CN220199494U - 一种滑板车骨架 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种滑板车骨架，包括中间架，所述中间架上设置有第一安装架和第二安装架，所述第一安装架和第二安装架与中间架之间均滑动连接，从而便于对整个滑板车长度的增加，所述第一安装架和第二安装架上均可拆卸地设置有顶板，所述第一安装架和第二安装架上均固定设置有固定块，所述固定块设置有多个，所述顶板设置于所述固定块上方，且与所述固定块之间螺栓连接，所述第一安装架上可拆卸地设置有第一固定架，所述第二安装架上可拆卸地设置有第二固定架，所述第一固定架和第二固定架上均设置有安装盘，从而便于整个滑板车的组装与拆卸，便于对滑板车的部件进行更换，便于整个滑板车的使用。

Description

一种滑板车骨架

技术领域

本实用新型涉及滑板车技术领域，具体为一种滑板车骨架。

背景技术

滑板车在人们的日常生活中非常常见，滑板车既是一种有趣的儿童玩具，又是一种方便短途交通的交通工具，滑板车一般由骨架、车轮和转动柄组成，结构较为简单，且操作方便，在人们的工作和生活中也有广泛的应用，但一般滑板车的骨架均为整体结构，长度和宽度较为固定，因而在人们有特殊需要时，如需要再滑板车上放置宽度较宽的货物或需要延长滑板车骨架从而再能在滑板车上站立一个人时，不太方便人们使用，同时现有的滑板车由于骨架一般为固定结构，在滑板车的固定某部分发生损坏或折断后，需要整体进行更换，从而增加了滑板车的使用成本，或导致滑板车在损坏后无法修理，使滑板车完全废弃。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种滑板车骨架，以解决背景技术中提到的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种滑板车骨架，包括中间架，所述中间架上设置有第一安装架和第二安装架，所述第一安装架和第二安装架与中间架之间均滑动连接，从而便于对整个滑板车长度的增加，所述第一安装架和第二安装架上均可拆卸地设置有顶板，所述第一安装架和第二安装架上均固定设置有固定块，所述固定块设置有多个，所述顶板设置于所述固定块上方，且与所述固定块之间螺栓连接，所述第一安装架上可拆卸地设置有第一固定架，所述第二安装架上可拆卸地设置有第二固定架，所述第一固定架和第二固定架上均设置有安装盘，从而便于整个滑板车的组装与拆卸，便于对滑板车的部件进行更换。

优选的，所述第一固定架和第二固定架上均设置有连接柱，所述第一安装架和第二安装架上均固定设置有与连接柱配合的连接环，所述连接环与连接柱上均开设有螺纹孔，所述连接柱和连接环之间通过螺纹孔和螺栓的螺纹配合进行连接，从而通过连接柱和连接孔的配合将第一固定架与第一安装架连接，第二固定架与第二安装架连接。

在进一步中优选的是，所述安装盘设置有两个，所述安装盘上可转动地设置有车轮，所述车轮设置有多个，与所述第一固定架连接的安装盘上固定设置有转动柱，所述转动柱与第一固定架之间转动连接，所述转动柱通过轴承与第一固定架之间连接，从而通过转动柱和第一固定架的转动连接，便于整个滑板车转向，与第二固定架连接的安装盘与第二固定架之间固定连接。

在进一步中优选的是，所述中间架上可转动地设置有第一螺纹杆，所述第一螺纹杆上设置有两条旋向相反的螺纹，所述第一安装架和第二安装架均与所述第一螺纹杆之间螺纹连接，所述中间架的两端均固定设置有定位杆，所述第一安装架和第二安装架上均开设有与定位杆配合的滑槽。

在进一步中优选的是，所述滑槽与定位杆之间滑动连接，所述定位杆和滑槽上均开设有定位孔，所述定位孔设置有多个，所述定位孔内设置有螺纹，所述定位杆上开设的定位孔与第一安装架和第二安装架上开设的定位孔之间螺栓连接，从而在长度延长完成后，将螺栓插入定位孔中，对第一安装架和第二安装架的位置进行固定。

在进一步中优选的是，所述第一安装架和第二安装架上均设置有延长板，所述延长板设置有多个，两个所述固定块之间设置有滑杆和第二螺纹杆，所述滑杆与固定块之间螺纹连接，通过延长板便于增加整个滑板车的宽度。

在进一步中优选的是，所述第二螺纹杆与固定块之间通过轴承转动连接，所述第二螺纹杆上设置有两条旋向相反的螺纹，所述延长板与滑杆之间滑动连接，所述延长板与第二螺纹杆之间螺纹连接，从而通过转动第二螺纹杆带动延长板伸出第一安装架和第二安装架，对整个滑板车的宽度进行延长。

(三)有益效果

与现有技术相比，本实用新型提供了一种滑板车骨架，具备以下有益效果：

1.本实用新型中通过设置中间架上可滑动第一安装架和第二安装架，通过第一安装架和第二安装架与第一螺纹杆之间的螺纹连接，第一螺纹杆上设置有两条旋向相反的螺纹，从而通过转动第一螺纹杆，带动第一安装架和第二安装架移动，从而通过第一安装架和第二安装架之间的远离增加整个滑板车的长度，从而便于多人使用滑板车时使用。

2.本实用新型中通过设置第一安装架和第二安装架上可滑动地延长板，通过第二螺纹杆上设置的两条旋向相反的螺纹，需要对第一安装架和第二安装架的宽度进行延长时，通过转动第二螺纹杆，通过第二螺纹杆与延长板之间的螺纹连接，带动延长板伸出第一安装架和第二安装架，从而完成对整个滑板坐车宽度的延长。

3.本实用新型中通过设置第一安装架和第二安装架通过第一螺纹杆与中间架连接，第一固定架和第二固定架与第一安装架和第二安装架之间通过连接柱和连接环的螺栓配合进行连接，便于第一固定架和第二固定架的安装于与拆卸，从而在滑板车某个部件损坏时，进行拆卸更换，降低了整个滑板车的使用成本。

附图说明

图1为本实用新型中一种滑板车骨架的整体结构示意图；

图2为本实用新型中一种滑板车骨架的底部结构示意图；

图3为本实用新型中一种滑板车骨架的中间架、第一安装架和第二安装架的配合结构示意图；

图4为本实用新型中一种滑板车骨架的第一固定架和安装盘的配合结构示意图；

图5为本实用新型中一种滑板车骨架的第一安装架的结构示意图。

图中：1、中间架；2、第一安装架；3、第二安装架；4、顶板；5、固定块；6、第一固定架；7、第二固定架；8、安装盘；9、连接柱；10、连接环；11、螺纹孔；12、车轮；13、转动柱；14、第一螺纹杆；15、定位杆；16、滑槽；17、定位孔；18、延长板；19、滑杆；20、第二螺纹杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

实施例1：

请参阅图1-5，一种滑板车骨架，包括中间架1，中间架1上设置有第一安装架2和第二安装架3，第一安装架2和第二安装架3与中间架1之间均滑动连接，从而便于对整个滑板车长度的增加，第一安装架2和第二安装架3上均可拆卸地设置有顶板4，第一安装架2和第二安装架3上均固定设置有固定块5，固定块5设置有多个，顶板4设置于固定块5上方，且与固定块5之间螺栓连接，第一安装架2上可拆卸地设置有第一固定架6，第二安装架3上可拆卸地设置有第二固定架7，第一固定架6和第二固定架7上均设置有安装盘8，从而便于整个滑板车的组装与拆卸，便于对滑板车的部件进行更换，第一固定架6和第二固定架7上均设置有连接柱9，第一安装架2和第二安装架3上均固定设置有与连接柱9配合的连接环10，连接环10与连接柱9上均开设有螺纹孔11，连接柱9和连接环10之间通过螺纹孔11和螺栓的螺纹配合进行连接，从而通过连接柱9和连接孔的配合将第一固定架6与第一安装架2连接，第二固定架7与第二安装架3连接，安装盘8设置有两个，安装盘8上可转动地设置有车轮12，车轮12设置有多个，与第一固定架6连接的安装盘8上固定设置有转动柱13，转动柱13与第一固定架6之间转动连接，转动柱13通过轴承与第一固定架6之间连接，从而通过转动柱13和第一固定架6的转动连接，便于整个滑板车转向，与第二固定架7连接的安装盘8与第二固定架7之间固定连接，通过中间架1、第一安装架2、第二安装架3、第一固定架6和第二固定架7的配合构成整个滑板车的骨架结构，同时便于整个骨架结构的组装与拆卸。

请参阅图1-5，在本实施例中，中间架1上可转动地设置有第一螺纹杆14，第一螺纹杆14上设置有两条旋向相反的螺纹，第一安装架2和第二安装架3均与第一螺纹杆14之间螺纹连接，中间架1的两端均固定设置有定位杆15，第一安装架2和第二安装架3上均开设有与定位杆15配合的滑槽16，滑槽16与定位杆15之间滑动连接，定位杆15和滑槽16上均开设有定位孔17，定位孔17设置有多个，定位孔17内设置有螺纹，定位杆15上开设的定位孔17与第一安装架2和第二安装架3上开设的定位孔17之间螺栓连接，从而在长度延长完成后，将螺栓插入定位孔17中，对第一安装架2和第二安装架3的位置进行固定，第一安装架2和第二安装架3上均设置有延长板18，延长板18设置有多个，两个固定块5之间设置有滑杆19和第二螺纹杆20，滑杆19与固定块5之间螺纹连接，通过延长板18便于增加整个滑板车的宽度，第二螺纹杆20与固定块5之间通过轴承转动连接，第二螺纹杆20上设置有两条旋向相反的螺纹，延长板18与滑杆19之间滑动连接，延长板18与第二螺纹杆20之间螺纹连接，从而通过转动第二螺纹杆20带动延长板18伸出第一安装架2和第二安装架3，对整个滑板车的宽度进行延长，实现在不同需求情况下对滑板车的长度或宽度进行延长，便于滑板车的使用。

实施例2：

综上，在使用滑板车时，通过使用者站立于第一安装架2和第二安装架3上设置的顶板4上，通过第一固定架6和第二固定架7上设置的安装盘8和安装盘8上可转动地车轮12，实现滑板车的运动，通过转动与第一固定架6连接的安装盘8，实现对车轮12的转向，实现整个滑板车的转向，在需要多人使用滑板车时，转动中间架1上设置的第一螺纹杆14，第一螺纹杆14上设置有两条旋向相反的螺纹，通过第一螺纹杆14与第一安装架2和第二安装架3之间的螺纹配合，带动第一安装架2和第二安装架3进行运动，从而使第一安装架2和第二安装架3之间远离，增加整个滑板车的长度，在长度增加完成后，将螺栓插入第一安装架2和第二安装架3以及定位杆15上开设的定位孔17中，将第一安装架2和第二安装架3的位置固定，从而完成对滑板车长度的增加，便于多人使用。

实施例3：

综上，在需要使用滑板车运送宽度较宽的货物时，通过转动第一安装架2和第二安装架3上设置的第二螺纹杆20，第二螺纹杆20上设置有两条旋向相反的螺纹，通过第二螺纹杆20与多个延长板18之间的螺纹连接，转动第二螺纹杆20带动延长板18运动，使延长板18沿滑杆19滑动，从而将延长板18伸出第一安装架2和第二安装架3，从而通过延长板18对整个滑板车的宽度进行延长，便于在滑板车上装载货物，当滑板车需要整体拆卸检查维修时，将第一螺纹杆14从中间架1中取出，将第一安装架2和第二安装架3与第一螺纹杆14之间的连接断开，从而将第一安装架2、第二安装架3和中间架1之间的连接断开，将第一固定架6和第二固定架7与第一安装架2和第二安装架3上设置的连接环10之间的螺栓取出，从而将第一固定架6和第二固定架7从第一安装架2和第二安装架3上取下，从而完成对整个滑板车的拆卸。

综上，上文中提到的全部方案中，涉及两个部件之间连接的可以根据实际情况选择焊接、螺栓和螺母配合连接、螺栓或螺钉连接或者其它公知的连接方式，在此不一一赘述，上文中凡是涉及有写固定连接的，优先考虑是焊接，尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (7)

1.一种滑板车骨架，包括中间架(1)，其特征在于，所述中间架(1)上设置有第一安装架(2)和第二安装架(3)，所述第一安装架(2)和第二安装架(3)与中间架(1)之间均滑动连接，所述第一安装架(2)和第二安装架(3)上均可拆卸地设置有顶板(4)，所述第一安装架(2)和第二安装架(3)上均固定设置有固定块(5)，所述固定块(5)设置有多个，所述顶板(4)设置于所述固定块(5)上方，且与所述固定块(5)之间螺栓连接，所述第一安装架(2)上可拆卸地设置有第一固定架(6)，所述第二安装架(3)上可拆卸地设置有第二固定架(7)，所述第一固定架(6)和第二固定架(7)上均设置有安装盘(8)。

2.根据权利要求1所述的一种滑板车骨架，其特征在于，所述第一固定架(6)和第二固定架(7)上均设置有连接柱(9)，所述第一安装架(2)和第二安装架(3)上均固定设置有与连接柱(9)配合的连接环(10)，所述连接环(10)与连接柱(9)上均开设有螺纹孔(11)，所述连接柱(9)和连接环(10)之间通过螺纹孔(11)和螺栓的螺纹配合进行连接。

3.根据权利要求2所述的一种滑板车骨架，其特征在于，所述安装盘(8)设置有两个，所述安装盘(8)上可转动地设置有车轮(12)，所述车轮(12)设置有多个，与所述第一固定架(6)连接的安装盘(8)上固定设置有转动柱(13)，所述转动柱(13)与第一固定架(6)之间转动连接，与第二固定架(7)连接的安装盘(8)与第二固定架(7)之间固定连接。

4.根据权利要求1所述的一种滑板车骨架，其特征在于，所述中间架(1)上可转动地设置有第一螺纹杆(14)，所述第一安装架(2)和第二安装架(3)均与所述第一螺纹杆(14)之间螺纹连接，所述中间架(1)的两端均固定设置有定位杆(15)，所述第一安装架(2)和第二安装架(3)上均开设有与定位杆(15)配合的滑槽(16)。

5.根据权利要求4所述的一种滑板车骨架，其特征在于，所述滑槽(16)与定位杆(15)之间滑动连接，所述定位杆(15)和滑槽(16)上均开设有定位孔(17)，所述定位孔(17)设置有多个，所述定位孔(17)内设置有螺纹，所述定位杆(15)上开设的定位孔(17)与第一安装架(2)和第二安装架(3)上开设的定位孔(17)之间螺栓连接。

6.根据权利要求1所述的一种滑板车骨架，其特征在于，所述第一安装架(2)和第二安装架(3)上均设置有延长板(18)，所述延长板(18)设置有多个，两个所述固定块(5)之间设置有滑杆(19)和第二螺纹杆(20)，所述滑杆(19)与固定块(5)之间螺纹连接。

7.根据权利要求6所述的一种滑板车骨架，其特征在于，所述第二螺纹杆(20)与固定块(5)之间通过轴承转动连接，所述延长板(18)与滑杆(19)之间滑动连接，所述延长板(18)与第二螺纹杆(20)之间螺纹连接。