CN220203686U - 一种应用在提升推拉门窗上的滑轮装置 - Google Patents

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周勇
杨延英
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Abstract

本实用新型涉及滑轮装置领域,具体涉及一种应用在提升推拉门窗上的滑轮装置,包括滑轮组件,滑轮组件包括主动轮、被动轮、主动板和被动板,主动轮的一侧和被动轮的一侧均设有静止块,静止块的中部设有定位槽,定位槽的一端设有转折卡位,静止块的一侧设有安装板,活动槽设置在连接板的一端,连接板远离活动槽的一端与安装板进行固定连接,连接板靠近主动板的一端设有加强筋,转折卡位可在主动板和被动板带动滚轮活动时,提供卡位静止的效果,防止长期的发力运作导致连接处断裂,同时被动轮和被动板之间设有调节块,调节块的一端与通过螺栓与被动板进行连接,螺栓和调节块可提供调节适配的效果,防止出现门扇与门框之间出现间隙不均匀的情况。

Description

一种应用在提升推拉门窗上的滑轮装置
技术领域
本实用新型涉及滑轮装置领域,具体涉及一种应用在提升推拉门窗上的滑轮装置。
背景技术
提升推拉门窗是一种通过执手、传动锁盒驱动滑轮装置做升降运动来带动推拉扇做升降运动的推拉门窗,其中现有应用在提升推拉门窗上的滑轮装置大多结构近似,其虽然能满足提升推拉门窗的升降调节需求,但也存在较多不足。
现有的滑轮装置搭配锁盒组件进行升降活动时,在升降响过程中需求对锁盒以及滑轮装置进行持续发力,长期的运作会降低滑轮组件的使用寿命,导致连接处出现断裂的情况,同时现有的滑轮装置在进行安装时由于缺乏调节系统,导致,门扇与门框之间出现间隙不均匀的情况。
实用新型内容
本实用新型的目的是解决以上缺陷,提供一种应用在提升推拉门窗上的滑轮装置。
本实用新型的目的是通过以下方式实现的:一种应用在提升推拉门窗上的滑轮装置,包括滑轮组件,滑轮组件的一侧设有用于连接锁盒的连接组件,连接组件与滑轮组件进行连接,滑轮组件包括主动轮、被动轮、主动板和被动板,主动板分别设置在主动轮的上下两端,被动板分别设置在被动轮的上下两端,主动板和被动板之间通过连接杆进行连接,主动轮的一侧和被动轮的一侧均设有静止块,静止块的中部设有定位槽,定位槽的一端设有转折卡位,主动板和被动板靠近定位槽的位置均设有滚轮,静止块的一侧设有安装板,被动轮和被动板之间设有调节块,调节块的一端与通过螺栓与被动板进行连接,连接组件包括连接板和活动槽,活动槽设置在连接板的一端,连接板远离活动槽的一端与安装板进行固定连接,连接板靠近主动板的一端设有加强筋。
上述说明中,作为进一步的方案,所述连接板的中部设有固定柱,固定柱的中部设有安装孔。用户可通过安装孔起到固定的效果。
上述说明中,作为进一步的方案,所述固定柱的上下两侧均设有用于进行连接的活动板,活动板的一端通过连接柱进行连接,连接柱可活动地设置在活动槽内。活动板可提供连接活动的效果。
上述说明中,作为进一步的方案,所述活动板远离连接柱的一端,通过L形块和连接块与主动板进行连接。
上述说明中,作为进一步的方案,所述L形块的一端与连接板进行连接,L形块的中部与连接块进行连接,L形块远离连接板的一端与活动板进行连接。L形块可起到强化连接的效果。
本实用新型所产生的有益效果如下:通过在主动轮和被动轮的一侧设有静止块,静止块的中部设有定位槽,定位槽的一端设有转折卡位,转折卡位可在主动板和被动板带动滚轮活动时,提供卡位静止的效果,防止因长期的发力运作导致连接处断裂,同时连接板靠近主动板的一端设有加强筋,强化连接的效果,同时被动轮和被动板之间设有调节块,调节块的一端与通过螺栓与被动板进行连接,螺栓和调节块可提供调节适配的效果,防止出现门扇与门框之间出现间隙不均匀的情况。
附图说明
图1为本实用新型一种应用在提升推拉门窗上的滑轮装置的立体结构示意图;
图2为本实用新型一种应用在提升推拉门窗上的滑轮装置的结构分解示意图;
图中:1-主动轮,2-被动轮,3-主动板,4-被动板,5-连接杆,6-静止块,7-定位槽,8-转折卡位,9-滚轮,10-安装板,11-调节块,12-连接板,13-活动槽,14-加强筋,15-固定柱,16-活动板,17-L形块。
具体实施方式
为了便于本领域技术人员的理解,下面结合实施例与附图对本实用新型作进一步的说明,实施方式提及的内容并非对本实用新型的限定。以下结合附图对本实用新型进行详细的描述。
请参阅图1-2,其具体实施的一种应用在提升推拉门窗上的滑轮装置,包括滑轮组件,滑轮组件的一侧设有用于连接锁盒的连接组件,连接组件与滑轮组件进行连接,滑轮组件包括主动轮1、被动轮2、主动板3和被动板4,主动板3分别设置在主动轮1的上下两端,被动板4分别设置在被动轮2的上下两端,主动板3和被动板4之间通过连接杆5进行连接,主动轮1的一侧和被动轮2的一侧均设有静止块6,静止块6的中部设有定位槽7,定位槽7的一端设有转折卡位8,主动板3和被动板4靠近定位槽7的位置均设有滚轮9,静止块6的一侧设有安装板10,被动轮2和被动板4之间设有调节块11,调节块11的一端与通过螺栓与被动板4进行连接,连接组件包括连接板12和活动槽13,活动槽13设置在连接板12的一端,连接板12远离活动槽13的一端与安装板10进行固定连接,连接板12靠近主动板3的一端设有加强筋14。
连接板12的中部设有固定柱15,固定柱15的中部设有安装孔,固定柱15的上下两侧均设有用于进行连接的活动板16,活动板16的一端通过连接柱进行连接,连接柱可活动地设置在活动槽13内,活动板16远离连接柱的一端,通过L形块17和连接块与主动板3进行连接,L形块17的一端与连接板12进行连接,L形块17的中部与连接块进行连接,L形块17远离连接板12的一端与活动板16进行连接。
通过在主动轮1和被动轮2的一侧设有静止块6,静止块6的中部设有定位槽7,定位槽7的一端设有转折卡位8,转折卡位8可在主动板3和被动板4带动滚轮9活动时,提供卡位静止的效果,防止因长期的发力运作导致连接处断裂,同时连接板12靠近主动板3的一端设有加强筋14,强化连接的效果,同时被动轮2和被动板4之间设有调节块11,调节块11的一端与通过螺栓与被动板4进行连接,螺栓和调节块11可提供调节适配的效果,防止出现门扇与门框之间出现间隙不均匀的情况。
以上内容是结合具体的进一步实施例对本实用新型所作的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可做出若干简单推演或替换,都应视为本实用新型的保护范围。

Claims (5)

1.一种应用在提升推拉门窗上的滑轮装置,包括滑轮组件,滑轮组件的一侧设有用于连接锁盒的连接组件,连接组件与滑轮组件进行连接,其特征在于:所述滑轮组件包括主动轮、被动轮、主动板和被动板,主动板分别设置在主动轮的上下两端,被动板分别设置在被动轮的上下两端,主动板和被动板之间通过连接杆进行连接,主动轮的一侧和被动轮的一侧均设有静止块,静止块的中部设有定位槽,定位槽的一端设有转折卡位,主动板和被动板靠近定位槽的位置均设有滚轮,静止块的一侧设有安装板,被动轮和被动板之间设有调节块,调节块的一端与通过螺栓与被动板进行连接,连接组件包括连接板和活动槽,活动槽设置在连接板的一端,连接板远离活动槽的一端与安装板进行固定连接,连接板靠近主动板的一端设有加强筋。
2.根据权利要求1所述的一种应用在提升推拉门窗上的滑轮装置,其特征在于:所述连接板的中部设有固定柱,固定柱的中部设有安装孔。
3.根据权利要求2所述的一种应用在提升推拉门窗上的滑轮装置,其特征在于:所述固定柱的上下两侧均设有用于进行连接的活动板,活动板的一端通过连接柱进行连接,连接柱可活动地设置在活动槽内。
4.根据权利要求3所述的一种应用在提升推拉门窗上的滑轮装置,其特征在于:所述活动板远离连接柱的一端,通过L形块和连接块与主动板进行连接。
5.根据权利要求4所述的一种应用在提升推拉门窗上的滑轮装置,其特征在于:所述L形块的一端与连接板进行连接,L形块的中部与连接块进行连接,L形块远离连接板的一端与活动板进行连接。
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