CN220201073U - 一种电梯控制装置 - Google Patents

Abstract

本申请公开了一种电梯控制装置，包括电源模组、安全回路、第一供电回路和第二供电回路，电源模组包括多个整流电路，多个整流电路至少包含第一整流电路和第二整流电路，第二整流电路用于接入曳引机上抱闸线圈的第一供电回路；安全回路两端分别连接于第一整流电路的直流输出端，且安全回路上并联有若干继电器，每个继电器至少串联一个第一开关元件；第二供电回路两端分别连接于整流电路的交流输入端，且第二供电回路上并联有若干接触器，每个接触器至少串联一个第二开关元件，第二供电回路还串联有继电器的第一触点开关，且接触器的第二触点开关串联于第一供电回路。上述方案，能够在简化电梯控制装置的同时，提高电梯控制的安全性。

Description

一种电梯控制装置

技术领域

本申请涉及电梯控制技术领域，特别是涉及一种电梯控制装置。

背景技术

电梯在日常生活、工业生产中已经越来越普遍，与此同时，对电梯控制的安全性要求也越来越高。

以扶梯控制系统为例，当扶梯的安全回路动作时，应能防止驱动主机启动或立即使其停机，即工作制动器应起作用。为满足此要求，传统扶梯安全回路电压大部分为AC110V，运行接触器和抱闸接触器直接受安全回路控制。然而，当安全回路电压使用AC110V时，控制柜中需要增加工频变压器将AC380V电转换为AC110V，工频变压器体积较大，占用控制柜较大空间，且AC110V电压对人体仍属于危险电压，人员存在一定的触电风险。

因此，如何在简化电梯控制装置的同时，提高电梯控制的安全性，成为亟待解决的问题。

实用新型内容

本申请主要解决的技术问题是提供一种电梯控制装置，能够在简化电梯控制装置的同时，提高电梯控制的安全性。

为了解决上述技术问题，本申请第一方面提供一种电梯控制装置，电梯控制装置包括电源模组、安全回路、第一供电回路和第二供电回路，电源模组包括多个整流电路，所述整流电路的交流输入端用于连接交流电，所述整流电路的直流输出端用于输出直流电，所述多个整流电路至少包含第一整流电路和第二整流电路，所述第一整流电路输出的直流电压低于所述第二整流电路输出的直流电压，所述第二整流电路用于接入曳引机上抱闸线圈的第一供电回路；安全回路两端分别连接于所述第一整流电路的直流输出端，且所述安全回路上并联有若干继电器，每个所述继电器至少串联一个第一开关元件；第二供电回路，两端分别连接于所述整流电路的交流输入端，且所述第二供电回路上并联有若干接触器，每个接触器至少串联一个第二开关元件，所述第二供电回路还串联有所述继电器的第一触点开关，且所述接触器的第二触点开关串联于所述第一供电回路。

因此，电源模组包括多个整流电路，整流电路的交流输入端用于连接交流电，整流电路的直流输出端用于输出直流电，多个整流电路至少包含第一整流电路和第二整流电路。安全回路两端分别连接于第一整流电路的直流输出端，且安全回路上并联有若干继电器，每个继电器至少串联一个第一开关元件，即第一整流电路输出的直流电为安全回路的继电器供电；第二整流电路输出端用于接入曳引机上抱闸线圈的第一供电回路，为抱闸线圈供电；第二供电回路两端分别连接于整流电路的交流输入端，第二供电回路上并联有若干接触器，每个接触器至少串联一个第二开关元件，整流电路的交流输入端作为第二供电回路的电源，为接触器供电。一方面，第二供电回路还串联有继电器的第一触点开关，接触器的第二触点开关串联于第一供电回路，安全回路的继电器通过第一触点开关控制第二供电回路的接触器，接触器通过第二触点开关控制第一供电回路的曳引机抱闸线圈，进而驱动电梯的曳引机启动或使其停机，且第一整流电路输出到安全回路的直流电压属于安全电压，能够提高电梯控制装置的安全性；另一方面，第一整流电路输出的直流电压低于第二整流电路输出的直流电压，第一整流电路连接安全回路，第二整流电路连接第一供电回路，整流电路的交流输入端连接第二供电回路，电源模组的输出不同电源为各回路供电，省去了工频变压器，简化了电梯控制装置的结构。故能够在简化电梯控制装置的同时，提高电梯控制的安全性。

其中，所述继电器包括第一线圈和所述第一触点开关，所述第一触点开关至少包括第一主触点开关，各所述继电器的第一线圈在所述安全回路中并联，且各所述继电器的第一主触点开关在所述第二供电回路中串联。

因此，继电器的第一线圈在安全回路中并联，能够提供多个安全控制通道，在其中一个通道发生故障时，仍然能够达到控制电梯的目的；各继电器的第一主触点开关在第二供电回路中串联，能够在其中一个第一主触点开关发生黏连时，其他第一主触点开关不受其影响，仍然能够控制第二供电回路的通断；故继电器的第一线圈与第一主触点开关的连接方式能够提高电梯控制的安全性。

其中，所述第一触点开关还包括第一辅触点开关，所述第一辅触点开关与所述第一主触点开关机械连接，以与所述第一主触点开关一同闭合或断开，且所述第一辅触点开关用于与信号检测电路电连接，以检测所述第一辅触点开关的电信号。

因此，继电器的第一触点开关包括两组触点开关，一组用于受控闭合或断开，另一组用于检测触点并判断是否产生黏连问题，能够提高继电器工作的可靠性。

其中，所述电源模组布置于电源板；和/或，所述若干继电器、所述若干第一开关元件布置于监控板；和/或，所述若干第二开关元件布置于控制板。

因此，电源模组布置于电源板，若干继电器、若干第一开关元件布置于监控板，若干第二开关元件布置于控制板，能够简化电梯控制装置的结构，提高控制效率。

其中，所述接触器包括第二线圈和所述第二触点开关，各所述接触器的第二线圈在所述第二供电回路中并联，且各所述接触器的第二触点开关在所述第一供电回路串联。

因此，接触器的第二线圈在第二供电回路中并联，能够接收来自安全回路的通断信号，接触器的第二触点开关在第一供电回路串联，能够控制曳引机抱闸线圈的上电与失电，进而驱动电梯的曳引机启动或使其停机。

其中，所述第二供电回路上并联有运行接触器与抱闸接触器；其中，所述运行接触器的第二触点开关还串联于所述曳引机的第三供电回路。

因此，运行接触器的第二触点开关串联于曳引机的第三供电回路，接触器能够通过控制第三供电回路的通断进而驱动电梯的曳引机启动或使其停机。

其中，所述电梯控制装置还包括过压保护电路，所述过压保护电路的两个交流输入端分别接入所述交流电的零线和其中一个火线，所述过压保护电路的两个交流输出端分别连接于所述整流电路的交流输入端，且至少由所述交流电的火线构成所述曳引机的第三供电回路。

因此，通过在电压控制装置中设置过压保护电路，能够将电路中的电压值维持在一个相对稳定的状态，从而进一步提升电梯控制的安全性。

其中，所述电梯控制装置还包括驱动电路，所述驱动电路的三个交流输入端分别接入所述交流电的三个火线，所述驱动电路的三个交流输出端分别接入所述曳引机的三个动力输入端。

因此，驱动电路可以对电梯控制装置的过压、欠压、过载等情况进行监控，并及时进行反馈控制与精确调节，保证整体电路的稳定性和安全性。

其中，所述安全回路上并联有至少两个安全继电器。

因此，一方面，至少两个安全继电器并联在安全回路上，能够提供至少两个安全控制通道，提高安全回路的可靠性；另一方面，安全继电器具有强制导向接点结构，能够降低接点熔结的概率，提高继电器的可靠性。

其中，所述第一整流电路输出的直流电压为24V；和/或，所述第二整流电路输出的直流电压为110V。

因此，第一整流电路输出的直流电压为24V安全电压，第一整流电路与安全回路连接，能够提高电梯控制的安全性，且第一整流电路输出的直流电压低于第二整流电路输出的直流电压，第二整流电路输出的直流电压为110V，电源模组在无需工频变压器的情况下通过整流电路输出多种直流电压，能够简化电梯控制装置的结构，提升电梯控制效率。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施方式中的技术方案，下面将对实施方式描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。其中：

图1为本申请电梯控制装置一实施例的框架示意图；

图2为图1电梯控制装置中电源模组一实施例的框架示意图；

图3为图1电梯控制装置中电源模组另一实施例的框架示意图；

图4为图1中电梯控制装置另一实施例的框架示意图；

图5为图1中电梯控制装置又一实施例的框架示意图；

图6为本申请电梯控制装置另一实施例的框架示意图；

图7为本申请电梯控制装置又一实施例的框架示意图；

图8为图7中电梯控制装置的电路结构示意图。

具体实施方式

下面结合说明书附图，对本申请实施例的方案进行详细说明。

本文中术语“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

本文中的“多”表示两个或者多于两个。另外，本文中术语“至少一种”表示多种中的任意一种或多种中的至少两种的任意组合，例如，包括A、B、C中的至少一种，可以表示包括从A、B和C构成的集合中选择的任意一个或多个元素。

请参阅图1，图1为本申请电梯控制装置一实施例的框架示意图，电梯控制装置包括电源模组11、安全回路12、第一供电回路13和第二供电回路14。

请参阅图2，图2为图1电梯控制装置中电源模组一实施例的框架示意图，电源模组11包括多个整流电路110，整流电路110包括交流输入端111、直流输出端，整流电路110的交流输入端111用于连接交流电，整流电路110的直流输出端112用于输出直流电，整流电路110用于把交流输入端111的交流电能转换为直流输出端112的直流电。

在一个实施场景中，整流电路110可以包括但不限于半波整流电路、全波整流电路、全波桥式整流电路、倍压整流电路等等。

在一个具体的实施场景中，整流二极管为半波整流电路，半波整流电路包括一个二极管。交流电的信号曲线方向根据二极管导通方向过滤出直流电。示例性地，交流电正半周时二极管导通，负半周时二极管截止，得到脉动的直流电。

在一个具体的实施场景中，整流二极管为全波整流电路，全波整流电路包括2个二极管和2个带中心抽头的次级线圈，这两个次级线圈需要圈数相同，以保证相同的电阻。

在一个具体的实施场景中，整流二极管为全波桥式整流电路，全波桥式整流电路包括4个二极管组成的桥式电路，这种电路还包括单个次级线圈的变压器。

在一个具体的实施场景中，整流二极管为倍压整流电路，包括多个二极管和电容器，以输出比交流电压更高的直流电压。

在一个实施场景中，请参阅图3，图3为图2中电源模组另一实施例的框架示意图，多个整流电路110至少包含第一整流电路113和第二整流电路114，第一整流电路113的第一直流输出端115用于接入安全回路12，第二整流电路114的第二直流输出端116用于接入曳引机上抱闸线圈的第一供电回路13。

在一个实施场景中，第一整流电路113输出的直流电压低于第二整流电路114输出的直流电压。

在一个具体的实施场景中，第一整流电路113输出的直流电压范围为18-30V。

优选地，第一整流电路113输出的直流电压范围为24V。

在一个具体的实施场景中，第二整流电路114输出的直流电压为110V。

在一个实施场景中，电源模组11布置于电源板。

请参阅图4，图4为图1中电梯控制装置另一实施例的框架示意图，安全回路12两端分别连接于第一整流电路113的直流输出端，且安全回路12上并联有若干继电器121，每个继电器121至少串联一个第一开关元件122。

在一个实施场景中，继电器121包括第一线圈123和第一触点开关124，第一触点开关124至少包括第一主触点开关125。

在一个具体的实施场景中，继电器121为两个，各继电器121的第一线圈123在安全回路12中并联，各继电器121的第一主触点开关125在第二供电回路14中串联。

在一个实施场景中，请参阅图5，图5为图1电梯控制装置中电源模组另一实施例的框架示意图，第一触点开关124还包括第一辅触点开关126，第一辅触点开关126与第一主触点开关125机械连接，以与第一主触点开关125一同闭合或断开，且第一辅触点开关126用于与信号检测电路127电连接，以检测第一辅触点开关126的电信号。当扶梯正常运行时，第一线圈123可以控制第一主触点开关125闭合，第一辅触点开关126与第一主触点开关125一同闭合，信号检测电路127检测到第一辅触点开关126闭合的信号；当扶梯发生故障时，第一线圈123失电，第一主触点开关125断开，第一辅触点开关126与第一主触点开关125一同断开，检测电路检测到第一辅触点开关126断开的信号，如果第一线圈123失电后第一主触点开关125未断开，此时第一辅触点开关126也不断开，检测电路检测到第一辅触点开关126闭合的信号；通过信号检测电路127检测第一辅触点开关126断开或闭合的信号，可以实现第一主触点开关125的触点黏连检测。

在一个具体的实施场景中，信号检测电路127为MCU(Microcontrol ler Unit；微控制单元)，通过MCU检测第一辅触点开关126的输出的高低电平，判断第一辅触点开关126的通断情况，进而判定第一主触点开关125的触点黏连情况。

需要说明的是，第一主触点开关125与第一辅触点开关126是机械连接，在电气上是隔离的，第一主触点开关125连接的第二供电回路14与第一辅触点开关126连接的信号检测电路127互不干扰。

在一个实施场景中，第一开关元件122为可以对线路实现通断控制功能的开关元器件，示例性地，第一开关元件122为普通继电器121。

在一个实施场景中，安全回路12上并联有至少两个安全继电器，安全继电器包括数个继电器与电路，区别于普通继电器，安全继电器具有强制导向接点结构，能够降低接点熔结的概率，提高继电器的可靠性。安全继电器可以包括但不限于：电磁式继电器、热敏干簧继电器、固态继电器等等。

在一个具体的实施场景中，安全继电器为电磁式继电器，电磁式继电器包括铁芯、线圈、衔铁、触点簧片等等，在线圈两端加上一定的电压，线圈中会流过一定的电流，从而产生电磁效应，衔铁就会在电磁力吸引的作用下克服返回弹簧的拉力吸向铁芯，从而带动衔铁的动触点与静触点吸合；当线圈断电后，电磁的吸力也随之消失，衔铁就会在弹簧的反作用力返回原来的位置，使动触点与原来的静触点吸合，这样吸合、释放的过程，即可达到在电路中的导通、切断的目的。

需要说明的是，在本公开实施例中，继电器线圈未通电时处于断开状态的静触点称为“常开触点”，处于接通状态的静触点称为“常闭触点”。“常开触点”与“常闭触点”对应的线圈状态可以切换，在此不做限定。

在一个具体的实施场景中，安全继电器为热敏干簧继电器，热敏干簧继电器是一种利用热敏磁性材料检测和控制温度的新型热敏开关，它由感温磁环、恒磁环、干簧管、导热安装片、塑料衬底及其他一些附件组成。热敏干簧继电器不用线圈励磁，而由恒磁环产生的磁力驱动开关动作。恒磁环向干簧管提供的磁力由感温磁环的温控特性决定。

在一个具体的实施场景中，安全继电器为固态继电器，固态继电器是一种两个接线端为输入端，另外两个接线端为输出端的四端器件，中间采用隔离器件实现输入输出的电隔离。

在一个实施场景中，前述若干继电器121、若干第一开关元件122布置于监控板。

在一个实施场景中，请继续参阅图4，第二供电回路14两端分别连接于整流电路110的交流输入端111，且第二供电回路14上并联有若干接触器141，每个接触器141至少串联一个第二开关元件142。

在一个实施场景中，接触器141由电磁系统、触头系统和灭弧装置组成，用于工业电中利用电流流过线圈产生磁场，使触头闭合，以达到控制负载的电器。具有控制容量大、低电压释放保护、寿命长、能远距离控制等优点。接触器141的触点系统可以用电磁铁、压缩空气或液体压力等驱动，接触器141可以包括但不限于电磁接触器、永磁交流接触器、半导体接触器等等。

在一个具体的实施场景中，接触器141为电磁接触器，电磁接触器包括接点系统、电磁操动系统、支架、辅助接点和外壳等，电磁接触器的线圈采用交流电源供电。

在一个具体的实施场景中，接触器141为永磁交流接触器，永磁交流接触器为永磁驱动机构，区别于前述电磁接触器的电磁铁驱动机构，永磁驱动机构是一种微功耗接触器，利用磁极的同性相斥、异性相吸的原理可以实现接通和切断电路、低电压释放保护作用等功能。

在一个具体的实施场景中，接触器141为半导体接触器，半导体接触器是一种通过改变电路回路的导通状态和断路状态而完成电流操作的接触器。

在一个实施场景中，第二供电回路14还串联有继电器121的第一触点开关124，且接触器141的第二触点开关144串联于第一供电回路13。

在一个具体的实施场景中，接触器141包括第二线圈143和第二触点开关144，各接触器141的第二线圈143在第二供电回路14中并联，且各接触器141的第二触点开关144在第一供电回路13串联。

在一个实施场景中，第二供电回路14上并联有运行接触器141与抱闸接触器141，其中，运行接触器141的第二触点开关144还串联于曳引机的第三供电回路16。

在一个实施场景中，第二开关元件142为可以对线路实现通断控制功能的开关元器件，示例性地，第二开关元件142与第一开关元件122类似，为普通继电器121。

在一个实施场景中，前述若干第二开关元件142布置于控制板。

请参阅图6，图6为本申请电梯控制装置另一实施例的框架示意图。电梯控制装置除包括前述电源模组11、安全回路12、第一供电回路13和第二供电回路14以外，还包括过压保护电路15和第三供电回路16，过压保护电路15的输入端与第三供电回路16连接，过压保护电路15的输出端与电源模组11连接。

在一个实施场景中，过压保护电路15的两个交流输入端111分别接入交流电的零线和其中一个火线，过压保护电路15的两个交流输出端分别连接于整流电路110的交流输入端111，且至少由交流电的火线构成曳引机的第三供电回路16。

请结合参阅图7、图8，图7为本申请电梯控制装置又一实施例的框架示意图，图8为图7中电梯控制装置的电路结构示意图，电梯控制装置除包括前述电源模组11、安全回路12、第一供电回路13、第二供电回路14、过压保护电路15和第三供电回路16以外，还包括驱动电路17，且电源模组11布置于电源板，若干继电器121、若干第一开关元件122布置于监控板，若干第二开关元件142布置于控制板，驱动电路17布置于驱动板。

在一个实施场景中，驱动电路17的三个交流输入端111分别接入交流电的三个火线，驱动电路17的三个交流输出端分别接入曳引机的三个动力输入端。

在一个实施场景中，安全回路12上并联有两个安全继电器121，两个安全继电器121各串联有一个第一开关元件122，第一开关元件122由监控板控制通断，安全继电器121包括第一线圈123和第一主触点开关125，各安全继电器121的第一线圈123在安全回路12中并联，各安全继电器121的第一主触点开关125在第二供电回路14中串联；第二供电回路14上并联有运行接触器与抱闸接触器，各接触器141均串联一个第二开关元件142，第二开关元件142由控制板控制通断，各接触器141包括第二线圈143和第二触点开关144，各接触器141的第二线圈143在第二供电回路14中并联，且各接触器141的第二触点开关144在第一供电回路13串联，以控制抱闸线圈，运行接触器的第二触点开关144还串联于曳引机的第三供电回路16。当系统检测到扶梯发生故障时，监控板控制第一开关元件122断开，控制板控制第二开关元件142断开，第一开关元件122断开使安全继电器121的第一线圈123失电，进而串联在第二供电回路14的第一主触点开关125断开，第二开关元件142断开使运行接触器和抱闸接触器的第二线圈143失电，进而串联在第一供电回路13和第三供电回路16的第二触点开关144断开，抱闸线圈失电，曳引机电源断开，扶梯停止运转。

上述方案，电源模组11包括多个整流电路110，整流电路110的交流输入端111用于连接交流电，整流电路110的直流输出端用于输出直流电，多个整流电路110至少包含第一整流电路113和第二整流电路114。安全回路12两端分别连接于第一整流电路113的直流输出端，且安全回路12上并联有若干继电器121，每个继电器121至少串联一个第一开关元件122，即第一整流电路113输出的直流电为安全回路12的继电器121供电；第二整流电路114输出端用于接入曳引机上抱闸线圈的第一供电回路13，为抱闸线圈供电；第二供电回路14两端分别连接于整流电路110的交流输入端111，第二供电回路14上并联有若干接触器141，每个接触器141至少串联一个第二开关元件142，整流电路110的交流输入端111作为第二供电回路14的电源，为接触器141供电。一方面，第二供电回路14还串联有继电器121的第一触点开关124，接触器141的第二触点开关144串联于第一供电回路13，安全回路12的继电器121通过第一触点开关124控制第二供电回路14的接触器141，接触器141通过第二触点开关144控制第一供电回路13的曳引机，进而驱动电梯的曳引机启动或使其停机，且第一整流电路113输出到安全回路12的直流电压属于安全电压，能够提高电梯控制装置的安全性；另一方面，第一整流电路113输出的直流电压低于第二整流电路114输出的直流电压，第一整流电路113连接安全回路12，第二整流电路114连接第一供电回路13，整流电路110的交流输入端111连接第二供电回路14，电源模组11的整流输出方案为各回路供电，省去了工频变压器，简化了电梯控制装置的结构。故能够在简化电梯控制装置的同时，提高电梯控制的安全性。

需要说明的是，安全回路12还可以串联有若干第三开关元件，当扶梯发生安全装置动作故障时，既可以直接通过第三开关元件的通断控制运行接触器141与抱闸接触器141，也可以间接通过监控板控制安全继电器121进而控制运行接触器141与抱闸接触器141。

以上仅为本申请的实施方式，并非因此限制本申请的专利范围，凡是利用本申请说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本申请的专利保护范围内。

Claims (10)

1.一种电梯控制装置，其特征在于，包括：

电源模组，包括多个整流电路，所述整流电路的交流输入端用于连接交流电，所述整流电路的直流输出端用于输出直流电，所述多个整流电路至少包含第一整流电路和第二整流电路，所述第一整流电路输出的直流电压低于所述第二整流电路输出的直流电压，所述第二整流电路用于接入曳引机上抱闸线圈的第一供电回路；

安全回路，两端分别连接于所述第一整流电路的直流输出端，且所述安全回路上并联有若干继电器，每个所述继电器至少串联一个第一开关元件；

第二供电回路，两端分别连接于所述整流电路的交流输入端，且所述第二供电回路上并联有若干接触器，每个接触器至少串联一个第二开关元件，所述第二供电回路还串联有所述继电器的第一触点开关，且所述接触器的第二触点开关串联于所述第一供电回路。

2.根据权利要求1所述的电梯控制装置，其特征在于，所述继电器包括第一线圈和所述第一触点开关，所述第一触点开关至少包括第一主触点开关，各所述继电器的第一线圈在所述安全回路中并联，且各所述继电器的第一主触点开关在所述第二供电回路中串联。

3.根据权利要求2所述的电梯控制装置，其特征在于，所述第一触点开关还包括第一辅触点开关，所述第一辅触点开关与所述第一主触点开关机械连接，以与所述第一主触点开关一同闭合或断开，且所述第一辅触点开关用于与信号检测电路电连接，以检测所述第一辅触点开关的电信号。

4.根据权利要求1所述的电梯控制装置，其特征在于，所述电源模组布置于电源板；

和/或，所述若干继电器、所述若干第一开关元件布置于监控板；

和/或，所述若干第二开关元件布置于控制板。

5.根据权利要求1所述的电梯控制装置，其特征在于，所述接触器包括第二线圈和所述第二触点开关，各所述接触器的第二线圈在所述第二供电回路中并联，且各所述接触器的第二触点开关在所述第一供电回路串联。

6.根据权利要求1或5所述的电梯控制装置，其特征在于，所述第二供电回路上并联有运行接触器与抱闸接触器；

其中，所述运行接触器的第二触点开关还串联于所述曳引机的第三供电回路。

7.根据权利要求1所述的电梯控制装置，其特征在于，所述电梯控制装置还包括过压保护电路，所述过压保护电路的两个交流输入端分别接入所述交流电的零线和其中一个火线，所述过压保护电路的两个交流输出端分别连接于所述整流电路的交流输入端，且至少由所述交流电的火线构成所述曳引机的第三供电回路。

8.根据权利要求7所述的电梯控制装置，其特征在于，所述电梯控制装置还包括驱动电路，所述驱动电路的三个交流输入端分别接入所述交流电的三个火线，所述驱动电路的三个交流输出端分别接入所述曳引机的三个动力输入端。

9.根据权利要求1所述的电梯控制装置，其特征在于，所述安全回路上并联有至少两个安全继电器。

10.根据权利要求1所述的电梯控制装置，其特征在于，所述第一整流电路输出的直流电压为24V；

和/或，所述第二整流电路输出的直流电压为110V。