CN220202495U - 一种道路降噪隔离屏障 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路降噪隔离屏障，包括屏障主体，所述屏障主体的内部设置有隔音棉，所述隔音棉的一侧位于屏障主体的内部安装有隔音板，所述屏障主体外壁设有太阳能灯，所述屏障主体的侧面固定连接有支撑板，所述支撑板的侧面固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有螺纹杆，当该屏障主体在安装时需要进行挪动时，通过电机旋转螺纹杆，螺纹杆两边不同的螺纹槽促使两组移动板向中间移动，并对移动板施加推力，从而使移动板向内摆动，在其摆动时，会对受力板施加向下的推力，从而带动传动板沿着支撑板向下移动，与之固定连接的滚轮也向下移动，并与地面接触，实现屏障易于移动的目的。
Description
技术领域
本实用新型涉及降噪隔离屏障技术领域，具体为一种道路降噪隔离屏障。
背景技术
噪声污染是指干扰人们生活、学习、工作的一种不需要的声音。噪声不但会对听力造成损伤，还能诱发多种致癌致命的疾病，严重影响着人们的生活质量。随着近年来我们基础建设不断完善，我国的道路网已四通八达，但是居住在道路旁边的居民，却很容易被行驶在道路上的汽车噪声所干扰。目前通常的做法是设立一道隔音屏障来降低噪声对居民的生活影响。
但是现有的很多道路隔离屏障在需要进行挪动时，由于其体积问题，不便于进行移动，需要通过设备来控制其移动，操作起来十分麻烦，于是，有鉴于此，针对现有的结构不足予以研究改良，提出一种道路降噪隔离屏障。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种道路降噪隔离屏障，以解决上述背景技术中提出的降噪隔离屏障的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路降噪隔离屏障，包括屏障主体，所述屏障主体的内部设置有隔音棉，所述隔音棉的一侧位于屏障主体的内部安装有隔音板，所述屏障主体外壁设有太阳能灯，所述屏障主体的侧面固定连接有支撑板，所述支撑板的侧面固定连接有电机，所述电机的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面螺纹连接有移动板，所述移动板的侧面滑动连接有与支撑板固定连接的固定板，所述移动板的侧面位于固定板的下方旋转连接有受力板，所述受力板的侧面旋转连接有与支撑板滑动连接的传动板，所述传动板的侧面位于支撑板的内部设置有滚轮，所述支撑板的底部固定连接有底座。
优选的，所述底座的下方两端设有凹槽，所述底座的底部固定连接有减震垫，所述屏障主体的顶部固定连接有养植槽，所述养植槽的侧面开设有排水口。
优选的，所述固定板与底座为相互平行设计，所述固定板的内部设置有与移动板尺寸相匹配的滑道。
优选的，所述移动板与受力板交叉连接，所述移动板与受力板的衔接处位于各自端点处。
优选的，所述螺纹杆的表面设置有旋向相反的螺纹槽，所述传动板通过受力板在支撑板的内部构成滑动结构。
优选的，所述滚轮完全隐藏至支撑板的内部，所述滚轮的底部高于底座的底部。
优选的，所述减震垫的材质为橡胶，底座的底部设置的减震垫，可防止设备使用时在一定程度上减少晃动。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
1.本实用新型通过设置滚轮，当该屏障主体在安装时需要进行挪动时，通过电机旋转螺纹杆，螺纹杆两边不同的螺纹槽促使两组移动板向中间移动，并对移动板施加推力，从而使移动板向内摆动，在其摆动时，会对受力板施加向下的推力，从而带动传动板沿着支撑板向下移动，与之固定连接的滚轮也向下移动，并与地面接触，实现屏障易于移动的目的。
2.本实用新型通过设置养植槽，养植槽内部可养一些绿化植物，可起到绿化环境的作用，侧面的排水口可使雨水从侧面排出，防止下雨水量在养植槽内部累积过多，底座的底部设置的减震垫，可防止设备使用时在一定程度上减少晃动。
附图说明
图1为本实用新型一种道路降噪隔离屏障的立体结构示意图；
图2为本实用新型一种道路降噪隔离屏障的另一视角立体结构示意图；
图3为本实用新型一种道路降噪隔离屏障的受力板结构示意图；
图4为本实用新型一种道路降噪隔离屏障的养植槽结构示意图。
图中：1、屏障主体；2、隔音棉；3、太阳能灯；4、养植槽；5、支撑板；6、底座；7、减震垫；8、电机；9、螺纹杆；10、移动板；11、受力板；12、固定板；13、排水口；14、传动板；15、隔音板；16、滚轮；17、凹槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例一
如图1-3所示，一种道路降噪隔离屏障，包括屏障主体1，屏障主体1的内部设置有隔音棉2，隔音棉2的一侧位于屏障主体1的内部安装有隔音板15，屏障主体1外壁设有太阳能灯3，屏障主体1的侧面固定连接有支撑板5，支撑板5的侧面固定连接有电机8，电机8的输出端固定连接有螺纹杆9，螺纹杆9的表面螺纹连接有移动板10，移动板10的侧面滑动连接有与支撑板5固定连接的固定板12，移动板10的侧面位于固定板12的下方旋转连接有受力板11，受力板11的侧面旋转连接有与支撑板5滑动连接的传动板14，传动板14的侧面位于支撑板5的内部设置有滚轮16，支撑板5的底部固定连接有底座6。
进一步的，固定板12与底座6为相互平行设计，固定板12的内部设置有与移动板10尺寸相匹配的滑道，通过设置滑道，可对移动板10进行限位。
进一步的，移动板10与受力板11交叉连接，移动板10与受力板11的衔接处位于各自端点处，在受力板11摆动时，会对传动板14施加向下的推力，从而带动传动板14沿着支撑板5向下移。
进一步的，螺纹杆9的表面设置有旋向相反的螺纹槽，传动板14通过受力板11在支撑板5的内部构成滑动结构，通过电机8旋转螺纹杆9，螺纹杆9两边不同的螺纹槽促使两组移动板10向中间移动，并对受力板11施加推力，从而使受力板11向内摆。
进一步的，滚轮16完全隐藏至支撑板5的内部，滚轮16的底部高于底座6的底部，传动板14沿着支撑板5向下移动，与之固定连接的滚轮16也向下移动，并与地面接触，实现屏障易于移动的目的。
实施例二
如图1-4所示，对比实施例一，作为本实用新型的另一种实施方式，底座6的下方两端设有凹槽17，底座6的底部固定连接有减震垫7，屏障主体1的顶部固定连接有养植槽4，养植槽4的侧面开设有排水口13。
进一步的，减震垫7的材质为橡胶，底座6的底部设置的减震垫7，可防止设备使用时在一定程度上减少晃动。
工作原理：在使用该一种道路降噪隔离屏障时，首先，通过设置底座6，底座6可对屏障主体1起到平稳支撑作用，由于屏障主体1的内部设置有隔音棉2，隔音棉2可增强该屏障主体1的隔音效果，使其能够更好的隔绝噪声，通过设置太阳能灯3，太阳能灯3可在白天时吸收太阳能，在夜间时为路人起到照明的作用，当该屏障主体1在安装时需要进行挪动时，通过电机8旋转螺纹杆9，螺纹杆9两边不同的螺纹槽促使两组移动板10向中间移动，并对移动板10施加推力，从而使移动板10向内摆动，在其摆动时，会对受力板11施加向下的推力，从而带动传动板14沿着支撑板5向下移动，与之固定连接的滚轮16也向下移动，并与地面接触，实现屏障易于移动的目的。
接着，通过设置养植槽4，养植槽4内部可养一些绿化植物，可起到绿化环境的作用，侧面的排水口13可使雨水从侧面排出，防止下雨水量在养植槽4内部累积过多，底座6的底部设置的减震垫7，可防止设备使用时在一定程度上减少晃动。
本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。
Claims (7)
1.一种道路降噪隔离屏障，包括屏障主体(1)，其特征在于：所述屏障主体(1)的内部设置有隔音棉(2)，所述隔音棉(2)的一侧位于屏障主体(1)的内部安装有隔音板(15)，所述屏障主体(1)外壁设有太阳能灯(3)，所述屏障主体(1)的侧面固定连接有支撑板(5)，所述支撑板(5)的侧面固定连接有电机(8)，所述电机(8)的输出端固定连接有螺纹杆(9)，所述螺纹杆(9)的表面螺纹连接有移动板(10)，所述移动板(10)的侧面滑动连接有与支撑板(5)固定连接的固定板(12)，所述移动板(10)的侧面位于固定板(12)的下方旋转连接有受力板(11)，所述受力板(11)的侧面旋转连接有与支撑板(5)滑动连接的传动板(14)，所述传动板(14)的侧面位于支撑板(5)的内部设置有滚轮(16)，所述支撑板(5)的底部固定连接有底座(6)。
2.根据权利要求1所述的一种道路降噪隔离屏障，其特征在于：所述底座(6)的下方两端设有凹槽(17)，所述底座(6)的底部固定连接有减震垫(7)，所述屏障主体(1)的顶部固定连接有养植槽(4)，所述养植槽(4)的侧面开设有排水口(13)。
3.根据权利要求1所述的一种道路降噪隔离屏障，其特征在于：所述固定板(12)与底座(6)为相互平行设计，所述固定板(12)的内部设置有与移动板(10)尺寸相匹配的滑道。
4.根据权利要求1所述的一种道路降噪隔离屏障，其特征在于：所述移动板(10)与受力板(11)交叉连接，所述移动板(10)与受力板(11)的衔接处位于各自端点处。
5.根据权利要求1所述的一种道路降噪隔离屏障，其特征在于：所述螺纹杆(9)的表面设置有旋向相反的螺纹槽，所述传动板(14)通过受力板(11)在支撑板(5)的内部构成滑动结构。
6.根据权利要求1所述的一种道路降噪隔离屏障，其特征在于：所述滚轮(16)完全隐藏至支撑板(5)的内部，所述滚轮(16)的底部高于底座(6)的底部。
7.根据权利要求2所述的一种道路降噪隔离屏障，其特征在于：所述减震垫(7)的材质为橡胶。
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