CN220199969U - 一种物流转运装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种物流转运装置，涉及物流转运技术领域，包括侧板、第一挡板以及第二挡板，所述侧板的表面设有调节装置，所述调节装置包括两个支撑杆，所述支撑杆和侧板滑动连接，所述支撑杆呈“U”形，所述支撑杆的表面固定连接有固定板，所述固定板的表面螺纹连接有螺杆，所述侧板的表面开设有若干个插槽，所述螺杆的尺寸和侧板表面插槽的尺寸相适配，所述支撑杆的表面滑动连接有滑杆，所述滑杆的一端固定连接有限位板，所述滑杆的圆弧面套有第一弹簧，通过设置调节装置，提高了转运装置的运输空间，减少了转运装置难以进行调节的问题，方便了对超出侧板部分的物品进行拦截，尽可能提高了转运装置的实用性。

Description

一种物流转运装置

技术领域

本实用新型涉及物流转运技术领域，具体为一种物流转运装置。

背景技术

物流中心需要对各种物品进行转运，最为常见的是纸箱，由于形状规则，直接使用转运车即可实现转运。而对于一些形状不规则的物体如啤酒瓶等圆柱状物品的转运，由于其体积较小，重心较高，容易倾倒，为避免在转运过程中损伤货物，通常需要先进行装箱，随后进行转运。

现有技术诸如公开号为CN218490293U的实用新型，该专利公开了一种物流转运装置，包括两个间隔设置的侧板、第一挡板、底板以及第二挡板，两个间隔设置的侧板、第一挡板、底板以及第二挡板围合成用于盛放瓶子的容置腔，所述侧板上开设有滑槽，所述滑槽的内部设有滑块与弹簧，所述滑块与所述滑槽滑动连接，所述滑块与所述第二挡板固定连接，所述第一挡板与所述第二挡板对向间隔设置，所述弹簧用于对所述滑块施加指向所述第一挡板的驱动力；本实用新型目的是克服现有技术的不足而提供一种物流转运装置可根据需要转运的瓶子的宽度对箱体的容积进行调节，进而减弱瓶子在箱体内部发生的晃动幅度，进而避免瓶子损坏仍需不断研究。

针对上述及现有的相关技术，发明人认为往往存在以下缺陷：现有转运装置为固定高度，难以根据需要转运的物品进行调节，且超出转运装置的部分物品，不便于进行固定，容易出现晃动损坏的问题，从而导致降低了转运装置的实用性。

为此，我们提出一种物流转运装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种物流转运装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种物流转运装置，包括侧板、第一挡板以及第二挡板，所述侧板的表面设有调节装置，所述调节装置包括两个支撑杆，所述支撑杆和侧板滑动连接，所述支撑杆呈“U”形，所述支撑杆的表面固定连接有固定板，所述固定板的表面螺纹连接有螺杆，所述侧板的表面开设有若干个插槽，所述螺杆的尺寸和侧板表面插槽的尺寸相适配。

上述部件达到的效果为：首先根据物品的多少和尺寸对支撑杆进行调节，通过转动螺杆，对支撑杆进行移动调节，进一步方便对支撑杆进行固定，此时支撑杆可对超出侧板的物品进行拦截。

优选的，所述支撑杆的表面滑动连接有滑杆，所述滑杆的一端固定连接有限位板。

上述部件达到的效果为：推动滑杆，滑杆带动限位板对物品进一步进行拦截。

优选的，所述滑杆的圆弧面套有第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别与滑杆和支撑杆固定连接。

上述部件达到的效果为：滑杆会在第一弹簧拉力的作用下带动限位板对物品进行稳定限位，从而提高了限位板的拦截效果。

优选的，所述滑杆的圆弧面套有第一弹簧，所述第一弹簧的两端分别与滑杆和支撑杆固定连接。

上述部件达到的效果为：橡胶垫和防滑凸起的设置可有效提高限位板与物品之间的摩擦力，进一步提高了限位板对物品的拦截效果。

优选的，两个所述支撑杆彼此接近的一面固定连接有若干个拉绳，所述拉绳为弹性绳。

上述部件达到的效果为：拉绳可对第一挡板和第二挡板方向的物品进行阻拦，在弹力的作用下拉绳紧绷在物品上，从而提高了物品的稳定性。

优选的，所述侧板的表面设有防滑装置，所述防滑装置包括防滑垫，所述防滑垫放置于侧板的下表面，所述防滑垫呈矩形闭环结构。

上述部件达到的效果为：将防滑垫放在侧板底部，此时防滑垫可有效提高侧板底部与地面的摩擦力，减少了侧板在进行转运时，出现滑动的问题。

优选的，所述侧板的表面固定连接有支撑板，所述支撑板的表面滑动连接有推板，所述推板的表面固定连接有尖刺，所述推板和支撑板彼此接近的一面固定连接有第二弹簧。

上述部件达到的效果为：此时推动支撑板内的推板，推板带动尖刺插入防滑垫内，从而提高了防滑垫的稳定性，进而方便对防滑垫进行定期更换工作，推板会在第二弹簧拉力的作用下稳定插入防滑垫内，从而提高了推板的稳定性。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1.本实用新型，通过设置调节装置，提高了转运装置的运输空间，减少了转运装置难以进行调节的问题，方便了对超出侧板部分的物品进行拦截，尽可能提高了转运装置的实用性。

2.本实用新型，通过设置防滑装置，提高了转运装置的稳定性，减少了转运装置在转运时出现滑动倾倒的问题，尽可能提高了转运装置的工作效率。

附图说明

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型中调节装置的结构示意图；

图3为本实用新型中图1的A处放大图；

图4为本实用新型中图2的局部结构示意图；

图5为本实用新型的另一角度结构示意图；

图6为本实用新型中图5的B处放大图。

图中：1、侧板；2、第一挡板；3、第二挡板；4、调节装置；41、支撑杆；42、固定板；43、螺杆；44、滑杆；45、限位板；46、第一弹簧；47、橡胶垫；48、防滑凸起；49、拉绳；5、防滑装置；51、防滑垫；52、支撑板；53、推板；54、尖刺；55、第二弹簧。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-6，本实用新型提供一种技术方案：一种物流转运装置，包括侧板1、第一挡板2以及第二挡板3，侧板1的表面设有调节装置4，侧板1的表面设有防滑装置5。

下面具体说一下其调节装置4和防滑装置5的具体设置和作用。

如图2和图3以及图4所示，调节装置4包括两个支撑杆41，支撑杆41和侧板1滑动连接，支撑杆41呈“U”形，支撑杆41的表面固定连接有固定板42，固定板42的表面螺纹连接有螺杆43，侧板1的表面开设有若干个插槽，螺杆43的尺寸和侧板1表面插槽的尺寸相适配。首先根据物品的多少和尺寸对支撑杆41进行调节，通过转动螺杆43，对支撑杆41进行移动调节，进一步方便对支撑杆41进行固定，此时支撑杆41可对超出侧板1的物品进行拦截。支撑杆41的表面滑动连接有滑杆44，滑杆44的一端固定连接有限位板45。推动滑杆44，滑杆44带动限位板45对物品进一步进行拦截。滑杆44的圆弧面套有第一弹簧46，第一弹簧46的两端分别与滑杆44和支撑杆41固定连接。滑杆44会在第一弹簧46拉力的作用下带动限位板45对物品进行稳定限位，从而提高了限位板45的拦截效果。滑杆44的圆弧面套有第一弹簧46，第一弹簧46的两端分别与滑杆44和支撑杆41固定连接。橡胶垫47和防滑凸起48的设置可有效提高限位板45与物品之间的摩擦力，进一步提高了限位板45对物品的拦截效果。两个支撑杆41彼此接近的一面固定连接有若干个拉绳49，拉绳49为弹性绳。拉绳49可对第一挡板2和第二挡板3方向的物品进行阻拦，在弹力的作用下拉绳49紧绷在物品上，从而提高了物品的稳定性。

如图5和图6所示，防滑装置5包括防滑垫51，防滑垫51放置于侧板1的下表面，防滑垫51呈矩形闭环结构。将防滑垫51放在侧板1底部，此时防滑垫51可有效提高侧板1底部与地面的摩擦力，减少了侧板1在进行转运时，出现滑动的问题。侧板1的表面固定连接有支撑板52，支撑板52的表面滑动连接有推板53，推板53的表面固定连接有尖刺54，推板53和支撑板52彼此接近的一面固定连接有第二弹簧55。此时推动支撑板52内的推板53，推板53带动尖刺54插入防滑垫51内，从而提高了防滑垫51的稳定性，进而方便对防滑垫51进行定期更换工作，推板53会在第二弹簧55拉力的作用下稳定插入防滑垫51内，从而提高了推板53的稳定性。

工作原理：在转运装置进行工作时，首先根据物品的多少和尺寸对支撑杆41进行调节，通过转动螺杆43，对支撑杆41进行移动调节，进一步方便对支撑杆41进行固定，此时支撑杆41可对超出侧板1的物品进行拦截，推动滑杆44，滑杆44带动限位板45对物品进一步进行拦截，滑杆44会在第一弹簧46拉力的作用下带动限位板45对物品进行稳定限位，从而提高了限位板45的拦截效果，橡胶垫47和防滑凸起48的设置可有效提高限位板45与物品之间的摩擦力，进一步提高了限位板45对物品的拦截效果，同时，拉绳49可对第一挡板2和第二挡板3方向的物品进行阻拦，在弹力的作用下拉绳49紧绷在物品上，从而提高了物品的稳定性，通过设置调节装置4，提高了转运装置的运输空间，减少了转运装置难以进行调节的问题，方便了对超出侧板1部分的物品进行拦截，尽可能提高了转运装置的实用性。

将防滑垫51放在侧板1底部，此时推动支撑板52内的推板53，推板53带动尖刺54插入防滑垫51内，从而提高了防滑垫51的稳定性，进而方便对防滑垫51进行定期更换工作，推板53会在第二弹簧55拉力的作用下稳定插入防滑垫51内，从而提高了推板53的稳定性，此时防滑垫51可有效提高侧板1底部与地面的摩擦力，减少了侧板1在进行转运时，出现滑动的问题，通过设置防滑装置5，提高了转运装置的稳定性，减少了转运装置在转运时出现滑动倾倒的问题，尽可能提高了转运装置的工作效率。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种物流转运装置，包括侧板（1）、第一挡板（2）以及第二挡板（3），其特征在于：所述侧板（1）的表面设有调节装置（4），所述调节装置（4）包括两个支撑杆（41），所述支撑杆（41）和侧板（1）滑动连接，所述支撑杆（41）呈“U”形，所述支撑杆（41）的表面固定连接有固定板（42），所述固定板（42）的表面螺纹连接有螺杆（43），所述侧板（1）的表面开设有若干个插槽，所述螺杆（43）的尺寸和侧板（1）表面插槽的尺寸相适配。

2.根据权利要求1所述的一种物流转运装置，其特征在于：所述支撑杆（41）的表面滑动连接有滑杆（44），所述滑杆（44）的一端固定连接有限位板（45）。

3.根据权利要求2所述的一种物流转运装置，其特征在于：所述滑杆（44）的圆弧面套有第一弹簧（46），所述第一弹簧（46）的两端分别与滑杆（44）和支撑杆（41）固定连接。

4.根据权利要求2所述的一种物流转运装置，其特征在于：所述限位板（45）的表面固定连接有橡胶垫（47），所述橡胶垫（47）的表面固定连接有防滑凸起（48）。

5.根据权利要求1所述的一种物流转运装置，其特征在于：两个所述支撑杆（41）彼此接近的一面固定连接有若干个拉绳（49），所述拉绳（49）为弹性绳。

6.根据权利要求1所述的一种物流转运装置，其特征在于：所述侧板（1）的表面设有防滑装置（5），所述防滑装置（5）包括防滑垫（51），所述防滑垫（51）放置于侧板（1）的下表面，所述防滑垫（51）呈矩形闭环结构。

7.根据权利要求1所述的一种物流转运装置，其特征在于：所述侧板（1）的表面固定连接有支撑板（52），所述支撑板（52）的表面滑动连接有推板（53），所述推板（53）的表面固定连接有尖刺（54），所述推板（53）和支撑板（52）彼此接近的一面固定连接有第二弹簧（55）。