理部件及挡板，能够将吸入管道内的粉尘和水雾进行去除并收集，避免了因通风管堵塞及通风机故障而引发的安全事故。

Description

一种高速公路瓦斯隧道通风装置

技术领域

本实用新型涉及隧道通风技术领域，特别涉及一种高速公路瓦斯隧道通风装置。

背景技术

在高速公路隧道工程建设中，当遇到含有煤体围岩时，必须考虑瓦斯对人员、机具的影响。瓦斯的重量低于空气，施工时会在隧道的上方聚集，当瓦斯在隧道内达到一定浓度时，会导致施工人员呼吸困难，身体不适，甚至遇到火星或静电发生爆炸。为降低隧道工作区内的瓦斯浓度，确保洞内瓦斯浓度低于0.5％(瓦斯隧道正常作业值)，最有效也最直接的方式就是对工作区通风，在对隧道进行施工时，通风管道常常要距离地面一定高度，且通风口还会与隧道开挖面保持一定的安全距离约5m，进而为了保证高瓦斯隧道通风的连续性。

在现有的高速公路瓦斯隧道的通风方法中，常用电机来带动叶片对隧道内抽风，来带出隧道内的污浊空气；同时再对隧道内鼓风通入干净空气，以此来完成通风，降低隧道内的瓦斯浓度，但是在高速公路瓦斯隧道中的空气中常常伴有大量的粉尘以及爆破后产生的烟尘，施工时需要进行喷洒水雾降尘，在通风机工作过程中，部分粉尘以及水雾会被吸入到通风管道中，粉尘带入到了通风管道内，不仅仅容易让电机发生故障，使得维修工作频繁进行，当防爆电机在带动叶片转动时有了粉尘的加入容易产生火花，引发安全事故，且风机长期处于高湿度的工作条件下，会导致风机寿命缩短，增加瓦斯隧道施工的通风成本。目前针对于通风时通风管内的灰尘以及水雾多采用的方式是在通风管内安装可拆卸的防尘网和吸水板，然而防尘网和吸水板的设置，需要频繁的对其进行清理或更换，其劳动强度大，不然会造成防尘网和吸水板的堵塞，影响瓦斯的顺利排出，而引发安全事故。

实用新型内容

本实用新型提出一种高速公路瓦斯隧道通风装置，该通风装置通过在通风管内设置由风力驱动的清理部件及挡板，能够将吸入管道内的粉尘以及水雾进行去除并收集，方便清理，避免了通风管堵塞及通风机故障而引发的安全事故，以解决上述现有技术中的不足之处。

本实用新型的技术方案是：一种高速公路瓦斯隧道通风装置，包括：

通风机，进风口连接有通风管；

清理部件，包括：管体、收集盒、支撑杆、过滤网和挡板，所述管体的出风口与通风管相连接，所述管体的底部设有安装口，所述收集盒顶端开放，设置在安装口内，所述收集盒设有排污管，支撑杆纵向固定连接在收集盒内，支撑杆的中部位置转动连接有驱动杆，所述驱动杆的两端分别设有螺旋叶片和第一齿轮，支撑杆的顶端转动连接有转杆，所述过滤网为圆形网，安装在转杆上靠近第一齿轮一侧，转杆上设有与第一齿轮相配合的第二齿轮，所述支撑杆上靠近过滤网一侧设有清理毛刷，所述挡板设有多个，相对朝向螺旋叶片一侧倾斜设置在管体的内壁上方以及收集盒内。

较佳的所述通风机上设有控制器和变频器，所述变频器分别与控制器和通风电机相连接，通风管上远离通风机的一端设有与控制器相连接的瓦斯浓度传感器。

较佳的，还包括固定板，所述固定板的底端设有T型槽，所述T型槽的底端对称设有滑槽，所述T型槽内滑动连接有多个T型杆，所述T型杆的两端设有固定连接有与滑槽相配合的轴承，所述T型杆的底端固定连接有连接管，所述连接管的两端与通风管相连接。

较佳的，所述管体顶端设有调节孔，收集盒的底部设有固定柱，挡板铰接在管体的内壁上方，挡板的自由端通过穿过调节孔的连接绳可拆卸连接在固定柱上。

较佳的，所述支撑杆的右端设有V形的导风罩，第二齿轮的直径大于第一齿轮。

较佳的，所述收集盒的顶部设有朝向螺旋叶片的导风板。

较佳的，所述收集盒的内腔底部为V形，所述排污管上螺纹连接有密封盖。

本实用新型的有益效果：

本实用新型提供了一种高速公路瓦斯隧道通风装置，在使用该通风装置，打开通风机，在给隧道通风的过程中，含有水雾以及灰尘的气流经过挡板，挡板将通风管内直线的流通路径改变为曲折的流通路径，挡板组件将气体中的水雾拦截，水雾在挡板组件上凝结成液态水在重力的作用下流向收集盒中，在收集盒中汇集，气流在经过管体时，气流中的灰尘被过滤网过滤下来，通时气流经过时带动螺旋叶片进行转动，从而带动驱动杆进行转动，驱动杆通过第一齿轮以及第二齿轮的配合带动转杆转动，转杆转动带动过滤网发生旋转，过滤网旋转与设置在支撑杆上的清理毛刷形成相对运动，清洁毛刷对过滤网上的灰尘以及粉尘进行清理，保证过滤网的清洁，被清洁毛刷所刷下来的灰尘落至收集盒中，通风机运转一段时间后打开密封盖对收集盒中的灰尘以及凝结水进行清洁，该隧道装置相比于传统的隧道通风装置，结构简单，无需其他动力原件，通过在通风管上设置清理部件，能够将吸入管道内的粉尘以及水雾进行去除，降低了通风电机的故障率，避免了因通风机故障而引发的安全事故，保证了隧道中的工人的施工安全，且在通风机工作时控制器可根据瓦斯浓度传感器的检测数据通过调频器来控制电机的转速，从而可将隧道中的高浓度瓦斯气体快速排除，在爆破初期或瓦斯浓度突增时期也能够充分保障隧道的施工安全，本装置在安装时通过固定板以及T形杆盒连接管的配合，使得通风管的安装拆卸更为方便。

附图说明

图1为本实用新型清理部件主视剖视结构示意图；

图2为本实用新型清理部件细节剖视结构示意图

图3为本实用新型固定板侧视结构示意图；

图4为本实用新型主视结构示意图。

附图标记说明：

1、通风机；11、通风管；12、控制器；13、变频器；2、清理部件；21、管体；211、安装口；212、调节孔；213、连接绳；22、收集盒；221、排污管；222、固定柱；223、导风板；224、密封盖；23、支撑杆；231、转动杆；232、螺旋叶片；233、第一齿轮；234、转杆；235、第二齿轮；236、清理毛刷；237、导风罩；24、过滤网；25、挡板；26、瓦斯浓度传感器；3、固定版；31、T形槽；311、滑槽；32、T形杆；321、轴承；33、连接管。

具体实施方式

下面结合附图，对本实用新型的一个具体实施方式进行详细描述，但应当理解本实用新型的保护范围并不受具体实施方式的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型的技术方案和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

结合图1至图4所示，一种高速公路瓦斯隧道通风装置，包括：

通风机1，进风口连接有通风管11；

清理部件2，包括：管体21、收集盒22、支撑杆23、过滤网24和挡板25，所述管体21的出风口与通风管11相连接，进风口处连接有风管11，进风口上的通风管11连接有多个并且延伸至隧道施工面处，所述管体21的底部设有安装口211，所述收集盒22顶端开放，设置在安装口211内，所述收集盒22设有排污管221，支撑杆23纵向固定连接在收集盒22内，支撑杆23的中部位置转动连接有驱动杆231，所述驱动杆231的两端分别设有螺旋叶片232和第一齿轮233，支撑杆23的顶端转动连接有转杆234，所述过滤网24为圆形网，安装在转杆234上靠近第一齿轮233一侧，转杆234上设有与第一齿轮233相配合的第二齿轮235，所述支撑杆23上靠近过滤网24一侧设有清理毛刷236，所述挡板25设有多个，相对朝向螺旋叶片232一侧倾斜设置在管体21的内壁上方以及收集盒22内，所述管体21内下方的挡板25靠近收集盒22的底部处开设有多个漏水孔，以方便拧紧下来的水流到收集盒22的底部而方便被排出，所述挡板25需要适用于管体21内腔可为弧形挡板。

进一步地，所述通风机1上设有控制器12和变频器13，所述变频器13分别与控制器12和通风电机相连接，通风管11上远离通风机1的一端设有与控制器12相连接的瓦斯浓度传感器26，在通风机1工作时控制器12可根据瓦斯浓度传感器26的检测数据通过调频器13来控制电机的转速，从而可将隧道中的高浓度瓦斯气体快速排除。

进一步地，还包括固定板3，所述固定板3的底端设有T型槽31，所述T型槽31的底端对称设有滑槽311，所述T型槽31内滑动连接有多个T型杆32，所述T型杆32的两端设有固定连接有与滑槽311相配合的轴承321，所述T型杆32的底端固定连接有连接管33，所述连接管33的两端与通风管11相连接，将多个固定板3固定在施工隧道的顶部，给固定板内的T形槽31内安装上多个T形杆32以及连接管33，后将多段通风管11通过连接管33布设在至隧道施工处，使得通风管11的安装拆卸更为方便。

进一步地，所述管体21顶端设有调节孔212，收集盒22的底部设有固定柱222，挡板25铰接在管体21的内壁上方，挡板25的自由端通过穿过调节孔的连接绳213可拆卸连接在固定柱222上，使用时可通过连接绳213调整顶端挡板25的倾斜角度，从而调节导向至螺旋叶片232的风量大小，从而改变过滤网24的转动速度。

进一步地，所述支撑杆23的右端设有V形的导风罩237，所述V形导风罩237的设置减小的支撑杆23对管体21内气流的阻力，第二齿轮235的直径大于第一齿轮233，使得过滤网24的旋转速度低于螺旋叶片232。

进一步地，所述收集盒22的顶部设有朝向螺旋叶片232的导风板223，避免了气流吹入至收集盒22中，将清扫下来的灰尘以及粉尘重新扬起。

进一步地，所述收集盒22的内腔底部为V形，方便过滤掉的凝结水以及灰尘和粉尘汇集至排污管221中，从而方便排除，所述排污管221上螺纹连接有密封盖224，在完成通风机1运转一段时间后，打开密封盖224将收集盒22中杂质污泥进行排除。

本实施例的使用方法：

本实用新型提供了一种高速公路瓦斯隧道通风装置，在使用该通风装置时，首先将多个固定板固定在施工隧道的顶部，给固定板内的T形槽内安装上多个T形杆以及连接管，后将多段通风管通过连接管布设在至隧道施工处，将通风机设置在隧道外，清理部件安装在通风机的端部进风口处，打开通风机，在给隧道通风的过程中，含有水雾以及灰尘的气流经过挡板，挡板将通风管内直线的流通路径改变为曲折的流通路径，挡板组件将气体中的水雾拦截，水雾在挡板组件上凝结成液态水在重力的作用下流向收集盒中，在收集盒中汇集，气流在经过管体时，气流中的灰尘被过滤网过滤下来，通时气流经过时带动螺旋叶片进行转动，从而带动驱动杆进行转动，驱动杆通过第一齿轮以及第二齿轮的配合带动转杆转动，转杆转动带动过滤网发生旋转，过滤网旋转与设置在支撑杆上的清理毛刷形成相对运动，清洁毛刷对过滤网上的灰尘以及粉尘进行清理，保证过滤网的清洁，被清洁毛刷所刷下来的灰尘落至收集盒中，通风机运转一段时间后打开密封盖对收集盒中的灰尘以及凝结水进行清洁，在通风机工作时控制器可根据瓦斯浓度传感器的检测数据，通过调频器来控制电机的转速，从而可将隧道中的高浓度瓦斯气体快速排除。

以上公开的仅为本实用新型的几个具体实施例，但是，本实用新型实施例并非局限于此，任何本领域的技术人员能思之的变化都应落入本实用新型的保护范围。

Claims (7)

1.一种高速公路瓦斯隧道通风装置，其特征在于，包括：

通风机(1)，进风口连接有通风管(11)；

清理部件(2)，包括：管体(21)、收集盒(22)、支撑杆(23)、过滤网(24)和挡板(25)，所述管体(21)的出风口与通风管(11)相连接，所述管体(21)的底部设有安装口(211)，所述收集盒(22)顶端开放，设置在安装口(211)内，所述收集盒(22)设有排污管(221)，支撑杆(23)纵向固定连接在收集盒(22)内，支撑杆(23)的中部位置转动连接有驱动杆(231)，所述驱动杆(231)的两端分别设有螺旋叶片(232)和第一齿轮(233)，支撑杆(23)的顶端转动连接有转杆(234)，所述过滤网(24)为圆形网，安装在转杆(234)上靠近第一齿轮(233)一侧，转杆(234)上设有与第一齿轮(233)相配合的第二齿轮(235)，所述支撑杆(23)上靠近过滤网(24)一侧设有清理毛刷(236)，所述挡板(25)设有多个，相对朝向螺旋叶片(232)一侧倾斜设置在管体(21)的内壁上方以及收集盒(22)内。

2.如权利要求1所述的一种高速公路瓦斯隧道通风装置，其特征在于，所述通风机(1)上设有控制器(12)和变频器(13)，所述变频器(13)分别与控制器(12)和通风电机相连接，通风管(11)上远离通风机(1)的一端设有与控制器(12)相连接的瓦斯浓度传感器(26)。

3.如权利要求1所述的一种高速公路瓦斯隧道通风装置，其特征在于，还包括固定板(3)，所述固定板(3)的底端设有T型槽(31)，所述T型槽(31)的底端对称设有滑槽(311)，所述T型槽(31)内滑动连接有多个T型杆(32)，所述T型杆(32)的两端设有固定连接有与滑槽(311)相配合的轴承(321)，所述T型杆(32)的底端固定连接有连接管(33)，所述连接管(33)的两端与通风管(11)相连接。

4.如权利要求1所述的一种高速公路瓦斯隧道通风装置，其特征在于，所述管体(21)顶端设有调节孔(212)，收集盒(22)的底部设有固定柱(222)，挡板(25)铰接在管体(21)的内壁上方，挡板(25)的自由端通过穿过调节孔的连接绳(213)可拆卸连接在固定柱(222)上。

5.如权利要求1所述的一种高速公路瓦斯隧道通风装置，其特征在于，所述支撑杆(23)的右端设有V形的导风罩(237)，第二齿轮(235)的直径大于第一齿轮(233)。

6.如权利要求1所述的一种高速公路瓦斯隧道通风装置，其特征在于，所述收集盒(22)的顶部设有朝向螺旋叶片(232)的导风板(223)。

7.如权利要求1所述的一种高速公路瓦斯隧道通风装置，其特征在于，所述收集盒(22)的内腔底部为V形，所述排污管(221)上螺纹连接有密封盖(224)。