CN220199058U - 一种油箱盖的装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种油箱盖的装置，包括油箱盖主体，在所述油箱盖主体内形成腔体，所述腔体内设有上膜片，所述上膜片与所述腔体滑动连接，所述上膜片一侧连接设有复位弹簧，所述复位弹簧远离所述上膜片的一端连接设有下膜片，所述下膜片连接在所述油箱盖主体上，所述油箱盖主体内设有环形槽，所述环形槽位于所述上膜片一侧，当油箱内产生真空时，真空带动上膜片向下移动，直至移动至环形槽口，环形槽能将外界气压进入油箱内，当油箱内气压上升时，复位弹簧能使上膜片隔绝外界气体进入油箱，利用真空所产生的压力差，带动气体流动产生吸力，实现自动控制油箱内外界气体的进入或隔绝，确保了行车安全和油泵的正常运行。
Description
技术领域
本实用新型属于油箱盖技术领域，具体涉及一种油箱盖的装置。
背景技术
为了保证发动机的正常工作以及行车安全，油箱里面的燃油不可以直接与大气连接，当油箱内燃油不足时，会使油箱内的外界大气压过低，导致油泵工作负载，难以对燃油进行抽取甚至损坏油泵电机。
现有的方式通常是在油箱盖处设置一个鸭嘴型的单向阀加以控制，但是这种方式通常会导致进气量不足，会使发动机无法长时间正常运行，同时，不能控制外界气压进入油箱内，无法根据油箱内的实际所需气压来提供外界气压量。
实用新型内容
为了解决现有技术存在的上述问题，本实用新型目的在于提供一种油箱盖的装置。
本实用新型所采用的技术方案为：包括油箱盖主体，在所述油箱盖主体内形成腔体，所述腔体内设有上膜片，所述上膜片与所述腔体滑动连接，所述上膜片一侧连接设有复位弹簧，所述复位弹簧远离所述上膜片的一端连接设有下膜片，所述下膜片连接在所述油箱盖主体上，所述油箱盖主体内设有环形槽，所述环形槽位于所述上膜片一侧。
作为本实用新型的优选，所述下膜片固定连接在所述油箱盖主体上，所述下膜片为中空式圆柱体，所述下膜片与所述腔体连通，所述下膜片上设有单向阀，所述单向阀一端与所述下膜片相连通，另一端与油箱连通。
作为本实用新型的优选，所述油箱盖主体靠近所述上膜片一侧设有膜片进气口，所述膜片进气口贯穿所述油箱盖主体，并与所述腔体连通。
作为本实用新型的优选，所述环形槽朝向所述腔体，并与所述腔体连通，所述环形槽设有多个，多个所述环形槽环形阵列分布在所述油箱盖主体上。
作为本实用新型的优选，所述上膜片在所述腔体内的高度小于所述环形槽在所述腔体内的高度。
作为本实用新型的优选，所述复位弹簧位于所述腔体内，所述复位弹簧的两端分别与所述上膜片和所述下膜片固定连接。
作为本实用新型的优选，所述油箱盖主体上设有油封，所述油封套设在所述油箱盖主体上，并靠近所述上膜片一侧。
本实用新型的有益效果为：
本实用新型作为一种油箱盖的装置，上膜片通过复位弹簧连接在油箱盖主体上，当油箱内产生真空时，真空带动上膜片向下移动，直至移动至环形槽口，环形槽能将外界气压进入油箱内，当油箱内气压上升时，复位弹簧能使上膜片隔绝外界气体进入油箱，利用真空所产生的压力差，带动气体流动产生吸力，通过上膜片在油箱盖主体内的上下移动，以及复位弹簧的复位，实现自动控制油箱内外界气体的进入或隔绝，确保了行车安全和油泵的正常运行。
附图说明
下面结合附图和具体实施方法对本实用新型做进一步详细的说明。
图1是本实用新型的结构示意图；
图2是本实用新型与油箱的安装结构示意图。
图中：1、油箱盖主体；2、腔体；3、上膜片；4、复位弹簧；5、下膜片；6、环形槽；7、单向阀；8、膜片进气口；9、油封；10、油箱；11、空载面；12、燃油；13、油泵。
具体实施方式
为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型，即所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。
因此，以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围，而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
下面结合图1-2说明本实用新型的具体实施方式，一种油箱盖的装置，包括油箱盖主体1，在所述油箱盖主体1内形成腔体2，所述腔体2内设有上膜片3，所述上膜片3与所述腔体2滑动连接，当油箱10内燃油12被油泵13抽取后，在油箱10内形成空载面11并产生真空，油箱10内的真空与外界形成压力差并产生吸力，使上膜片3可沿腔体2的内壁上下滑动，所述上膜片3一侧连接设有复位弹簧4，所述复位弹簧4远离所述上膜片3的一端连接设有下膜片5，所述下膜片5连接在所述油箱盖主体1上，上膜片3通过复位弹簧4连接在油箱盖主体1上，复位弹簧4的两端分别连接上膜片3和下膜片5，所述油箱盖主体1内设有环形槽6，所述环形槽6位于所述上膜片3一侧，环形槽6的开口朝向腔体2，并在腔体2内圆周阵列分别，通上膜片3滑动在腔体2内壁的不同高度，实现外界气体与环形槽6的连通或隔绝，来实现油箱10的进气，当油箱10内的气压升高后，复位弹簧4能够实现上膜片3的自动复位，阻挡外界气体的进入。
有益地，所述下膜片5固定连接在所述油箱盖主体1上，下膜片5的周面与油箱盖主体1固定连接，所述下膜片5为中空式圆柱体，所述下膜片5与所述腔体2连通，中空圆柱用于气体的进入，使上端与腔体2连通，下端与油箱10连通，所述下膜片5上设有单向阀7，所述单向阀7一端与所述下膜片5相连通，另一端与油箱10连通，单向阀7为现有技术，由于燃油12为极易挥发，单向阀7只允许外界气体流经油箱10内，防止油箱10内燃油12挥发。
有益地，所述油箱盖主体1靠近所述上膜片3一侧设有膜片进气口8，所述膜片进气口8贯穿所述油箱盖主体1，并与所述腔体2连通，膜片进气口8用于外界气体的流入。
有益地，所述环形槽6朝向所述腔体2，并与所述腔体2连通，通过上膜片3滑动在腔体2内的不同位置，当上膜片3滑动至环形槽6上时，外界的气体流经环形槽6之后进入油箱10内，其中，上膜片3的最大滑动行程中，上膜片3的底面不会与环形槽6的最底端重合，所述环形槽6设有多个，多个所述环形槽6环形阵列分布在所述油箱盖主体1上，提高油箱10的进气速度。
有益地，所述上膜片3在所述腔体2内的高度小于所述环形槽6在所述腔体2内的高度，避免上膜片3与环形槽6重合，使油箱10在最短时间内实现气压的升高。
有益地，所述复位弹簧4位于所述腔体2内，所述复位弹簧4的两端分别与所述上膜片3和所述下膜片5固定连接，复位弹簧4在真空压力下，上膜片3向下滑动使复位弹簧4压缩并储存弹性势能，当油箱10内的气压升高后，复位弹簧4释放弹性势能，实现上膜片3的复位，进而能够阻止外界气体进入腔体2。
有益地，所述油箱盖主体1上设有油封9，所述油封9套设在所述油箱盖主体1上，并靠近所述上膜片3一侧，油封9能提高油箱盖主体1与油箱10连接的气密性和连接稳定性。
本实用新型工作原理：
当油箱10内燃油12消耗时，油箱10内形成空载面11，空载部分形成真空，真空低气压与高气压产生吸力，克服复位弹簧4的阻力，把上膜片3向环形槽6一侧吸，直至上膜片3移动至环形槽6处，此时复位弹簧4压缩并储存弹性势能，外界的气体从膜片进气口8进入腔体2，再从腔体2流经环形槽6，最终通过单向阀7进入油箱10内，使油箱10内的气压快速升高；
当外界气压进入油箱10内时，有油箱10内气压身高，真空消失，在复位弹簧4储存的弹性势能被释放，带动上膜片3复位，此时腔体2内与外界气压隔绝，膜片进气口8不在进入外界气体，行车中，能根据油箱10内的气压值，能通过上膜片3来控制外界气体的进入与隔绝，能保持油箱10内的气压趋于正常值，保证行车安全以及油泵13电机的正常工作。
在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”“相连”“连接”等应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接连接，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
以上内容仅仅是对本实用新型结构所作的举例和说明，所属本技术领域的技术人员对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，只要不偏离实用新型的结构或者超越本权利要求书所定义的范围，均应属于本实用新型的保护范围。
Claims (7)
1.一种油箱盖的装置，其特征在于：包括油箱盖主体，在所述油箱盖主体内形成腔体，所述腔体内设有上膜片，所述上膜片与所述腔体滑动连接，所述上膜片一侧连接设有复位弹簧，所述复位弹簧远离所述上膜片的一端连接设有下膜片，所述下膜片连接在所述油箱盖主体上，所述油箱盖主体内设有环形槽，所述环形槽位于所述上膜片一侧。
2.根据权利要求1所述的一种油箱盖的装置，其特征在于：所述下膜片固定连接在所述油箱盖主体上，所述下膜片为中空式圆柱体，所述下膜片与所述腔体连通，所述下膜片上设有单向阀，所述单向阀一端与所述下膜片相连通，另一端与油箱连通。
3.根据权利要求2所述的一种油箱盖的装置，其特征在于：所述油箱盖主体靠近所述上膜片一侧设有膜片进气口，所述膜片进气口贯穿所述油箱盖主体，并与所述腔体连通。
4.根据权利要求1所述的一种油箱盖的装置，其特征在于：所述环形槽朝向所述腔体，并与所述腔体连通，所述环形槽设有多个，多个所述环形槽环形阵列分布在所述油箱盖主体上。
5.根据权利要求4所述的一种油箱盖的装置，其特征在于：所述上膜片在所述腔体内的高度小于所述环形槽在所述腔体内的高度。
6.根据权利要求1所述的一种油箱盖的装置，其特征在于：所述复位弹簧位于所述腔体内，所述复位弹簧的两端分别与所述上膜片和所述下膜片固定连接。
7.根据权利要求1所述的一种油箱盖的装置，其特征在于：所述油箱盖主体上设有油封，所述油封套设在所述油箱盖主体上，并靠近所述上膜片一侧。
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